Онлайн тест 50 случайных вопросов 7 категория СОТБ - Как спасти мир

Онлайн тест 50 вопросов 7 категория СОТБ

8383
Создан на По Комендант

Категория 7. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников управляющих техническими средствами обеспечения транспортной безопасности

1 / 50

076. Назовите орган по сертификации систем и средств досмотра:

2 / 50

181. В ходе наблюдения за действиями сил обеспечения транспортной безопасности на КПП выявлены действия, которые являются нарушением требований Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности:

3 / 50

179. При проведении проверки с использованием тест-предметов и (или) тест-объектов проверяющая группа должна иметь при себе:

4 / 50

099. Форма передачи информации компетентным органам:

5 / 50

202. На объекте транспортной инфраструктуры (железнодорожная станция первой категории) при первом уровне безопасности неизвестные лица установили рядом с железнодорожными путями знак «С», это означает, что:

6 / 50

144. Безопасное удаление при обнаружении СВУ, замаскированного в виде чемодана кейс, не менее:

7 / 50

116. Что выполняет субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории для обнаружения физических лиц и транспортных средств, являющихся объектами видеонаблюдения, в заданном месте и в заданное время по периметру зоны транспортной безопасности и в зоне свободного доступа?

8 / 50

018. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности должна произойти для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств первой категории в сроки, не превышающие:

9 / 50

074. При оформлении проездных документов (билетов) и формировании персонала (экипажей) транспортных средств передаче в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств не подлежат следующие данные:

10 / 50

004. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» субъекты транспортной инфраструктуры – это:

11 / 50

157. Кем доводится информация до субъектов транспортной инфраструктуры об объявлении (установлении) либо отмене уровней безопасности № 2 и № 3:

12 / 50

087. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры второй категории при третьем уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путём постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

13 / 50

170. Пункт управления обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры (транспортным средством) функционирует:

14 / 50

045. Проход в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности разрешается:

15 / 50

082. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при первом уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путём постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

16 / 50

185. В ходе наблюдения за действиями сил обеспечения транспортной безопасности выявлено проведение дополнительного досмотра, что из увиденного не является нарушением Правил проведением досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности;

17 / 50

053. Оснащение КПП техническими средствами досмотра может включать в себя:

18 / 50

044. Критический элемент объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств железнодорожного транспорта– это:

19 / 50

036. С какой периодичностью проводится аттестация для работников, осуществляющих управление техническими средствами?

20 / 50

192. При наблюдении за действиями сил обеспечения транспортной безопасности выявлено проведение досмотра почтовых отправлений со вскрытием упаковки, что:

21 / 50

149. К техническим средствам интеллектуального видеонаблюдения относятся:

22 / 50

020. Согласно Федеральному закону от 06.03.2006 № 35-ФЗ «О противодействии терроризму» терроризм – это:

23 / 50

007. Акт незаконного вмешательства – это:

24 / 50

125. Срок хранения в электронном виде данных с технических средств ОТБ, обладающих необходимыми для этого конструктивными особенностями, на объектах транспортной инфраструктуры второй категории:

25 / 50

048. Критический элемент на объектах транспортной инфраструктуры метрополитена - это:

26 / 50

147. Кто относится к силам обеспечения транспортной безопасности?

27 / 50

162. Факт передачи, дату и время передачи информации об угрозе совершения и о совершении акта незаконного вмешательства государственным органом фиксируется:

28 / 50

146. Безопасное удаление при обнаружении заминированного автомобиля типа «ВАЗ», не менее:

29 / 50

134. Объединённые в комплексы электронные, механические, электротехнические, аппаратно-программные средства, обеспечивающие возможность доступа физических лиц в определённые зоны или к техническим средствам и ограничивающие доступ лиц, не имеющих права доступа -

30 / 50

156. О чем незамедлительно информируются субъекты транспортной инфраструктуры федеральными органами исполнительной власти:

31 / 50

165. К особенностям языкового стиля передавшего информацию об акте незаконного вмешательства относится:

32 / 50

158. Федеральный орган исполнительной власти, оказывающий услуги в области обеспечения транспортной безопасности по видам транспорта, информирует субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчиков о (об):

33 / 50

033. Подготовка сил обеспечения транспортной безопасности включает в себя:

34 / 50

005. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» объекты транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта – это:

35 / 50

126. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры третьей категории при первом уровне безопасности обязан проводить наблюдение и (или) собеседование:

36 / 50

107. К умениям и навыкам, обязательным для работников, управляющих техническими средствами обеспечения транспортной безопасности относятся:

37 / 50

169. Субъект транспортной инфраструктуры обязан ограничивать функционирование и/или изменять порядок эксплуатации объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства в случаях:

38 / 50

117. Интенсивность проведения дополнительного досмотра для различных категорий ОТИ метрополитена с учётом уровней безопасности устанавливается в зависимости от:

39 / 50

155. Порядок получения субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками информации по вопросам обеспечения транспортной безопасности определён:

40 / 50

035. В каких случаях проводится внеочередная аттестация?

41 / 50

151. Данные систем и средств видеонаблюдения на территории КПП, аудио – и видеозаписи на КПП (постах) объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств подлежат хранению в течении не менее:

42 / 50

073. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры обязан проводить сверку и (или) проверку документов, являющихся правовыми основаниями для прохода (проезда) физических лиц и перемещения материальных предметов

43 / 50

015. Дополнительные обязанности субъекта транспортной инфраструктуры с введением на объектах транспортной инфраструктуры первой категории уровней безопасности № 2 и № 3 устанавливаются нормативными правовыми актами, которые утверждают (устанавливают):

44 / 50

173. Требования к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности определяются:

45 / 50

130. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при третьем уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению акта незаконного вмешательства:

46 / 50

128. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры второй категории при третьем уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путём постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

47 / 50

127. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории обязан проводить на контрольно-пропускных пунктах, постах и в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры повторный досмотр объектов досмотра:

48 / 50

136. Системы и средства контроля доступа должны обеспечивать:

49 / 50

028. Что из нижеперечисленного не входит в Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

50 / 50

193. При управлении техническими средствами обеспечения транспортной безопасности с пункта управления обеспечением транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры первой категории при первом уровне безопасности в границах перевозочного сектора должно обеспечиваться:

Варианты теста

Тест 210 вопросов Тест 50 вопросов Вопросы 001 — 020 Вопросы 021 — 040 Вопросы 041 — 060 Вопросы 061 — 080 Вопросы 081 — 100 Вопросы 101 — 120 Вопросы 121 — 140 Вопросы 141 — 160 Вопросы 161 — 180 Вопросы 181 — 200 Вопросы 201 — 210

Поделитесь с друзьями

Работник ВО

Ведомственная охрана, в какой бы сфере она не осуществляла свою деятельность, является важнейшей составляющей государственной машины. Работники ведомственной охраны обеспечивают безопасность крупнейших предприятий, организаций и государственных мероприятий. К сожалению, заработная плата в большинстве подразделений остаётся на низком уровне, несмотря на то, что работники ведомственной охраны несут службу с огнестрельным оружием, охраняют важнейшие транспортные узлы, магистрали и объекты. Нашу работу контролирует множество вышестоящих организаций, что подразумевает множество проверок, как плановых так и внеплановых (не считая аттестации и периодические проверки). Но не будем отчаиваться, друзья, рано или поздно закончится глобальный кризис и на волне всеобщего экономического подъёма поднимемся и мы.

Оцените автора
Добавить комментарий