Категория 5 сил ОТБ на воздушном транспорте. Онлайн тест по транспортной безопасности

В зависимости от фантазии той или иной аттестующей организации, конфигурация вопросов и формулировка ответов может значительно отличаться. Уточняйте детали в своём учебном центре.

Категория 5. Онлайн тест для работников, осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности на ОТИ и ТС воздушного транспорта. При прохождении аттестации вам предстоит пройти письменный (компьютерный) тест, содержащий не менее 50 вопросов с четырьмя и более многовариантными ответами. В данном тесте вопросы и варианты ответов расположены в случайном порядке. После каждого ответа верные и неверные варианты подсвечиваются разным цветом.

1509

Создан на 25 декабря, 2023 По

Комендант

1 / 50

38. Для защиты объектов транспортной инфраструктуры каких категорий подразделения ведомственной охраны федеральных органов исполнительной власти в области транспорта, являющиеся подразделениями транспортной безопасности, имеют право на получение, хранение и применение боевого ручного стрелкового оружия.

второй и третьей

только второй

четвертой и пятой

первой и второй

2 / 50

09. Какое определение установлено для понятия «грузы повышенной опасности»?

вещества способные вызывать смерть, отравление или заболевание при попадании внутрь организма или при соприкосновении с кожей и слизистой оболочкой

жидкости, способные к самовозгоранию либо самостоятельному горению после удаления источника зажигания

взрывчатые вещества и изделия на их основе, средства инициирования, применяемые при проведении взрывных работ или используемые при производстве других взрывчатых материалов

опасные грузы, отнесенные Правительством Российской Федерации к грузам, представляющим повышенную опасность для жизни и здоровья людей и для окружающей среды

3 / 50

06. Транспортная безопасность - состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от:

нанесения любого ущерба

от несанкционированного доступа к информации

угроз, влекущих за собой нарушение пропускного режима данного объекта

актов незаконного вмешательства

4 / 50

07. Выполнение физическими лицами, следующими либо находящимися на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, требований, установленных Правительством Российской Федерации – это:

соблюдение транспортной безопасности

соблюдение правил пожарной безопасности

выполнение эстетических норм

следование правилам поведения человека в обществе

5 / 50

18. Границы частей зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, допуск в которые ограничен для пассажиров и осуществляется по пропускам установленных видов для работников и посетителей объекта транспортной инфраструктуры с учетом запрета предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для – это:

технологический сектор

перевозочный сектор

зона транспортной безопасности

критический элемент

6 / 50

16. Границы частей зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, на которых в отношении физических лиц, транспортных средств, грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц, и иных материально-технических объектов проводится досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр, а выявление у физических лиц правовых оснований для перемещения в зону транспортной безопасности не требуется – это:

зона безопасности

сектор свободного доступа

технологический сектор

перевозочный сектор

7 / 50

22. Требования по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств воздушного транспорта утверждены:

Постановлением Правительства РФ от 01 июня 2023 г. N 905

Приказом Министерства транспорта РФ от 21 августа 2014 г. № 231

Постановлением Правительства РФ от 5 октября 2020 г. № 1605

Приказом Министерства транспорта РФ от 23 июля 2015 г. № 227

8 / 50

12. Юридические лица, аккредитованные компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации, для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств - это:

специализированные организации в области обеспечения транспортной безопасности

субъекты транспортной инфраструктуры

подразделения транспортной безопасности

органы аттестации

9 / 50

29. В целях обеспечения транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры доступ в технологический сектор зоны транспортной безопасности осуществляется по:

пропускам

документу, удостоверяющему личность

бейджикам сотрудников

технологическим картам

10 / 50

14. Установление соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности, личностных (психофизиологических) качеств, уровня физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности требованиям законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности в целях принятия субъектом транспортной инфраструктуры решения о допуске (невозможности допуска) сил обеспечения транспортной безопасности к выполнению работы, непосредственно связанной с обеспечением транспортной безопасности, либо об отстранении от выполнения такой работы – это:

повышение квалификации работников в субъекте транспортной инфраструктуры

аттестация сил обеспечения транспортной безопасности

аккредитация юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности в установленной сфере деятельности

сертификация службы авиационной безопасности

11 / 50

42. При проведении досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности не используются:

газоаналитическая и химическая аппаратура

рентгенотелевизионные, радиоскопические установки

стационарные, переносные и ручные металлодетекторы

технические средства медицинского освидетельствования

12 / 50

36. Выездные проверки субъектов транспортной инфраструктуры органами Ространснадзора проводятся с использованием:

ранее полученных результатов о нарушениях субъекта транспортной инфраструктуры

тест-предметов и (или) тест-объектов

методов документального контроля

обращений и заявлений граждан

13 / 50

02. Проведение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, а также категорирование объектов транспортной инфраструктуры являются:

основными задачами обеспечения транспортной безопасности

основными целями противодействия терроризму

основными функциями службы авиационной безопасности

основными целями обеспечения транспортной безопасности

14 / 50

50. Неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба, наказывается:

ограничением свободы на срок до четырех лет, либо принудительными работами на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового, либо лишением свободы на срок до пяти лет

штрафом в размере от ста тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до двух лет, либо принудительными работами на срок до четырех лет, либо лишением свободы на тот же срок

ограничением свободы на срок до трех месяцев, либо принудительными работами на срок до одного года с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового

штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев либо ограничением свободы на срок до одного года

15 / 50

39. Как организуется взаимодействие между силами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и силами обеспечения транспортной безопасности транспортных средств, с которыми имеется технологическое взаимодействие?

с помощью средств радиосвязи

путем создания совместного оперативного штаба

в соответствии с указаниями государственных контрольных органов

в соответствии с Порядком взаимодействия, копия которого прилагается к плану обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры

16 / 50

04. К федеральному органу исполнительной власти, который осуществляет выработку государственной политики в области обеспечения транспортной безопасности, относится:

Министерство образования и науки Российской Федерации

Министерство транспорта Российской Федерации

Министерство финансов Российской Федерации

Министерство внутренних дел Российской Федерации

17 / 50

34. Отказ пассажира от досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности является основанием для:

расторжение договора в связи с неисполнением обязательств

расторжения договора перевозки по соглашению сторон

рассмотрения пассажира с точки зрения его причастности к планируемому акту незаконного вмешательства

расторжения договора перевозки в одностороннем порядке

18 / 50

45. Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры– это:

определение степени оснащенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств

определение степени защищенности объектов транспортной инфраструктуры от угроз совершения актов незаконного вмешательства

определение степени готовности, а также защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от несчастных случаев

отнесение их к определенным категориям с учетом степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства и его возможных последствий

19 / 50

03. К основным принципам обеспечения транспортной безопасности НЕ ОТНОСИТСЯ:

законность

непрерывность

интеграция в международные системы безопасности

разработка и реализация мер по обеспечению транспортной безопасности

20 / 50

35. Строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта транспортной инфраструктуры, акт незаконного вмешательства в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению его функционирования и/или возникновению чрезвычайных ситуаций – это:

перевозочный сектор зоны транспортной безопасности

территориальная зона объекта транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры

критический элемент объекта транспортной инфраструктуры

элемент объекта транспортной инфраструктуры, подвергающийся термографическому обследованию

21 / 50

27. В ходе проведения аттестации сил обеспечения транспортной безопасности проверку личностных (психофизиологических) качеств должны пройти:

отдельные категории сил обеспечения транспортной безопасности

работники субъекта транспортной инфраструктуры, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры на воздушном транспорте

все категории сил обеспечения транспортной безопасности

работники субъектов транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, выполняющие работы, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры воздушного транспорта или транспортных средствах воздушного транспорта

22 / 50

19. Куда в соответствии с приказом Минтранса РФ от 16 февраля 2011 г. № 56 субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики не обязаны незамедлительно предоставлять информацию об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах:

в Федеральную службу по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций

в органы Федеральной службы безопасности Российской Федерации

в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта и ее территориальные органы

в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности и органы внутренних дел Российской Федерации

23 / 50

40. Какие пропуска выдаются физическим лицам, не относящимся к персоналу субъекта транспортной инфраструктуры, а также не относящимся к персоналу юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры:

личные

постоянные

разовые

временные

24 / 50

17. Границы частей зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, допуск физических лиц в которые осуществляется по перевозочным документам и пропускам установленных видов с учетом оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых в соответствии с правилами проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности, предусмотрен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или ее часть – это:

перевозочный сектор зоны транспортной безопасности

контролируемая зона

зона безопасности

зона досмотра

25 / 50

05. Акт незаконного вмешательства – это:

действие (бездействие), повлекшее наступление тяжких последствий

угроза жизни и здоровью граждан

захват воздушного судна с целью получения выкупа

противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий

26 / 50

10. Транспортные средства – это:

устройства, предназначенные для перевозки физических лиц, грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, животных или оборудования, установленных на указанных транспортных средствах устройств, в значениях, определенных транспортными кодексами и уставами

средства, предназначенные для перевозки от 9 до 26 пассажиров, и приводимые в движение энергией, запасённой, или производимой из топлива, хранящегося на борту, или с любым другим видом автономной тяги

технические средства, подвижный состав, суда, в том числе трубопроводное и специализированное автотракторное и железнодорожное оборудование, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов

средства перевозки пассажиров, грузов и багажа, включая специализированное транспортное оборудование

27 / 50

43. Какое Управление Федерального агентства воздушного транспорта наделено полномочиями по утверждению планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры?

Управление организации использования воздушного пространства

Управление инспекции по безопасности полетов

Управление транспортной безопасности

Управление поддержания летной годности воздушных судов

28 / 50

25. Кандидатами на обучение по дополнительным профессиональным программам в области подготовки сил обеспечения транспортной безопасности являются лица?

имеющие неполное среднее образование

не имеющие образования

имеющие или получающие среднее профессиональное и (или) высшее образование

имеющие среднее образование

29 / 50

23. Постоянные пропуска физических лиц не содержат следующую информацию:

наименование субъекта транспортной инфраструктуры, выдавшего пропуск

категорию сил обеспечения транспортной безопасности

сроки и временной интервал действия постоянного пропуска и секторы зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, в которые допущен владелец пропуска

место работы (службы), должность, фамилия, имя, отчество (при наличии) и фотография владельца пропуска

30 / 50

37. В соответствии с какими документами организуется пропускной и внутриобъектовый режимы на объекте транспортной инфраструктуры:

в соответствии с поступающей в установленном порядке информацией от Федеральной службы безопасности и Министерства внутренних дел

в соответствии со схемами оповещения должностных лиц на случай угрозы или совершения акта незаконного вмешательства

в соответствии с утвержденными результатами проведенной оценки уязвимости

в соответствии с организационно-распорядительными документами субъекта транспортной инфраструктуры и планом обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры

31 / 50

49. Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности либо неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности, совершенные по неосторожности, если эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния влечет:

наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на индивидуальных предпринимателей - от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц - от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей

наложение административного штрафа на должностных лиц федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления, осуществляющих исполнительно-распорядительные полномочия

наложение административного штрафа на граждан в размере от двух тысяч до трех тысяч рублей

наложение административного штрафа на граждан в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей; на должностных лиц - от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на индивидуальных предпринимателей - от пятидесяти тысяч до семидесяти тысяч рублей либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток; на юридических лиц - от ста тысяч до двухсот тысяч рублей либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток

32 / 50

31. Повторный досмотр проводится:

после проведения дополнительного досмотра

по решению работника досмотра

при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства, а также при принятии решения о его проведении по результатам наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности

по результатам проведения досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности

33 / 50

30. Мероприятия по распознаванию предметов и веществ, обнаруженных в ходе досмотра и (или) повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности, проводятся в ходе:

повторного, вторичного досмотра

досмотра воздушного судна

дополнительного досмотра

повторного досмотра

34 / 50

32. Зона транспортной безопасности – это:

конфигурация и границы территории объекта транспортной инфраструктуры, доступ в которую физических лиц, пронос (провоз) материальных объектов не ограничивается

строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта транспортной инфраструктуры, акт незаконного вмешательства в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению его функционирования и/или возникновению чрезвычайных ситуаций

субъект транспортной инфраструктуры, транспортное средство, для которых в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности не устанавливается особый режим прохода (проезда) физических лиц (транспортных средств) и проноса (провоза) грузов, багажа, ручной клади, личных вещей либо перемещения животных

объект транспортной инфраструктуры, его часть (наземная, подземная, воздушная, надводная), транспортное средство, для которых в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности устанавливается особый режим допуска физических лиц, транспортных средств и перемещения грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, иных материальных объектов, а также животных

35 / 50

41. Какая система не применяется для обеспечения транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры?

система контроля и управления доступом

система охраны периметра

система охранной сигнализации

система организации воздушного движения

36 / 50

46. Подразделения транспортной безопасности – это:

службы, предназначенные для осуществления предполетного и послеполетного досмотров пассажиров и багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, членов экипажей воздушных судов, авиационного персонала гражданской авиации, бортовых запасов воздушного судна, грузов и почты

структурные подразделения центрального аппарата Министерства внутренних дел Российской Федерации

осуществляющие защиту объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства (в том числе на основании договора с субъектом транспортной инфраструктуры) подразделения ведомственной охраны федеральных органов исполнительной власти в области транспорта и (или) аккредитованные для этой цели в установленном порядке юридические лица

система органов безопасности аэропортов, осуществляющая в пределах своих полномочий решение задач по обеспечению авиационной безопасности Российской Федерации

37 / 50

44. Что не относится к основным задачам в области обеспечения транспортной безопасности?

осуществление федерального государственного контроля (надзора) в области обеспечения транспортной безопасности

нормативное правовое регулирование в области обеспечения транспортной безопасности

определение угроз совершения актов незаконного вмешательства

идентификация опасностей

38 / 50

21. Субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики незамедлительно предоставляют в государственные органы информацию о:

угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства

составе экипажа воздушного судна

пассажиропотоке

известных грузовых агентах

39 / 50

20. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств № 2 и 3 могут объявляться (устанавливаться) на срок:

не более 15 суток

не более 30 суток

не более 10 суток

не более 5 суток

40 / 50

33. Какие лица из числа работников подразделений транспортной безопасности имеют возможность проводить досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:

аттестованные в соответствии с законодательством Российской Федерации на соответствие требованиям к работникам сил обеспечения транспортной безопасности, осуществляющим наблюдение и (или) собеседование

имеющие сертификат международной академии исследования лжи

аттестованные в соответствии с законодательством Российской Федерации на соответствие требованиям к работникам сил обеспечения транспортной безопасности, осуществляющим досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр

прошедшие курсы по программе обучения технологиям детекции лжи, психодиагностики, графологии (профайлинг)

41 / 50

24. Где не проводится досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:

на контрольно- пропускных пунктах

на территории, прилегающей к объекту транспортной инфраструктуры

постах, расположенных на границах зоны транспортной безопасности или ее частях

в зоне транспортной безопасности ОТИ и (или) ТС

42 / 50

13. Органы аттестации – это:

компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности, их территориальные подразделения, а также организации, находящиеся в ведении компетентных органов в области обеспечения транспортной безопасности и уполномоченные ими на аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности

организации, находящиеся в ведении компетентных органов в области обеспечения авиационной безопасности

специализированные организации в области обеспечения транспортной безопасности, уполномоченные Федеральным агентством воздушного транспорта для проведения аттестации сил обеспечения транспортной безопасности

организации, уполномоченные для проведения аттестации сил обеспечения транспортной безопасности

43 / 50

08. Физические лица, следующие либо находящиеся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, обязаны осуществлять проход (проезд) в зону транспортной безопасности в соответствии с:

правилами полетов

правилами перевозки огнестрельного оружия физическими лицами

правилами проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра

правилами досмотра воздушных судов

44 / 50

11. Уровень безопасности – это:

степень защиты жизни и здоровья граждан от чрезвычайных ситуаций природного характера

степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства

степень защиты жизни и здоровья граждан от внешних магнитных полей

степень защиты жизни и здоровья граждан от чрезвычайных ситуаций техногенного характера

45 / 50

26. Выберите один НЕПРАВИЛЬНЫЙ ответ. В ходе проверки на соответствие знаний, умений, навыков требованиям законодательства РФ аттестуемому лицу подразделений транспортной безопасности необходимо:

пройти письменный (компьютерный) тест, содержащий не менее 50 вопросов с четырьмя и более многовариантными ответами

нарисовать схему оповещения должностных лиц субъекта транспортной инфраструктуры на случай ЧС, угрозы или совершения акта незаконного вмешательства

решить две практические задачи

ответить на три тематических вопроса

46 / 50

01. Какой нормативно-правовой акт утверждает Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности?

приказ Минтранса России от 23 июля 2015 г. № 227

приказ Минтранса России от 6 марта 2011 г. № 171

приказ Минтранса России от 11 февраля 2010 г. № 34

приказ Минтранса России от 12 апреля 2010 г. № 87

47 / 50

48. Каким образом подразделение транспортной безопасности осуществляет хранение специальных средств (палки резиновые, жилеты защитные 1-5 классов):

в специальном оборудованном помещении с необходимыми системами, препятствующими проникновению посторонних лиц

в помещении, оборудованном охранной сигнализацией

в кабинете должностного лица, ответственного за объект транспортной инфраструктуры

в опечатываемых, запирающихся на замок металлических шкафах (сейфах) в определенных эксплуатационной документацией таких специальных средств условиях, обеспечивающих их сохранность, безопасность хранения и исключающих доступ к ним посторонних лиц

48 / 50

28. Что входит в проверку соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности?

три тематических вопроса и две практические задачи, содержащиеся в билетах и письменный (компьютерный) тест, содержащий не менее 50 вопросов с четырьмя и более многовариантными ответами

проверка физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности

проверка личностных (психофизиологических) качеств отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности

письменный (компьютерный) тест, содержащий два и более правильных ответов

49 / 50

47. Нормативными документами установлена следующая периодичность аттестации сил обеспечения транспортной безопасности

3 года

10 лет

1 год

5 лет

50 / 50

15. Силы обеспечения транспортной безопасности – это:

организации, находящиеся в ведении компетентных органов в области обеспечения авиационной безопасности

юридические лица, аккредитованные в области обеспечения транспортной безопасности

лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, транспортном средстве, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств