6 категория СОТБ 50 тестовых вопросов в случайном порядке - Как спасти мир

Онлайн тест 50 вопросов 6 категория СОТБ

4056

Категория 6. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников, осуществляющих наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности

1 / 50

031. Акт незаконного вмешательства – это:

2 / 50

062. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории обязан проводить на контрольно-пропускных пунктах, постах и в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры повторный досмотр объектов досмотра:

3 / 50

144. При проведении досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра работники досмотра:

4 / 50

119. Проход в технологический сектор зоны транспортной безопасности разрешается:

5 / 50

094. Лица, отказавшиеся от досмотра:

6 / 50

036. В какие сроки передается информация об актах незаконного вмешательства:

7 / 50

109. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» аттестация сил обеспечения транспортной безопасности – это:

8 / 50

191. По результатам наблюдения и собеседования принимается решение:

9 / 50

029. Уполномоченным федеральным органом исполнительной власти по осуществлению федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности является:

10 / 50

035. Каким организациям передается информация об актах незаконного вмешательства:

11 / 50

183. В случае поступления информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства транспортное средство подлежит:

12 / 50

048. К умениям обязательным для работников, осуществляющих наблюдение и собеседование не относится:

13 / 50

116. Когда проводится повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:

14 / 50

132. Максимальный срок лишения свободы за неисполнение требований по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры для лиц, непосредственно ответственных за это, если их деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека или крупного ущерба (ст. 263.1 УК РФ), составляет:

15 / 50

114. В ходе проверки знаний, умений, навыков аттестуемому лицу необходимо:

16 / 50

125. Технические системы и средства досмотра должны обеспечивать:

17 / 50

066. Для выявления оружия и взрывных устройств под одеждой используются:

18 / 50

059. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при первом уровне безопасности в отношении объектов досмотра, перемещаемых из перевозочного сектора в технологический сектор зоны транспортной безопасности и наоборот, проводить досмотр:

19 / 50

139. К особенностям поведения физических лиц – объектов досмотра относятся:

20 / 50

174. Сотрудники Главного центра специальной связи Федерального агентства связи перемещаются в зону транспортной безопасности:

21 / 50

107. Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности обязательны для исполнения:

22 / 50

055. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при втором уровне безопасности обязан проводить наблюдение и (или) собеседование:

23 / 50

017. Какие навыки не являются обязательными для работников, осуществляющих наблюдение и (или) собеседование?

24 / 50

091. Кем проводится наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности:

25 / 50

159. Безопасное удаление при обнаружении чемодана (кейса) не менее:

26 / 50

071. Что включают в себя технические средства обеспечения транспортной безопасности:

27 / 50

128. Назовите орган осуществляющий лицензирование работ с отдельными системами и средствами досмотра:

28 / 50

016. Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств установлен:

29 / 50

006. Сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности - это:

30 / 50

068. Назовите технические средства для досмотра людей и ручной клади на КПП, где осуществляется досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр:

31 / 50

115. Аттестованные лица подлежат внеочередной аттестации в случае:

32 / 50

097. Перевозочный сектор зоны транспортной безопасности:

33 / 50

138. Постоянные пропуска выдаются работникам метрополитена на срок:

34 / 50

009. Уровень безопасности — это:

35 / 50

206. На объекте транспортной инфраструктуры и транспортном средстве допускается обращение с информацией ограниченного доступа:

36 / 50

145. Работник досмотра обязан:

37 / 50

044. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств второй категории в сроки, не превышающие:

38 / 50

161. Безопасное удаление при обнаружении автомобиля типа «ВАЗ» не менее:

39 / 50

153. Видеоидентификация – это:

40 / 50

193. Для осуществления наблюдения и (или) собеседования уполномоченные лица из числа работников подразделений транспортной безопасности должны:

41 / 50

195. О целях и порядке прохождения наблюдения и собеседования физические лица, следующие на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, информируются:

42 / 50

046. К факторам риска девиантного поведения работников, осуществляющих наблюдение и (или) собеседование не относится:

43 / 50

184. На транспортные средства пригородного сообщения при первом уровне безопасности досмотр (в случае если он не проводился на объектах транспортной инфраструктуры отправления/проследования транспортного средства) проводится:

44 / 50

101. Грузы повышенной опасности - это:

45 / 50

105. Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности включают в себя, в том числе:

46 / 50

079. На что направлены мероприятия досмотра:

47 / 50

147. При прохождении досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра, собеседования на КПП, постах объекты досмотра – физические лица:

48 / 50

050. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при втором уровне безопасности обязан:

49 / 50

192. Наблюдение и собеседование осуществляется:

50 / 50

027. Физические лица, следующие либо находящиеся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, обязаны:

Варианты теста

Тест 210 вопросов Тест 50 вопросов Вопросы 001 — 020 Вопросы 021 — 040 Вопросы 041 — 060 Вопросы 061 — 080 Вопросы 081 — 100 Вопросы 101 — 120 Вопросы 121 — 140 Вопросы 141 — 160 Вопросы 161 — 180 Вопросы 181 — 200 Вопросы 201 — 210

Поделитесь с друзьями

Работник подразделения транспортной безопасности

Принимаемые государством меры по обеспечению транспортной безопасности позволяют своевременно обнаружить и предупредить угрозу незаконного вмешательства в работу транспортного комплекса России. Мы все прекрасно помним, как после развала СССР нашу страну сотрясла череда кровавых терактов. Террористы, под видом обычных пассажиров, имели возможность проникнуть на любой объект транспортной инфраструктуры или транспортное средство. С подписанием Федерального Закона “О транспортной безопасности” были приняты беспрецедентные меры по защите людей от противоправных посягательств. На каждого работника сил обеспечения транспортной безопасности легла огромная ответственность. Несомненно, это очень ответственная профессия, требующая высокого уровня подготовки и постоянного повышения квалификации. Надеюсь, что публикуемые нами материалы помогут подготовиться к прохождению аттестации.

Оцените автора
Добавить комментарий

  1. Комендант

    Света, многим посетителям сайта ваши слова наверняка понравятся. Но ничего не поделаешь, именно эти тесты по транспортной безопасности используются органами аттестации.

  2. света

    Эти тесты составляли полностью обкуренные люди!! Что бы их сдать, нужно обкурится как они, и быть сними на одной волне!!