Онлайн тест 50 случайных вопросов 5 категория СОТБ

Создан на 17 декабря, 2023 По

Комендант

Категория 5. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников, осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности.

1 / 50

210. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 1 обязан:

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов

2 / 50

206. На объекте транспортной инфраструктуры и транспортном средстве допускается обращение с информацией ограниченного доступа:

исполнителями работ на объекте транспортной инфраструктуры и транспортном средстве в объеме сведений, необходимых для выполнения этих работ, на основании письменного распоряжения ответственного лица и силами обеспечения транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры и транспортном средстве и силами обеспечения транспортной безопасности на других объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах в целях обеспечения взаимодействия между указанными силами

исполнителями работ в объеме сведений, необходимых для выполнения этих работ на основании письменного распоряжения лица ответственного за обеспечение транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры

исполнителями работ в объеме сведений, необходимых для выполнения этих работ на основании письменного распоряжения лица ответственного за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры

исполнителями работ в полном объеме на основании письменного разрешения субъекта транспортной инфраструктуры

3 / 50

199. Для проведения собеседования с иностранными гражданами работники подразделений транспортной безопасности в соответствии с приказом Минтранса России от 21.08.2014 г. № 231 должны владеть:

английским языком

английским и немецким языками

навыками проведения наблюдения и собеседования

общением с использованием общепринятых жестов

4 / 50

198. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории обязан проводить наблюдение за лицами, обладающими постоянными пропусками на объект транспортной инфраструктуры, и их биометрическую идентификацию при их перемещении:

из перевозочного сектора зоны транспортной безопасности в технологический сектор зоны транспортной безопасности и из технологического сектора зоны транспортной безопасности в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности

из сектора свободного доступа в технологический сектор

на границе зоны транспортной безопасности

в специально оборудованные помещения для проведения дополнительного досмотра

5 / 50

190. Наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности проводится:

при проверке пропускных документов (проездных билетов)

в ходе досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности

при патрулировании объектов транспортной инфраструктуры (транспортных средств)

все перечисленное

6 / 50

189. Наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности направлено на:

выявление правонарушителей

выявление нарушение требований по обеспечению транспортной безопасности

выявление лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки и совершения акта незаконного вмешательства

все перечисленное

7 / 50

187. Что не относится к иным способам досмотра, которые определяются планами обеспечения транспортной безопасности:

визуальный осмотр материальных объектов и их содержимого

использование одорологических способностей служебных собак

личный досмотр

проверка массово-габаритных параметров объектов досмотра с последующей оценкой их соответствия техническим паспортным данным и перевозочным документам

8 / 50

185. Что из перечисленного не имеют право делать работники досмотра?

пресекать в соответствии с планами обеспечения транспортной безопасности совершение акта незаконного вмешательства и подготовку к совершению акта незаконного вмешательства при исполнении служебных обязанностей

применять физическую силу, специальные средства и огнестрельное оружие в случаях и порядке, установленных законодательством

изымать предметы и вещества, запрещенные к перевозке

проверять у физических лиц на КПП перевозочные документы

9 / 50

184. На транспортные средства пригородного сообщения при первом уровне безопасности досмотр (в случае если он не проводился на объектах транспортной инфраструктуры отправления проследования транспортного средства) проводится:

только в отношении физических лиц с ручной кладью (багажом)

только в отношении физических лиц во внешнем виде и поведении, которых присутствуют признаки подготовки или совершения акта незаконного вмешательства, находящихся при них вещей

всех проходящих на транспортное средство объектов досмотра

в отношении 5% от всех проходящих на транспортное средство объектов досмотра

10 / 50

173. Один экземпляр акта обнаружения, распознавания и (или) идентификации предметов и веществ, содержащих взрывчатые вещества, являющихся оружием или его составными частями, а также предметов и веществ, содержащих опасные радиоактивные агенты, опасные химические агенты и опасные биологические агенты хранится:

у субъекта транспортной инфраструктуры

в уполномоченном подразделении МВД России

в подразделении транспортной безопасности

у лица ответственного за транспортную безопасность объектов транспортной инфраструктуры (транспортных средств)

11 / 50

169. В случаях, определенных планами обеспечения транспортной безопасности и приложениями к ним, работниками досмотра дополнительно:

для досмотра привлекаются животные с соответствующими одорологическими способностями

изучается теневое изображение на экране монитора

привлекаются специалисты инженерно-технического персонала

осуществляется опрос пассажиров об имеющихся у них предметах и веществах, запрещенных к перевозке, об иных предметах и веществах из Перечней, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть, а также вещах, принятых для перевозки от посторонних лиц

12 / 50

168. Личный досмотр проводится:

за рамкой металлоискателя

в отдельном помещении (части помещения)

в отдельной комнате

по решению руководителя объекта транспортной инфраструктуры

13 / 50

161. Безопасное удаление при обнаружении автомобиль типа «ВАЗ», не менее:

100 метров

200 метров

460 метров

800 метров

14 / 50

154. Безопасное удаление при обнаружении гранаты РГД-5, не менее:

20 метров

10 метров

50 метров

100 метров

15 / 50

153. Видеоидентификация – это:

идентификация физических лиц, являющихся объектами видеонаблюдения, на основании данных видеонаблюдения при их перемещении через КПП на границах зоны транспортной безопасности и/или критических элементов и/или критических элементах железнодорожных вокзалов

обнаружение и распознавание характера событий, связанных с объектами видеонаблюдения, на основании данных видеонаблюдения и их обнаружение в произвольном месте и в произвольное время в перевозочном секторе зоны транспортной безопасности и на критических элементах объектов транспортной инфраструктуры в целях выявления тревожных ситуаций, обусловленных поведением людей, в действиях которых усматриваются признаки совершения актов незаконного вмешательства

обнаружение физических лиц, являющихся объектами видеонаблюдения на основании данных видеонаблюдения в произвольном месте и в произвольное время в технологическом секторе зоны транспортной безопасности в целях выявления признаков подготовки актов незаконного вмешательства

обнаружение физических лиц, являющихся объектами видеонаблюдения, в заданном месте и в заданное время по периметру зоны транспортной безопасности и в зоне свободного доступа объектов транспортной инфраструктуры в целях выявления признаков подготовки актов незаконного вмешательства

16 / 50

143. Какие существуют способы досмотра в случаях, когда применение технических средств досмотра затруднительно?

визуальный осмотр материальных объектов досмотра и их содержимого

проверка массо-габаритных параметров материальных объектов досмотра, с последующей оценкой их соответствия техническим паспортным данным, а также данных в перевозочных документах

ручной контактный способ досмотра

все перечисленное

17 / 50

138. Постоянные пропуска выдаются работникам метрополитена на срок:

действия трудового договора, но не более чем на 5 лет

не более чем на 3 года

не более чем на 3 года с ежегодным переоформлением

действия трудового договора

18 / 50

137. При нахождении в зоне транспортной безопасности объектов метрополитена постоянные пропуска носятся на видном месте поверх одежды всеми владельцами, за исключением:

сотрудников органов ФСБ России

сотрудников органов внутренних дел

сотрудников органов ФСБ России, сотрудников органов внутренних дел, осуществляющих деятельность на объекте метрополитена

сотрудников Генпрокуратуры, Ространснадзора осуществляющих деятельность на объекте метрополитена

19 / 50

135. Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности либо неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности, совершенные по неосторожности, если эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния (КоАП РФ), влечет наложение административного штрафа на граждан в размере:

от трех тысяч до пяти тысяч рублей

от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей

от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей

от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей

20 / 50

21 / 50

123. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 1 обязан:

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов

22 / 50

122. Чем определен порядок сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности?

постановлением Правительства Российской Федерации от 5.4.2017 г. № 410

постановлением Правительства Российской Федерации от 26.4.2017 г. № 495

постановлением Правительства Российской Федерации от 26.9.2016 г. № 969

постановлением Правительства Российской Федерации от 18.7.2016 г. № 686 (приложение № 2)

всеми перечисленными документами

23 / 50

118. Проход в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности разрешается:

свободно всем категориям граждан

по документам установленного образца (проездным билетам) пассажирам и персоналу(за исключением лиц, встречающих, провожающих пассажиров при 1 уровне безопасности)

только сотрудникам транспортной безопасности по специальным пропускам

только сотрудникам транспортной полиции

24 / 50

117. При проведении досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности используются

рентгенотелевизионные, радиоскопические установки, стационарные, переносные и ручные металлодетекторы

газоаналитическая и химическая аппаратура

устройства, обеспечивающие обнаружение оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлены запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть

всё перечисленное

25 / 50

115. Аттестованные лица подлежат внеочередной аттестации в случае:

наличия вступившего в законную силу решения суда, которым установлен факт несоблюдения требований законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности в результате действия (бездействия) аттестованного лица

изменения должностных обязанностей аттестованного лица, в случае если такие изменения повлекли за собой дополнительные требования к его знаниям, умениям, навыкам и личностным (психофизиологическим) качествам

изменения требований к знаниям, умениям и навыкам аттестованных лиц, к личностным (психофизиологическим) качествам отдельных категорий аттестованных лиц

во всех перечисленных случаях

26 / 50

114. В ходе проверки знаний, умений, навыков аттестуемому лицу необходимо:

ответить на три тематических вопроса, решить две практические задачи, содержащиеся в билетах, и пройти письменный (компьютерный) тест, содержащий не менее 50 вопросов с четырьмя и более многовариантными ответами

ответить на пять тематических вопросов, решить практическую задачу и пройти письменный (компьютерный) тест, содержащий не менее 100 вопросов с четырьмя и более многовариантными ответами

ответить на один тематический вопрос, решить практическую задачу и пройти письменный (компьютерный) тест, содержащий не менее 10 вопросов с четырьмя и более многовариантными ответами

ответить на несколько тематических вопросов, решить одну-две практические задачи, содержащиеся в билетах, и пройти собеседование

27 / 50

113. С какой периодичностью проводится аттестация для работников подразделения транспортной безопасности, осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности?

один раз в 5 лет

один раз в 4 года

один раз в 3 года

один раз в 2 года

28 / 50

110. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» органы аттестации – это:

компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности, их территориальные подразделения, а также организации, находящиеся в ведении компетентных органов в области обеспечения транспортной безопасности и уполномоченные ими на аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности

учебные центры транспортной безопасности, осуществляющие подготовку сил обеспечения транспортной безопасности и осуществляющие прием итоговых выпускных экзаменов

должностные лица субъекта транспортной инфраструктуры, осуществляющие прием экзаменов перед назначением на должность, связанную с транспортной безопасностью

представители Ространснадзора, осуществляющие проверку субъекта транспортной инфраструктуры, связанную с транспортной безопасностью

29 / 50

105. Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности включают в себя, в том числе:

перечни оружия

перечни взрывчатых веществ

перечни устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть

все перечисленное

30 / 50

103. Согласно Федеральному закону от 06.03.2006 г. № 35-ФЗ «О противодействии терроризму» терроризм – это:

идеология насилия и практика воздействия на принятие решения органами государственной власти, органами местного самоуправления или международными организациями, связанные с устрашением населения и (или) иными формами противоправных насильственных действий

комплекс специальных, оперативно-боевых, войсковых и иных мероприятий с применением боевой техники, оружия и специальных средств

противоправное действие (бездействие), угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий

совершение взрыва, поджога или иных действий, устрашающих население и создающих опасность гибели человека, причинения значительного имущественного ущерба либо наступления иных тяжких последствий

31 / 50

100. Контрольно-пропускной пункт (пост):

специально оборудованное место на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах для осуществления контроля в установленном порядке за проходом людей и проездом транспортных средств в зону транспортной безопасности

место на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средств для осуществления прохода людей и проезда транспортных средств в зону транспортной безопасности

не оборудованное место на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средств для осуществления контроля в установленном порядке за проходом людей и проездом транспортных средств в зону транспортной безопасности

место, предназначенное для досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра

32 / 50

095. Отказ пассажира от досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности:

является основанием для расторжения договора перевозки в одностороннем порядке

является основанием для возбуждения уголовного дела

является основанием для административного штрафа

все перечисленное

33 / 50

089. Кем проводится дополнительный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:

лицами из числа работников назначенных приказом субъекта транспортной инфраструктуры

уполномоченными лицами из числа подготовленных и аттестованных работников подразделений транспортной безопасности

лицами из числа работников специализированных организаций в области обеспечения транспортной безопасности

уполномоченными лицами из числа работников подразделений МВД России, Росгвардии

уполномоченными лицами из числа работников органов государственного контроля (надзора) Российской Федерации

34 / 50

086. Какие технические средства используются для проведения дополнительного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности на КПП железнодорожного вокзала отнесенного к 1 категории по транспортной безопасности:

стационарные, переносные и ручные металлодетекторы

газоаналитическая и химическая аппаратура

рентгенотелевизионные, радиоскопические установки, стационарные, переносные и ручные металлодетекторы

обеспечивающие обнаружение, распознавание предметов и веществ включенных в перечни и (или) идентификацию оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ или взрывных устройств, ядовитых или радиоактивных веществ, указанных в Перечнях, сопровождающееся вскрытием материальных объектов досмотра, для распознавания и идентификации их содержимого или без такового

35 / 50

084. Когда проводится повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:

1. при выявлении в результате наблюдения и (или) собеседования) физических лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению актов незаконного вмешательства

2. при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об изменении уровня транспортной безопасности

3. при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства

4. при получении субъектом транспортной инфраструктуры информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства на прилегающих к ОТИ объектах

в случаях, указанных в п.1 и п.3

36 / 50

083. Для какой цели осуществляется повторный досмотр:

в целях распознавания и идентификации предметов и веществ, выявленных в ходе досмотра, которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства

в целях выявления физических лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению актов незаконного вмешательства, либо материально-технических объектов, которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства

в целях распознавания и идентификации предметов, выявленных в ходе досмотра, а также по обследованию материально-технических объектов, которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства

в целях обследования материально-технических объектов, которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства

37 / 50

079. На что направлены мероприятия досмотра:

на обнаружение оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлены запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть, а также на выявление лиц, не имеющих правовых оснований для прохода (проезда) в зону транспортной безопасности или ее часть

на обнаружение оружия, взрывчатых веществ или других устройств, в отношении которых установлены запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть

на обнаружение предметов и веществ, в отношении которых установлены запрет

на обнаружение наркотических веществ

38 / 50

073. Назовите орган по сертификации технических средств досмотра и видеоидентификации:

Россвязь

Минсвязи России

Росдосмотр

Росавиация

Минкомсвязи России

ФСБ России

Центр специальной техники

ФГУП «Защитаинфортанс» Минтранса России

39 / 50

066. Для выявления оружия и взрывных устройств под одеждой используются:

стационарные и ручные металлообнаружители, рентгеновские интроскопы, служебные собаки

рентгеновские интроскопы

радиометр, видеоконтрольное устройство РТИ

портативный поисковый сигнализатор гамма- и бета- излучения

40 / 50

057. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры четвертой категории при втором уровне безопасности обязан не допускать посетителей:

на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

на территорию технологического сектора зоны транспортной безопасности и на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

на территорию сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры

на территорию перевозочного сектора зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

41 / 50

056. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при втором уровне безопасности обязан не допускать посетителей:

на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

на территорию технологического сектора зоны транспортной безопасности и на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

на территорию сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры

на территорию перевозочного сектора зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

42 / 50

052. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при первом уровне безопасности обязан проводить досмотр объектов досмотра при их перемещении:

с территории, прилегающей к зоне транспортной безопасности ОТИ в секторы зоны транспортной безопасности, а также из сектора свободного доступа в перевозочный и технологический сектора зоны транспортной безопасности

с территории, прилегающей к зоне транспортной безопасности ОТИ в секторы зоны транспортной безопасности

из перевозочного сектора в технологический сектор зоны транспортной безопасности

из сектора свободного доступа в перевозочный и технологический сектора зоны транспортной безопасности

43 / 50

047. Что проводит субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории на основании данных видеонаблюдения за физическими лицами и транспортными средствами в произвольном месте и в произвольное время в технологическом секторе зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры?

видеоидентификацию

видеообнаружение

видеораспознавание

видеомониторинг

44 / 50

039. Уровень безопасности N 1 объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

объявляется субъектом транспортной инфраструктуры

объявляется руководителем объекта транспортной инфраструктуры

объявляется лицом ответственным за транспортную безопасность на объектах транспортной инфраструктуры

действует постоянно

45 / 50

035. Каким организациям передается информация об актах незаконного вмешательства:

компетентному органу в области обеспечения транспортной безопасности, территориальному управлению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта

уполномоченному подразделению федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации

уполномоченному подразделению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел

всем указанным организациям

46 / 50

030. Работники подразделений транспортной безопасности обязаны проходить медицинские осмотры:

1 раз в год

2 раза в год

1 раз в 2 года

каждые 6 месяцев

47 / 50

026. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 3:

степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от угрозы совершения акта незаконного вмешательства

48 / 50

025. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2:

степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от угрозы совершения акта незаконного вмешательства

49 / 50

004. Подготовка сил обеспечения транспортной безопасности включает в себя:

теоретическую, тренажерную и практическую подготовку

техническую и физическую подготовку

специальную и огневую подготовку

все вышеперечисленное

50 / 50

002. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» подразделения транспортной безопасности – это:

осуществляющие защиту объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства (в том числе на основании договора с субъектом транспортной инфраструктуры) подразделения ведомственной охраны федеральных органов исполнительной власти в области транспорта и (или) аккредитованные для этой цели в установленном порядке юридические лица

персонал государственных организаций и/или юридических лиц, привлеченный на законном (договорном) основании для осуществления функций по защите объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств от актов незаконного вмешательства

частные охранные предприятия

вневедомственная охрана железнодорожного транспорта

Онлайн тест 50 вопросов 5 категория СОТБ

Варианты теста