6 категория СОТБ 50 тестовых вопросов в случайном порядке

Категория 6. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников, осуществляющих наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности

1 / 50

011. Самая высокая категория, присваиваемая объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам:

4 категория

высшая категория

1 категория

не категорируемый объект транспортной инфраструктуры (транспортное средство)

2 / 50

015. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2 и 3 объявляются (устанавливаются) и отменяются на основании (уберите лишнее):

решения руководителей Федерального оперативного штаба, оперативных штабов в субъектах Российской Федерации (уполномоченных ими должностных лиц)

решения Министра внутренних дел Российской Федерации либо Министра транспорта Российской Федерации (уполномоченных ими должностных лиц)

решения субъекта транспортной инфраструктуры

решения Министра внутренних дел Российской Федерации (уполномоченных им должностных лиц)

3 / 50

122. Чем определен порядок сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности:

постановлением Правительства Российской Федерации от 5.4.2017 №410

постановлением Правительства Российской Федерации от 26.4.2017 № 495

постановлением Правительства Российской Федерации от 26.9.2016 № 969

постановлением Правительства Российской Федерации от 18.7.2016 № 686 (приложение №2)

всеми перечисленными документами

4 / 50

080. Когда проводится наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности?

в ходе проверки пропускных, проездных документов

в ходе досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра на КПП (постах) в случаях, предусмотренных требованиями по обеспечению транспортной безопасности, проводятся наблюдение и (собеседование)

в ходе проверки пропускных, проездных документов и документов удостоверяющих личность

во всех перечисленных случаях

5 / 50

050. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при втором уровне безопасности обязан:

не допускать посетителей на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

не допускать посетителей на территорию технологического сектора зоны транспортной безопасности и на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

не допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры

допускать посетителей на территорию перевозочного сектора зоны транспортной безопасности транспортных средств

6 / 50

108. Работы, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности, вправе выполнять лица:

прошедшие в порядке, установленном Федеральным законом от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ, подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности

имеющие непогашенную или неснятую судимость за совершение умышленного преступления

состоящие на учете в учреждениях органов здравоохранения по поводу психического заболевания, алкоголизма или наркомании

досрочно прекратившие полномочия по государственной должности или уволенные с государственной службы, в том числе из правоохранительных органов, органов прокуратуры или судебных органов, по основаниям, которые в соответствии с законодательством Российской Федерации связаны с совершением дисциплинарного проступка, грубым или систематическим нарушением дисциплины, совершением проступка, порочащего честь государственного служащего, утратой доверия к нему, если после такого досрочного прекращения полномочий или такого увольнения прошло менее чем три года

7 / 50

046. К факторам риска девиантного поведения работников, осуществляющих наблюдение и (или) собеседование не относится:

участие в незаконном обороте оружия

склонность к злоупотреблениям должностными полномочиями

наличие данных о бракоразводных процессах

попытка поступления на работу в интересах деятельности запрещённых и преступных организаций

8 / 50

068. Назовите технические средства для досмотра людей и ручной клади на КПП, где осуществляется досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр:

рентгентелевизионные, радиоскопические установки, стационарные, переносные и ручные металлодетекторы, газоаналитическая и химическая аппаратура и другие устройства обеспечивающие обнаружение оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или её часть сертифицированные установленным порядком

стационарный металлообнаружитель арочного типа, стационарный рентгенотелевизионный интроскоп, стационарный пороговый сигнализатор гамма- и бета- изучений, детектор паров ВВ, ручной металлообнаружитель, портативный поисковый сигнализатор гамма- и бета- излучения

стационарный рентгенотелевизионный интроскоп (Инспектор), стационарный пороговый сигнализатор гамма- и бета- изучений, детектор паров ВВ типа МО1, ручной металлообнаружитель, портативный поисковый сигнализатор гамма- и бета- излучения

стационарный металлообнаружитель арочного типа (Рубикон), стационарный пороговый сигнализатор гамма- и бета- изучений, детектор паров ВВ типа МО1, ручной металлообнаружитель, портативный поисковый сигнализатор гамма- и бета- излучения

ручной металлообнаружитель, портативный поисковый сигнализатор гамма- и бета- излучения

9 / 50

182. Численность работников досмотра, осуществляющих досмотр транспортных средств железнодорожного транспорта, определяется субъектом транспортной инфраструктуры с учетом:

типов транспортных средств, а также времени, отведенного на досмотр

количества досматриваемых транспортных средств в поезде и времени, отведенного на досмотр

профессиональной подготовки работников досмотра

наличия портативных средств досмотра

10 / 50

204. В выполнении задач на КПП сотрудником досмотра, выявлен ряд действий. Какие из них являются нарушением требований правил проведения досмотра:

сотрудники уполномоченные проводить досмотр работают на интроскопе менее 20 минут

разовый пропуск выдан через сотрудника сил обеспечения транспортной безопасности, осуществляющего наблюдение и собеседование

перерыв между работой сотрудников уполномоченных проводить досмотр на интроскопе составляет более 40 минут

всё перечисленное

11 / 50

095. Отказ пассажира от досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности:

является основанием для расторжения договора перевозки в одностороннем порядке

является основанием для возбуждения уголовного дела

является основанием для административного штрафа

все перечисленное

12 / 50

144. При проведении досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра работники досмотра:

проводят сверку и (или) проверку документов

обследуют объекты досмотра с использованием средств досмотра

принимают решение о наличии оснований для допуска объектов досмотра в соответствующую часть зоны транспортной безопасности

все перечисленное

13 / 50

188. Досмотр конвоируемых лиц перед посадкой на транспортные средства осуществляется:

уполномоченными сотрудниками из числа подразделения транспортной безопасности

должностными лицами конвоя совместно с территориальными органами МВД России в присутствии работников досмотра

должностными лицами караула, аттестованными по 5 категории сил обеспечения транспортной безопасности

сотрудниками ближайшего ЛОВД ГУТ МВД России

14 / 50

045. Что проводит субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории на основании данных видеонаблюдения при перемещении физических лиц и/или транспортных средств через КПП на границах зоны транспортной безопасности и/или критических элементах железнодорожных вокзалов:

видеоидентификацию

видеообнаружение

видеораспознавание

видеомониторинг

15 / 50

038. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории обязан реализовать план обеспечения транспортной безопасности:

в течение 6 месяцев со дня включения в реестр объектов транспортной инфраструктуры

в течение 2 лет со дня включения в реестр объектов транспортной инфраструктуры

ко дню включения в реестр объектов транспортной инфраструктуры

в течение 6 лет со дня включения в реестр объектов транспортной инфраструктуры

16 / 50

189. Наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности направлено на:

выявление правонарушителей

выявление нарушение требований по обеспечению транспортной безопасности

выявление лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки и совершения акта незаконного вмешательства

всё перечисленное

17 / 50

160. Безопасное удаление при обнаружении дорожного чемодана не менее:

350 метров

100 метров

200 метров

500 метров

18 / 50

202. При необходимости допуска лиц, обеспечивающих обслуживание транспортных средств, в досмотренные части зоны транспортной безопасности они:

не допускаются до окончания досмотра

допускаются после личного досмотра

допускаются в сопровождении лиц из числа сил обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и (или) транспортного средства

допускаются под видеонаблюдением из пункта управления обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и (или) транспортного средства

19 / 50

209. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 3 обязан:

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов

20 / 50

115. Аттестованные лица подлежат внеочередной аттестации в случае:

наличия вступившего в законную силу решения суда, которым установлен факт несоблюдения требований законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности в результате действия (бездействия) аттестованного лица

изменения должностных обязанностей аттестованного лица, в случае если такие изменения повлекли за собой дополнительные требования к его знаниям, умениям, навыкам и личностным (психофизиологическим) качествам

изменения требований к знаниям, умениям и навыкам аттестованных лиц, к личностным (психофизиологическим) качествам отдельных категорий аттестованных лиц

во всех перечисленных случаях

21 / 50

195. О целях и порядке прохождения наблюдения и собеседования физические лица, следующие на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, информируются:

на КПП (постах)

по громкой связи

при необходимости

при обращении физического лица и работникам, осуществляющим наблюдение и собеседование

22 / 50

078. При осуществлении досмотра производится:

мероприятие по обследованию физических лиц, транспортных средств, грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц

мероприятия по обследованию грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц

обследование объектов досмотра с применением средств досмотра, обеспечивающих выявление и обнаружение предметов и веществ, запрещённых к перемещению в зону транспортной безопасности

мероприятия по обследованию физических лиц

23 / 50

089. Кем проводится дополнительный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:

лицами из числа работников назначенных приказом субъекта транспортной инфраструктуры

уполномоченными лицами из числа подготовленных и аттестованных работников подразделений транспортной безопасности

лицами из числа работников специализированных организаций в области обеспечения транспортной безопасности

уполномоченными лицами из числа работников подразделений МВД России, Росгвардии

уполномоченными лицами из числа работников органов государственного контроля (надзора) Российской Федерации

24 / 50

153. Видеоидентификация – это:

идентификация физических лиц, являющихся объектами видеонаблюдения, на основании данных видеонаблюдения при их перемещении через КПП на границах зоны транспортной безопасности и/или критических элементов и/или критических элементах железнодорожных вокзалов

обнаружение и распознавание характера событий, связанных с объектами видеонаблюдения, на основании данных видеонаблюдения и их обнаружение в произвольном месте и в произвольное время в перевозочном секторе зоны транспортной безопасности и на критических элементах объектов транспортной инфраструктуры в целях выявления тревожных ситуаций, обусловленных поведением людей, в действиях которых усматриваются признаки совершения актов незаконного вмешательства

обнаружение физических лиц, являющихся объектами видеонаблюдения на основании данных видеонаблюдения в произвольном месте и в произвольное время в технологическом секторе зоны транспортной безопасности в целях выявления признаков подготовки актов незаконного вмешательства

обнаружение физических лиц, являющихся объектами видеонаблюдения, в заданном месте и в заданное время по периметру зоны транспортной безопасности и в зоне свободного доступа объектов транспортной инфраструктуры в целях выявления признаков подготовки актов незаконного вмешательства

25 / 50

164. Кто не относится к силам обеспечения транспортной безопасности?

работники, назначенные в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры

работники, назначенные в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры и/или транспортном средстве

работники, осуществляющие контроль за соблюдением безопасной деятельности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортном средстве

работники, осуществляющие наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности

26 / 50

185. Что из перечисленного не имеют право делать работники досмотра?

пресекать в соответствии с планами обеспечения транспортной безопасности совершение акта незаконного вмешательства и подготовку к совершению акта незаконного вмешательства при исполнении служебных обязанностей

применять физическую силу, специальные средства и огнестрельное оружие в случаях и порядке, установленных законодательством

изымать предметы и вещества, запрещённые к перевозке

проверять у физических лиц на КПП перевозочные документы

27 / 50

077. Что осуществляется в ходе досмотра, дополнительного и повторного досмотра?

мероприятия по обследованию физических лиц, транспортных средств, грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц, направленные на обнаружение оружия, взрывчатых веществ и других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет на перевозку соответствующим видом транспорта

мероприятия по обследованию грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц

мероприятия по обследованию транспортных средств

мероприятия по обследованию физических лиц, транспортных средств, грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц, направленные на обнаружение оружия, взрывчатых веществ и других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет на перемещение в зону транспортной безопасности или её часть, а также на выявление лиц, не имеющих правовых оснований для прохода, проезда в зону транспортной безопасности или её часть

мероприятия по обследованию физических лиц

28 / 50

073. Назовите орган по сертификации технических средств досмотра и видеоидентификации:

Россвязь

Минсвязи России

Росдосмотр

Росавиация

Минкомсвязи России

ФСБ России

Центр специальной техники

ФГУП «Защитаинфортанс» Минтранса России

29 / 50

152. В каких случаях аннулируются свидетельства об аттестации?

истечение срока, на который выдано свидетельство об аттестации

выявленное несоответствие аттестованного лица требованиям пунктов 1 - 7 части 1 статьи 10 Федерального закона «О транспортной безопасности»

выявленное несоответствие аттестованного лица требованиям пунктов 1 - 7 части 1 статьи 10 Федерального закона «О транспортной безопасности», в том числе подтверждённое решением органов внутренних дел об аннулировании ранее выданного заключения о допуске, доведённым до сведения заявителя

во всех перечисленных случаях

30 / 50

017. Какие навыки не являются обязательными для работников, осуществляющих наблюдение и (или) собеседование?

выявления признаков возможного совершения акта незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры (транспортных средств)

проверки документов

выявления и распознавания на КПП (постах) физических лиц не имеющих правовых оснований на проход и (или) проезд в зону транспортной безопасности или на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры (транспортных средств)

работы с техническими средствами обеспечения транспортной безопасности

31 / 50

020. Какие личностные (психофизические) качества являются профессионально важными для работников, осуществляющих наблюдение и (или) собеседование?

умение убеждать

умение понимать юмор

честность

всё перечисленное

32 / 50

090. Кем проводится повторный досмотр, в целях обеспечения транспортной безопасности:

лицами из числа работников федеральных органов исполнительной власти, осуществляющем функции по нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта

лицами из числа работников федеральных органов исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел

уполномоченными лицами из числа подготовленных и аттестованных работников подразделений транспортной безопасности

уполномоченными лицами из числа работников подразделений МВД России, Росгвардии

уполномоченными лицами из числа работников органов государственного контроля (надзора) Российской Федерации

33 / 50

054. К навыкам обязательным для работников, осуществляющих наблюдение и (или) собеседование относится:

выявление признаков возможного совершения акта незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств

проверки вводимых (вносимых) на объекты транспортной инфраструктуры (транспортные средства) грузов и багажа

выявление транспортных средств не имеющих правовых оснований на проезд в зону транспортной безопасности

всё перечисленное

34 / 50

170. Работники досмотра, а также работники, осуществляющие наблюдение и собеседование при исполнении служебных обязанностей должны быть одеты:

в форменную одежду

по единым установленным подразделениями транспортной безопасности образцам

в форменную одежду работников железнодорожного транспорта или метрополитена

в одежду не препятствующую исполнение ими своих обязанностей

35 / 50

138. Постоянные пропуска выдаются работникам метрополитена на срок:

действия трудового договора, но не более чем на 5 лет

не более чем на 3 года

не более чем на 3 года с ежегодным переоформлением

действия трудового договора

36 / 50

025. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2:

степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от угрозы совершения акта незаконного вмешательства

37 / 50

177. Дипломатические отправления (корреспонденция) может быть досмотрена:

при подозрении на наличие в ней оружия

при подозрении на наличие в ней взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, включённых в Перечни

по решению лица ответственного за обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры (транспортных средств)

всё перечисленное

в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации и международными договорами Российской Федерации

38 / 50

106. Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности устанавливают:

порядок осуществления досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра

порядок проведения наблюдения и/или собеседования

перечни оружия, взрывчатых веществ или др. устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть

все перечисленное

39 / 50

176. Лица с дипломатическим статусом, обладающие дипломатическим иммунитетом перемещаются в зону транспортной безопасности:

после проведения досмотра в присутствии консула

без проведения досмотра, за исключением случаев предусмотренных законодательством Российской Федерации

только после проведения досмотра без проведения дополнительного досмотра

после проведения досмотра, дополнительного досмотра на общих основаниях, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации

40 / 50

206. На объекте транспортной инфраструктуры и транспортном средстве допускается обращение с информацией ограниченного доступа:

исполнителями работ в объёме сведений, необходимых для выполнения этих работ на основании письменного распоряжения лица ответственного за обеспечение транспортной безопасности

исполнителями работ в объёме сведений, необходимых для выполнения этих работ на основании письменного распоряжения лица ответственного за обеспечение транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры

исполнителями работ в объёме сведений, необходимых для выполнения этих работ на основании письменного распоряжения лица ответственного за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры

исполнителями работ в полном объёме на основании письменного разрешения субъекта транспортной инфраструктуры

41 / 50

030. Работники подразделений транспортной безопасности обязаны проходить медицинские осмотры:

1 раз в год

2 раза в год

1 раз в 2 года

каждые 6 месяцев

42 / 50

018. Какое личностное (психофизиологическое) качество не является профессионально важным для работников, осуществляющих наблюдение и (или) собеседование?

интеллектуальное развитие

способность к логическим суждениям и умозаключениям

проницательность, интуиция

эмоциональная устойчивость, уравновешенность, самоконтроль поведения и внешних проявлений эмоций, эмоциональная зрелость

43 / 50

168. Личный досмотр проводится:

за рамкой металлоискателя

в отдельном помещении (части помещения)

в отдельной комнате

по решению руководителя объекта транспортной инфраструктуры

44 / 50

009. Уровень безопасности — это:

степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства

степень защиты жизни и здоровья граждан от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера

совокупность технико-технологических, социальных и организационно-управленческих факторов, воздействующих как положительно, так и отрицательно на транспортный комплекс

степень защищенности от возникновения чрезвычайных ситуаций

45 / 50

123.Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 1 обязан:

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов

46 / 50

199. Для проведения собеседования с иностранными гражданами работники подразделений транспортной безопасности в соответствии с приказом Минтранса России от 21.08.2014 № 231 должны владеть:

английским языком

английским и немецким языками

навыками проведения наблюдения и собеседования

общением с использованием общепринятых жестов

47 / 50

200. Досмотр транспортного средства (поезда) должен начинаться работниками досмотра с частей зоны транспортной безопасности:

находящихся в голове поезда

находящихся в хвосте поезда

где завершается работа лиц, обеспечивающих обслуживание и эксплуатацию данного транспортного средства

с головы и хвоста поезда двумя группами

48 / 50

005. Проверка уровня физической подготовки назначается для работников:

1) включенных в состав группы быстрого реагирования

2) осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности

3) назначенных в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры

1 и 2 варианты ответа

49 / 50

118. Проход в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности разрешается:

свободно всем категориям граждан

по документам установленного образца (проездным билетам) пассажирам и персоналу (за исключением лиц, встречающих, провожающих пассажиров при 1 уровне безопасности)

только сотрудникам транспортной безопасности по специальным пропускам

только сотрудникам транспортной полиции

50 / 50

023. Угроза взрыва – это:

возможность разрушения объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств или нанесения им и/или их грузу, здоровью персонала, пассажирам и другим лицам повреждений путем взрыва (обстрела)

возможность размещения или совершения действий в целях размещения каким бы то ни было способом на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств взрывных устройств (взрывчатых веществ), которые могут разрушить объекты транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, нанести им и/или их грузу повреждения

возможность совершения разрушения элементов на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средствах, которое может привести их в негодное для эксплуатации состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц

возможность создания препятствия, делающего невозможным движение транспортного средства или ограничивающего функционирование объект транспортной инфраструктуры, угрожающего жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц

Онлайн тест 50 вопросов 6 категория СОТБ

Варианты теста