Порядок категорирования ОТИ. Вопросы по ТБ - Как спасти мир

В каком порядке осуществляется категорирование ОТИ?

Категорирование объектов транспортной инфраструктуры

В соответствии со статьёй 12 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ «О транспортной безопасности», определяющей права и обязанности субъектов транспортной инфраструктуры (СТИ) и перевозчиков в области обеспечения транспортной безопасности:

2. Субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики обязаны:

  • 4) направлять в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности (Росжелдор) полную и достоверную информацию для проведения категорирования и ведения реестра ОТИ и ТС.

Согласно Постановлению Правительства РФ от 03.10.2020 N 1595 «Об утверждении Правил категорирования и установления количества категорий объектов транспортной инфраструктуры»

2. Проведение категорирования объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ) относится к компетенции Росжелдора.

3. Задача категорирования ОТИ состоит в том, чтобы Росжелдор отнёс каждый подлежащий категорированию ОТИ к одной из категорий.

4. Для ОТИ железнодорожного транспорта и объектов инфраструктуры внеуличного транспорта предусмотрено 4 категории … в порядке убывания значимости — I, II, III, IV.

5. Категорирование ОТИ проводится на основании критериев категорирования ОТИ (Приказ Минтранса РФ от 7 сентября 2020 г. N 358 «О Порядке установления критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры».)

6. По итогам категорирования ОТИ получает категорию, соответствующую наивысшему количественному показателю любого из критериев категорирования.*

7. При изменении показателей критериев категорирования, на основе представленной СТИ полной и достоверной информации, ранее присвоенная ОТИ категория подлежит изменению.

8. Категорированные ОТИ подлежат включению в реестр, который ведёт Росжелдор.

9. Процедура категорирования ОТИ включает в себя следующие этапы:

  • а) подача СТИ в Росжелдор заявления о проведении категорирования, включающего в себя сведения об ОТИ и о СТИ, а также полную и достоверную информацию о количественных показателях критериев категорирования;
  • б) проверка при необходимости Росжелдором информации, указанной в пп «а», посредством межведомственного взаимодействия с государственными органами и организациями, располагающими такими сведениями, и получение при необходимости дополнительной информации от СТИ;
  • в) по результатам оценки представленных СТИ заявления и информации, указанных в пп «а», Росжелдор принимает решение о присвоении категории ОТИ и уведомляет СТИ о принятом решении в срок, не более 30 календарных дней со дня получения заявления.

12. Основанием для отказа в присвоении (изменении) категории ОТИ служит направление в Росжелдор:

  • заявления и информации, указанных в пп «а» п. 9, не в полном объёме;
  • недостоверной информации, необходимой для категорирования ОТИ.

13. При изменении показателей критериев категорирования, влекущем за собой изменение ранее присвоенной категории ОТИ, СТИ незамедлительно направляет в Росжелдор:

  • заявление об изменении ранее присвоенной категории;
  • полную и достоверную информацию о количественных показателях критериев категорирования, влекущих изменение категории.
    После выполнения процедур, предусмотренных пп «б» п. 9, Росжелдор принимает решение об изменении (либо об отказе в изменении) ранее присвоенной категории ОТИ и уведомляет СТИ о принятом решении в срок, не более 30 календарных дней со дня получения заявления.
    При изменении категории ОТИ на основании принятого решения в реестр вносятся изменения в соответствии с порядком ведения реестра.

14. СТИ направляется уведомление об отказе в присвоении (изменении) категории ОТИ незамедлительно после принятия соответствующего решения.
Уведомление о присвоении (изменении) категории ОТИ направляется СТИ вместе с уведомлением о включении (внесении изменений) в реестр.

*Допускается отнесение ОТИ к ОТИ, не подлежащим категорированию!

Комментарий

Процедура категорирования объектов транспортной инфраструктуры представляет собой многоэтапный процесс, регламентированный законодательством. Росжелдор относит каждый объект к одной из четырёх категорий значимости на основании установленных критериев. Обязанностью субъекта транспортной инфраструктуры является предоставление полных и достоверных данных для оценки. Процесс включает подачу заявления, проверку информации и принятие решения в установленные сроки. При изменении показателей категория может быть пересмотрена. Все категорированные объекты вносятся в реестр, а сама процедура обеспечивает дифференцированный подход к мерам безопасности.

Вы можете вернуться к списку вопросов или перейти к задачам и тестам выбрав соответствующую категорию

Тематические вопросы:

Практические задачи:

Тесты:

Поделитесь с друзьями

Работник подразделения ТБ

Принимаемые государством меры по обеспечению транспортной безопасности позволяют своевременно обнаружить и предупредить угрозу незаконного вмешательства в работу транспортного комплекса России. Мы все прекрасно помним, как после развала СССР нашу страну сотрясла череда кровавых терактов. Террористы, под видом обычных пассажиров, имели возможность проникнуть на любой объект транспортной инфраструктуры или транспортное средство. С подписанием Федерального Закона “О транспортной безопасности” были приняты беспрецедентные меры по защите людей от противоправных посягательств. На каждого работника сил обеспечения транспортной безопасности легла огромная ответственность. Несомненно, это очень ответственная профессия, требующая высокого уровня подготовки и постоянного повышения квалификации. Надеюсь, что публикуемые нами материалы помогут подготовиться к прохождению аттестации.

Оцените автора
Добавить комментарий