6 категория СОТБ 50 тестовых вопросов в случайном порядке - Как спасти мир

Онлайн тест 50 вопросов 6 категория СОТБ


7429

Категория 6. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников, осуществляющих наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности

1 / 50

044. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств второй категории в сроки, не превышающие:

2 / 50

024. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 1 - это:

3 / 50

059. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при первом уровне безопасности в отношении объектов досмотра, перемещаемых из перевозочного сектора в технологический сектор зоны транспортной безопасности и наоборот, проводить досмотр:

4 / 50

076. В случае подтверждения признаков связи физических лиц с подготовкой к совершению акта незаконного вмешательства, передаваемая информация о таких лицах должна включать:

5 / 50

131. Уголовная ответственность за обеспечение транспортной безопасности наступает в случае:

6 / 50

061. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры третьей категории при первом уровне безопасности обязан проводить наблюдение и/или собеседование:

7 / 50

188. Досмотр конвоируемых лиц перед посадкой на транспортные средства осуществляется:

8 / 50

203. В выполнении задач на КПП сотрудником досмотра, выявлен ряд действий. Какие из них являются нарушением Требований по обеспечению транспортной безопасности:

Внимание! Звёздочкой отмечен ответ, который разработчики теста (Транссеть) по ошибке указали как верный. Уточняйте детали в своём учебном центре!

9 / 50

187. Что не относится к иным способам досмотра, которые определяются планами обеспечения транспортной безопасности:

10 / 50

010. На территории Российской Федерации постоянно действует (если не объявлен иной уровень безопасности) следующий уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

11 / 50

014. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2 и 3 объявляются (устанавливаются) и отменяются:

12 / 50

171. КПП, расположенные на пути попадания объектов досмотра в перевозочный сектор из сектора свободного доступа, а также в любую часть зоны транспортной безопасности, с территории вне границ зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств оборудуются:

13 / 50

051. Интенсивность проведения дополнительного досмотра для различных категорий ОТИ и ТС железнодорожного транспорта с учетом уровней безопасности устанавливается в зависимости от:

14 / 50

140. При уровне безопасности №2 на объекте транспортной инфраструктуры 4 категории железнодорожного транспорта субъект транспортной инфраструктуры в отношении КПП обязан:

15 / 50

085. Основания для пересечения объектами досмотра границ сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности:

16 / 50

158. Безопасное удаление при обнаружении пивной банки 0.33 литра не менее:

17 / 50

142. При уровне безопасности №3 на транспортном средств 1 категории субъект транспортной инфраструктуры в отношении КПП обязан:

18 / 50

122. Чем определен порядок сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности:

19 / 50

047. К умениям обязательным для работников, осуществляющих наблюдение и собеседование не относится:

20 / 50

042. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности должна произойти для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств четвертой и третьей категории в сроки, не превышающие:

21 / 50

097. Перевозочный сектор зоны транспортной безопасности:

22 / 50

100. Контрольно-пропускной пункт (пост) - это:

23 / 50

001. Силы обеспечения транспортной безопасности – это:

24 / 50

093. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» объекты транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта – это:

25 / 50

200. Досмотр транспортного средства (поезда) должен начинаться работниками досмотра с частей зоны транспортной безопасности:

26 / 50

039. Уровень безопасности N 1 объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

27 / 50

101. Грузы повышенной опасности - это:

28 / 50

114. В ходе проверки знаний, умений, навыков аттестуемому лицу необходимо:

29 / 50

151. Какие требования доводятся работниками досмотра (в голосовой или аудио- визуальной форме) к физическим лицам:

30 / 50

052. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при первом уровне безопасности обязан проводить досмотр объектов досмотра при их перемещении:

31 / 50

035. Каким организациям передается информация об актах незаконного вмешательства:

32 / 50

199. Для проведения собеседования с иностранными гражданами работники подразделений транспортной безопасности в соответствии с приказом Минтранса России от 21.08.2014 № 231 должны владеть:

33 / 50

160. Безопасное удаление при обнаружении дорожного чемодана не менее:

34 / 50

186. Что из перечисленного не является обязанностью работников досмотра:

35 / 50

102. Перечень видов грузов повышенной опасности устанавливается:

36 / 50

145. Работник досмотра обязан:

37 / 50

125. Технические системы и средства досмотра должны обеспечивать:

38 / 50

008. Субъекты транспортной инфраструктуры — это:

39 / 50

159. Безопасное удаление при обнаружении чемодана (кейса) не менее:

40 / 50

048. К умениям обязательным для работников, осуществляющих наблюдение и собеседование не относится:

41 / 50

164. Кто не относится к силам обеспечения транспортной безопасности?

42 / 50

098. Технологический сектор зоны транспортной безопасности:

43 / 50

126. К взрывчатым веществам, средствам взрывания и предметам ими начиненными относятся:

44 / 50

129. Порядок определения недействительных пропусков заключается в выявлении следующих признаков:

45 / 50

027. Физические лица, следующие либо находящиеся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, обязаны:

46 / 50

021. Что из нижеперечисленного не входит в перечень ограничений при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности:

47 / 50

054. К навыкам обязательным для работников, осуществляющих наблюдение и/или собеседование относится:

48 / 50

137. При нахождении в зоне транспортной безопасности объектов метрополитена постоянные пропуска носятся на видном месте поверх одежды всеми владельцами, за исключением:

49 / 50

184. На транспортные средства пригородного сообщения при первом уровне безопасности досмотр (в случае если он не проводился на объектах транспортной инфраструктуры отправления/проследования транспортного средства) проводится:

50 / 50

132. Максимальный срок лишения свободы за неисполнение требований по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры для лиц, непосредственно ответственных за это, если их деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека или крупного ущерба (ст. 263.1 УК РФ), составляет:


Варианты теста

Тест 210 вопросов Тест 50 вопросов Вопросы 001 — 020 Вопросы 021 — 040 Вопросы 041 — 060 Вопросы 061 — 080 Вопросы 081 — 100 Вопросы 101 — 120 Вопросы 121 — 140 Вопросы 141 — 160 Вопросы 161 — 180 Вопросы 181 — 200 Вопросы 201 — 210

Поделитесь с друзьями

Работник подразделения транспортной безопасности

Принимаемые государством меры по обеспечению транспортной безопасности позволяют своевременно обнаружить и предупредить угрозу незаконного вмешательства в работу транспортного комплекса России. Мы все прекрасно помним, как после развала СССР нашу страну сотрясла череда кровавых терактов. Террористы, под видом обычных пассажиров, имели возможность проникнуть на любой объект транспортной инфраструктуры или транспортное средство. С подписанием Федерального Закона “О транспортной безопасности” были приняты беспрецедентные меры по защите людей от противоправных посягательств. На каждого работника сил обеспечения транспортной безопасности легла огромная ответственность. Несомненно, это очень ответственная профессия, требующая высокого уровня подготовки и постоянного повышения квалификации. Надеюсь, что публикуемые нами материалы помогут подготовиться к прохождению аттестации.

Оцените автора
Добавить комментарий

  1. Комендант

    Света, многим посетителям сайта ваши слова наверняка понравятся. Но ничего не поделаешь, именно эти тесты по транспортной безопасности используются органами аттестации.

  2. света

    Эти тесты составляли полностью обкуренные люди!! Что бы их сдать, нужно обкурится как они, и быть сними на одной волне!!