Документ адаптирован для подготовки по транспортной безопасности.
Приказ Минтранса РФ от 14 октября 2015 г. N 306 «Об утверждении Перечня отдельных категорий лиц, принимаемых на работу, непосредственно связанную с обеспечением ТБ… проведению аттестации которых предшествует обработка персональных данных» | Официальный текст на publication.pravo.gov.ru
Перечень категорий работников, подлежащих обработке персональных данных до аттестации
В соответствии с приказом Министерства транспорта РФ от 14.10.2015 г. № 306 «Об утверждении Перечня отдельных категорий лиц, принимаемых на работу, непосредственно связанную с обеспечением транспортной безопасности, или выполняющих такую работу, проведению аттестации которых предшествует обработка персональных данных»
- Работники субъекта транспортной инфраструктуры, подразделения транспортной безопасности, руководящие выполнением работы, непосредственно связанной с обеспечением транспортной безопасности на объекте (объектах) транспортной инфраструктуры или транспортном средстве (транспортных средствах).
- Работники подразделения транспортной безопасности, включенные в состав группы быстрого реагирования.
- Работники подразделения транспортной безопасности, осуществляющие досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности.
- Работники подразделения транспортной безопасности, осуществляющие наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности.
- Работники субъекта транспортной инфраструктуры, подразделения транспортной безопасности, управляющие техническими средствами обеспечения транспортной безопасности.
Вы можете вернуться к списку вопросов или перейти к задачам и тестам выбрав соответствующую категорию
Тематические вопросы:
Практические задачи:
Тесты:
Комментарий
Установлены пять категорий работников, для которых обязательна предварительная обработка персональных данных перед проведением аттестации. К ним относятся руководители работ по ОТБ, сотрудники группы быстрого реагирования, лица, осуществляющие досмотр и наблюдение, а также операторы технических средств обеспечения безопасности. Это ключевые должности, от которых напрямую зависит уровень защищённости транспортного комплекса.