6 категория СОТБ 50 тестовых вопросов в случайном порядке

Категория 6. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников, осуществляющих наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности

1 / 50

038. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории обязан реализовать план обеспечения транспортной безопасности:

в течение 6 месяцев со дня включения в реестр объектов транспортной инфраструктуры

в течение 2 лет со дня включения в реестр объектов транспортной инфраструктуры

ко дню включения в реестр объектов транспортной инфраструктуры

в течение 6 лет со дня включения в реестр объектов транспортной инфраструктуры

2 / 50

019. Какие личностные (психофизические) качества являются профессионально важными для работников, осуществляющих наблюдение и (или) собеседование?

адекватная самооценка

умение брать на себя риск

умение организовать других людей

все перечисленное

3 / 50

077. Что осуществляется в ходе досмотра, дополнительного и повторного досмотра?

мероприятия по обследованию физических лиц, транспортных средств, грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц, направленные на обнаружение оружия, взрывчатых веществ и других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет на перевозку соответствующим видом транспорта

мероприятия по обследованию грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц

мероприятия по обследованию транспортных средств

мероприятия по обследованию физических лиц, транспортных средств, грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц, направленные на обнаружение оружия, взрывчатых веществ и других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет на перемещение в зону транспортной безопасности или её часть, а также на выявление лиц, не имеющих правовых оснований для прохода, проезда в зону транспортной безопасности или её часть

мероприятия по обследованию физических лиц

4 / 50

076. В случае подтверждения признаков связи физических лиц с подготовкой к совершению акта незаконного вмешательства, передаваемая информация о таких лицах должна включать:

перечень и описание выявленных признаков, идентифицирующие, перевозочные данные, сведения о контактах таких лиц

все необходимые сведения (данные)

материалы аудио- видеофиксации

копии пропускных (перевозочных) документов

5 / 50

067. В случае выявления признаков связи физических лиц с совершением акта незаконного вмешательства проводится дополнительная проверка документов и (или):

собеседование с такими физическими лицами для идентификации выявленных признаков

проверка вышеуказанных физических лиц с использованием полиграфа

опрос таких физических лиц с дополнительным наблюдением в целях подтверждения выявленных признаков

сверка представленных документов с базами данных ФСБ России и МВД России

6 / 50

021. Что из нижеперечисленного не входит в перечень ограничений при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности:

лица, имеющие непогашенную или неснятую судимость за совершение умышленного преступления

лица, не прошедшие подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности

лица, достигшие пенсионного возраста

состоящие на учете в учреждениях органов здравоохранения по поводу психического заболевания, алкоголизма или наркомании

7 / 50

061. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры третьей категории при первом уровне безопасности обязан проводить наблюдение и (или) собеседование:

на контрольно-пропускных пунктах, постах в ходе досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра

в секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности

в перевозочном и технологическом секторах зоны транспортной безопасности

все перечисленное

8 / 50

186. Что из перечисленного не является обязанностью работников досмотра?

принимать участие в защите объектов транспортной инфраструктуры (транспортных средств) от актов незаконного вмешательства в соответствии с планами обеспечения транспортной безопасности

оказывать помощь пассажирам при размещении багажа, ручной клади в рентгенустановке

участвовать в проведении мероприятий по обеспечению сохранности сведений, составляющих государственную тайну

обеспечивать сохранность места совершения акта незаконного вмешательства

9 / 50

133. Срок лишения свободы за неисполнение требований по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры лицом, ответственным за это, совершенное группой лиц по предварительному сговору и повлекшее по неосторожности смерть человека (ст. 263.1 УК РФ), составляет:

один год

три года

пять лет

семь лет

10 / 50

153. Видеоидентификация – это:

идентификация физических лиц, являющихся объектами видеонаблюдения, на основании данных видеонаблюдения при их перемещении через КПП на границах зоны транспортной безопасности и/или критических элементов и/или критических элементах железнодорожных вокзалов

обнаружение и распознавание характера событий, связанных с объектами видеонаблюдения, на основании данных видеонаблюдения и их обнаружение в произвольном месте и в произвольное время в перевозочном секторе зоны транспортной безопасности и на критических элементах объектов транспортной инфраструктуры в целях выявления тревожных ситуаций, обусловленных поведением людей, в действиях которых усматриваются признаки совершения актов незаконного вмешательства

обнаружение физических лиц, являющихся объектами видеонаблюдения на основании данных видеонаблюдения в произвольном месте и в произвольное время в технологическом секторе зоны транспортной безопасности в целях выявления признаков подготовки актов незаконного вмешательства

обнаружение физических лиц, являющихся объектами видеонаблюдения, в заданном месте и в заданное время по периметру зоны транспортной безопасности и в зоне свободного доступа объектов транспортной инфраструктуры в целях выявления признаков подготовки актов незаконного вмешательства

11 / 50

168. Личный досмотр проводится:

за рамкой металлоискателя

в отдельном помещении (части помещения)

в отдельной комнате

по решению руководителя объекта транспортной инфраструктуры

12 / 50

039. Уровень безопасности N 1 объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

объявляется субъектом транспортной инфраструктуры

объявляется руководителем объекта транспортной инфраструктуры

объявляется лицом ответственным за транспортную безопасность на объектах транспортной инфраструктуры

действует постоянно

13 / 50

094. Лица, отказавшиеся от досмотра:

в зону транспортной безопасности не допускаются

передаются в федеральный орган исполнительной власти в сфере внутренних дел Российской Федерации для принятия мер

передаются в федеральный орган исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации для принятия мер

передаются в федеральный орган государственного контроля (надзора) Российской Федерации

14 / 50

141. При уровне безопасности №2 на транспортном средстве 1 категории субъект транспортной инфраструктуры в отношении КПП обязан:

проводить досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности объектов досмотра, проходящих (перемещаемых) с железнодорожных пассажирских остановочных пунктов в зону транспортной безопасности транспортного средства, если такое мероприятие на железнодорожном пассажирском остановочном пункте не проводилось

воспрепятствовать проникновению нарушителя на транспортное средство, осуществляющее перевозки в пригородном сообщении, путем проведения сверки и (или) проверки документов у пассажиров, посетителей и персонала объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства на границе зоны транспортной безопасности и на критических элементах транспортного средства

не допускать выхода пассажиров из транспортного средства вне обозначенной зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, на котором осуществляется стоянка поезда, если такой объект транспортной инфраструктуры не является пунктом назначения

все перечисленное

15 / 50

135. Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности либо неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности, совершенные по неосторожности, если эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния (КоАП РФ), влечет наложение административного штрафа на граждан в размере:

от трех тысяч до пяти тысяч рублей

от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей

от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей

от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей

16 / 50

210. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 1 обязан:

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов

17 / 50

132. Максимальный срок лишения свободы за неисполнение требований по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры для лиц, непосредственно ответственных за это, если их деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека или крупного ущерба (ст. 263.1 УК РФ), составляет:

один год

три года

пять лет

семь лет

18 / 50

069. Чем определяется количество КПП:

количеством независимых потоков людей

количеством входов (выходов)

ничем не определяется

количеством технических средств объектов транспортной инфраструктуры

19 / 50

189. Наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности направлено на:

выявление правонарушителей

выявление нарушение требований по обеспечению транспортной безопасности

выявление лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки и совершения акта незаконного вмешательства

всё перечисленное

20 / 50

080. Когда проводится наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности?

в ходе проверки пропускных, проездных документов

в ходе досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра на КПП (постах) в случаях, предусмотренных требованиями по обеспечению транспортной безопасности, проводятся наблюдение и (собеседование)

в ходе проверки пропускных, проездных документов и документов удостоверяющих личность

во всех перечисленных случаях

21 / 50

169. В случаях, определенных планами обеспечения транспортной безопасности и приложениями к ним, работниками досмотра дополнительно:

для досмотра привлекаются животные с соответствующими одорологическими способностями

изучается теневое изображение на экране монитора

привлекаются специалисты инженерно-технического персонала

осуществляется опрос пассажиров об имеющихся у них предметах и веществах, запрещенных к перевозке, об иных предметах и веществах из Перечней, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть, а также вещах, принятых для перевозки от посторонних лиц

22 / 50

055. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при втором уровне безопасности обязан проводить наблюдение и (или) собеседование:

на контрольно-пропускных пунктах, постах в ходе досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра

на контрольно-пропускных пунктах, постах в ходе досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра; а также в секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности

на контрольно-пропускных пунктах, постах в ходе досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра; в перевозочном секторе зоны транспортной безопасности

в перевозочном и технологическом секторах зоны транспортной безопасности

23 / 50

173. Один экземпляр акта обнаружения, распознавания и (или) идентификации предметов и веществ, содержащих взрывчатые вещества, являющихся оружием или его составными частями, а также предметов и веществ, содержащих опасные радиоактивные агенты, опасные химические агенты и опасные биологические агенты хранится:

у субъекта транспортной инфраструктуры

в уполномоченном подразделении МВД России

в подразделении транспортной безопасности

у лица ответственного за транспортную безопасность объектов транспортной инфраструктуры (транспортных средств)

24 / 50

085. Основания для пересечения объектами досмотра границ сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности:

отсутствие запрещенных или ограниченных для перемещения предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности перемещаемых без законных оснований, а также выполнение Требований по соблюдению транспортной безопасности

отсутствие запрещенных или ограниченных для перемещения предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности перемещаемых без законных оснований

выполнение объектом досмотра Требований по соблюдению транспортной безопасности

выполнение объектом досмотра Требований по соблюдению транспортной безопасности и правил перевозки пассажиров и багажа

25 / 50

125. Технические системы и средства досмотра должны обеспечивать:

не менее 49 случаев правильного обнаружения радиоактивных веществ, взрывчатых веществ, оружия, боеприпасов, патронов к оружию, взрывных устройств, элементов взрывных устройств из 50 испытаний

не менее 49 случаев правильного идентифицирования радиоактивных веществ, взрывчатых веществ, оружия, боеприпасов, патронов к оружию, взрывных устройств, элементов взрывных устройств из 50 испытаний

не более 3 случаев ложного обнаружения радиоактивных веществ, взрывчатых веществ, оружия, боеприпасов, патронов к оружию, взрывных устройств, элементов взрывных устройств из 50 испытаний

все перечисленное

26 / 50

164. Кто не относится к силам обеспечения транспортной безопасности?

работники, назначенные в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры

работники, назначенные в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры и/или транспортном средстве

работники, осуществляющие контроль за соблюдением безопасной деятельности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортном средстве

работники, осуществляющие наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности

27 / 50

025. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2:

степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от угрозы совершения акта незаконного вмешательства

28 / 50

199. Для проведения собеседования с иностранными гражданами работники подразделений транспортной безопасности в соответствии с приказом Минтранса России от 21.08.2014 № 231 должны владеть:

английским языком

английским и немецким языками

навыками проведения наблюдения и собеседования

общением с использованием общепринятых жестов

29 / 50

009. Уровень безопасности — это:

степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства

степень защиты жизни и здоровья граждан от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера

совокупность технико-технологических, социальных и организационно-управленческих факторов, воздействующих как положительно, так и отрицательно на транспортный комплекс

степень защищенности от возникновения чрезвычайных ситуаций

30 / 50

078. При осуществлении досмотра производится:

мероприятие по обследованию физических лиц, транспортных средств, грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц

мероприятия по обследованию грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц

обследование объектов досмотра с применением средств досмотра, обеспечивающих выявление и обнаружение предметов и веществ, запрещённых к перемещению в зону транспортной безопасности

мероприятия по обследованию физических лиц

31 / 50

114. В ходе проверки знаний, умений, навыков аттестуемому лицу необходимо:

ответить на три тематических вопроса, решить две практические задачи, содержащиеся в билетах, и пройти письменный (компьютерный) тест, содержащий не менее 50 вопросов с четырьмя и более многовариантными ответами

ответить на пять тематических вопросов, решить практическую задачу и пройти письменный (компьютерный) тест, содержащий не менее 100 вопросов с четырьмя и более многовариантными ответами

ответить на один тематический вопрос, решить практическую задачу и пройти письменный (компьютерный) тест, содержащий не менее 10 вопросов с четырьмя и более многовариантными ответами

ответить на несколько тематических вопросов, решить одну-две практические задачи, содержащиеся в билетах, и пройти собеседование

32 / 50

089. Кем проводится дополнительный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:

лицами из числа работников назначенных приказом субъекта транспортной инфраструктуры

уполномоченными лицами из числа подготовленных и аттестованных работников подразделений транспортной безопасности

лицами из числа работников специализированных организаций в области обеспечения транспортной безопасности

уполномоченными лицами из числа работников подразделений МВД России, Росгвардии

уполномоченными лицами из числа работников органов государственного контроля (надзора) Российской Федерации

33 / 50

049. Интенсивность проведения дополнительного досмотра для различных категорий ОТИ метрополитена с учетом уровней безопасности устанавливается в зависимости от:

загруженности средств досмотра

процентного соотношения перемещаемых в зону транспортной безопасности объектов досмотра

наличия на ОТИ технических средств досмотра

решения компетентного органа в области обеспечения транспортной безопасности

34 / 50

022. Какое личностное (психофизическое) качество является профессионально важным для работников, осуществляющих наблюдение и (или) собеседование?

умение заручаться поддержкой

склонность к творчеству

умение сотрудничать

решительность

35 / 50

152. В каких случаях аннулируются свидетельства об аттестации?

истечение срока, на который выдано свидетельство об аттестации

выявленное несоответствие аттестованного лица требованиям пунктов 1 - 7 части 1 статьи 10 Федерального закона «О транспортной безопасности»

выявленное несоответствие аттестованного лица требованиям пунктов 1 - 7 части 1 статьи 10 Федерального закона «О транспортной безопасности», в том числе подтверждённое решением органов внутренних дел об аннулировании ранее выданного заключения о допуске, доведённым до сведения заявителя

во всех перечисленных случаях

36 / 50

191. По результатам наблюдения и собеседования принимается решение:

о повышении уровня транспортной безопасности

о допуске физического лица в зону транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры (транспортного средства)

о проведении повторного досмотра

о вызове группы быстрого реагирования

37 / 50

147. При прохождении досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра, собеседования на КПП, постах объекты досмотра – физические лица:

предъявляют действительные пропуска, перевозочные и удостоверяющие личность документы

проходят обследование с помощью средств досмотра

выполняют требования работников досмотра по недопущению проноса (провоза) / прохода (проезда) в зону транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортного средства

все перечисленное

38 / 50

024. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 1:

степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от угрозы взрыва

степень защищенности транспортного комплекса от угрозы взрыва, хищения, захвата

39 / 50

183. В случае поступления информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства транспортное средство подлежит:

перестановке на специально выделенные пути

отцепке от основного поезда

повторному досмотру на специально выделенных путях после высадки пассажиров

дополнительному досмотру

40 / 50

136. Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности либо неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности, совершенные по неосторожности, если эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния (КоАП РФ), влечет наложение административного штрафа на должностных лиц:

от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей

от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей

от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей

от трех тысяч до пяти тысяч рублей

41 / 50

033. Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности – это:

федеральные органы исполнительной власти, уполномоченные Правительством Российской Федерации осуществлять функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности

федеральные органы исполнительной власти, в области обеспечения транспортной безопасности

федеральные органы исполнительной власти, осуществляющие функции по выработке государственной политики в сфере внутренних дел

юридическое лицо

42 / 50

071. Что включают в себя технические средства обеспечения транспортной безопасности:

заграждения, противотаранные устройства, решетки, усиленные двери, заборы, шлюзы, шахты, колодцы, люки

системы и средства сигнализации, контроля доступа, досмотра, видеонаблюдения, аудио- и видеозаписи, связи, оповещения, сбора, обработки, приема и передачи информации, предназначенные для использования на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах в целях обеспечения транспортной безопасности

сертифицированные в установленном законодательстве порядке технические средства охраны

все перечисленное

43 / 50

123.Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 1 обязан:

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов

44 / 50

013. Количество уровней безопасности, установленных постановлением Правительства Российской Федерации от 29.12.2020 г. N 2344 на территории Российской Федерации:

5

4

3

2

45 / 50

041. Уровень безопасности N 3 объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

объявляется субъектом транспортной инфраструктуры

объявляется руководителем объекта транспортной инфраструктуры

объявляется лицом ответственным за транспортную безопасность на объектах транспортной инфраструктуры

действует постоянно

46 / 50

174. Сотрудники Главного центра специальной связи Федерального агентства связи перемещаются в зону транспортной безопасности:

без проведения досмотра

после проведения досмотра, дополнительного досмотра на общих основаниях

после проведения досмотра, осуществлённого в соответствии с особенностями, установленными законодательством Российской Федерации

после проведения выборочного досмотра

47 / 50

109. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» аттестация сил обеспечения транспортной безопасности – это:

установление соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности, личностных (психофизиологических) качеств, уровня физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности требованиям законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности в целях принятия субъектом транспортной инфраструктуры решения о допуске (невозможности допуска) сил обеспечения транспортной безопасности к выполнению работы, непосредственно связанной с обеспечением транспортной безопасности, либо об отстранении от выполнения такой работы

итоговые выпускные экзамены после обучения на курсах повышения квалификации по транспортной безопасности

рассмотрение документов о присвоенной квалификации, выдаваемых учебными заведениями

проверка наличия лицензий (сертификатов) на виды деятельности, осуществляемые при аттестации

48 / 50

163. Кто относится к силам обеспечения транспортной безопасности?

работники, осуществляющие контроль за соблюдение безопасной деятельности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортном средстве

работники, осуществляющие информирование всех физических лиц, находящихся на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах о требованиях законодательства о транспортной безопасности

работники субъекта транспортной инфраструктуры, подразделения транспортной безопасности, руководящих выполнением работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств

все перечисленные

49 / 50

116. Когда проводится повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:

1) при выявлении в результате наблюдения и (или) собеседования) физических лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению актов незаконного вмешательства

2) при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об изменении уровня транспортной безопасности

3) при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства

4) при получении субъектом транспортной инфраструктуры информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства на прилегающих к ОТИ объектах

в случаях, указанных в п.1 и п.3

50 / 50

011. Самая высокая категория, присваиваемая объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам:

4 категория

высшая категория

1 категория

не категорируемый объект транспортной инфраструктуры (транспортное средство)

Онлайн тест 50 вопросов 6 категория СОТБ

Варианты теста