Статья 12.1. ФЗ “О транспортной безопасности” N 16-ФЗ - Как спасти мир

Статья 12.1. Федеральный закон от 09.02.2007 N 16-ФЗ «О транспортной безопасности»

Статья 12.1. Подготовка и аттестация сил обеспечения транспортной безопасности, аккредитация подразделений транспортной безопасности

1. Подготовка сил обеспечения транспортной безопасности (СОТБ), за исключением персонала субъектов транспортной инфраструктуры (СТИ), перевозчиков, непосредственно связанного с обеспечением ТБ, являющегося персоналом (экипажем) транспортных средств (ТС), в отношении которого проводятся инструктаж и проверка знаний в области обеспечения ТБ, предусмотренные частью 4.2 статьи 4 настоящего Федерального закона, осуществляется в порядке, устанавливаемом Минтрансом по согласованию с ФСБ, МВД и Минобрнауки.

2. СОТБ, за исключением персонала СТИ, перевозчиков, непосредственно связанного с обеспечением ТБ, являющегося персоналом (экипажем) ТС, в отношении которого проводятся инструктаж и проверка знаний в области обеспечения ТБ, предусмотренные частью 4.2 статьи 4 настоящего Федерального закона, подлежат обязательной аттестации, проводимой органами аттестации в порядке, установленном Правительством РФ по представлению Минтранса, согласованному с ФСБ и МВД. Для целей аттестации СОТБ компетентные органы в области обеспечения ТБ имеют право привлекать аттестующие организации в порядке, установленном Правительством РФ.

2.1. Определение привлекаемой аттестующей организации осуществляется СТИ, подразделением транспортной безопасности или организацией, претендующей на аккредитацию в качестве подразделения транспортной безопасности, из числа аккредитованных организаций, включённых в реестр аттестующих организаций, установление порядка формирования и ведения которого предусмотрено частью 10 настоящей статьи.

3. В целях принятия решения об аттестации СОТБ органы аттестации, аттестующие организации осуществляют проверку соответствия знаний, умений, навыков СОТБ, личностных (психофизиологических) качеств, уровня физической подготовки отдельных категорий СОТБ требованиям законодательства РФ о ТБ.

4. Перечень отдельных категорий СОТБ устанавливается порядком аттестации СОТБ.

5. Требования к знаниям, умениям, навыкам СОТБ, личностным (психофизиологическим) качествам, уровню физической подготовки отдельных категорий СОТБ устанавливаются Минтрансом.

6. Минтрансом по представлению компетентных органов в области обеспечения ТБ могут устанавливаться в части, не противоречащей настоящему Федеральному закону, особенности проверки соответствия знаний, умений, навыков СОТБ, личностных (психофизиологических) качеств, уровня физической подготовки отдельных категорий СОТБ применительно к отдельным видам транспорта.

7. К аттестации СОТБ не допускаются лица, имеющие ограничения на выполнение работ, непосредственно связанных с обеспечением ТБ, установленные пунктами 1–6 и 9 части 1 статьи 10 настоящего Федерального закона.

8. Функции, предусмотренные частью 3 настоящей статьи, осуществляются органами аттестации, аттестующими организациями на основании договора, заключённого с СТИ, подразделением транспортной безопасности, иной организацией, индивидуальным предпринимателем, выполняющими работы (оказывающими услуги) в целях исполнения СТИ требований по обеспечению ТБ, или с аттестуемым лицом.

9. Аккредитация юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности, продление срока действия аккредитации, аннулирование аккредитации, приостановление и возобновление действия аккредитации осуществляются федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения ТБ, в установленной сфере деятельности. Порядок аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности, продления срока действия аккредитации, аннулирования аккредитации, приостановления и возобновления действия аккредитации, а также требования к таким юридическим лицам устанавливаются Минтрансом по согласованию с ФСБ и МВД. В случаях, предусмотренных ФЗ от 29 апреля 2008 года №57-ФЗ «О порядке осуществления иностранных инвестиций в хозяйственные общества, имеющие стратегическое значение для обеспечения обороны страны и безопасности государства» (ФЗ-57), для получения аккредитации в качестве подразделения транспортной безопасности юридическим лицом, находящимся под контролем иностранного инвестора или группы лиц, установление такого контроля иностранного инвестора или группы лиц должно быть согласовано в порядке, установленном указанным Федеральным законом. В целях получения юридическими лицами аккредитации в качестве подразделений транспортной безопасности информация, подтверждающая факт наличия или отсутствия контроля иностранного инвестора или группы лиц над этими юридическими лицами, представляется в порядке, устанавливаемом Минтрансом по согласованию с ФСБ и МВД.

10. Порядок формирования и ведения реестра органов аттестации, порядок формирования и ведения реестра аттестующих организаций, порядок формирования и ведения реестра аккредитованных подразделений транспортной безопасности, порядок формирования и ведения реестра аттестованных СОТБ, а также предоставления содержащихся в нём данных устанавливаются Правительством РФ по представлению Минтранса, согласованному с ФСБ и МВД. В случаях, предусмотренных ФЗ-57, для получения аккредитации в качестве организации, осуществляющей деятельность по аттестации СОТБ, юридическим лицом, находящимся под контролем иностранного инвестора или группы лиц, установление такого контроля иностранного инвестора или группы лиц должно быть согласовано в порядке, установленном указанным Федеральным законом. В целях получения юридическими лицами аккредитации в качестве организаций, осуществляющих деятельность по аттестации СОТБ, информация, подтверждающая факт наличия или отсутствия контроля иностранного инвестора или группы лиц над этими юридическими лицами, представляется в порядке, устанавливаемом Правительством РФ.

Комментарий

Статья 12.1 — ключевая для аттестации: она описывает, как готовят и аттестуют СОТБ и как аккредитуют подразделения транспортной безопасности. Логика: подготовка — по порядку Минтранса, аттестация — обязательная, проводится органами аттестации (с возможностью привлечь аттестующие организации). Не допускаются к аттестации лица с ограничениями из п. 1–6 и 9 ч. 1 ст. 10. Отдельный блок — аккредитация подразделений транспортной безопасности: её ведут федеральные органы, а порядок устанавливает Минтранс. Для аттестации важно не путать: инструктаж и проверка знаний (ч. 4.2 ст. 4) — это не аттестация СОТБ.



Статья 1Основные понятия
Статья 2Цели и задачи обеспечения транспортной безопасности
Статья 3Принципы обеспечения транспортной безопасности
Статья 4Обеспечение транспортной безопасности
Статья 5Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства
Статья 6Категорирование объектов транспортной инфраструктуры
Статья 7Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств
Статья 8Требования по обеспечению транспортной безопасности
Статья 9Планирование и реализация мер по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств
Статья 10Ограничения при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности
Статья 11Информационное обеспечение в области транспортной безопасности
Статья 11.1Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности
Статья 12Права и обязанности субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков в области обеспечения транспортной безопасности
Статья 12.1Подготовка и аттестация сил обеспечения транспортной безопасности, аккредитация подразделений транспортной безопасности
Статья 12.2Досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности
Статья 12.3Особенности защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства
Статья 13Вступление в силу настоящего Федерального закона

Поделитесь с друзьями

Работник подразделения ТБ

Принимаемые государством меры по обеспечению транспортной безопасности позволяют своевременно обнаружить и предупредить угрозу незаконного вмешательства в работу транспортного комплекса России. Мы все прекрасно помним, как после развала СССР нашу страну сотрясла череда кровавых терактов. Террористы, под видом обычных пассажиров, имели возможность проникнуть на любой объект транспортной инфраструктуры или транспортное средство. С подписанием Федерального Закона “О транспортной безопасности” были приняты беспрецедентные меры по защите людей от противоправных посягательств. На каждого работника сил обеспечения транспортной безопасности легла огромная ответственность. Несомненно, это очень ответственная профессия, требующая высокого уровня подготовки и постоянного повышения квалификации. Надеюсь, что публикуемые нами материалы помогут подготовиться к прохождению аттестации.

Оцените автора
Добавить комментарий