Порядок допуска физлиц и ТС на ОТИ ЖДТ. Вопросы по транспортной безопасности - Как спасти мир

Какой порядок утвержден для допуска физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности?

Приложение к Требованиям. Правила допуска на объект транспортной инфраструктуры

Общие положения. Порядок допуска в зону транспортной безопасности определяется положением (инструкцией) о пропускном и внутриобъектовом режиме, которое утверждает субъект транспортной инфраструктуры (перевозчик). Пропуска бывают трёх видов: постоянные, разовые и материальные.

Постоянные пропуска. Выдаются работникам субъекта ТИ и персоналу сторонних компаний и ИП, работающих в зоне безопасности (по обращению руководителя организации с печатью и в рамках срока действия договора), а также на служебную и производственную технику. Срок действия — не более 5 лет: для работника — на время трудового договора, для подрядчиков — на время договора, для техники — не дольше 5 лет.

На пропуске физлица указывают: номер, кто выдал, место работы и должность, ФИО с фото, срок и часы действия, разрешённые секторы (критические элементы). Для объектов I и II категории добавляется машиносчитываемая часть для биометрии. На пропуске для техники — вид, марка, модель, цвет и госномер машины, должности закреплённых за ней лиц и разрешённые секторы.

Разовые пропуска. Оформляются посетителям (по письменному или электронному обращению с электронной подписью от уполномоченного лица) и на автомобили в зоне безопасности. Содержат номер, ФИО владельца, реквизиты документа, удостоверяющего личность, кто выдал, срок действия и разрешённые секторы. Держатель разового пропуска попадает в сектор только в сопровождении сил обеспечения транспортной безопасности — исключение для представителей федеральных органов власти и сопровождающих пассажиров.

Обращение о выдаче пропуска. Пишется на русском языке, разборчиво или на компьютере, без сокращений, аббревиатур, исправлений и помарок. В нём указывают: кто ходатайствует (полное наименование организации или органа власти), кому нужен пропуск — для человека ФИО, дата и место рождения, адрес регистрации, должность и реквизиты паспорта; для техники — марка, модель, цвет и госномера и должности водителей — а также цель пребывания в секторах зоны безопасности и срок, на который оформляется пропуск.

Материальные пропуска. Оформляются на имущество, перемещаемое в зону безопасности и обратно. Не нужны для багажа и вещей пассажиров, подвижного состава и автомобилей, а также табельного оружия МВД, Росгвардии, ФСБ, Минобороны и ФСИН. На запрещённые и ограниченные к перемещению предметы (и содержащие их объекты) пропуск выдаётся только по обращению уполномоченного лица с печатью; в обращении — кто ходатайствует, данные получателя пропуска, цель перемещения, срок и разрешённые секторы.

Представители федеральных органов власти. Постоянные пропуска им выдаются по обращению их подразделений — без стандартного пакета сведений и без биометрии. Разовые оформляют прямо на КПП по служебному удостоверению, заданию или командировочному — в срок, не мешающий работе. При необходимости их сопровождение в зоне безопасности обеспечивают сотрудники ФСБ и МВД или силы транспортной безопасности.

Экстренные службы. Пожарные, спасатели и бригады скорой помощи допускаются в зону при ликвидации пожаров, аварий и ЧС и при эвакуации пострадавших — в сопровождении сил обеспечения транспортной безопасности. Провожающих и встречающих пассажиров в перевозочный сектор при первом уровне безопасности пускают по паспорту, при втором и третьем — по разовому пропуску.

Учёт и контроль. Постоянные пропуска выдаются по согласованию с ФСБ и МВД, разовые — с их уведомлением. Пропуск выдают только лично, каждый факт фиксируется в электронной и бумажной базах. Данные о пропусках защищаются от доступа посторонних, заготовки хранятся так, чтобы исключить их нецелевое использование. Постоянный пропуск носят на виду, поверх одежды (кроме сотрудников ФСБ и МВД).

Пропуск изымается и аннулируется при нарушении режима, увольнении, изменении штатного расписания или отзыве согласования; аннулированные и просроченные уничтожаются с регистрацией факта. Образцы всех пропусков согласовываются с ФСБ, МВД и Росжелдором и прикладываются к положению о пропускном режиме. Отдельно: работники транспортной безопасности на объектах I и II категории входят в зону с закреплённым оружием согласно планам обеспечения безопасности, а перемещение этого оружия через КПП и посты документируется.

Комментарий

Правила устанавливают детальный порядок организации пропускного и внутриобъектового режимов на объектах транспортной инфраструктуры. Регламентированы виды пропусков — постоянные, разовые и материальные, сроки их действия и процедуры выдачи для разных категорий лиц и транспортных средств. Определен перечень обязательной информации, содержащейся в пропусках, и требования к оформлению обращений на их получение. Установлены особые условия допуска представителей федеральных органов власти, экстренных служб и лиц, сопровождающих пассажиров. Правила также регулируют вопросы хранения, учета, изъятия и уничтожения пропусков, обеспечения защиты баз данных и взаимодействия с органами ФСБ и МВД.

Вы можете вернуться к списку вопросов или перейти к задачам и тестам выбрав соответствующую категорию

Тематические вопросы:

Практические задачи:

Тесты:

Поделитесь с друзьями

Работник подразделения ТБ

Принимаемые государством меры по обеспечению транспортной безопасности позволяют своевременно обнаружить и предупредить угрозу незаконного вмешательства в работу транспортного комплекса России. Мы все прекрасно помним, как после развала СССР нашу страну сотрясла череда кровавых терактов. Террористы, под видом обычных пассажиров, имели возможность проникнуть на любой объект транспортной инфраструктуры или транспортное средство. С подписанием Федерального Закона “О транспортной безопасности” были приняты беспрецедентные меры по защите людей от противоправных посягательств. На каждого работника сил обеспечения транспортной безопасности легла огромная ответственность. Несомненно, это очень ответственная профессия, требующая высокого уровня подготовки и постоянного повышения квалификации. Надеюсь, что публикуемые нами материалы помогут подготовиться к прохождению аттестации.

Оцените автора
Добавить комментарий