Онлайн тест 50 случайных вопросов 5 категория СОТБ - Как спасти мир

Главная » Транспортная безопасность » Категория 5

Онлайн тест 50 вопросов 5 категория СОТБ

Просмотров 830к. Комментарии 8 Обновлено
7074
Создан на По Комендант

Категория 5. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников, осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности.

1 / 50

172. Акты обнаружения, распознавания и (или) идентификации предметов и веществ, содержащих взрывчатые вещества, являющихся оружием или его составными частями, а также предметов и веществ, содержащих опасные радиоактивные агенты, опасные химические агенты и опасные биологические агенты составляются:

2 / 50

082. Какие мероприятия осуществляются в ходе дополнительного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности:

3 / 50

107. Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности обязательны для исполнения:

4 / 50

175. Сотрудники Государственной фельдъегерской службы Российской Федерации перемещаются в зону транспортной безопасности:

5 / 50

069. Чем определяется количество КПП:

6 / 50

088. Кем проводится досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:

7 / 50

065. Оснащение КПП техническими средствами досмотра может включать в себя:

8 / 50

027. Физические лица, следующие либо находящиеся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, обязаны:

9 / 50

155. Безопасное удаление при обнаружении гранаты Ф-1, не менее:

10 / 50

183. В случае поступления информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства транспортное средство подлежит:

11 / 50

112. В каких случаях проводится внеочередная аттестация:

12 / 50

129. Порядок определения недействительных пропусков заключается в выявлении следующих признаков:

13 / 50

134. Срок лишения свободы за неисполнение требований по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры ответственных за это, если их деяние повлекло по неосторожности, совершенное организованной группой и повлекшее за собой смерть человека (ст. 263.1 УК РФ), составляет:

14 / 50

091. Кем проводится наблюдение и/или собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности:

15 / 50

046. Что выполняет субъект транспортной инфраструктуры для обнаружения и распознавания характера событий на основании данных видеонаблюдения в произвольном месте и в произвольное время в секторе свободного доступа, перевозочном секторе зоны транспортной безопасности и на критических элементах объектов транспортной инфраструктуры первой категории:

16 / 50

026. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 3 - это:

17 / 50

054. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при первом уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путем постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

18 / 50

031. Акт незаконного вмешательства – это:

19 / 50

035. Каким организациям передается информация об актах незаконного вмешательства:

20 / 50

169. В случаях, определенных планами обеспечения транспортной безопасности и приложениями к ним, работниками досмотра дополнительно:

21 / 50

101. Грузы повышенной опасности - это:

22 / 50

030. Работники подразделений транспортной безопасности обязаны проходить медицинские осмотры:

23 / 50

097. Перевозочный сектор зоны транспортной безопасности:

24 / 50

195. О целях и порядке прохождения наблюдения и собеседования физические лица, следующие на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, информируются:

25 / 50

078. При осуществлении досмотра производится:

26 / 50

092. Как поступить в случае идентификации в ходе досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности оружия, боеприпасов, патронов к оружию, взрывчатых веществ или взрывных устройств, при условии отсутствия законных оснований для их ношения или хранения:

27 / 50

139. Транспортные средства метрополитена при категорировании могут иметь:

28 / 50

048. Что выполняет субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории для обнаружения физических лиц и транспортных средств, являющихся объектами видеонаблюдения, в заданном месте и в заданное время по периметру зоны транспортной безопасности:

29 / 50

089. Кем проводится дополнительный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:

30 / 50

012. Что из нижеперечисленного не входит в Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

31 / 50

188. Досмотр конвоируемых лиц перед посадкой на транспортные средства осуществляется:

32 / 50

075. Организация дополнительного досмотра возлагается:

33 / 50

116. Когда проводится повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:

34 / 50

202. При необходимости допуска лиц, обеспечивающих обслуживание транспортных средств, в досмотренные части зоны транспортной безопасности они:

35 / 50

133. Срок лишения свободы за неисполнение требований по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры ответственных за это, если их деяние повлекло по неосторожности, совершенное группой лиц и повлекшее за собой смерть человека (ст. 263.1 УК РФ), составляет:

36 / 50

102. Перечень видов грузов повышенной опасности устанавливается:

37 / 50

029. Уполномоченным федеральным органом исполнительной власти по осуществлению федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности является:

38 / 50

079. На что направлены мероприятия досмотра:

39 / 50

021. Что из нижеперечисленного не входит в перечень ограничений при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности:

40 / 50

177. Дипломатические отправления (корреспонденция) может быть досмотрена:

41 / 50

061. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры третьей категории при первом уровне безопасности обязан проводить наблюдение и/или собеседование:

42 / 50

074. Организация досмотра возлагается:

43 / 50

080. Когда проводится наблюдение и/или собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности:

44 / 50

206. На объекте транспортной инфраструктуры и транспортном средстве допускается обращение с информацией ограниченного доступа:

45 / 50

033. Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности – это:

46 / 50

076. Организация повторного досмотра возлагается:

47 / 50

125. Технические системы и средства досмотра должны обеспечивать:

48 / 50

040. Уровень безопасности N 2 объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

49 / 50

135. Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности либо неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности, совершенные по неосторожности, если эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния (КоАП РФ), влечет наложение административного штрафа на граждан в размере:

50 / 50

019. Транспортный комплекс – это:

Варианты теста

Тест 210 вопросов Тест 50 вопросов Вопросы 001 — 020 Вопросы 021 — 040 Вопросы 041 — 060 Вопросы 061 — 080 Вопросы 081 — 100 Вопросы 101 — 120 Вопросы 121 — 140 Вопросы 141 — 160 Вопросы 161 — 180 Вопросы 181 — 200 Вопросы 201 — 210

Поделитесь с друзьями

Работник ВО

Ведомственная охрана, в какой бы сфере она не осуществляла свою деятельность, является важнейшей составляющей государственной машины. Работники ведомственной охраны обеспечивают безопасность крупнейших предприятий, организаций и государственных мероприятий. К сожалению, заработная плата в большинстве подразделений остаётся на низком уровне, несмотря на то, что работники ведомственной охраны несут службу с огнестрельным оружием, охраняют важнейшие транспортные узлы, магистрали и объекты. Нашу работу контролирует множество вышестоящих организаций, что подразумевает множество проверок, как плановых так и внеплановых (не считая аттестации и периодические проверки). Но не будем отчаиваться, друзья, рано или поздно закончится глобальный кризис и на волне всеобщего экономического подъёма поднимемся и мы.

Оцените автора
Добавить комментарий

  1. Комендант

    Я это убрал. Посчитал, что указание правильных и не правильных ответов лучше… Вы полагаете надо вернуть проценты?

  2. Наталья

    Почему перестало показывать процент проходимости? Только количество правильных и неправильных ответов

  3. Комендант

    Надпись «Перезапуск» говорит о том, что вы можете пройти тест ещё раз если хотите. Если не хотите — выберите ниже следующий тест.

  4. Комендант

    Сейчас посмотрим. В конце программа показывает процент правильных ответов и предлагает пройти тест ещё раз. Для этого и просит перезагрузить. Вообще, надо бы убрать этот тест «50 вопросов». Он только путает людей. Это 50 случайных вопросов для одной попытки, но если попробовать пройти тест ещё раз, вопросы могут повториться.
    РЕКОМЕНДУЮ тренироваться решая тесты по 20 вопросов. Это намного удобнее. Прорешали 20 штук — перешли на следующие 20.

  5. Оксана

    Добрый вечер 🌇 Помогите пожалуйста 🙏 уже неделю решаю и снова меня сбрасывает все сначала

  6. Оксана

    Я все решила и все это просит перезагрузить

  7. Комендант

    Наталья, нет, на аттестации мы выбираем билет, в котором будет 50 вопросов взятых из общего списка. Порядок вопросов определяют составители из аттестующей организации.

  8. Наталья

    Здравствуйте,на аттестации такая же номерация вопросов?