Дополнительные мероприятия, реализуемые субъектами транспортной инфраструктуры для защиты объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта 1, 2, 3, 4 категории при изменении уровней безопасности

Вопросы, подлежащие применению органами аттестации для проверки соответствия знаний, умений и навыков аттестуемых лиц требованиям законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности для 3 4 5 6 7 8 категории сил обеспечения транспортной безопасности.

Объект транспортной инфраструктуры I категории

Железнодорожные вокзалы, железнодорожные станции, на которых осуществляется обслуживание пассажиров, пассажирские железнодорожные остановочные пункты

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 8 октября 2020 г. N 1633 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта»

6-8. Обязанности СТИ в отношении ОТИ I категории

При уровне безопасности № 2

7. Субъект ТИ в отношении ОТИ I категории при уровне безопасности № 2 дополнительно к положениям, предусмотренным пунктами 5 и 6 Требований обязан:

а) не допускать посетителей на критические элементы ОТИ;

б) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 10 процентов объектов досмотра при их перемещении в перевозочный и технологический секторы зоны ТБ и не менее 5 процентов объектов досмотра при их перемещении в сектор свободного доступа зоны ТБ. При условии полного разделения пассажиропотоков, следующих в пригородном и дальнем железнодорожных сообщениях, допускается проведение выборочно дополнительного досмотра не менее 5 процентов объектов досмотра, перемещаемых в перевозочный сектор зоны ТБ в целях осуществления перевозки в пригородном железнодорожном сообщении;

в) проводить наблюдение и (или) собеседование в секторе свободного доступа зоны ТБ;

г) увеличить в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта численность сил обеспечения ТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых техническими средствами обеспечения ТБ данных, эксплуатационных и функциональных показателей для выявления нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ;

д) ввести в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ по периметру границ зоны ТБ и в зоне ТБ;

е) увеличить в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта количество (численность) ГБР.

При уровне безопасности № 3

8. Субъект ТИ в отношении ОТИ I категории при уровне безопасности N 3 дополнительно к положениям, предусмотренным пунктами 5 — 7 Требований обязан:

а) не допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны ТБ;

б) проводить досмотр объектов досмотра при их перемещении из перевозочного сектора зоны ТБ в технологический сектор зоны ТБ и из технологического сектора зоны ТБ в перевозочный сектор зоны ТБ;

в) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 25 процентов объектов досмотра при их перемещении в перевозочный и технологический сектор зоны ТБ и не менее 10 процентов объектов досмотра при их перемещении в сектор свободного доступа зоны ТБ;

г) осуществлять наблюдение и (или) собеседование в перевозочном и технологическом секторе зоны ТБ;

д) увеличить в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта численность сил обеспечения ТБ, осуществляющих постоянный непрерывный контроль выводимых данных, эксплуатационных и функциональных показателей технических средств обеспечения ТБ для выявления нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ;

е) ввести в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению актов незаконного вмешательства по периметру границ зоны ТБ и в зоне ТБ;

ж) увеличить в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта количество (численность) ГБР.

• АНВ – акт незаконного вмешательства
• ОТИ – объект транспортной инфраструктуры
• ТБ – транспортная безопасность
• Зона ТБ – зона транспортной безопасности
• ГБР – группа быстрого реагирования на совершение или подготовку к совершению АНВ на ОТИ

Объект транспортной инфраструктуры II категории

Железнодорожные вокзалы, железнодорожные станции, на которых осуществляется обслуживание пассажиров, пассажирские железнодорожные остановочные пункты

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 8 октября 2020 г. N 1633 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта»

9-11. Обязанности СТИ в отношении ОТИ II категории

При уровне безопасности № 2

10. Субъект ТИ в отношении ОТИ II категории при уровне безопасности № 2 дополнительно к положениям, предусмотренным пунктами 5 и 9 Требований обязан:

а) не допускать посетителей на критические элементы ОТИ;

б) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 5 процентов объектов досмотра при их перемещении в технологический сектор зоны ТБ и сектор свободного доступа зоны ТБ и не менее 5 процентов объектов досмотра при их перемещении в сектор свободного доступа зоны ТБ. При условии полного разделения пассажиропотоков, следующих в пригородном и дальнем железнодорожных сообщениях, допускается проведение выборочно дополнительного досмотра не менее 5 процентов объектов досмотра при их перемещении в перевозочный сектор зоны ТБ в целях осуществления перевозки в пригородном железнодорожном сообщении;

в) проводить наблюдение и (или) собеседование в секторе свободного доступа зоны ТБ;

г) увеличить в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта численность сил обеспечения ТБ, осуществляющих постоянный непрерывный контроль выводимых данных, эксплуатационных и функциональных показателей технических средств обеспечения ТБ для выявления нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ;

д) ввести в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению актов незаконного вмешательства по периметру границ зоны ТБ и в зоне ТБ;

е) увеличить в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта количество (численность) ГБР.

При уровне безопасности № 3

11. Субъект ТИ в отношении ОТИ II категории при уровне безопасности № 3 дополнительно к положениям, предусмотренным пунктами 5, 9 и 10 Требований обязан:

а) не допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны ТБ;

б) проводить досмотр объектов досмотра при их перемещении из перевозочного сектора зоны ТБ в технологический сектор зоны ТБ и из технологического сектора зоны ТБ в перевозочный сектор зоны ТБ;

в) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 10 процентов объектов досмотра при их перемещении в перевозочный и технологический сектор зоны ТБ и не менее 10 процентов объектов досмотра при их перемещении в сектор свободного доступа зоны ТБ;

г) осуществлять наблюдение за объектами досмотра и (или) проводить собеседование с ними в перевозочном и технологическом секторе зоны ТБ;

д) увеличить в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта численность сил обеспечения транспортной безопасности, осуществляющих постоянный непрерывный контроль выводимых данных, эксплуатационных и функциональных показателей технических средств обеспечения ТБ для выявления нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ;

е) ввести в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению актов незаконного вмешательства по периметру границ зоны ТБ и в зоне ТБ;

ж) увеличить в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта количество (численность) ГБР.

• АНВ – акт незаконного вмешательства
• ОТИ – объект транспортной инфраструктуры
• ТБ – транспортная безопасность
• Зона ТБ – зона транспортной безопасности
• ГБР – группа быстрого реагирования на совершение или подготовку к совершению АНВ на ОТИ

Объект транспортной инфраструктуры III категории

Железнодорожные вокзалы, железнодорожные станции, на которых осуществляется обслуживание пассажиров, пассажирские железнодорожные остановочные пункты

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 8 октября 2020 г. N 1633 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта»

12-14. Обязанности СТИ в отношении ОТИ III категории

При уровне безопасности № 2

13. Субъект ТИ в отношении ОТИ III категории при уровне безопасности № 2 дополнительно к положениям, предусмотренным пунктами 5 и 12 Требований обязан:

а) не допускать посетителей на критические элементы ОТИ;

б) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 5 процентов объектов досмотра при их перемещении в перевозочный сектор зоны ТБ;

в) осуществлять наблюдение и (или) собеседование в секторе свободного доступа зоны ТБ;

г) увеличить в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта численность сил обеспечения транспортной безопасности, осуществляющих постоянный непрерывный контроль выводимых данных, эксплуатационных и функциональных показателей технических средств обеспечения ТБ для выявления нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ;

д) ввести в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению актов незаконного вмешательства на границе зоны ТБ;

е) увеличить в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта количество (численность) ГБР.

При уровне безопасности № 3

14. Субъект ТИ в отношении ОТИ III категории при уровне безопасности № 3 дополнительно к положениям, предусмотренным пунктами 5, 12 и 13 Требований обязан:

а) не допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны ТБ;

б) проводить досмотр объектов досмотра при их перемещении из перевозочного сектора зоны ТБ в технологический сектор зоны ТБ и из технологического сектора зоны ТБ в перевозочный сектор зоны ТБ;

в) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 5 процентов объектов досмотра при их перемещении в технологический сектор зоны ТБ и не менее 5 процентов объектов досмотра при их перемещении в сектор свободного доступа зоны ТБ;

г) осуществлять наблюдение и (или) собеседование в перевозочном и технологическом секторе зоны ТБ;

д) увеличить в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта численность сил обеспечения транспортной безопасности, осуществляющих постоянный непрерывный контроль выводимых данных, эксплуатационных и функциональных показателей технических средств обеспечения ТБ для выявления нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ;

е) ввести в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению актов незаконного вмешательства на границе зоны ТБ;

ж) увеличить в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта количество (численность) ГБР.

• АНВ – акт незаконного вмешательства
• ОТИ – объект транспортной инфраструктуры
• ТБ – транспортная безопасность
• Зона ТБ – зона транспортной безопасности
• ГБР – группа быстрого реагирования на совершение или подготовку к совершению АНВ на ОТИ

Объект транспортной инфраструктуры IV категории

Железнодорожные вокзалы, железнодорожные станции, на которых осуществляется обслуживание пассажиров, пассажирские железнодорожные остановочные пункты

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 8 октября 2020 г. N 1633 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта»

15-17. Обязанности СТИ в отношении ОТИ IV категории

При уровне безопасности № 2

16. Субъект ТИ в отношении ОТИ IV категории при уровне безопасности № 2 дополнительно к положениям, предусмотренным пунктами 5 и 15 Требований обязан:

а) не допускать посетителей на критические элементы ОТИ;

б) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 5 процентов объектов досмотра при их перемещении в перевозочный сектор зоны ТБ;

в) увеличить в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры численность сил обеспечения транспортной безопасности, осуществляющих постоянный непрерывный контроль выводимых данных, эксплуатационных и функциональных показателей технических средств обеспечения ТБ для выявления нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ;

г) ввести в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на границе зоны ТБ;

д) увеличить в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта количество (численность) ГБР.

При уровне безопасности № 3

17. Субъект ТИ в отношении ОТИ IV категории при уровне безопасности № 3 дополнительно к положениям, предусмотренным пунктами 5, 15 и 16 Требований обязан:

а) не допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны ТБ;

б) проводить досмотр объектов досмотра при их перемещении из перевозочного сектора зоны ТБ в технологический сектор зоны ТБ и из технологического сектора зоны ТБ в перевозочный сектор зоны ТБ;

в) проводить выборочно дополнительный досмотр не менее 5 процентов объектов досмотра при их перемещении в технологический сектор зоны ТБ и не менее 5 процентов объектов досмотра при их перемещении в сектор свободного доступа зоны ТБ;

г) проводить наблюдение за объектами досмотра и (или) собеседование с ними в перевозочном секторе зоны ТБ;

д) увеличить в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности численность сил обеспечения транспортной безопасности, осуществляющих постоянный непрерывный контроль выводимых данных, эксплуатационных и функциональных показателей технических средств обеспечения ТБ для выявления нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ;

е) ввести в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на границе зоны ТБ;

ж) увеличить в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта количество (численность) ГБР.

• АНВ – акт незаконного вмешательства
• ОТИ – объект транспортной инфраструктуры
• ТБ – транспортная безопасность
• Зона ТБ – зона транспортной безопасности
• ГБР – группа быстрого реагирования на совершение или подготовку к совершению АНВ на ОТИ