6 категория СОТБ 50 тестовых вопросов в случайном порядке - Как спасти мир

Главная » Транспортная безопасность » Категория 6

Онлайн тест 50 вопросов 6 категория СОТБ

Просмотров 171к. Комментарии 2 Обновлено
7563

Категория 6. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников, осуществляющих наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности

1 / 50

096. Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности устанавливаются:

2 / 50

154. Безопасное удаление при обнаружении гранаты РГД-5 не менее:

3 / 50

176. Лица с дипломатическим статусом, обладающие дипломатическим иммунитетом перемещаются в зону транспортной безопасности:

4 / 50

138. Постоянные пропуска выдаются работникам метрополитена на срок:

5 / 50

035. Каким организациям передается информация об актах незаконного вмешательства:

6 / 50

081. Что делается по результатам наблюдения и/или собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности:

7 / 50

196. При перемещении объектов досмотра в технологический сектор зоны транспортной безопасности из перевозочного сектора:

8 / 50

210. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 1 обязан:

9 / 50

004. Подготовка сил обеспечения транспортной безопасности включает в себя:

10 / 50

204. В выполнении задач на КПП сотрудником досмотра выявлен ряд действий. Какие из них являются нарушением требований Правил проведения досмотра:

Внимание! Звёздочкой отмечен ответ, который разработчики теста (Транссеть) по ошибке указали как верный. Уточняйте детали в своём учебном центре!

11 / 50

109. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» аттестация сил обеспечения транспортной безопасности – это:

12 / 50

205. В выполнении задач на КПП сотрудником досмотра выявлен ряд действий. Какие из них являются нарушением требований Правил проведения досмотра:

Внимание! Звёздочкой отмечен ответ, который разработчики теста (Транссеть) по ошибке указали как верный. Уточняйте детали в своём учебном центре!

13 / 50

182. Численность работников досмотра, осуществляющих досмотр транспортных средств железнодорожного транспорта, определяется субъектом транспортной инфраструктуры с учетом:

14 / 50

198. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории обязан проводить наблюдение за лицами, обладающими постоянными пропусками на объект транспортной инфраструктуры, и их биометрическую идентификацию при их перемещении:

15 / 50

180. В случае проведения досмотра материалов, изделий и оборудования – носителей сведений, составляющих государственную тайну:

16 / 50

048. К умениям обязательным для работников, осуществляющих наблюдение и собеседование не относится:

17 / 50

030. Работники подразделений транспортной безопасности обязаны проходить медицинские осмотры:

18 / 50

076. В случае подтверждения признаков связи физических лиц с подготовкой к совершению акта незаконного вмешательства, передаваемая информация о таких лицах должна включать:

19 / 50

059. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при первом уровне безопасности в отношении объектов досмотра, перемещаемых из перевозочного сектора в технологический сектор зоны транспортной безопасности и наоборот, проводить досмотр:

20 / 50

158. Безопасное удаление при обнаружении пивной банки 0.33 литра не менее:

21 / 50

177. Дипломатические отправления (корреспонденция) может быть досмотрена:

22 / 50

191. По результатам наблюдения и собеседования принимается решение:

23 / 50

060. При прохождении досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра, собеседования на КПП (постах) физические лица:

24 / 50

032. Зона транспортной безопасности – это:

25 / 50

036. В какие сроки передается информация об актах незаконного вмешательства:

26 / 50

018. Какое личностное (психофизиологическое) качество не является профессионально важным для работников, осуществляющих наблюдение и/или собеседование:

27 / 50

044. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств второй категории в сроки, не превышающие:

28 / 50

041. Уровень безопасности N 3 объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

29 / 50

017. Какие навыки не являются обязательными для работников, осуществляющих наблюдение и/или собеседование:

30 / 50

187. Что не относится к иным способам досмотра, которые определяются планами обеспечения транспортной безопасности:

31 / 50

010. На территории Российской Федерации постоянно действует (если не объявлен иной уровень безопасности) следующий уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

32 / 50

042. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности должна произойти для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств четвертой и третьей категории в сроки, не превышающие:

33 / 50

031. Акт незаконного вмешательства – это:

34 / 50

053. Критический элемент объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств железнодорожного транспорта – это:

35 / 50

202. При необходимости допуска лиц, обеспечивающих обслуживание транспортных средств, в досмотренные части зоны транспортной безопасности они:

36 / 50

073. Назовите орган по сертификации технических средств досмотра и видеоидентификации:

37 / 50

105. Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности включают в себя, в том числе:

38 / 50

160. Безопасное удаление при обнаружении дорожного чемодана не менее:

39 / 50

190. Наблюдение и/или собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности проводится:

40 / 50

207. Станция метрополитена включает в себя:

41 / 50

058. Работники, осуществляющие наблюдение и/или собеседование должны знать:

42 / 50

197. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры обязан проводить сверку и/или проверку документов, являющихся правовыми основаниями для прохода (проезда) физических лиц и перемещения материальных предметов:

43 / 50

065. Оснащение КПП техническими средствами досмотра может включать в себя:

44 / 50

046. К факторам риска девиантного поведения работников, осуществляющих наблюдение и/или собеседование не относится:

45 / 50

173. Один экземпляр акта обнаружения, распознавания и/или идентификации предметов и веществ, содержащих взрывчатые вещества, являющихся оружием или его составными частями, а также предметов и веществ, содержащих опасные радиоактивные агенты, опасные химические агенты и опасные биологические агенты хранится:

46 / 50

115. Аттестованные лица подлежат внеочередной аттестации в случае:

47 / 50

203. В выполнении задач на КПП сотрудником досмотра, выявлен ряд действий. Какие из них являются нарушением Требований по обеспечению транспортной безопасности:

Внимание! Звёздочкой отмечен ответ, который разработчики теста (Транссеть) по ошибке указали как верный. Уточняйте детали в своём учебном центре!

48 / 50

132. Максимальный срок лишения свободы за неисполнение требований по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры для лиц, непосредственно ответственных за это, если их деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека или крупного ущерба (ст. 263.1 УК РФ), составляет:

49 / 50

125. Технические системы и средства досмотра должны обеспечивать:

50 / 50

159. Безопасное удаление при обнаружении чемодана (кейса) не менее:

Варианты теста

Тест 210 вопросов Тест 50 вопросов Вопросы 001 — 020 Вопросы 021 — 040 Вопросы 041 — 060 Вопросы 061 — 080 Вопросы 081 — 100 Вопросы 101 — 120 Вопросы 121 — 140 Вопросы 141 — 160 Вопросы 161 — 180 Вопросы 181 — 200 Вопросы 201 — 210

Поделитесь с друзьями

Работник подразделения транспортной безопасности

Принимаемые государством меры по обеспечению транспортной безопасности позволяют своевременно обнаружить и предупредить угрозу незаконного вмешательства в работу транспортного комплекса России. Мы все прекрасно помним, как после развала СССР нашу страну сотрясла череда кровавых терактов. Террористы, под видом обычных пассажиров, имели возможность проникнуть на любой объект транспортной инфраструктуры или транспортное средство. С подписанием Федерального Закона “О транспортной безопасности” были приняты беспрецедентные меры по защите людей от противоправных посягательств. На каждого работника сил обеспечения транспортной безопасности легла огромная ответственность. Несомненно, это очень ответственная профессия, требующая высокого уровня подготовки и постоянного повышения квалификации. Надеюсь, что публикуемые нами материалы помогут подготовиться к прохождению аттестации.

Оцените автора
Добавить комментарий

  1. Комендант

    Света, многим посетителям сайта ваши слова наверняка понравятся. Но ничего не поделаешь, именно эти тесты по транспортной безопасности используются органами аттестации.

  2. света

    Эти тесты составляли полностью обкуренные люди!! Что бы их сдать, нужно обкурится как они, и быть сними на одной волне!!