Онлайн тест 50 случайных вопросов 5 категория СОТБ - Как спасти мир

Главная » Транспортная безопасность » Категория 5

Онлайн тест 50 вопросов 5 категория СОТБ

Просмотров 944к. Комментарии 0 Обновлено
31519
Создан на По Комендант

Категория 5. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников, осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности.

1 / 50

199. Для проведения собеседования с иностранными гражданами работники подразделений транспортной безопасности в соответствии с приказом Минтранса России от 21.08.2014 г. № 231 должны владеть:

2 / 50

191. По результатам наблюдения и собеседования принимается решение:

3 / 50

189. Наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности направлено на:

4 / 50

188. Досмотр конвоируемых лиц перед посадкой на транспортные средства осуществляется:

5 / 50

182. Численность работников досмотра, осуществляющих досмотр транспортных средств железнодорожного транспорта, определяется субъектом транспортной инфраструктуры с учетом:

6 / 50

180. В случае проведения досмотра материалов, изделий и оборудования – носителей сведений, составляющих государственную тайну:

7 / 50

175. Сотрудники Государственной фельдъегерской службы Российской Федерации перемещаются в зону транспортной безопасности:

8 / 50

169. В случаях, определенных планами обеспечения транспортной безопасности и приложениями к ним, работниками досмотра дополнительно:

9 / 50

163. Кто относится к силам обеспечения транспортной безопасности?

10 / 50

160. Безопасное удаление при обнаружении дорожного чемодана, не менее:

11 / 50

156. Безопасное удаление при обнаружении тротиловой шашки массой 200 гр., не менее:

12 / 50

145. Работник досмотра обязан:

13 / 50

144. При проведении досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра работники досмотра:

14 / 50

143. Какие существуют способы досмотра в случаях, когда применение технических средств досмотра затруднительно?

15 / 50

138. Постоянные пропуска выдаются работникам метрополитена на срок:

16 / 50

137. При нахождении в зоне транспортной безопасности объектов метрополитена постоянные пропуска носятся на видном месте поверх одежды всеми владельцами, за исключением:

17 / 50

135. Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности либо неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности, совершенные по неосторожности, если эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния (КоАП РФ), влечет наложение административного штрафа на граждан в размере:

18 / 50

133. Срок лишения свободы за неисполнение требований по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры ответственных за это, если их деяние повлекло по неосторожности, совершенное группой лиц и повлекшее за собой смерть человека (ст. 263.1 УК РФ), составляет:

19 / 50

132. Максимальный срок лишения свободы за неисполнение требований по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры для лиц, непосредственно ответственных за это, если их деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека или крупного ущерба (ст. 263.1 УК РФ), составляет:

20 / 50

131. Уголовная ответственность за обеспечение транспортной безопасности наступает в случае:

21 / 50

115. Аттестованные лица подлежат внеочередной аттестации в случае:

22 / 50

113. С какой периодичностью проводится аттестация для работников подразделения транспортной безопасности, осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности?

23 / 50

112. В каких случаях проводится внеочередная аттестация?

24 / 50

100. Контрольно-пропускной пункт (пост):

25 / 50

098. Технологический сектор зоны транспортной безопасности:

26 / 50

097. Перевозочный сектор зоны транспортной безопасности:

27 / 50

094. Лица, отказавшиеся от досмотра:

28 / 50

083. Для какой цели осуществляется повторный досмотр:

29 / 50

080. Когда проводится наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности?

30 / 50

078. При осуществлении досмотра производится:

31 / 50

074. Организация досмотра возлагается:

32 / 50

070. Для досмотра ручной клади используются:

33 / 50

067. На правильность работы детекторов паров взрывчатых веществ влияют:

34 / 50

060. Субъект транспортной инфраструктуры на объекте транспортной инфраструктуры второй категории обязан обеспечить передачу данных с систем видеонаблюдения в соответствии с порядком передачи данных:

35 / 50

057. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры четвертой категории при втором уровне безопасности обязан не допускать посетителей:

36 / 50

056. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при втором уровне безопасности обязан не допускать посетителей:

37 / 50

054. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при первом уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путем постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

38 / 50

053. Критический элемент объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств железнодорожного транспорта– это:

39 / 50

051. Интенсивность проведения дополнительного досмотра для различных категорий ОТИ и ТС железнодорожного транспорта с учетом уровней безопасности устанавливается в зависимости от:

40 / 50

039. Уровень безопасности N 1 объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

41 / 50

037. Форма передачи информации компетентным органам:

42 / 50

035. Каким организациям передается информация об актах незаконного вмешательства:

43 / 50

034. Перевозчик – это:

44 / 50

028. Требования по обеспечению транспортной безопасности являются:

45 / 50

020. Обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств возлагается на:

46 / 50

015. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2 и 3 объявляются (устанавливаются) и отменяются на основании (уберите лишнее):

47 / 50

011. Самая высокая категория, присваиваемая объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам:

48 / 50

006. Сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности - это:

49 / 50

005. Проверка уровня физической подготовки назначается для работников:

50 / 50

003. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» к транспортным средствам железнодорожного транспорта относится:

Варианты теста

Тест 210 вопросов Тест 50 вопросов Вопросы 001 — 020 Вопросы 021 — 040 Вопросы 041 — 060 Вопросы 061 — 080 Вопросы 081 — 100 Вопросы 101 — 120 Вопросы 121 — 140 Вопросы 141 — 160 Вопросы 161 — 180 Вопросы 181 — 200 Вопросы 201 — 210

Поделитесь с друзьями

Работник ВО

Ведомственная охрана, в какой бы сфере она не осуществляла свою деятельность, является важнейшей составляющей государственной машины. Работники ведомственной охраны обеспечивают безопасность крупнейших предприятий, организаций и государственных мероприятий. К сожалению, заработная плата в большинстве подразделений остаётся на низком уровне, несмотря на то, что работники ведомственной охраны несут службу с огнестрельным оружием, охраняют важнейшие транспортные узлы, магистрали и объекты. Нашу работу контролирует множество вышестоящих организаций, что подразумевает множество проверок, как плановых так и внеплановых (не считая аттестации и периодические проверки). Но не будем отчаиваться, друзья, рано или поздно закончится глобальный кризис и на волне всеобщего экономического подъёма поднимемся и мы.

Оцените автора
Добавить комментарий