Какие дополнительные мероприятия по обеспечению транспортной безопасности реализуются субъектами транспортной инфраструктуры (перевозчиками) для защиты транспортных средств, осуществляющих перевозки грузов повышенной опасности?

Требования к транспортным средствам при перевозке грузов повышенной опасности

Требования установлены постановлением Правительства РФ от 10.10.2020 № 1653 — для транспортных средств (ТС) железнодорожного транспорта с учётом уровней безопасности.

Субъекты транспортной инфраструктуры (перевозчики) в отношении ТС, которые перевозят грузы повышенной опасности, помимо общих требований обязаны:

1. оснастить ТС техническими средствами обеспечения транспортной безопасности (ТБ):
   • средствами видеонаблюдения в кабине ТС и на путях прохода в салон (кабину) ТС (локомотива);
   • средствами контроля доступа к перевозимому грузу;
   • средствами обработки, накопления и хранения видеоинформации не менее 30 суток, а также доступа к данным — в соответствии с порядком доступа и передачи данных.
2. не допускать посторонних лиц на ТС, кроме тех, кто выполняет погрузочно-выгрузочные работы;
3. обеспечить сверку и (или) проверку документов у персонала объекта транспортной инфраструктуры (ОТИ) на границе зоны транспортной безопасности (ЗТБ) при погрузочно-выгрузочных работах и техническом обслуживании ТС;
4. выявлять нарушителей с признаками подготовки к совершению или совершения актов незаконного вмешательства (АНВ) при движении ТС в составе поезда — путём наблюдения с обеих сторон поезда;
5. проводить визуальный осмотр ТС при подаче под погрузку и после выгрузки — для выявления предметов и веществ, запрещённых или ограниченных для перемещения;
6. воспрепятствовать попаданию запрещённых или ограниченных для перемещения предметов и веществ в ЗТБ ТС — путём сверки и (или) проверки материальных пропусков, накладных, ведомостей и иных перевозочных документов, идентификации ТС и грузов, установления действительности законных оснований для их перемещения работником сил обеспечения ТБ;
7. обеспечить контроль за дверями и люками ТС при выполнении погрузочно-выгрузочных работ силами обеспечения ТБ;
8. обеспечить защиту ТС (группы ТС) при их отцепке от поезда на промежуточной станции из-за технической неисправности.

При уровне безопасности № 2 к этим требованиям добавляются:

1. допускать на ТС только персонал, непосредственно связанный с его эксплуатацией и выполняющий погрузочно-выгрузочные работы;
2. проводить внешний визуальный осмотр ТС при стоянках свыше одного часа — для выявления предметов и веществ, запрещённых или ограниченных для перемещения;
3. организовать обход поезда работником сил обеспечения ТБ при стоянках свыше 40 минут — для выявления нарушителей с признаками подготовки к совершению или совершения АНВ на ТС;
4. обеспечить реагирование на совершение или подготовку к совершению АНВ на ТС, в том числе силами групп быстрого реагирования (ГБР).

При уровне безопасности № 3 к требованиям уровней 1 и 2 добавляются:

1. проводить внешний визуальный осмотр ТС при стоянках свыше 30 минут — для выявления предметов и веществ, запрещённых или ограниченных для перемещения;
2. организовать обход поезда работниками сил обеспечения ТБ при стоянках свыше 30 минут — для выявления нарушителей с признаками подготовки к совершению или совершения АНВ на ТС;
3. при необходимости на основании решения лица, ответственного за обеспечение ТБ в субъекте транспортной инфраструктуры, или лица, ответственного за обеспечение ТБ группы ТС, прекратить перевозку.