Онлайн тест 50 случайных вопросов 7 категория СОТБ - Как спасти мир

Главная » Транспортная безопасность » Категория 7

Онлайн тест 50 вопросов 7 категория СОТБ

Просмотров 230к. Комментарии 0 Обновлено
10578
Создан на По Комендант

Категория 7. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников управляющих техническими средствами обеспечения транспортной безопасности

1 / 50

034. В установлении чего заключается аттестация аттестуемых лиц?

2 / 50

113. Что проводит субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории на основании данных видеонаблюдения при перемещении физических лиц и/или транспортных средств через КПП на границах зоны транспортной безопасности и/или критических элементах железнодорожных вокзалов:

3 / 50

185. В ходе наблюдения за действиями сил обеспечения транспортной безопасности выявлено проведение дополнительного досмотра, что из увиденного не является нарушением Правил проведением досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности;

4 / 50

202. На объекте транспортной инфраструктуры (железнодорожная станция первой категории) при первом уровне безопасности неизвестные лица установили рядом с железнодорожными путями знак «С», это означает, что:

5 / 50

101. На что направлены мероприятия досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности:

6 / 50

022. Повышенный («синий») уровень террористической опасности устанавливается:

7 / 50

026. Уровень террористической опасности может устанавливаться на срок:

8 / 50

099. Форма передачи информации компетентным органам:

9 / 50

146. Безопасное удаление при обнаружении заминированного автомобиля типа «ВАЗ», не менее:

10 / 50

020. Согласно Федеральному закону от 06.03.2006 № 35-ФЗ «О противодействии терроризму» терроризм – это:

11 / 50

134. Объединённые в комплексы электронные, механические, электротехнические, аппаратно-программные средства, обеспечивающие возможность доступа физических лиц в определённые зоны или к техническим средствам и ограничивающие доступ лиц, не имеющих права доступа -

12 / 50

035. В каких случаях проводится внеочередная аттестация?

13 / 50

112. Работник, управляющий техническими средствами обеспечения транспортной безопасности должен знать:

14 / 50

073. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры обязан проводить сверку и (или) проверку документов, являющихся правовыми основаниями для прохода (проезда) физических лиц и перемещения материальных предметов

15 / 50

090. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается:

16 / 50

168. При фиксации информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства указываются следующие сведения:

17 / 50

054. Что делается по результатам наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности?

18 / 50

107. К умениям и навыкам, обязательным для работников, управляющих техническими средствами обеспечения транспортной безопасности относятся:

19 / 50

199. Пункт управления обеспечением транспортной безопасности может (должен) быть:

20 / 50

111. Работник, управляющий техническими средствами обеспечения транспортной безопасности должен знать:

21 / 50

018. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности должна произойти для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств первой категории в сроки, не превышающие:

22 / 50

012. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 3:

23 / 50

140. Безопасное удаление при обнаружении гранаты Ф-1, не менее:

24 / 50

176. Информация о персонале транспортного средства в автоматизированные централизованные базы данных о пассажирах передаётся:

25 / 50

148. Кто не относится к силам обеспечения транспортной безопасности?

26 / 50

095. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 г. N 1550 «об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры, для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта, а также в зонах безопасности, установленных вокруг отдельных судов и (или) иных плавучих средств с ядерным реактором либо судов и (или) иных плавучих средств, транспортирующих ядерные материалы, объектов транспортной инфраструктуры, и о признании утратившими силу некоторых актов правительства российской федерации»:

27 / 50

154. На КПП должно выделяться:

28 / 50

183. В ходе наблюдения за действиями сил обеспечения транспортной безопасности на КПП выявлено, что физические лица, имеющие имплантированные аппараты, досматриваются одним из указанных способов. Какой из них не является нарушением:

29 / 50

115. Что проводит субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории на основании данных видеонаблюдения за физическими лицами и транспортными средствами в произвольном месте и в произвольное время в технологическом секторе зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры?

30 / 50

117. Интенсивность проведения дополнительного досмотра для различных категорий ОТИ метрополитена с учётом уровней безопасности устанавливается в зависимости от:

31 / 50

016. На территории Российской Федерации постоянно действует (если не объявлен иной уровень безопасности) следующий уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

32 / 50

187. Досмотр транспортного средства (поезда) должен начинаться работниками досмотра с частей зоны транспортной безопасности:

33 / 50

145. Безопасное удаление при обнаружении СВУ, замаскированного в виде дорожного чемодана, не менее:

34 / 50

106. Что из нижеперечисленного не входит в Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

35 / 50

047. Проход на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств разрешается:

36 / 50

204. К техническим средства идентификации физических лиц предъявляются требования:

37 / 50

077. Назовите орган по сертификации систем и средств сигнализации, контроля доступа, видеонаблюдения, аудио-и видеозаписи:

38 / 50

138. К функциональным свойствам источников видеосигнала предъявляются в том числе следующие требования:

39 / 50

083. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры четвёртой категории при втором уровне безопасности обязан не допускать посетителей:

40 / 50

132. При прохождении досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра, собеседования на КПП, постах объекты досмотра – физические лица:

41 / 50

175. Для персонала транспортных средств в дополнение к сведениям, передаваемым в автоматизированные централизованные базы данных о пассажирах, подлежит передаче информация о:

42 / 50

178. Приказом Минтранса России от 28.08.2014 № 234 утверждён:

43 / 50

076. Назовите орган по сертификации систем и средств досмотра:

44 / 50

156. О чем незамедлительно информируются субъекты транспортной инфраструктуры федеральными органами исполнительной власти:

45 / 50

060. Лица, отказавшиеся от повторного досмотра:

46 / 50

169. Субъект транспортной инфраструктуры обязан ограничивать функционирование и/или изменять порядок эксплуатации объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства в случаях:

47 / 50

024. Критический («красный») уровень террористической опасности устанавливается:

48 / 50

167. При фиксации голоса передавшего информацию об угрозе акта незаконного вмешательства указывается:

49 / 50

036. С какой периодичностью проводится аттестация для работников, осуществляющих управление техническими средствами?

50 / 50

043. Участки зоны транспортной безопасности объектов транспортной безопасности, доступ в которые ограничен для пассажиров и осуществляется по пропускам установленных видов для персонала и посетителей объекта метрополитена с запрета или ограничения на предметы и вещества, которые запрещены или ограничены для перемещения – это:

Варианты теста

Тест 210 вопросов Тест 50 вопросов Вопросы 001 — 020 Вопросы 021 — 040 Вопросы 041 — 060 Вопросы 061 — 080 Вопросы 081 — 100 Вопросы 101 — 120 Вопросы 121 — 140 Вопросы 141 — 160 Вопросы 161 — 180 Вопросы 181 — 200 Вопросы 201 — 210

Поделитесь с друзьями

Работник ВО

Ведомственная охрана, в какой бы сфере она не осуществляла свою деятельность, является важнейшей составляющей государственной машины. Работники ведомственной охраны обеспечивают безопасность крупнейших предприятий, организаций и государственных мероприятий. К сожалению, заработная плата в большинстве подразделений остаётся на низком уровне, несмотря на то, что работники ведомственной охраны несут службу с огнестрельным оружием, охраняют важнейшие транспортные узлы, магистрали и объекты. Нашу работу контролирует множество вышестоящих организаций, что подразумевает множество проверок, как плановых так и внеплановых (не считая аттестации и периодические проверки). Но не будем отчаиваться, друзья, рано или поздно закончится глобальный кризис и на волне всеобщего экономического подъёма поднимемся и мы.

Оцените автора
Добавить комментарий