Онлайн тест 50 случайных вопросов 4 категория СОТБ

Создан на 12 марта, 2024 По

Комендант

Категория 4. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников подразделения транспортной безопасности, включенных в состав группы быстрого реагирования

1 / 50

004. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» субъекты транспортной инфраструктуры – это:

организации, имеющие в собственности, хозяйственном ведении или оперативном управлении обособленное имущество и отвечающие по своим обязательствам этим имуществом, имеющие право от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права, нести обязанности, быть истцом и ответчиком в суде

предприятия и организации, имеющие на балансе и эксплуатирующие транспортные средства и объекты транспортной инфраструктуры

юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании

лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры

2 / 50

013. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2:

степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от имеющихся угроз

3 / 50

016. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2 и 3 объявляются (устанавливаются) и отменяются на основании (уберите лишнее):

решения руководителей Федерального оперативного штаба, оперативных штабов в субъектах Российской Федерации (уполномоченных ими должностных лиц)

решения Министра внутренних дел Российской Федерации либо Министра транспорта Российской Федерации (уполномоченных ими должностных лиц

решения субъекта транспортной инфраструктуры

решения Министра внутренних дел Российской Федерации (уполномоченных ими должностных лиц)

4 / 50

017. Дополнительные обязанности субъекта транспортной инфраструктуры с введением на объектах транспортной инфраструктуры первой категории уровней безопасности № 2 и № 3 устанавливаются нормативными правовыми актами, которые утверждают (устанавливают):

порядок подготовки сил обеспечения транспортной безопасности

порядок установления уровней террористической опасности, предусматривающих принятие дополнительных мер по обеспечению безопасности личности, общества и государства

требования по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств

перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств

5 / 50

021. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств второй категории в сроки, не превышающие:

12 часов

9 часов

6 часов

3 часа

6 / 50

037. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» аттестующие организации – это:

компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности

Министерство транспорта Российской Федерации

комиссия, сформированная приказом руководителя субъекта транспортной инфраструктуры

юридические лица, аккредитованные компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности для обработки персональных данных отдельных категорий лиц, а также для принятия органами аттестации решения об аттестации сил обеспечения транспортной безопасности

7 / 50

041. С какой периодичностью проводится аттестация для работников, включённых в состав группы быстрого реагирования?

один раз в 5 лет

один раз в 4 года

один раз в 3 года

один раз в 2 года

8 / 50

043. В ходе проверки знаний, умений, навыков аттестуемому лицу необходимо:

ответить на один тематический вопрос, решить практическую задачу и пройти письменный (компьютерный) тест, содержащий не менее 10 вопросов с четырьмя и более многовариантными ответами

ответить на три тематических вопроса, решить две практические задачи, содержащиеся в билетах, и пройти письменный (компьютерный) тест, содержащий не менее 50 вопросов с четырьмя и более многовариантными ответами

ответить на пять тематических вопросов, решить практическую задачу и пройти письменный (компьютерный) тест, содержащий не менее 100 вопросов с четырьмя и более многовариантными ответами

ответить на несколько тематических вопросов, решить одну-две практические задачи, содержащиеся в билетах, и пройти собеседование

9 / 50

047. Требования по обеспечению транспортной безопасности по видам транспорта, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности, для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, устанавливаются:

Правительством Российской Федерации по представлению Министерства транспорта Российской Федерации, по согласованию с Федеральной службой безопасности Российской Федерации и Министерством внутренних дел Российской Федерации

Министерством транспорта Российской Федерации, по согласованию с Федеральной службой безопасности Российской Федерации и Министерством внутренних дел Российской Федерации

Министерством внутренних дел Российской Федерации по согласованию с Федеральной службой безопасности Российской Федерации

Федеральной службой безопасности Российской Федерации по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации

10 / 50

052. Участки зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, допуск физических лиц и перемещение материальных объектов в которые осуществляется по перевозочным документам и/или пропускам установленных видов в соответствии с номенклатурами (перечнями) должностей, предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения – это:

критический элемент

технологический сектор зоны транспортной безопасности

перевозочный сектор зоны транспортной безопасности

зона транспортной безопасности

11 / 50

053. Участки зоны транспортной безопасности объектов транспортной безопасности, доступ в которые ограничен для пассажиров и осуществляется для физических лиц и материальных объектов по пропускам установленных видов в соответствии с номенклатурами (перечнями) должностей, предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения – это:

технологический сектор зоны транспортной безопасности

критический элемент

зона транспортной безопасности

перевозочный сектор зоны транспортной безопасности

12 / 50

055. Проход в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности разрешается:

свободно всем категориям граждан

по документам установленного образца (проездным билетам) пассажирам и персоналу. Лица, провожающие или встречающие пассажиров, допускаются в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности при уровне безопасности N 1 по документам, удостоверяющим личность, без оформления разовых пропусков, при уровнях безопасности N 2 и 3 - по разовым пропускам

только сотрудникам транспортной безопасности по специальным пропускам

только сотрудникам транспортной полиции

13 / 50

059. Для выявления наличия взрывчатых веществ в выявленных бесхозных предметах используются:

видеоконтрольное устройство РТИ

досмотровые зеркала

переносные рентгеновские интроскопы

радиоскопические установки

14 / 50

069. Чему подлежат технические средства обеспечения транспортной безопасности:

обязательной инвентаризации

обязательному учету в компетентном органе

обязательной сертификации

ежегодной сертификации

15 / 50

072. Организация повторного досмотра возлагается:

на сотрудников ГБР

на субъектов транспортной инфраструктуры и (или) перевозчиков

на лиц ответственных за транспортную безопасность на объектах транспортной инфраструктуры

на юридические лица – подразделения транспортной безопасности

16 / 50

077. Когда проводится повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:

при принятии решения о его проведении по результатам наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности

при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об изменении уровня транспортной безопасности

при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства, а также при принятии решения о его проведении по результатам наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности

при получении субъектом транспортной инфраструктуры информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства на прилегающих к ОТИ объектах

17 / 50

090. В качестве специальных средств работники подразделений транспортной безопасности обеспечиваются следующими специальными средствами:

наручники отечественного производства

электрошоковые устройства и искровые разрядники отечественного производства

средства индивидуальной броневой защиты отечественного производства (включая жилеты и шлемы)

все вышеперечисленное

18 / 50

092. Порядок, обеспечиваемый совокупностью мероприятий и правил, выполняемых лицами, находящимися на объектах транспортной инфраструктуры, в соответствии с требованиями внутреннего трудового распорядка и пожарной безопасности – это:

внутриобъектовый режим

пропускной режим

контрольно-пропускной режим

охрана объекта

19 / 50

099. Группа быстрого реагирования - это:

структурное подразделение, на базе которого организуется работа группы быстрого реагирования, штат работников группы, должностные лица, ответственные за работу, порядок проведения контроля, обучения и инструктажа работников группы быстрого реагирования

специальная оперативная мобильная группа, состоящая из работников ведомственной охраны, осуществляющая оперативно-профилактические мероприятия (далее - ОПМ) по предупреждению, пресечению хищений и других правонарушений в сфере охраны перевозимых железнодорожным транспортом грузов

специально оснащенные мобильные группы, круглосуточно выполняющие задачи по реагированию на подготовку совершения или совершение актов незаконного вмешательства в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, его наземной, подземной, воздушной, надводной частей, для которых в соответствии с настоящим документом устанавливается особый режим допуска физических лиц, транспортных средств и перемещения грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, иных материальных объектов, а также животных, и (или) на критических элементах объекта транспортной инфраструктуры, включающих строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта транспортной инфраструктуры, совершение акта незаконного вмешательства в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению функционирования объекта транспортной инфраструктуры и (или) возникновению чрезвычайных ситуаций, а также задачи по реагированию на нарушения внутриобъектового и пропускного режимов

специальная оперативная мобильная группа для взаимодействия с органами внутренних дел на транспорте при выполнении основных задач и возникновении чрезвычайных обстоятельств

20 / 50

100. Какие образцы оружия из перечисленных видов сертифицированы в качестве служебного оружия в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 12 мая 2025 года №637:

огнестрельное гладкоствольное и нарезное короткоствольное оружие отечественного производства

огнестрельное гладкоствольное длинноствольное оружие отечественного производства

огнестрельное оружие ограниченного поражения

всё вышеперечисленное

21 / 50

102. Находясь на железнодорожных путях при приближении подвижного состава или во время маневровых передвижений необходимо:

заблаговременно перейти на обочину пути или другое междупутье

своевременно отходить на безопасное расстояние

дождаться проследования или остановки подвижного состава и после этого продолжить движение

всё вышеперечисленное

22 / 50

104. Находясь на железнодорожном пути, смежном с маршрутом пропуска скоростного поезда (более 140 км/ч) необходимо отойти в сторону от крайнего рельса пути на расстояние:

4 метров

5 метров

6 метров

7 метров

23 / 50

113. Что относится к мероприятиям по оказанию первой помощи?

вызвать скорую медицинскую помощь

определить наличие сознания у пострадавшего

провести мероприятия по восстановлению проходимости дыхательных путей и определить признаки жизни у пострадавшего

всё вышеперечисленное

24 / 50

118. Какие мероприятия необходимо провести по временной остановке наружного кровотечения?

пальцевое прижатие артерии, наложение жгута

максимальное сгибание конечности в суставе

прямое давление на рану, наложение давящей повязки

всё вышеперечисленное

25 / 50

120. Какие мероприятия необходимо провести в случае остановки сердца и дыхания?

уложить на бок

положить под голову мягкий предмет

непрямой массаж сердца, искусственное дыхание

все вышеизложенное

26 / 50

122. Какие мероприятия необходимо провести при ранениях?

протереть кожу вокруг раны спиртом

наложить марлевые салфетки

забинтовать рану туго (бинт не должен врезаться в тело и затруднять кровообращение)

всё вышеперечисленное

27 / 50

124. Какие мероприятия необходимо провести при попадании инородного тела в глаз?

удалить кончиком платка

промыть струёй воды

закапать в глаз 3 – 4 капли глазных капель

всё вышеперечисленное

28 / 50

126. Какие мероприятия необходимо провести при травме головы?

уложить пострадавшего на живот и повернуть голову на ту сторону, с которой выделяется больше жидкости

наложить на голову повязку, приложить холод, обеспечить покой, приложить тепло к ногам

ограничить приём пострадавшим жидкости

всё вышеперечисленное

29 / 50

127. Какие мероприятия необходимо провести при придавливании конечности?

освободить конечность

дать обезболивающее средство

наложит жгут выше места придавливания

всё вышеперечисленное

30 / 50

133. Какие мероприятия необходимо провести при мелких ранах и ссадинах?

не снимать с пострадавшего одежду, не позволять ему двигаться

зафиксироваться в неподвижном состоянии

наложить на место растяжения тугую повязку и приложить холод

обработать спиртовым раствором йода, наложить бактерицидный лейкопластырь или повязку бинтом

31 / 50

136. Огнестрельное оружие – это:

оружие, предназначенное для механического поражения цели на расстоянии снарядом, получившим направленное движение за счёт мускульной силы человека

оружие, предназначенное для механического поражения цели на расстоянии снарядом, получившим направленное движение за счёт энергии электромагнитного поля

оружие, предназначенное для механического поражения цели на расстоянии снарядом, получившим направленное движение за счёт энергии порохового или иного заряда

всё вышеперечисленное

32 / 50

137. Боеприпасы – это:

предметы вооружения и метаемое снаряжение, предназначенные для поражения цели и содержащие разрывной, метательный, пиротехнический или вышибной заряды либо их сочетание

патроны, предназначенные для поражения цели и содержащие разрывной, метательный, пиротехнический или вышибной заряды либо их сочетание

снаряды, патроны, мины, предназначенные для поражения цели и содержащие разрывной, метательный и пиротехнический заряды

всё вышеперечисленное

33 / 50

138. Патрон – это:

устройство, предназначенное для выстрела из оружия, объединяющее в одно целое при помощи гильзы средства инициирования, метательный заряд и метаемое снаряжение

устройство, предназначенное для выстрела из оружия и состоящее из трёх элементов: средство инициирования, метательный заряд и метаемое снаряжение

устройство, предназначенное для производства выстрела и содержащее взрывчатое вещество или средство взрывания и метательный заряд

всё вышеперечисленное

34 / 50

140. К боевому оружию относится:

оружие, предназначенное для решения боевых и оперативно-служебных задач

оружие, предназначенное для использования должностными лицами государственных органов

оружие, предназначенное для использования работниками юридических лиц, которым законодательством Российской Федерации разрешено ношение, хранение и применение оружия

всё вышеперечисленное

35 / 50

146. В каком из перечисленных случаев работнику ФГП ВО ЖДТ России допускается использовать огнестрельное оружие?

при исполнении возложенных на него служебных обязанностей по охране личного транспорта

при исполнении любых поручений руководства организации

при исполнении возложенных на него служебных обязанностей по охране при транспортировании оружия (боеприпасов)

во всех перечисленных случаях

36 / 50

150. Какая ответственность предусмотрена законом за нарушение правил продажи оружия и патронов к нему?

уголовная ответственность

административная ответственность

гражданско-правовая ответственность

ответственность не предусмотрена

37 / 50

154. Уберите лишнее. Субъект транспортной инфраструктуры обязан:

выделить и оборудовать отдельные помещения (участки) для размещения работников подразделений транспортной безопасности

предоставить помещения (участки) для проведения досмотра физических лиц

выделить и оборудовать помещения (участки помещений) для содержания задержанных нарушителей

выделить и оборудовать пункты управления обеспечением транспортной безопасности

38 / 50

155. Что необходимо сделать, при поражении слезоточивыми и нервно-паралитическими газами до оказания помощи пострадавшему?

проветрить помещение

вывести его из насыщенной газами зоны

перенести пострадавшего на сквозняк

наложить влажную марлю на лицо

39 / 50

162. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при первом уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путём постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

не менее чем 2 работниками сил обеспечения транспортной безопасности

одним работником сил обеспечения транспортной безопасности

не менее чем тремя сотрудников сил обеспечения транспортной безопасности

по мере возможности

40 / 50

165. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при втором уровне безопасности обязан не допускать посетителей:

на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

на территорию технологического сектора зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры

на территорию сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры

на территорию перевозочного сектора зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры объектов транспортной инфраструктуры

на объект транспортной инфраструктуры

41 / 50

167. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры третьей категории при первом уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путём постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

не менее чем 2 работниками сил обеспечения транспортной безопасности

работником (работниками) сил обеспечения транспортной безопасности

не менее чем тремя сотрудниками сил обеспечения транспортной безопасности

по мере возможности

42 / 50

171. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается:

проносить (провозить) в зону транспортной безопасности предметы и вещества, запрещённые или ограниченные для перемещения на объекте транспортной инфраструктуры и (или) транспортном средстве

препятствовать функционированию технических средств обеспечения транспортной безопасности, расположенных в зоне транспортной безопасности

принимать материальные объекты для их перевозки на транспортном средстве без уведомления сил обеспечения транспортной безопасности и прохождения процедуры досмотра в случаях, предусмотренных требованиями по обеспечению транспортной безопасности, установленными в соответствии со статьёй 8 Федерального закона «О транспортной безопасности»

совершать все перечисленные действия

43 / 50

172. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается:

передавать документы сторонним лицам, предоставляющие право прохождения процедуры досмотра в особом порядке, для прохода (проезда) в зону транспортной безопасности

осуществлять проход (проезд) в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства вне (в обход) установленных субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком проходов (проездов)

предпринимать действия, имитирующие подготовку к совершению либо совершение актов незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства

совершать все перечисленные действия

44 / 50

174. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 г. N 1550 «Об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта»:

совершать действия, направленные на повреждение (хищение) элементов объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства первой и второй категории по транспортной безопасности

совершать действия, направленные на повреждение (хищение) элементов объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства, которые могут привести их в негодное для эксплуатации состояние либо состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, пассажиров и других лиц при введении второго или третьего уровня безопасности

совершать действия, направленные на повреждение (хищение) элементов объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства, которые могут привести их в негодное для эксплуатации состояние либо состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, пассажиров и других лиц

совершать действия, направленные на повреждение (хищение) элементов объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства первой и второй категории по транспортной безопасности и при введении второго или третьего уровня безопасности

45 / 50

175. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 г. N 1550 «Об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта»:

совершать действия, создающие препятствия (в том числе с использованием транспортных и других технических средств) функционированию транспортного средства или ограничивающие функционирование объектов транспортной инфраструктуры при введении второго или третьего уровня безопасности

совершать действия, создающие препятствия (в том числе с использованием транспортных и других технических средств) функционированию транспортного средства или ограничивающие функционирование объектов транспортной инфраструктуры

совершать действия, создающие препятствия (в том числе с использованием транспортных и других технических средств) функционированию транспортного средства или ограничивающие функционирование объектов транспортной инфраструктуры первой и второй категории по транспортной безопасности

совершать действия, создающие препятствия (в том числе с использованием транспортных и других технических средств) функционированию транспортного средства или ограничивающие функционирование объектов транспортной инфраструктуры первой и второй категории по транспортной безопасности и при введении второго или третьего уровня безопасности

46 / 50

182. Длинноствольным гладкоствольным служебным оружием обеспечиваются следующие работники подразделения транспортной безопасности при выполнении задач на объекте 3 категории:

работник, обеспечивающий защиту объекта на наружных (внешних) постах

начальник смены подразделения транспортной безопасности

помощник дежурного по подразделению транспортной безопасности

никто из вышеперечисленных

47 / 50

183. Длинноствольным гладкоствольным служебным оружием обеспечиваются следующие работники подразделения транспортной безопасности при выполнении задач на объекте 4 категории:

работник, обеспечивающий пропускной и внутриобъектовый режим

работник группы быстрого реагирования

водитель группы быстрого реагирования

все перечисленные

никто из вышеперечисленных

48 / 50

191. Какой сигнал не относится к сигналу тревоги?

длинный, три коротких гудка

длинный, два коротких гудка

длинный, один короткий гудок

один короткий, один длинный гудок

49 / 50

196. Работники подразделения транспортной безопасности включённые в состав ГБР на объектах транспортной инфраструктуры 3 и 4 категории при исполнении служебных обязанностей обеспечиваются служебным оружием по нормам:

пистолет и длинноствольное гладкоствольное оружие

пистолет или длинноствольное гладкоствольное оружие

пистолет

длинноствольное гладкоствольное оружие

не вооружены

50 / 50

205. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 2 обязан:

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов

Онлайн тест 50 вопросов 4 категория СОТБ

Варианты теста