Знания, умения и навыки работников видеонаблюдения. Вопросы по транспортной безопасности - Как спасти мир

Перечень знаний, умений и навыков, являющихся обязательными для работников, управляющих техническими средствами обеспечения транспортной безопасности

Вопрос № 25. Какие знания необходимо иметь работнику, управляющему техническими средствами обеспечения транспортной безопасности?

19. Работник субъекта транспортной инфраструктуры, подразделения транспортной безопасности, управляющий техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, должен знать:

19.1. Основные понятия, используемые в ФЗ «О транспортной безопасности».

19.2. Положения законодательных и нормативных правовых актов в области обеспечения транспортной безопасности.

19.3. Перечень угроз совершения актов незаконного вмешательства, порядок объявления (установления) уровней безопасности ОТИ и (или) ТС.

19.4. Требования по обеспечению транспортной безопасности ОТИ и (или) ТС, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности (в части вида транспорта по которому проводится аттестация работников).

19.5. Особенности реализации требований по обеспечению транспортной безопасности ОТИ и (или) ТС (в части вида транспорта по которому проводится аттестация работников).

19.6. Положения законодательства Российской Федерации, регламентирующие проведение досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования в целях ОТБ.

19.7. Основания привлечения к административной ответственности (КоАП РФ статья 11.15.1 и 11.15.2) за нарушение требований в области транспортной безопасности, установленных в области обеспечения транспортной безопасности порядков и правил, уголовной ответственности за нарушение требований в области транспортной безопасности.

19.8. Правила приобретения, хранения, ношения, учёта, ремонта и уничтожения специальных средств, электрошоковых устройств и искровых разрядников, используемых работниками подразделений транспортной безопасности.

19.9. Перечень специальных средств, электрошоковых устройств и искровых разрядников, видов, типов и моделей служебного огнестрельного оружия, патронов к нему и нормы обеспечения ими работников подразделений транспортной безопасности.

19.10. Требования к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности.

19.11. Порядок обращения со сведениями о результатах проведённой оценки уязвимости ОТИ, а также со сведениями содержащимися в планах и паспортах обеспечения транспортной безопасности ОТИ и (или) ТС и являющимися информацией ограниченного доступа (в части вида транспорта по которому проводится аттестация работников).

19.12. Ограничения при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности.

19.13. Порядок подготовки и аттестации сил обеспечения транспортной безопасности.

19.14. Права работников подразделений транспортной безопасности после прохождения профессиональной подготовки и медицинского осмотра при исполнении должностных обязанностей.

19.15. Перечень должностных лиц подразделений транспортной безопасности, уполномоченных на принятие решения о пресечении функционирования беспилотных аппаратов в целях защиты от актов незаконного вмешательства ОТИ, вокруг которых установлены зоны безопасности.

19.16. Порядок принятия решения о пресечении функционирования беспилотных аппаратов в целях защиты от актов незаконного вмешательства ОТИ, вокруг которых установлены зоны безопасности.

Вопрос № 26. Какими умениями и навыками должен обладать работник, управляющий техническими средствами обеспечения транспортной безопасности?

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 4 апреля 2025 г. № 119 «Об установлении требований к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности … »

Умения

20. Работник субъекта транспортной инфраструктуры, подразделения транспортной безопасности, управляющий техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, должен уметь:

20.1. Использовать технические средства обеспечения транспортной безопасности.

20.2. Моделировать поведение нарушителей, выявлять уязвимые места и прогнозировать возможные способы совершения актов незаконного вмешательства.

21. Работник субъекта транспортной инфраструктуры, подразделения транспортной безопасности, управляющий техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, должен иметь навыки:

21.1. Работы с техническими средствами обеспечения транспортной безопасности.

21.2. Реагирования на совершение или угрозу совершения акта незаконного вмешательства.

21.3. Информирования об обстановке на объекте транспортной инфраструктуры и (или) транспортном средстве.

Комментарий

Нормативные требования устанавливают комплексную систему подготовки работников, управляющих техническими средствами обеспечения транспортной безопасности. Определён перечень обязательных знаний в области законодательства, видов угроз, требований безопасности и процедур работы с информацией ограниченного доступа. Отдельно регламентированы умения по использованию технических средств и анализу уязвимостей, а также практические навыки реагирования на угрозы и взаимодействия в условиях чрезвычайных ситуаций. Особое внимание уделяется вопросам применения специальных средств и противодействия беспилотным аппаратам.

Вы можете вернуться к списку вопросов или перейти к задачам и тестам выбрав соответствующую категорию

Тематические вопросы:

Практические задачи:

Тесты:

Поделитесь с друзьями

Работник подразделения транспортной безопасности

Принимаемые государством меры по обеспечению транспортной безопасности позволяют своевременно обнаружить и предупредить угрозу незаконного вмешательства в работу транспортного комплекса России. Мы все прекрасно помним, как после развала СССР нашу страну сотрясла череда кровавых терактов. Террористы, под видом обычных пассажиров, имели возможность проникнуть на любой объект транспортной инфраструктуры или транспортное средство. С подписанием Федерального Закона “О транспортной безопасности” были приняты беспрецедентные меры по защите людей от противоправных посягательств. На каждого работника сил обеспечения транспортной безопасности легла огромная ответственность. Несомненно, это очень ответственная профессия, требующая высокого уровня подготовки и постоянного повышения квалификации. Надеюсь, что публикуемые нами материалы помогут подготовиться к прохождению аттестации.

Оцените автора
Добавить комментарий