6 категория СОТБ 50 тестовых вопросов в случайном порядке

7399

Категория 6. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников, осуществляющих наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности

1 / 50

141. При уровне безопасности №2 на транспортном средстве 1 категории субъект транспортной инфраструктуры в отношении КПП обязан:

проводить досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности объектов досмотра, проходящих (перемещаемых) с железнодорожных пассажирских остановочных пунктов в зону транспортной безопасности транспортного средства, если такое мероприятие на железнодорожном пассажирском остановочном пункте не проводилось

воспрепятствовать проникновению нарушителя на транспортное средство, осуществляющее перевозки в пригородном сообщении, путем проведения сверки и (или) проверки документов у пассажиров, посетителей и персонала объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства на границе зоны транспортной безопасности и на критических элементах транспортного средства

не допускать выхода пассажиров из транспортного средства вне обозначенной зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, на котором осуществляется стоянка поезда, если такой объект транспортной инфраструктуры не является пунктом назначения

все перечисленное

2 / 50

180. В случае проведения досмотра материалов, изделий и оборудования – носителей сведений, составляющих государственную тайну:

вызывается представитель уполномоченного подразделения ФСБ России

их досмотр проводится в ближайшем режимно-секретном органе

используются средства досмотра и помещения, обеспечивающие соблюдения требований законодательства Российской Федерации о государственной тайне

проводятся мероприятия с учетом всего перечисленного

3 / 50

108. Работы, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности, вправе выполнять лица:

прошедшие в порядке, установленном Федеральным законом от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ, подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности

имеющие непогашенную или неснятую судимость за совершение умышленного преступления

состоящие на учете в учреждениях органов здравоохранения по поводу психического заболевания, алкоголизма или наркомании

досрочно прекратившие полномочия по государственной должности или уволенные с государственной службы, в том числе из правоохранительных органов, органов прокуратуры или судебных органов, по основаниям, которые в соответствии с законодательством Российской Федерации связаны с совершением дисциплинарного проступка, грубым или систематическим нарушением дисциплины, совершением проступка, порочащего честь государственного служащего, утратой доверия к нему, если после такого досрочного прекращения полномочий или такого увольнения прошло менее чем три года

4 / 50

019. Какие личностные (психофизические) качества являются профессионально важными для работников, осуществляющих наблюдение и/или собеседование:

адекватная самооценка

умение брать на себя риск

умение организовать других людей

все перечисленное

5 / 50

001. Силы обеспечения транспортной безопасности – это:

лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, транспортном средстве, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств

лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности и персонал, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, а также подразделения транспортной безопасности

сотрудники специализированных организаций в области обеспечения транспортной безопасности

лица, осуществляющие досмотр на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средствах

6 / 50

062. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории обязан проводить на контрольно-пропускных пунктах, постах и в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры повторный досмотр объектов досмотра:

в отношении которых будет выявлена связь с совершением или подготовкой к совершению акта незаконного вмешательства, включая материальные объекты досмотра, подозрительные на наличие предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения

при получении информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства, а также при принятии решения о его проведении по результатам наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности

при условии некачественного проведения дополнительного досмотра

при их перемещении из перевозочного сектора в технологический, а также при их перемещении из технологического сектора в перевозочный

7 / 50

034. Перевозчик – это:

юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявшие на себя обязанность доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж, грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж управомоченному на его получение лицу (получателю)

организация, находящаяся в ведении компетентных органов в области обеспечения транспортной безопасности и уполномоченная ими на организацию перевозок пассажиров, груза, багажа, грузобагажа из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж управомоченному на его получение лицу (получателю)

юридическое лицо, принявшие на себя обязанность привести пассажира

лицо, ответственное за организацию перевозки

8 / 50

016. Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств установлен:

приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12 апреля 2010 г. № 87

приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 11 февраля 2010 г. № 34

приказом Министерства транспорта Российской Федерации, Федеральной службы безопасности Российской Федерации, Министерства внутренних дел Российской Федерации от 5 марта 2010 г. № 52/112/134

приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июля 2015 г. № 227

9 / 50

054. К навыкам обязательным для работников, осуществляющих наблюдение и/или собеседование относится:

выявление признаков возможного совершения акта незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств

проверки вводимых (вносимых) на объекты транспортной инфраструктуры (транспортные средства) грузов и багажа

выявление транспортных средств не имеющих правовых оснований на проезд в зону транспортной безопасности

все перечисленное

10 / 50

177. Дипломатические отправления (корреспонденция) может быть досмотрена:

при подозрении на наличие в ней оружия

при подозрении на наличие в ней взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, включенных в Перечни

по решению лица ответственного за обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств

ни в одном из перечисленных случаев

11 / 50

142. При уровне безопасности №3 на транспортном средств 1 категории субъект транспортной инфраструктуры в отношении КПП обязан:

увеличить численность работников досмотра

воспрепятствовать проникновению нарушителя на транспортное средство, осуществляющее перевозки в пригородном сообщении, путем проведения сверки и/или проверки документов у пассажиров, посетителей и персонала объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства на границе зоны транспортной безопасности и на критических элементах транспортного средства

дополнительные мероприятия в отношении КПП не предусмотрены

12 / 50

170. Работники досмотра, а также работники, осуществляющие наблюдение и собеседование при исполнении служебных обязанностей должны быть одеты:

в форменную одежду

по единым установленным подразделениями транспортной безопасности образцам

в форменную одежду работников железнодорожного транспорта или метрополитена

в одежду не препятствующую исполнение ими своих обязанностей

13 / 50

104. Перечни оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть устанавливаются нормативным правовым актом:

Правительством Российской Федерации

Минтрансом России по согласованию с МВД России и ФСБ России

МВД России по согласованию с ФСБ России

субъектом транспортной инфраструктуры (перевозчиком) по согласованию с МВД России и ФСБ России

14 / 50

196. При перемещении объектов досмотра в технологический сектор зоны транспортной безопасности из перевозочного сектора:

наблюдение и собеседование не проводится

проводится наблюдение и собеседование

допускается проведение наблюдения и/или собеседования

проводится наблюдение и/или собеседование только с посетителями объектов транспортной инфраструктуры

15 / 50

184. На транспортные средства пригородного сообщения при первом уровне безопасности досмотр (в случае если он не проводился на объектах транспортной инфраструктуры отправления/проследования транспортного средства) проводится:

только в отношении физических лиц с ручной кладью (багажом)

только в отношении физических лиц во внешнем виде и поведении, которых присутствуют признаки подготовки или совершения акта незаконного вмешательства, находящихся при них вещей

всех проходящих на транспортное средство объектов досмотра

в отношении 5% от всех проходящих на транспортное средство объектов досмотра

16 / 50

082. В каких случаях наблюдение и/или собеседование в ходе досмотра проводится не на КПП на границе зоны транспортной безопасности, ее части:

по указанию лица, ответственного за транспортную безопасность

в случаях, установленных приказом Минтранса России от 04 февраля 2025 г. № 34

в случаях, установленных требованиями по обеспечению транспортной безопасности

все перечисленное

17 / 50

066. Для выявления оружия и взрывных устройств под одеждой используются:

стационарные и ручные металлообнаружители, рентгеновские интроскопы, служебные собаки

рентгеновские интроскопы

радиометр, видеоконтрольное устройство РТИ

портативный поисковый сигнализатор гамма- и бета- излучения

18 / 50

061. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры третьей категории при первом уровне безопасности обязан проводить наблюдение и/или собеседование:

на контрольно-пропускных пунктах, постах в ходе досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра

в секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности

в перевозочном и технологическом секторах зоны транспортной безопасности

все перечисленное

19 / 50

010. На территории Российской Федерации постоянно действует (если не объявлен иной уровень безопасности) следующий уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

3 уровень

нулевой уровень

1 уровень

4 уровень

20 / 50

116. Когда проводится повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:

при принятии решения о его проведении по результатам наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности

при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об изменении уровня транспортной безопасности

при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства, а также при принятии решения о его проведении по результатам наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности

при получении субъектом транспортной инфраструктуры информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства на прилегающих к ОТИ объектах

21 / 50

100. Контрольно-пропускной пункт (пост) - это:

специально выделенное место, оснащенное (оборудованное) стационарными и (или) переносными и ручными средствами досмотра и другими техническими средствами обеспечения транспортной безопасности в соответствии с планами (паспортами) обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств для допуска объектов досмотра в зону транспортной безопасности

место на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средств для осуществления прохода людей и проезда транспортных средств в зону транспортной безопасности

не оборудованное место на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средств для осуществления контроля в установленном порядке за проходом людей и проездом транспортных средств в зону транспортной безопасности

место, предназначенное для досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра

22 / 50

033. Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности – это:

федеральные органы исполнительной власти, уполномоченные Правительством Российской Федерации осуществлять функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности

федеральные органы исполнительной власти, в области обеспечения транспортной безопасности

федеральные органы исполнительной власти, осуществляющие функции по выработке государственной политики в сфере внутренних дел

юридическое лицо

23 / 50

055. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при втором уровне безопасности обязан проводить наблюдение и/или собеседование:

на контрольно-пропускных пунктах, постах в ходе досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра

на контрольно-пропускных пунктах, постах в ходе досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра; а также в секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности

на контрольно-пропускных пунктах, постах в ходе досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра; в перевозочном секторе зоны транспортной безопасности

в перевозочном и технологическом секторах зоны транспортной безопасности

24 / 50

172. Акты обнаружения, распознавания и/или идентификации предметов и веществ, содержащих взрывчатые вещества, являющихся оружием или его составными частями, а также предметов и веществ, содержащих опасные радиоактивные агенты, опасные химические агенты и опасные биологические агенты составляются:

в 1 экземпляре

в 2 экземплярах

в 3 экземплярах

количество экземпляров определяется планом обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры (транспортных средств)

25 / 50

096. Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности устанавливаются:

федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел

федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел

26 / 50

069. Чем определяется количество КПП:

количеством независимых потоков людей

количеством входов (выходов)

ничем не определяется

количеством технических средств объектов транспортной инфраструктуры

27 / 50

063. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры второй категории при третьем уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путем постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

одним сотрудником сил обеспечения транспортной безопасности

двумя сотрудниками сил обеспечения транспортной безопасности

тремя сотрудниками сил обеспечения транспортной безопасности

увеличить численность сил обеспечения транспортной безопасности в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности

28 / 50

088. Животные, птицы, рептилии и другие представители фауны, имеющие соответствующие ветеринарные справки и допущенные к перевозке на железнодорожном транспорте:

допускаются в зону транспортной безопасности на общих основаниях

допускаются в зону транспортной безопасности на общих основаниях, без проведения собеседования

досмотр животных, птиц, рептилий и других представителей фауны, растений и грибов, а также клеток, контейнеров и иных предметов, в которых они перевозятся, осуществляется визуально. При наличии непросматриваемых и труднодоступных мест применяются средства досмотра

досматриваются в соответствии с пунктом 57 Правил

29 / 50

099. Критический элемент на объектах транспортной инфраструктуры метрополитена - это:

строения, помещения объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, акт незаконного вмешательства в отношении которых, не приведет к полному прекращению его функционирования

строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта, совершение акта незаконного вмешательства в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению функционирования объекта метрополитена и/или метрополитена либо возникновению чрезвычайных ситуаций

строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства, совершение акта незаконного вмешательства в отношении которых приведет к прекращению функционирования объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства

технологические и технические элементы объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, обеспечивающие их функционирование

30 / 50

081. Что делается по результатам наблюдения и/или собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности:

принимается решение о проведении повторного досмотра

принимается решение о проведении усиленного досмотра

принимается решение о проведении специального досмотра

все перечисленное

31 / 50

013. Количество уровней безопасности, установленных постановлением Правительства Российской Федерации от 29.12.2020 г. № 2344 на территории Российской Федерации:

32 / 50

091. Кем проводится наблюдение и/или собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности:

уполномоченными лица из числа подготовленных и аттестованных работников подразделений транспортной безопасности

уполномоченными лица из числа работников субъекта транспортной инфраструктуры

уполномоченными лицами из числа работников органов государственного контроля (надзора) Российской Федерации

уполномоченными лицами из числа работников ФСБ России

уполномоченными лицами из числа работников подразделений МВД России

33 / 50

207. Станция метрополитена включает в себя:

прилегающий транспортно-пересадочный узел

подземный, наземный или надземный остановочный пункт, предназначенный для посадки и высадки пассажиров, в том числе вестибюли, эскалаторы или лестницы, платформенные и средние залы, помещения для обслуживания пассажиров, размещения эксплуатационного персонала и производственного оборудования, пересадочные сооружения и другие сооружения, оборудование и устройства, обеспечивающие функционирование метрополитена, участки главных путей линии станции, примыкающие тупик, станционные пути и соединительные пути с электродепо и (или) другой линией, примыкающие соединительные тоннели и (или) открытые участки, а также подземные, наземные и надземные переходы

приемо-отправочные пути, сортировочные пути, выставочные пути

все перечисленное

34 / 50

023. Угроза взрыва – это:

возможность разрушения объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств или нанесения им и/или их грузу, здоровью персонала, пассажирам и другим лицам повреждений путем взрыва (обстрела)

возможность размещения или совершения действий в целях размещения каким бы то ни было способом на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств взрывных устройств (взрывчатых веществ), которые могут разрушить объекты транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, нанести им и/или их грузу повреждения

возможность совершения разрушения элементов на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средствах, которое может привести их в негодное для эксплуатации состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц

возможность создания препятствия, делающего невозможным движение транспортного средства или ограничивающего функционирование объект транспортной инфраструктуры, угрожающего жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц

35 / 50

146. Работники досмотра в рамках своих должностных полномочий имеют право:

требовать от физических лиц, следующих или находящихся на объектах транспортной инфраструктуры и транспортном средстве, соблюдения требований по обеспечению транспортной безопасности

пресекать в соответствии с планами обеспечения транспортной безопасности совершение актов незаконного вмешательства и подготовку к совершению актов незаконного вмешательства

применять физическую силу, специальные средства и огнестрельное оружие в случаях и порядке, установленных законодательством

все перечисленное

36 / 50

018. Какое личностное (психофизиологическое) качество не является профессионально важным для работников, осуществляющих наблюдение и/или собеседование:

интеллектуальное развитие

способность к логическим суждениям и умозаключениям

проницательность, интуиция

эмоциональная устойчивость, уравновешенность, самоконтроль поведения и внешних проявлений эмоций, эмоциональная зрелость

37 / 50

102. Перечень видов грузов повышенной опасности устанавливается:

Президентом Российской Федерации

Правительством Российской Федерации

Министерством транспорта Российской Федерации

Министерством Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России)

38 / 50

143. Какие существуют способы досмотра в случаях, когда применение технических средств досмотра затруднительно:

визуальный осмотр материальных объектов досмотра и их содержимого

проверка массо-габаритных параметров материальных объектов досмотра с использованием взвешивающих механизмов с последующей оценкой их соответствия данным, указанным в перевозочных документах, а также в техническом паспорте;

ручной (контактный) способ досмотра посредством контакта рук работника досмотра с поверхностью материальных объектов досмотра, а также одежды физических лиц с целью выявления предметов и веществ, включенных в Перечни, сокрытых в одежде или под одеждой физических лиц.

все перечисленное

39 / 50

194. На КПП должно выделяться:

не менее 2-х работников, осуществляющих наблюдение и собеседование

не менее 1 работника, осуществляющего наблюдение и собеседование

необходимое для достижения целей досмотра количество работников, осуществляющих наблюдение и собеседование

один работник, работник осуществляющий наблюдение и собеседование на каждой линии досмотра

40 / 50

210. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 1 обязан:

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов

41 / 50

068. Назовите технические средства для досмотра людей и ручной клади на КПП, где осуществляется досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр:

рентгенотелевизионные, радиоскопические установки, стационарные, переносные и ручные металлодетекторы, газоаналитическая и химическая аппаратура, а также другие устройства, обеспечивающие обнаружение оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлены запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть

стационарный металлообнаружитель арочного типа, стационарный рентгенотелевизионный интроскоп, стационарный пороговый сигнализатор гамма- и бета- изучений, детектор паров ВВ, ручной металлообнаружитель, портативный поисковый сигнализатор гамма- и бета- излучения

стационарный рентгенотелевизионный интроскоп (Инспектор), стационарный пороговый сигнализатор гамма- и бета- изучений, детектор паров ВВ типа МО1, ручной металлообнаружитель, портативный поисковый сигнализатор гамма- и бета- излучения

стационарный металлообнаружитель арочного типа (Рубикон), стационарный пороговый сигнализатор гамма- и бета- изучений, детектор паров ВВ типа МО1, ручной металлообнаружитель, портативный поисковый сигнализатор гамма- и бета- излучения

ручной металлообнаружитель, портативный поисковый сигнализатор гамма- и бета- излучения

42 / 50

007. Применительно к транспортным средствам железнодорожного транспорта существует:

6 категорий

ТС не категорируются

5 категорий

3 категории

43 / 50

044. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств второй категории в сроки, не превышающие:

3 часа

6 часов

12 часов

9 часов

44 / 50

048. К умениям обязательным для работников, осуществляющих наблюдение и собеседование не относится:

анализирование данных технических средств обеспечения транспортной безопасности

пользование техническими средствами обеспечения транспортной безопасности

производить настройку технических средств досмотра

проводить наблюдение и собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности

45 / 50

035. Каким организациям передается информация об актах незаконного вмешательства:

компетентному органу в области обеспечения транспортной безопасности, территориальному управлению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта

уполномоченному подразделению федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации

Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, а также передачу таких данных в служебные помещения на объекте транспортной инфраструктуры

всем указанным организациям

46 / 50

197. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры обязан проводить сверку и/или проверку документов, являющихся правовыми основаниями для прохода (проезда) физических лиц и перемещения материальных предметов:

в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности

в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности и технологический сектор зоны транспортной безопасности

только технологический сектор зоны транспортной безопасности

только в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности

47 / 50

202. При необходимости допуска лиц, обеспечивающих обслуживание транспортных средств, в досмотренные части зоны транспортной безопасности они:

не допускаются до окончания досмотра

допускаются после личного досмотра

допускаются в сопровождении лиц из числа сил обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и/или транспортного средства

допускаются под видеонаблюдением из пункта управления обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и/или транспортного средства

48 / 50

168. Личный досмотр проводится:

за рамкой металлоискателя

в отдельном помещении (части помещения)

в отдельной комнате

по решению руководителя объекта транспортной инфраструктуры

49 / 50

201. После высадки пассажиров на конечной станции в отношении транспортных средств, используемых в высокоскоростном и скоростном сообщении, проводятся:

осмотр

дополнительный осмотр

досмотр

уборка транспортного средства на запасной путь и проведение досмотровых мероприятий

50 / 50

157. Безопасное удаление при обнаружении тротиловой шашки массой 400 гр. не менее:

55 метров

20 метров

50 метров

100 метров

Варианты теста

Тест 210 вопросов Тест 50 вопросов Вопросы 001 — 020 Вопросы 021 — 040 Вопросы 041 — 060 Вопросы 061 — 080 Вопросы 081 — 100 Вопросы 101 — 120 Вопросы 121 — 140 Вопросы 141 — 160 Вопросы 161 — 180 Вопросы 181 — 200 Вопросы 201 — 210

Добавить комментарий

Комендант 03.02.2023 в 10:14

Света, многим посетителям сайта ваши слова наверняка понравятся. Но ничего не поделаешь, именно эти тесты по транспортной безопасности используются органами аттестации.
света 02.02.2023 в 21:42

Эти тесты составляли полностью обкуренные люди!! Что бы их сдать, нужно обкурится как они, и быть сними на одной волне!!

Онлайн тест 50 вопросов 6 категория СОТБ

Варианты теста