Документ адаптирован для подготовки по транспортной безопасности.
Федеральный закон от 09.02.2007 № 16‑ФЗ «О транспортной безопасности» | Официальный текст на consultant.ru
Статья 6. Категорирование объектов транспортной инфраструктуры
1. Объекты транспортной инфраструктуры (ОТИ) подлежат обязательному категорированию, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Федеральным законом.
2. Количество категорий ОТИ, критерии категорирования ОТИ и их количественные показатели по видам транспорта определяются Минтрансом по согласованию с ФСБ и МВД.
2.1. Порядок категорирования ОТИ и изменения ранее присвоенной объекту ОТИ категории устанавливается Правительством РФ.
3. Категорирование ОТИ, изменение ранее присвоенной объекту ОТИ категории осуществляются компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности (ТБ).
4. Категорированные и не подлежащие категорированию ОТИ, а также транспортные средства (ТС) включаются (исключаются) в реестр ОТИ и ТС, ведение которого и предоставление выписок из которого осуществляют компетентные органы в области обеспечения ТБ в порядке, устанавливаемом Минтрансом.
5. ОТИ, не подлежащие категорированию по видам транспорта, определяет Минтранс по согласованию с ФСБ и МВД.
| Статья 1 | Основные понятия |
| Статья 2 | Цели и задачи обеспечения транспортной безопасности |
| Статья 3 | Принципы обеспечения транспортной безопасности |
| Статья 4 | Обеспечение транспортной безопасности |
| Статья 5 | Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства |
| Статья 6 | Категорирование объектов транспортной инфраструктуры |
| Статья 7 | Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств |
| Статья 8 | Требования по обеспечению транспортной безопасности |
| Статья 9 | Планирование и реализация мер по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств |
| Статья 10 | Ограничения при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности |
| Статья 11 | Информационное обеспечение в области транспортной безопасности |
| Статья 11.1 | Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности |
| Статья 12 | Права и обязанности субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков в области обеспечения транспортной безопасности |
| Статья 12.1 | Подготовка и аттестация сил обеспечения транспортной безопасности, аккредитация подразделений транспортной безопасности |
| Статья 12.2 | Досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности |
| Статья 12.3 | Особенности защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства |
| Статья 13 | Вступление в силу настоящего Федерального закона |
Комментарий
Статья 6 вводит категорирование — процедуру, по которой каждому ОТИ присваивается категория с учётом степени угрозы акта незаконного вмешательства и возможных последствий. Логика статьи выстроена по цепочке: что категорируется (ч. 1), по каким правилам (ч. 2, 2.1), кто присваивает категорию (ч. 3), где это фиксируется (ч. 4) и какие объекты категорированию не подлежат (ч. 5). Важный нюанс: с 2025 года порядок категорирования и изменения ранее присвоенной категории устанавливает Правительство РФ (ч. 2.1), а не Минтранс, как было раньше. Для аттестации стоит запомнить разделение: Минтранс определяет критерии и показатели по видам транспорта, Правительство — порядок, а сами категории присваивают компетентные органы. Реестр ОТИ и ТС ведут тоже компетентные органы, но правила ведения устанавливает Минтранс.