Онлайн тест 50 случайных вопросов 7 категория СОТБ

2990

Создан на 18 декабря, 2023 От

Комендант

Категория 7. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников управляющих техническими средствами обеспечения транспортной безопасности

1 / 50

106. Что из нижеперечисленного не входит в Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

угроза взрыва

угроза хищения

угроза уничтожения

угроза захвата

2 / 50

159. Порядок информирования субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками об угрозах совершения и о совершении акта незаконного вмешательства на объекте транспортной инфраструктуры и транспортном средстве установлен:

приказом Минтранса России от 11.02.2010 № 34

всеми перечисленными приказами

приказом Минтранса России от 16.02.2011 № 56

приказом Минтранса России от 23.07.2015 № 227

3 / 50

098. Каким организациям передается информация об актах незаконного вмешательства

уполномоченному подразделению федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации

компетентному органу в области обеспечения транспортной безопасности, территориальному управлению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта

всем указанным организациям

уполномоченному подразделению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел

4 / 50

020. Согласно Федеральному закону от 06.03.2006 № 35-ФЗ "О противодействии терроризму" терроризм - это:

противоправное действие (бездействие), угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий

совершение взрыва, поджога или иных действий, устрашающих население и создающих опасность гибели человека, причинения значительного имущественного ущерба либо наступления иных тяжких последствий

идеология насилия и практика воздействия на принятие решения органами государственной власти, органами публичной власти федеральных территорий, органами местного самоуправления или международными организациями, связанные с устрашением населения и/или иными формами противоправных насильственных действий

комплекс специальных, оперативно-боевых, войсковых и иных мероприятий с применением боевой техники, оружия и специальных средств

5 / 50

136. Системы и средства контроля доступа должны обеспечивать:

выдачу информации на пульт централизованного наблюдения о попытках несанкционированного прохода (проезда) людей (транспортных средств) на (из) охраняемый объект; взаимодействие с другими подсистемами

санкционированный проход (проезд) людей (транспортных средств") на (из) охраняемый объект путем их идентификации

предотвращение несанкционированного прохода (проезда) людей (транспортных средств) на (из) охраняемый объект

все перечисленное

6 / 50

083. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры четвертой категории при втором уровне безопасности обязан не допускать посетителей:

на территорию сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры

на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

на территорию технологического сектора зоны транспортной безопасности и на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

на территорию перевозочного сектора зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

7 / 50

030. Силы обеспечения транспортной безопасности - это:

лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности и персонал, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, а также подразделения транспортной безопасности

сотрудники специализированных организации в области обеспечения транспортной безопасности

лица, осуществляющие досмотр на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средствах

лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, транспортном средстве, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств

8 / 50

005. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ "О транспортной безопасности" объекты транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта - это:

участки железнодорожных путей, а также иные обеспечивающие функционирование транспортного комплекса здания, сооружения, устройства и оборудование, определяемые Правительством Российской Федерации

все перечисленное

объекты систем связи, навигации и управления движением транспортных средств

тоннели, эстакады, мосты

железнодорожные вокзалы и станции

9 / 50

167. При фиксации голоса передавшего информацию об угрозе акта незаконного вмешательства указывается:

пол: мужчина/женщина

примерный возраст

все перечисленное

голос подростка

10 / 50

160. Субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики представляют информацию об угрозах совершения и о совершении акта незаконного вмешательства на объекте транспортной инфраструктуры и транспортном средстве в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности через Ространснадзор и его территориальные органы посредством:

факсимильной связи

по всем перечисленным средствам связи

по одному из перечисленных средств связи

телефонной связи

11 / 50

013. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 3 - это:

степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от имеющихся угроз

12 / 50

014. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2 и 3 объявляются (устанавливаются) и отменяются:

субъектами транспортной инфраструктуры

Правительством Российской Федерации

компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности

ФСБ России

НАК

специализированными организациями в области обеспечения транспортной безопасности

13 / 50

134. Объединенные в комплексы электронные, механические, электротехнические, аппаратно-программные средства, обеспечивающие возможность доступа физических лиц в определенные зоны или к техническим средствам и ограничивающие доступ лиц, не имеющих права доступа:

система пожарной сигнализации

система телевизионного и визуального контроля

система охранной сигнализации

системы контроля доступа

14 / 50

150. Где необходимо носить пропуск установленного образца при нахождении в зоне транспортной безопасности и на критических элементах объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средствах:

скрытно

порядок не предусмотрен

на видном месте поверх одежды

в документах, удостоверяющих личность

15 / 50

084. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры четвертой категории при первом уровне безопасности обязан проводить наблюдение и/или собеседование:

в перевозочном и технологическом секторах зоны транспортной безопасности

все перечисленное

в секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности

на контрольно-пропускных пунктах, постах в ходе досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра

16 / 50

029. Угроза взрыва - это:

возможность создания препятствия, делающего невозможным движение транспортного средства или ограничивающего функционирование объект транспортной инфраструктуры, угрожающего жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц

возможность размещения или совершения действий в целях размещения каким бы то ни было способом на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств взрывных устройств (взрывчатых веществ), которые могут разрушить объекты транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, нанести им и/или их грузу повреждения

возможность совершения хищения элементов на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средствах, которое может привести их в негодное для эксплуатации состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц

возможность разрушения объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств или нанесения им и/или их грузу, здоровью персонала, пассажирам и другим лицам повреждений путем взрыва (обстрела)

17 / 50

104. Что включают в себя технические средства обеспечения транспортной безопасности:

все перечисленное

сертифицированные в установленном законодательстве порядке технические средства охраны

заграждения, противотаранное устройство, решетки, усиленные двери, заборы, шлюзы, шахты, колодцы, люки

системы и средства сигнализации, контроля доступа, досмотра, видеонаблюдения, аудио- и видеозаписи, связи, оповещения, сбора, обработки, приема и передачи информации, предназначенные для использования на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах в целях обеспечения транспортной безопасности

18 / 50

145. Безопасное удаление при обнаружении СВУ, замаскированного в виде дорожного чемодана, не менее:

100 метров

200 метров

350 метров

500 метров

19 / 50

193. При управлении техническими средствами обеспечения транспортной безопасности с пункта управления обеспечением транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры первой категории при первом уровне безопасности в границах перевозочного сектора должно обеспечиваться:

защита инженерно-технических систем обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры (транспортного средства) от несанкционированного доступа к элементам управления, обработки и хранения данных

передача видеоизображения в соответствии с порядком передачи данных с инженерно-технических систем обеспечения транспортной безопасности в реальном времени

поддержание средств связи в постоянной готовности к использованию

все перечисленное

20 / 50

157. Кем доводится информация до субъектов транспортной инфраструктуры об объявлении (установлении) либо отмене уровней безопасности № 2 и № 3:

руководителями соответствующих федеральных органов исполнительной власти

уполномоченными должностными лицами федеральных органов исполнительной власти

оперативными дежурными федеральных органов исполнительной власти

руководителями департаментов безопасности федеральных органов исполнительной власти

21 / 50

120. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при втором уровне безопасности обязан проводить наблюдение и/или собеседование:

на контрольно-пропускных пунктах, постах в ходе досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра

на контрольно-пропускных пунктах, постах в ходе досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра; а также в секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности

на контрольно-пропускных пунктах, постах в ходе досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра; в перевозочном секторе зоны транспортной безопасности

в перевозочном и технологическом секторах зоны транспортной безопасности

22 / 50

009. Уровень безопасности - это:

степень защищенности от возникновения чрезвычайных ситуаций

степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства

степень зашиты жизни и здоровья граждан от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера

совокупность технико-технологических, социальных и организационно-управленческих факторов, воздействующих как положительно, так и отрицательно на транспортный комплекс

23 / 50

041. Сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности - это:

территория объектов транспортной инфраструктуры доступ в которую физических лиц ограничивается

часть зоны транспортной безопасности, на которой в отношении перемещаемых объектов досмотра проводится досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр, а выявление правовых оснований для прохода (проезда) не требуется

территория объектов транспортной инфраструктуры, в которую пронос (провоз) материальных объектов ограничивается

закрытая территория объектов транспортной инфраструктуры

24 / 50

103. Порядок подготовки сил обеспечения транспортной безопасности определен:

приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12 июля 2021 г. № 232 "Об утверждении порядка подготовки сил обеспечения транспортной безопасности"

приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 августа 2014 г. № 231 "Об утверждении требований к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности, личностным (психофизиологическим) качествам, уровню физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности, включая особенности проверки соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности, личностных (психофизиологических) качеств, уровня физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности применительно к отдельным видам транспорта

всеми перечисленными документами

постановлением Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2015 г. № 172 "О порядке аттестации сил обеспечения транспортной безопасности"

25 / 50

092. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 15.11.2014 № 1208 "Об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта":

совершать действия, направленные на повреждение (хищение) элементов объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства, которые могут привести их в негодное для эксплуатации состояние либо состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, пассажиров и других лиц при введении второго или третьего уровня безопасности

совершать действия, направленные на повреждение (хищение) элементов объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства первой и второй категории по транспортной безопасности и при введении второго или третьего уровня безопасности

26 / 50

156. О чем незамедлительно информируются субъекты транспортной инфраструктуры федеральными органами исполнительной власти:

о прямых угрозах совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

о непосредственных угрозах совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

о прямых угрозах совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса и о непосредственных угрозах совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

о потенциальных угрозах совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

27 / 50

003. Ответственность за обеспечение транспортной безопасности возлагается на:

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральные агентства по видам транспорта Министерства транспорта Российской Федерации

Министерство внутренних дел Российской Федерации

субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчиков, если иное не установлено федеральными законами

28 / 50

047. Проход на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств разрешается:

только сотрудникам транспортной полиции

свободно всем категориям граждан

персоналу по документам установленного образца

только сотрудникам транспортной безопасности по специальным пропускам

29 / 50

015. Дополнительные обязанности субъекта транспортной инфраструктуры с введением на объектах транспортной инфраструктуры первой категории уровней безопасности № 2 и № 3 устанавливаются нормативными правовыми актами, которые утверждают (устанавливают):

порядок подготовки сил обеспечения транспортной безопасности

перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств

требования по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств

порядок установления уровней террористической опасности, предусматривающих принятие дополнительных мер по обеспечению безопасности личности, общества и государства

30 / 50

155. Порядок получения субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками информации по вопросам обеспечения транспортной безопасности определен:

приказом Минтранса России от 5 октября 2020 г. № 409

приказом Минтранса России от 16.02.2011 № 56

всеми перечисленными актами

федеральным законом Российской Федерации от 09.2.2007 № 16-ФЗ

31 / 50

091. Физические лица, следующие либо находящиеся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, обязаны:

выполнять требования только ответственного за обеспечения транспортной безопасности субъекта транспортной инфраструктуры, направленные на обеспечение транспортной безопасности

выполнять требования только лица ответственного за обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, направленные на обеспечение транспортной безопасности

выполнять требования всех работников субъекта транспортной инфраструктуры, направленные на обеспечение транспортной безопасности

выполнять требования сил обеспечения транспортной безопасности, направленные на обеспечение транспортной безопасности

32 / 50

111. Работник, управляющий техническими средствами обеспечения транспортной безопасности должен знать:

Требования по обеспечению транспортной безопасности ОТИ (ТС)

все перечисленное

структуру и полномочия федеральных органов исполнительной власти

порядок подготовки и аттестации сил обеспечения транспортной безопасности

33 / 50

019. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств второй категории в сроки, не превышающие:

6 часов

3 часа

9 часов

12 часов

34 / 50

012. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2 - это:

степень защищенности транспортного комплекса от имеющихся угроз

35 / 50

087. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры второй категории при третьем уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путем постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

одним сотрудником сил обеспечения транспортной безопасности

тремя сотрудниками сил обеспечения транспортной безопасности

двумя сотрудниками сил обеспечения транспортной безопасности

увеличить численность сил обеспечения транспортной безопасности в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности

36 / 50

192. При наблюдении за действиями сил обеспечения транспортной безопасности выявлено проведение досмотра почтовых отправлений со вскрытием упаковки, что:

является нарушением Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности только в отношении почтовой корреспонденции

не является нарушением Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности

допускается при проведении досмотра трансферных отправлений, если это определено планом обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры

является нарушением Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности

37 / 50

056. Кем проводится повторный досмотр, в целях обеспечения транспортной безопасности:

уполномоченными лицами из числа работников подразделений МВД России, Росгвардии

лицами из числа работников федеральных органов исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел

уполномоченными лицами из числа подготовленных и аттестованных работников подразделений транспортной безопасности

лицами из числа работников федеральных органов исполнительной власти, осуществляющем функции по нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта

уполномоченными лицами из числа работников органов государственного контроля (надзора) Российской Федерации

38 / 50

097. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 15.11.2014 № 1208 "Об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта":

предпринимать действия, имитирующие деятельность подразделений транспортной безопасности вне объекта транспортной инфраструктуры

предпринимать действия, имитирующие подготовку к совершению либо совершение актов незаконного вмешательства на критических элементах объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства первой и второй категории по транспортной безопасности

предпринимать действия, имитирующие подготовку к совершению либо совершение актов незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства

предпринимать действия, имитирующие подготовку к совершению либо совершение актов незаконного вмешательства на критических элементах объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства при введении второго или третьего уровня безопасности

39 / 50

034. В установлении чего заключается аттестация аттестуемых лиц:

все перечисленное

соответствия личностных (психофизиологических) качеств требованиям законодательства РФ о транспортной безопасности

соответствия уровня физической подготовки отдельных категорий аттестуемых лиц требованиям законодательства РФ о транспортной безопасности

соответствия знаний, умений и навыков требованиям законодательства РФ о транспортной безопасности

40 / 50

018. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности должна произойти для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств первой категории в сроки, не превышающие:

10 часов

3 часа

6 часов

8 часов

41 / 50

135. Назовите орган по сертификации средств связи приема и передачи информации:

Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ

ФГУП "Защитаинфортанс" Минтранса России

Минкомсвязи России

Минсвязи России

Роскомсвязь

42 / 50

075. Группа быстрого реагирования:

специальная оперативная мобильная группа, состоящая из работников ведомственной охраны, осуществляющая оперативно-профилактические мероприятия (далее - ОПМ) по предупреждению, пресечению хищений и других правонарушений в сфере охраны перевозимых железнодорожным транспортом грузов

структурное подразделение, на базе которого организуется работа группы быстрого реагирования, штат работников группы, должностные лица, ответственные за работу, порядок проведения контроля, обучения и инструктажа работников группы быстрого реагирования

специальная оперативная мобильная группа для взаимодействия с органами внутренних дел на транспорте при выполнении основных задач и возникновении чрезвычайных обстоятельств

группы из числа работников подразделений транспортной безопасности, специально оснащенные, мобильные, круглосуточно выполняющие свои задачи по реагированию на подготовку совершения или совершение актов незаконного вмешательства в зоне транспортной безопасности и (или) на критических элементах объектов транспортной инфраструктуры (транспортных средств), а также на нарушения внутриобъектового и пропускного режимов

43 / 50

186. В ходе наблюдения за действиями сил обеспечения транспортной безопасности выявлено, что работником досмотра после срабатывания сигнальных устройств предложено физическому лицу одно из действий, какое из действий соответствует Правилам проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности:

все перечисленные действия

повторно пройти через рамку стационарного металлодетектора

пройти обследование с использованием рентгенотелевизионной установки для обследования людей (HOMO-SCAN)

пройти обследование с использованием ручного металлоискателя

44 / 50

095. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 15.11.2014 № 1208 "Об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта":

препятствовать функционированию технических средств обеспечения транспортной безопасности, расположенных только на критических элементах и в зоне свободного доступа

препятствовать функционированию технических средств обеспечения транспортной безопасности, расположенных в зоне транспортной безопасности на объектах первой и второй категории

препятствовать функционированию технических средств обеспечения транспортной безопасности, расположенных в зоне транспортной безопасности при введении второго или третьего уровня безопасности

препятствовать функционированию технических средств обеспечения транспортной безопасности, расположенных в зоне транспортной безопасности

45 / 50

096. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 15.11.2014 № 1208 "Об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта":

проносить (провозить) в зону транспортной безопасности предметы и вещества, запрещенные или ограниченные для перемещения на объекте транспортной инфраструктуры и (или) транспортном средстве

проносить (провозить) предметы и вещества, запрещенные или ограниченные для перемещения на объекте транспортной инфраструктуры и (или) транспортном средстве только на критические элементы

46 / 50

128. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры второй категории при третьем уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путем постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

одним сотрудником сил обеспечения транспортной безопасности

тремя сотрудниками сил обеспечения транспортной безопасности

двумя сотрудниками сил обеспечения транспортной безопасности

47 / 50

010. Количество уровней безопасности, установленных постановлением Правительства Российской Федерации от 10.12.2008 № 940 на территории Российской Федерации:

48 / 50

107. К умениям и навыкам, обязательным для работников, управляющих техническими средствами обеспечения транспортной безопасности относятся:

пользование средствами дежурного охранного освещения

все перечисленное

прием, сдача объекта, находящегося под охраной

пользование средствами пожаротушения

49 / 50

166. К особенностям манеры изложения передавшего информацию об акте незаконного вмешательства не относится:

последовательная

непоследовательная

рассудительная

продуманная

50 / 50

114. Что выполняет субъект транспортной инфраструктуры для обнаружения и распознавания характера событий на основании данных видеонаблюдения в произвольном месте и в произвольное время в секторе свободного доступа, перевозочном секторе зоны транспортной безопасности и на критических элементах объектов транспортной инфраструктуры первой категории:

видеоидентификацию

видеораспознавание

видеомониторинг

видеообнаружение