Онлайн тест 50 случайных вопросов 5 категория СОТБ

Создан на 17 декабря, 2023 По

Комендант

Категория 5. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников, осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности.

1 / 50

207. Станция метрополитена включает в себя:

прилегающий транспортно-пересадочный узел

вестибюли, эскалаторы или лестницы, платформенные и средние залы, помещения для обслуживания пассажиров, размещения эксплуатационного персонала и производственного оборудования, пересадочные сооружения и другие сооружения, оборудование и устройства, обеспечивающие функционирование метрополитена, участки главных путей линии станции, примыкающие тупик, станционные пути и соединительные пути с электродепо и (или) другой линией, примыкающие соединительные тоннели и (или) открытые участки, а также подземные, наземные и надземные переходы

приемо-отправочные пути, сортировочные пути, выставочные пути

все перечисленное

2 / 50

202. При необходимости допуска лиц, обеспечивающих обслуживание транспортных средств, в досмотренные части зоны транспортной безопасности они:

не допускаются до окончания досмотра

допускаются после личного досмотра

допускаются в сопровождении лиц из числа сил обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и (или) транспортного средства

допускаются под видеонаблюдением из пункта управления обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и (или) транспортного средства

3 / 50

197. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры обязан проводить сверку и (или) проверку документов, являющихся правовыми основаниями для прохода (проезда) физических лиц и перемещения материальных предметов:

в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности

в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности и технологический сектор зоны транспортной безопасности

только технологический сектор зоны транспортной безопасности

только в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности

4 / 50

194. На КПП должно выделяться:

не менее 2-х работников, осуществляющих наблюдение и собеседование

не менее 1 работника, осуществляющего наблюдение и собеседование

необходимое для достижения целей досмотра количество работников, осуществляющих наблюдение и собеседование

один работник, работник осуществляющий наблюдение и собеседование на каждой линии досмотра

5 / 50

192. Наблюдение и собеседование осуществляется:

уполномоченными лицами из числа работников подразделений транспортной безопасности

уполномоченными лицами из числа сил обеспечения транспортной безопасности

аттестованными сотрудниками ЧОП

всеми перечисленными

6 / 50

187. Что не относится к иным способам досмотра, которые определяются планами обеспечения транспортной безопасности:

визуальный осмотр материальных объектов и их содержимого

использование одорологических способностей служебных собак

личный досмотр

проверка массово-габаритных параметров объектов досмотра с последующей оценкой их соответствия техническим паспортным данным и перевозочным документам

7 / 50

181. При проведении строительных работ на объектах транспортной инфраструктуры и(или) реконструкции объектов транспортной инфраструктуры осуществляется досмотр объектов досмотра перемещаемых через КПП:

на границе зоны транспортной безопасности

на границе технологического сектора зоны транспортной безопасности

на границах, строящихся или реконструируемых участков территории объектов транспортной инфраструктуры

все перечисленное

8 / 50

180. В случае проведения досмотра материалов, изделий и оборудования – носителей сведений, составляющих государственную тайну:

вызывается представитель уполномоченного подразделения ФСБ России

их досмотр проводится в ближайшем режимно-секретном органе

используются средства досмотра и помещения, обеспечивающие соблюдения требований законодательства Российской Федерации о государственной тайне

проводятся мероприятия с учетом всего перечисленного

9 / 50

177. Дипломатические отправления (корреспонденция) может быть досмотрена:

при подозрении на наличие в ней оружия

при подозрении на наличие в ней взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, включенных в Перечни

по решению лица ответственного за обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры (транспортных средств)

все перечисленное

в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации и международными договорами Российской Федерации

10 / 50

174. Сотрудники Главного центра специальной связи Федерального агентства связи перемещаются в зону транспортной безопасности:

без проведения досмотра

после проведения досмотра, дополнительного досмотра на общих основаниях

после проведения досмотра, осуществленного в соответствии с особенностями, установленными законодательством Российской Федерации

после проведения выборочного досмотра

11 / 50

169. В случаях, определенных планами обеспечения транспортной безопасности и приложениями к ним, работниками досмотра дополнительно:

для досмотра привлекаются животные с соответствующими одорологическими способностями

изучается теневое изображение на экране монитора

привлекаются специалисты инженерно-технического персонала

осуществляется опрос пассажиров об имеющихся у них предметах и веществах, запрещенных к перевозке, об иных предметах и веществах из Перечней, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть, а также вещах, принятых для перевозки от посторонних лиц

12 / 50

160. Безопасное удаление при обнаружении дорожного чемодана, не менее:

350 метров

100 метров

200 метров

500 метров

13 / 50

156. Безопасное удаление при обнаружении тротиловой шашки массой 200 гр., не менее:

45 метров

20 метров

50 метров

100 метров

14 / 50

153. Видеоидентификация – это:

идентификация физических лиц, являющихся объектами видеонаблюдения, на основании данных видеонаблюдения при их перемещении через КПП на границах зоны транспортной безопасности и/или критических элементов и/или критических элементах железнодорожных вокзалов

обнаружение и распознавание характера событий, связанных с объектами видеонаблюдения, на основании данных видеонаблюдения и их обнаружение в произвольном месте и в произвольное время в перевозочном секторе зоны транспортной безопасности и на критических элементах объектов транспортной инфраструктуры в целях выявления тревожных ситуаций, обусловленных поведением людей, в действиях которых усматриваются признаки совершения актов незаконного вмешательства

обнаружение физических лиц, являющихся объектами видеонаблюдения на основании данных видеонаблюдения в произвольном месте и в произвольное время в технологическом секторе зоны транспортной безопасности в целях выявления признаков подготовки актов незаконного вмешательства

обнаружение физических лиц, являющихся объектами видеонаблюдения, в заданном месте и в заданное время по периметру зоны транспортной безопасности и в зоне свободного доступа объектов транспортной инфраструктуры в целях выявления признаков подготовки актов незаконного вмешательства

15 / 50

150. Какие мероприятия осуществляются при срабатывании сигнальных устройств стационарного металлоискателя в ходе досмотра физических лиц, их багажа, ручной клади?

уточняются места расположения металлических предметов в одежде (на теле) физического лица с помощью ручного металлоискателя

после извлечения физическим лицом металлических предметов работник досмотра предлагает ему (ей) повторно пройти через рамку стационарного металлоискателя

при повторном срабатывании сигнальных устройств работник досмотра проводит наблюдение и собеседование, досмотр физического лица с помощью ручного металлоискателя и ручным (контактным) методом досмотра

все перечисленное

16 / 50

149. По результатам чего работники, осуществляющие наблюдение и собеседование, делают вывод о возможности связи физических лиц с совершением или подготовкой к совершению акта незаконного вмешательства в отношении объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств?

сверки и (или) проверки документов

наблюдения

собеседования, оценка данных, выводимых техническими средствами обеспечения транспортной безопасности

все перечисленное

17 / 50

146. Работники досмотра в рамках своих должностных полномочий имеют право:

требовать от физических лиц, следующих или находящихся на объектах транспортной инфраструктуры и транспортном средстве, соблюдения требований по обеспечению транспортной безопасности

пресекать в соответствии с планами обеспечения транспортной безопасности совершение актов незаконного вмешательства и подготовку к совершению актов незаконного вмешательства

применять физическую силу, специальные средства и огнестрельное оружие в случаях и порядке, установленных законодательством

все перечисленное

18 / 50

144. При проведении досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра работники досмотра:

проводят сверку и (или) проверку документов

обследуют объекты досмотра с использованием средств досмотра

принимают решение о наличии оснований для допуска объектов досмотра в соответствующую часть зоны транспортной безопасности

все перечисленное

19 / 50

139. Транспортные средства метрополитена при категорировании могут иметь:

четыре категории

три категории

одну категорию - 1

не категорируются

категорию по наивысшей категории объекта метрополитена, где они эксплуатируются

20 / 50

135. Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности либо неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности, совершенные по неосторожности, если эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния (КоАП РФ), влечет наложение административного штрафа на граждан в размере:

от трех тысяч до пяти тысяч рублей

от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей

от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей

от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей

21 / 50

134. Срок лишения свободы за неисполнение требований по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры ответственных за это, если их деяние повлекло по неосторожности, совершенное организованной группой и повлекшее за собой смерть человека (ст. 263.1 УК РФ), составляет:

три года

пять лет

семь лет

восемь лет

22 / 50

23 / 50

123. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 1 обязан:

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов

24 / 50

120. Проход на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств разрешается:

только сотрудникам транспортной безопасности по специальным пропускам

свободно всем категориям граждан

персоналу по документам установленного образца

только сотрудникам транспортной полиции

25 / 50

116. Когда проводится повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:

1. при выявлении в результате наблюдения и (или) собеседования) физических лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению актов незаконного вмешательства

2. при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об изменении уровня транспортной безопасности

3. при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства

4. при получении субъектом транспортной инфраструктуры информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства на прилегающих к ОТИ объектах

в случаях, указанных в п.1 и п.3

26 / 50

115. Аттестованные лица подлежат внеочередной аттестации в случае:

наличия вступившего в законную силу решения суда, которым установлен факт несоблюдения требований законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности в результате действия (бездействия) аттестованного лица

изменения должностных обязанностей аттестованного лица, в случае если такие изменения повлекли за собой дополнительные требования к его знаниям, умениям, навыкам и личностным (психофизиологическим) качествам

изменения требований к знаниям, умениям и навыкам аттестованных лиц, к личностным (психофизиологическим) качествам отдельных категорий аттестованных лиц

во всех перечисленных случаях

27 / 50

108. Работы, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности, вправе выполнять лица:

прошедшие в порядке, установленном Федеральным законом от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ, подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности

имеющие непогашенную или неснятую судимость за совершение умышленного преступления

состоящие на учете в учреждениях органов здравоохранения по поводу психического заболевания, алкоголизма или наркомании

досрочно прекратившие полномочия по государственной должности или уволенные с государственной службы, в том числе из правоохранительных органов, органов прокуратуры или судебных органов, по основаниям, которые в соответствии с законодательством Российской Федерации связаны с совершением дисциплинарного проступка, грубым или систематическим нарушением дисциплины, совершением проступка, порочащего честь государственного служащего, утратой доверия к нему, если после такого досрочного прекращения полномочий или такого увольнения прошло менее чем три года

28 / 50

096. Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности устанавливаются:

федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации

федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел

федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел

федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом государственного контроля (надзора) Российской Федерации

29 / 50

095. Отказ пассажира от досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности:

является основанием для расторжения договора перевозки в одностороннем порядке

является основанием для возбуждения уголовного дела

является основанием для административного штрафа

все перечисленное

30 / 50

093. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» объекты транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта – это:

железнодорожные вокзалы и станции

тоннели, эстакады, мосты

участки железнодорожных путей, а также иные обеспечивающие функционирование транспортного комплекса здания, сооружения, устройства и оборудование, определяемые Правительством Российской Федерации

объекты систем связи, навигации и управления движением транспортных средств

все перечисленное

31 / 50

092. Как поступить в случае идентификации в ходе досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности оружия, боеприпасов, патронов к оружию, взрывчатых веществ или взрывных устройств, при условии отсутствия законных оснований для их ношения или хранения:

силы транспортной безопасности незамедлительно информируют об этом уполномоченные подразделения федерального органа исполнительной власти в сфере внутренних дел Российской Федерации для принятия мер

силы транспортной безопасности незамедлительно информируют об этом уполномоченные подразделения федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации для принятия мер

силы обеспечения транспортной безопасности незамедлительно информируют об этом уполномоченные подразделения федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел, и федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации для принятия мер реагирования в соответствии с их компетенцией

силы транспортной безопасности незамедлительно информируют об этом уполномоченные подразделения федерального органа государственного контроля (надзора) Российской Федерации

32 / 50

086. Какие технические средства используются для проведения дополнительного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности на КПП железнодорожного вокзала отнесенного к 1 категории по транспортной безопасности:

стационарные, переносные и ручные металлодетекторы

газоаналитическая и химическая аппаратура

рентгенотелевизионные, радиоскопические установки, стационарные, переносные и ручные металлодетекторы

обеспечивающие обнаружение, распознавание предметов и веществ включенных в перечни и (или) идентификацию оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ или взрывных устройств, ядовитых или радиоактивных веществ, указанных в Перечнях, сопровождающееся вскрытием материальных объектов досмотра, для распознавания и идентификации их содержимого или без такового

33 / 50

083. Для какой цели осуществляется повторный досмотр:

в целях распознавания и идентификации предметов и веществ, выявленных в ходе досмотра, которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства

в целях выявления физических лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению актов незаконного вмешательства, либо материально-технических объектов, которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства

в целях распознавания и идентификации предметов, выявленных в ходе досмотра, а также по обследованию материально-технических объектов, которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства

в целях обследования материально-технических объектов, которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства

34 / 50

082. Какие мероприятия осуществляются в ходе дополнительного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности?

осуществляются мероприятия по обследованию объектов досмотра в целях обнаружения, распознавания и идентификации выявленных в ходе досмотра, которые запрещены или ограничены для перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть, а также по обследованию материально-технических объектов, которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства

осуществляются мероприятия по обследованию объектов досмотра в целях распознавания и идентификации выявленных в ходе досмотра, которые запрещены или ограничены для перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть

осуществляются мероприятия по обследованию объектов досмотра в целях идентификации выявленных в ходе досмотра, которые запрещены или ограничены для перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть

осуществляются мероприятия по обследованию транспортных средств, грузов

35 / 50

075. Организация дополнительного досмотра возлагается:

на силы обеспечения транспортной безопасности

на субъектов транспортной инфраструктуры и (или) перевозчиков

на субъектов транспортной безопасности

на юридических лиц, владельцев объектов транспортной инфраструктуры

36 / 50

072. Назовите орган по сертификации средств связи приема и передачи информации:

Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ

Минсвязи России

Роскомсвязь

Минкомсвязи России

ФГУП «Защитаинфортанс» Минтранса России

37 / 50

071. Что включают в себя технические средства обеспечения транспортной безопасности?

заграждения, противотаранные устройства, решетки, усиленные двери, заборы, шлюзы, шахты, колодцы, люки

системы и средства сигнализации, контроля доступа, досмотра, видеонаблюдения, аудио- и видеозаписи, связи, оповещения, сбора, обработки, приема и передачи информации, предназначенные для использования на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах в целях обеспечения транспортной безопасности

сертифицированные в установленном законодательстве порядке технические средства охраны

все перечисленное

38 / 50

057. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры четвертой категории при втором уровне безопасности обязан не допускать посетителей:

на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

на территорию технологического сектора зоны транспортной безопасности и на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

на территорию сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры

на территорию перевозочного сектора зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

39 / 50

056. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при втором уровне безопасности обязан не допускать посетителей:

на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

на территорию технологического сектора зоны транспортной безопасности и на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

на территорию сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры

на территорию перевозочного сектора зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

40 / 50

044. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств второй категории в сроки, не превышающие:

3 часа

6 часов

12 часов

9 часов

41 / 50

029. Уполномоченным федеральным органом исполнительной власти по осуществлению федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности является:

Федеральная служба по надзору в сфере транспорта и ее территориальные органы

ФСБ России

МВД России

следственный комитет Российской Федерации

42 / 50

026. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 3:

степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от угрозы совершения акта незаконного вмешательства

43 / 50

025. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2:

степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от угрозы совершения акта незаконного вмешательства

44 / 50

024. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 1:

степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от угрозы взрыва

степень защищенности транспортного комплекса от угрозы взрыва, хищения, захвата

45 / 50

022. Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств проводится в целях:

определения степени защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств

выполнения физическими лицами, следующими либо находящимися на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, требований, установленных Правительством Российской Федерации

установления соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности требованиям законодательства о транспортной безопасности

все перечисленное

46 / 50

013. Количество уровней безопасности, установленных постановлением Правительства Российской Федерации от 29.12.20 № 2344 на территории Российской Федерации:

5

4

3

2

47 / 50

009. Уровень безопасности — это:

степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства

степень защиты жизни и здоровья граждан от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера

совокупность технико-технологических, социальных и организационно-управленческих факторов, воздействующих как положительно, так и отрицательно на транспортный комплекс

степень защищенности от возникновения чрезвычайных ситуаций

48 / 50

005. Проверка уровня физической подготовки назначается для работников:

1. включенных в состав группы быстрого реагирования

2. осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности

3. назначенных в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры

1 и 2 варианты ответа

49 / 50

003. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» к транспортным средствам железнодорожного транспорта относится:

железнодорожный подвижной состав, осуществляющий перевозку пассажиров и (или) грузов повышенной опасности

только пассажирские вагоны

только вагоны, перевозящие опасные грузы и пассажирские вагоны

железнодорожный подвижной состав, осуществляющий перевозку специальных грузов на путях общего пользования

50 / 50

002. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» подразделения транспортной безопасности – это:

осуществляющие защиту объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства (в том числе на основании договора с субъектом транспортной инфраструктуры) подразделения ведомственной охраны федеральных органов исполнительной власти в области транспорта и (или) аккредитованные для этой цели в установленном порядке юридические лица

персонал государственных организаций и/или юридических лиц, привлеченный на законном (договорном) основании для осуществления функций по защите объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств от актов незаконного вмешательства

частные охранные предприятия

вневедомственная охрана железнодорожного транспорта

Онлайн тест 50 вопросов 5 категория СОТБ

Варианты теста