6 категория СОТБ 50 тестовых вопросов в случайном порядке

Категория 6. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников, осуществляющих наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности

1 / 50

063. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры второй категории при третьем уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путем постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

одним сотрудником сил обеспечения транспортной безопасности

двумя сотрудниками сил обеспечения транспортной безопасности

тремя сотрудниками сил обеспечения транспортной безопасности

увеличить численность сил обеспечения транспортной безопасности в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности

2 / 50

076. В случае подтверждения признаков связи физических лиц с подготовкой к совершению акта незаконного вмешательства, передаваемая информация о таких лицах должна включать:

перечень и описание выявленных признаков, идентифицирующие, перевозочные данные, сведения о контактах таких лиц

все необходимые сведения (данные)

материалы аудио- видеофиксации

копии пропускных (перевозочных) документов

3 / 50

111. В соответствии с приказом Минтранса России от 12.07.2021 г. № 232 «Об утверждении Порядка подготовки сил обеспечения транспортной безопасности» к числу обязательных видов подготовки не относится:

специальная

теоретическая

тренажерная

практическая

4 / 50

004. Подготовка сил обеспечения транспортной безопасности включает в себя:

теоретическую, тренажерную и практическую подготовку

техническую и физическую подготовку

специальную и огневую подготовку

всё перечисленное

5 / 50

101. Грузы повышенной опасности - это:

грузы, которые могут быть использованы в террористических целях и привести к серьезным последствиям, таким, как многочисленные людские потери или массовые разрушения

опасные грузы, отнесенные Правительством Российской Федерации к грузам, представляющим повышенную опасность для жизни и здоровья людей и для окружающей среды

грузы, которыми могут воспользоваться террористы для убийства людей, а также для массовых разрушений

грузы, которые могут быть особо опасны для окружающих

6 / 50

198. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории обязан проводить наблюдение за лицами, обладающими постоянными пропусками на объект транспортной инфраструктуры, и их биометрическую идентификацию при их перемещении:

из перевозочного сектора зоны транспортной безопасности в технологический сектор зоны транспортной безопасности и из технологического сектора зоны транспортной безопасности в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности

из сектора свободного доступа в технологический сектор

на границе зоны транспортной безопасности

в специально оборудованные помещения для проведения дополнительного досмотра

7 / 50

064. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при третьем уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению акта незаконного вмешательства:

на периметре границ зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры

на периметре границ зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры

в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры

на критическом элементе

8 / 50

151. Какие требования доводятся работниками досмотра (в голосовой или аудио- визуальной форме) к физическим лицам:

выложить, положить в досмотровые лотки (корзины), находящиеся при них предметы, содержащие металлы, мобильные телефоны, портативные и планшетные компьютеры, фото-, видео-, кино-, радиоаппаратуру

поставить досмотровые лотки (корзины) и прочие вещи, находящиеся при физических лицах на транспортер рентгенотелевизионной установки

пройти через рамку стационарного металлоискателя

все перечисленное

9 / 50

173. Один экземпляр акта обнаружения, распознавания и (или) идентификации предметов и веществ, содержащих взрывчатые вещества, являющихся оружием или его составными частями, а также предметов и веществ, содержащих опасные радиоактивные агенты, опасные химические агенты и опасные биологические агенты хранится:

у субъекта транспортной инфраструктуры

в уполномоченном подразделении МВД России

в подразделении транспортной безопасности

у лица ответственного за транспортную безопасность объектов транспортной инфраструктуры (транспортных средств)

10 / 50

204. В выполнении задач на КПП сотрудником досмотра, выявлен ряд действий. Какие из них являются нарушением требований правил проведения досмотра:

сотрудники уполномоченные проводить досмотр работают на интроскопе менее 20 минут

разовый пропуск выдан через сотрудника сил обеспечения транспортной безопасности, осуществляющего наблюдение и собеседование

перерыв между работой сотрудников уполномоченных проводить досмотр на интроскопе составляет более 40 минут

всё перечисленное

11 / 50

107. Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности обязательны для исполнения:

субъектами транспортной инфраструктуры, перевозчиками, застройщиками

подразделениями транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах

лицами, прибывающими либо находящимися на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах

все перечисленное

12 / 50

077. Что осуществляется в ходе досмотра, дополнительного и повторного досмотра?

мероприятия по обследованию физических лиц, транспортных средств, грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц, направленные на обнаружение оружия, взрывчатых веществ и других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет на перевозку соответствующим видом транспорта

мероприятия по обследованию грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц

мероприятия по обследованию транспортных средств

мероприятия по обследованию физических лиц, транспортных средств, грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц, направленные на обнаружение оружия, взрывчатых веществ и других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет на перемещение в зону транспортной безопасности или её часть, а также на выявление лиц, не имеющих правовых оснований для прохода, проезда в зону транспортной безопасности или её часть

мероприятия по обследованию физических лиц

13 / 50

197. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры обязан проводить сверку и (или) проверку документов, являющихся правовыми основаниями для прохода (проезда) физических лиц и перемещения материальных предметов:

в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности

в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности и технологический сектор зоны транспортной безопасности

только технологический сектор зоны транспортной безопасности

только в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности

14 / 50

042. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности должна произойти для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств четвертой и третьей категории в сроки, не превышающие:

18 часов

12 часов

24 часа

9 часов

15 / 50

036. В какие сроки передается информация об актах незаконного вмешательства:

в течение 3 часов

немедленно

незамедлительно

по указанию лица, ответственного за транспортную безопасность на объектах транспортной инфраструктуры

16 / 50

009. Уровень безопасности — это:

степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства

степень защиты жизни и здоровья граждан от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера

совокупность технико-технологических, социальных и организационно-управленческих факторов, воздействующих как положительно, так и отрицательно на транспортный комплекс

степень защищенности от возникновения чрезвычайных ситуаций

17 / 50

124. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 3 обязан:

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов

18 / 50

033. Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности – это:

федеральные органы исполнительной власти, уполномоченные Правительством Российской Федерации осуществлять функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности

федеральные органы исполнительной власти, в области обеспечения транспортной безопасности

федеральные органы исполнительной власти, осуществляющие функции по выработке государственной политики в сфере внутренних дел

юридическое лицо

19 / 50

008. Субъекты транспортной инфраструктуры — это:

организации, имеющие в собственности, хозяйственном ведении или оперативном управлении обособленное имущество и отвечающие по своим обязательствам этим имуществом, имеющие право от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права, нести обязанности, быть истцом и ответчиком в суде

предприятия и организации, имеющие на балансе и эксплуатирующие транспортные средства и объекты транспортной инфраструктуры

юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании

лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры

20 / 50

108. Работы, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности, вправе выполнять лица:

прошедшие в порядке, установленном Федеральным законом от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ, подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности

имеющие непогашенную или неснятую судимость за совершение умышленного преступления

состоящие на учете в учреждениях органов здравоохранения по поводу психического заболевания, алкоголизма или наркомании

досрочно прекратившие полномочия по государственной должности или уволенные с государственной службы, в том числе из правоохранительных органов, органов прокуратуры или судебных органов, по основаниям, которые в соответствии с законодательством Российской Федерации связаны с совершением дисциплинарного проступка, грубым или систематическим нарушением дисциплины, совершением проступка, порочащего честь государственного служащего, утратой доверия к нему, если после такого досрочного прекращения полномочий или такого увольнения прошло менее чем три года

21 / 50

202. При необходимости допуска лиц, обеспечивающих обслуживание транспортных средств, в досмотренные части зоны транспортной безопасности они:

не допускаются до окончания досмотра

допускаются после личного досмотра

допускаются в сопровождении лиц из числа сил обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и (или) транспортного средства

допускаются под видеонаблюдением из пункта управления обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и (или) транспортного средства

22 / 50

105. Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности включают в себя, в том числе:

перечни оружия

перечни взрывчатых веществ

перечни других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть

все перечисленное

23 / 50

005. Проверка уровня физической подготовки назначается для работников:

1) включенных в состав группы быстрого реагирования

2) осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности

3) назначенных в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры

1 и 2 варианты ответа

24 / 50

021. Что из нижеперечисленного не входит в перечень ограничений при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности:

лица, имеющие непогашенную или неснятую судимость за совершение умышленного преступления

лица, не прошедшие подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности

лица, достигшие пенсионного возраста

состоящие на учете в учреждениях органов здравоохранения по поводу психического заболевания, алкоголизма или наркомании

25 / 50

201. После высадки пассажиров на конечной станции в отношении транспортных средств, используемых в высокоскоростном и скоростном сообщении, проводятся:

осмотр

дополнительный осмотр

досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр

уборка транспортного средства на запасной путь и проведение досмотровых мероприятий

26 / 50

014. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2 и 3 объявляются (устанавливаются) и отменяются:

Правительством Российской Федерации

ФСБ России

НАК

субъектами транспортной инфраструктуры

специализированными организациями в области обеспечения транспортной безопасности

компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности

27 / 50

044. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств второй категории в сроки, не превышающие:

3 часа

6 часов

12 часов

9 часов

28 / 50

104. Перечни оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть устанавливаются нормативным правовым актом:

Правительством Российской Федерации

Минтрансом России по согласованию с МВД России и ФСБ России

МВД России по согласованию с ФСБ России

субъектом транспортной инфраструктуры (перевозчиком) по согласованию с МВД России и ФСБ России

29 / 50

143. Какие существуют способы досмотра в случаях, когда применение технических средств досмотра затруднительно?

визуальный осмотр материальных объектов досмотра и их содержимого

проверка массо-габаритных параметров материальных объектов досмотра, с последующей оценкой их соответствия техническим паспортным данным, а также данных в перевозочных документах

ручной контактный способ досмотра

все перечисленное

30 / 50

126. К взрывчатым веществам, средствам взрывания и предметам ими начиненными относятся:

пороха

взрывные устройства и их отдельные элементы

патроны боевые (в том числе малокалиберные) и строительно-монтажные

все перечисленное

31 / 50

052. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при первом уровне безопасности обязан проводить досмотр объектов досмотра при их перемещении:

с территории, прилегающей к зоне транспортной безопасности ОТИ в секторы зоны транспортной безопасности, а также из сектора свободного доступа в перевозочный и технологический сектора зоны транспортной безопасности

с территории, прилегающей к зоне транспортной безопасности ОТИ в секторы зоны транспортной безопасности

из перевозочного сектора в технологический сектор зоны транспортной безопасности

из сектора свободного доступа в перевозочный и технологический сектора зоны транспортной безопасности

32 / 50

103. На железнодорожных мостах, которые по согласованию с местными органами исполнительной власти одновременно используются для пропуска физических лиц и автотранспортных средств, в отношении физических лиц и автотранспортных средств проводится:

наблюдение и (или) собеседование, досмотр

только наблюдение и (или) собеседование. В случае проведения в отношении данных лиц, автотранспортных средств дополнительного досмотра, он проводится одним из способов, указанных в п. 28 Правил

мероприятия по транспортной безопасности не проводятся

досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности

33 / 50

048. К умениям обязательным для работников, осуществляющих наблюдение и собеседование не относится:

анализирование данных технических средств обеспечения транспортной безопасности

пользование техническими средствами обеспечения транспортной безопасности

производить настройку технических средств досмотра

проводить наблюдение и собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности

34 / 50

074. Работники, осуществляющие наблюдение и (или) собеседование относятся к:

первой категории сил обеспечения транспортной безопасности

силам быстрого реагирования

подразделению транспортной безопасности

вспомогательным силам обеспечения транспортной безопасности, привлекаемым в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности

35 / 50

001. Силы обеспечения транспортной безопасности – это:

лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, транспортном средстве, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств

лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности и персонал, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, а также подразделения транспортной безопасности

сотрудники специализированных организаций в области обеспечения транспортной безопасности

лица, осуществляющие досмотр на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средствах

36 / 50

016. Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств установлен:

приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12 апреля 2010 г. № 87

приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 11 февраля 2010 г. № 34

приказом Министерства транспорта Российской Федерации, Федеральной службы безопасности Российской Федерации, Министерства внутренних дел Российской Федерации от 5 марта 2010 г. № 52/112/134

приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июля 2015 г. № 227

37 / 50

003. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» к транспортным средствам железнодорожного транспорта относится:

железнодорожный подвижной состав, осуществляющий перевозку пассажиров и (или) грузов повышенной опасности

только пассажирские вагоны

только вагоны, перевозящие опасные грузы и пассажирские вагоны

железнодорожный подвижной состав, осуществляющий перевозку специальных грузов на путях общего пользования

38 / 50

188. Досмотр конвоируемых лиц перед посадкой на транспортные средства осуществляется:

уполномоченными сотрудниками из числа подразделения транспортной безопасности

должностными лицами конвоя совместно с территориальными органами МВД России в присутствии работников досмотра

должностными лицами караула, аттестованными по 5 категории сил обеспечения транспортной безопасности

сотрудниками ближайшего ЛОВД ГУТ МВД России

39 / 50

089. Кем проводится дополнительный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:

лицами из числа работников назначенных приказом субъекта транспортной инфраструктуры

уполномоченными лицами из числа подготовленных и аттестованных работников подразделений транспортной безопасности

лицами из числа работников специализированных организаций в области обеспечения транспортной безопасности

уполномоченными лицами из числа работников подразделений МВД России, Росгвардии

уполномоченными лицами из числа работников органов государственного контроля (надзора) Российской Федерации

40 / 50

117. При проведении досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности используются:

рентгенотелевизионные, радиоскопические установки, стационарные, переносные и ручные металлодетекторы

газоаналитическая и химическая аппаратура

устройства, обеспечивающие обнаружение оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлены запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть

всё перечисленное

41 / 50

025. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2:

степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от угрозы совершения акта незаконного вмешательства

42 / 50

154. Безопасное удаление при обнаружении гранаты РГД-5 не менее:

20 метров

10 метров

50 метров

100 метров

43 / 50

184. На транспортные средства пригородного сообщения при первом уровне безопасности досмотр (в случае если он не проводился на объектах транспортной инфраструктуры отправления/проследования транспортного средства) проводится:

только в отношении физических лиц с ручной кладью (багажом)

только в отношении физических лиц во внешнем виде и поведении, которых присутствуют признаки подготовки или совершения акта незаконного вмешательства, находящихся при них вещей

всех проходящих на транспортное средство объектов досмотра

в отношении 5% от всех проходящих на транспортное средство объектов досмотра

44 / 50

040. Уровень безопасности N 2 объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

объявляется субъектом транспортной инфраструктуры

объявляется руководителем объекта транспортной инфраструктуры

объявляется лицом ответственным за транспортную безопасность на объектах транспортной инфраструктуры

действует с момента совершения акта незаконного вмешательства

45 / 50

109. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» аттестация сил обеспечения транспортной безопасности – это:

установление соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности, личностных (психофизиологических) качеств, уровня физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности требованиям законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности в целях принятия субъектом транспортной инфраструктуры решения о допуске (невозможности допуска) сил обеспечения транспортной безопасности к выполнению работы, непосредственно связанной с обеспечением транспортной безопасности, либо об отстранении от выполнения такой работы

итоговые выпускные экзамены после обучения на курсах повышения квалификации по транспортной безопасности

рассмотрение документов о присвоенной квалификации, выдаваемых учебными заведениями

проверка наличия лицензий (сертификатов) на виды деятельности, осуществляемые при аттестации

46 / 50

019. Какие личностные (психофизические) качества являются профессионально важными для работников, осуществляющих наблюдение и (или) собеседование?

адекватная самооценка

умение брать на себя риск

умение организовать других людей

все перечисленное

47 / 50

027. Физические лица, следующие либо находящиеся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, обязаны:

осуществлять проход (проезд) в зону транспортной безопасности в соответствии с правилами проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности, включающими перечень необходимых документов, устанавливаемыми Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации и Федеральной службой безопасности Российской Федерации

выполнять требования сил обеспечения транспортной безопасности, направленные на обеспечение транспортной безопасности, а также не предпринимать действий, препятствующих выполнению ими служебных обязанностей

информировать силы обеспечения транспортной безопасности о событиях или действиях, создающих угрозу транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства

все перечисленное

48 / 50

210. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 1 обязан:

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов

49 / 50

121. Порядок, обеспечиваемый совокупностью мероприятий и правил, исключающих возможность бесконтрольного входа (выхода) работников и посетителей, въезда (выезда) транспортных средств, вноса (выноса) и ввоза (вывоза) материальных ценностей на охраняемые объекты (с охраняемых объектов) называется:

пропускным режимом

внутриобъектовым режимом

контрольно-пропускным режимом

охранными предприятиями

50 / 50

069. Чем определяется количество КПП:

количеством независимых потоков людей

количеством входов (выходов)

ничем не определяется

количеством технических средств объектов транспортной инфраструктуры

Онлайн тест 50 вопросов 6 категория СОТБ

Варианты теста