Требования к системам и средствам видеозаписи. Вопросы по транспортной безопасности - Как спасти мир

Какие требования установлены к функциональным свойствам технических систем и средств видеозаписи?

VI. Требования к функциональным свойствам систем и средств видеозаписи

Системы и средства видеозаписи

Система видеозаписи должна вести запись непрерывно — не менее 24 часов при полной загрузке, то есть когда работают все камеры, предусмотренные изделием, и каждая пишет видео в разрешении не ниже 2 мегапикселей (1920 на 1080 пикселей). Сжатие записи допускается, но не более 30 % — чтобы экономить место без потери качества. К самой записи предъявляются требования по качеству: достаточная резкость по горизонтали и вертикали, частота не менее 25 кадров в секунду, цветное изображение без чересстрочной развёртки. Система должна уметь настраивать скорость записи: когда в кадре нет движения, запись может идти реже — от 3 до 30 кадров в секунду с шагом один кадр; но как только система обнаруживает движение, скорость возвращается к полной — не менее 25 кадров в секунду. Данные передаются в систему сбора результатов технического мониторинга и контроля по локальной сети и в едином формате — так же, как видеонаблюдение и связь.

Комментарий

В разделе VI требования к видеозаписи отделены от требований к видеонаблюдению, и это отражает разницу задач. Видеонаблюдение служит для текущего контроля обстановки, видеозапись — для сохранения информации и последующего анализа. Поэтому раздел устанавливает требования к объёму хранения, качеству записи и настройке её скорости, а не к функциям отображения. Подробнее — в постановлении № 2107.

Вы можете вернуться к списку вопросов или перейти к задачам и тестам выбрав соответствующую категорию

Тематические вопросы:

Практические задачи:

Тесты:

Поделитесь с друзьями

Работник подразделения ТБ

Принимаемые государством меры по обеспечению транспортной безопасности позволяют своевременно обнаружить и предупредить угрозу незаконного вмешательства в работу транспортного комплекса России. Мы все прекрасно помним, как после развала СССР нашу страну сотрясла череда кровавых терактов. Террористы, под видом обычных пассажиров, имели возможность проникнуть на любой объект транспортной инфраструктуры или транспортное средство. С подписанием Федерального Закона “О транспортной безопасности” были приняты беспрецедентные меры по защите людей от противоправных посягательств. На каждого работника сил обеспечения транспортной безопасности легла огромная ответственность. Несомненно, это очень ответственная профессия, требующая высокого уровня подготовки и постоянного повышения квалификации. Надеюсь, что публикуемые нами материалы помогут подготовиться к прохождению аттестации.

Оцените автора
Добавить комментарий