Статья 11.1. ФЗ “О транспортной безопасности” N 16-ФЗ - Как спасти мир

Статья 11.1. Федеральный закон от 09.02.2007 N 16-ФЗ «О транспортной безопасности»

Статья 11.1. Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности

1. Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности (ТБ) осуществляется уполномоченным Правительством РФ федеральным органом исполнительной власти в соответствии с положением, утверждаемым Правительством РФ.

2. Предметом федерального государственного контроля (надзора) в области обеспечения ТБ является соблюдение субъектами транспортной инфраструктуры (СТИ), перевозчиками, застройщиками объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ), подразделениями транспортной безопасности, учебными центрами, специализированными организациями, органами аттестации, которые являются организациями, находящимися в ведении компетентных органов в области обеспечения ТБ, аттестующими организациями, юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями, уполномоченными СТИ или перевозчиками на бронирование и (или) оформление проездных документов (билетов) и передачу персональных данных о пассажирах в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств (АЦБ ПД) от имени СТИ или перевозчиков, и гражданами обязательных требований, установленных законодательством РФ в области обеспечения ТБ.

3. В рамках федерального государственного контроля (надзора) в области обеспечения ТБ проводятся контрольные (надзорные) мероприятия в отношении СТИ (перевозчиков, застройщиков ОТИ, подразделений транспортной безопасности) с участием уполномоченных представителей органов ФСБ и (или) органов МВД РФ или их уполномоченных подразделений с использованием тест-предметов (предметов, имитирующих оружие, взрывчатые вещества или другие устройства, предметы и вещества, в отношении которых установлены запрет или ограничение на их использование либо перемещение в зону транспортной безопасности или её часть), и (или) тест-субъектов (лиц, имитирующих нарушителей обязательных требований), и (или) тест-заданий, и (или) тест-ситуаций.

4. На ОТИ, отнесённых в порядке, предусмотренном статьёй 6 настоящего Федерального закона, к первой и второй категориям ОТИ и включённых в перечень, утверждённый Минтрансом по согласованию с ФСБ и МВД, в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области обеспечения ТБ осуществляется обязательный мониторинг. Обязательный мониторинг на ОТИ осуществляется с использованием технических средств обеспечения ТБ, установленных на ОТИ в рамках реализации обязательных требований к обеспечению ТБ.

5. В рамках федерального государственного контроля (надзора) в области обеспечения ТБ осуществляется постоянный рейд в соответствии с положениями ФЗ от 31 июля 2020 года №248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в РФ». Порядок осуществления постоянного рейда устанавливается положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области обеспечения ТБ, утверждаемым Правительством РФ.

6. Организация и осуществление федерального государственного контроля (надзора) в области обеспечения ТБ регулируются ФЗ от 31 июля 2020 года №248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в РФ».

7. На ОТИ, входящих в утверждённый Правительством РФ перечень объектов, критически важных для национальной безопасности страны, других особо важных объектов, федеральный государственный контроль (надзор) в области обеспечения ТБ осуществляется в режиме постоянного федерального государственного контроля (надзора).

8. В случае, если в рамках выездного обследования или наблюдения за соблюдением обязательных требований выявлены признаки нарушений обязательных требований, может быть принято решение о выдаче предписания об устранении выявленных нарушений в порядке, предусмотренном пунктом 1 части 2 статьи 90 ФЗ от 31 июля 2020 года №248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в РФ».

Комментарий

Статья 11.1 описывает, как государство контролирует соблюдение требований ТБ. Ключевое: контроль ведёт уполномоченный федеральный орган, а проверяют очень широкий круг лиц — от СТИ и перевозчиков до учебных центров и аттестующих организаций. Особенность — использование тест-предметов, тест-субъектов, тест-заданий и тест-ситуаций: это имитация нарушений, чтобы проверить, как сработает система. Для аттестации важно запомнить: на ОТИ первой и второй категорий проводится обязательный мониторинг, а на критически важных объектах — постоянный контроль (надзор).



Статья 1Основные понятия
Статья 2Цели и задачи обеспечения транспортной безопасности
Статья 3Принципы обеспечения транспортной безопасности
Статья 4Обеспечение транспортной безопасности
Статья 5Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства
Статья 6Категорирование объектов транспортной инфраструктуры
Статья 7Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств
Статья 8Требования по обеспечению транспортной безопасности
Статья 9Планирование и реализация мер по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств
Статья 10Ограничения при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности
Статья 11Информационное обеспечение в области транспортной безопасности
Статья 11.1Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности
Статья 12Права и обязанности субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков в области обеспечения транспортной безопасности
Статья 12.1Подготовка и аттестация сил обеспечения транспортной безопасности, аккредитация подразделений транспортной безопасности
Статья 12.2Досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности
Статья 12.3Особенности защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства
Статья 13Вступление в силу настоящего Федерального закона

Поделитесь с друзьями

Работник подразделения ТБ

Принимаемые государством меры по обеспечению транспортной безопасности позволяют своевременно обнаружить и предупредить угрозу незаконного вмешательства в работу транспортного комплекса России. Мы все прекрасно помним, как после развала СССР нашу страну сотрясла череда кровавых терактов. Террористы, под видом обычных пассажиров, имели возможность проникнуть на любой объект транспортной инфраструктуры или транспортное средство. С подписанием Федерального Закона “О транспортной безопасности” были приняты беспрецедентные меры по защите людей от противоправных посягательств. На каждого работника сил обеспечения транспортной безопасности легла огромная ответственность. Несомненно, это очень ответственная профессия, требующая высокого уровня подготовки и постоянного повышения квалификации. Надеюсь, что публикуемые нами материалы помогут подготовиться к прохождению аттестации.

Оцените автора
Добавить комментарий