Онлайн тест 50 случайных вопросов 4 категория СОТБ - Как спасти мир

Онлайн тест 50 вопросов 4 категория СОТБ

16497
Создан на По Комендант

Категория 4. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников подразделения транспортной безопасности, включенных в состав группы быстрого реагирования

1 / 50

006. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» объекты транспортной инфраструктуры метрополитена – это:

2 / 50

014. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 3:

3 / 50

020. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности должна произойти для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств первой категории в сроки, не превышающие:

4 / 50

021. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств второй категории в сроки, не превышающие:

5 / 50

022. Согласно Федеральному закону от 06.03.2006 № 35-ФЗ «О противодействии терроризму» терроризм – это:

6 / 50

024. Повышенный («синий») уровень террористической опасности устанавливается:

7 / 50

026. Критический («красный») уровень террористической опасности устанавливается:

8 / 50

029. Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств установлен:

9 / 50

034. Подразделения транспортной безопасности – это:

10 / 50

039. В установлении чего заключается аттестация аттестуемых лиц?

11 / 50

041. С какой периодичностью проводится аттестация для работников, включённых в состав группы быстрого реагирования?

12 / 50

042. Проверка уровня физической подготовки назначается для работников:

13 / 50

048. Уполномоченным федеральным органом исполнительной власти по осуществлению федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности является:

14 / 50

049. Работники подразделений транспортной безопасности обязаны проходить медицинские осмотры:

15 / 50

053. Участки зоны транспортной безопасности объектов транспортной безопасности, доступ в которые ограничен для пассажиров и осуществляется для физических лиц и материальных объектов по пропускам установленных видов в соответствии с номенклатурами (перечнями) должностей, предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения – это:

16 / 50

054. Критический элемент на объектах метрополитена - это:

17 / 50

057. Проход на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств разрешается:

18 / 50

059. Для выявления наличия взрывчатых веществ в выявленных бесхозных предметах используются:

19 / 50

062. Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности – это:

20 / 50

067. Объединённые в комплексы электронные, механические, электротехнические, аппаратно-программные средства, обеспечивающие возможность доступа физических лиц в определённые зоны или к техническим средствам и ограничивающие доступ лиц, не имеющих права доступа — это:

21 / 50

069. Чему подлежат технические средства обеспечения транспортной безопасности:

22 / 50

074. Аттестуемое лицо, не выполнившее нормативное требование одного из упражнений при проверке соответствия уровня физической подготовки требованиям законодательства РФ о транспортной безопасности оценивается:

23 / 50

075. Лица, отказавшиеся от повторного досмотра:

24 / 50

082. Кем проводится повторный досмотр, в целях обеспечения транспортной безопасности:

25 / 50

086. Интенсивность проведения дополнительного досмотра для различных категорий ОТИ и ТС железнодорожного транспорта с учётом уровней безопасности устанавливается в зависимости от:

26 / 50

101. Хранение специальных средств подразделениями транспортной безопасности осуществляется:

27 / 50

102. Находясь на железнодорожных путях при приближении подвижного состава или во время маневровых передвижений необходимо:

28 / 50

104. Находясь на железнодорожном пути, смежном с маршрутом пропуска скоростного поезда (более 140 км/ч) необходимо отойти в сторону от крайнего рельса пути на расстояние:

29 / 50

114. Какие мероприятия необходимо провести по восстановления дыхательных путей?

30 / 50

115. Какие необходимо провести мероприятия по проведению сердечно-легочной реанимации до появления признаков жизни?

31 / 50

119. Какие мероприятия необходимо провести по подробному осмотру пострадавшего в целях выявления признаков травм?

32 / 50

120. Какие мероприятия необходимо провести в случае остановки сердца и дыхания?

33 / 50

125. Какие мероприятия необходимо провести при переломах?

34 / 50

126. Какие мероприятия необходимо провести при травме головы?

35 / 50

141. Какое оружие не разрешается использовать работнику ФГП ВО ЖДТ России при исполнении служебных обязанностей:

36 / 50

147. По истечении скольких лет после аннулирования разрешении на хранение и ношение оружия возможно повторное обращение за его получением для организаций?

37 / 50

148. По истечении скольких лет после аннулирования разрешения на хранение и ношение оружия возможно повторное обращение за его получением для должностных лиц?

38 / 50

155. Что необходимо сделать, при поражении слезоточивыми и нервно-паралитическими газами до оказания помощи пострадавшему?

39 / 50

160. Правилами оборота гражданского и служебного оружия на территории Российской Федерации предусмотрено, что досылание патрона в патронник разрешается:

40 / 50

166. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры четвёртой категории при первом уровне безопасности обязан проводить наблюдение и (или) собеседование:

41 / 50

168. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры четвёртой категории при втором уровне безопасности обязан не допускать посетителей:

42 / 50

171. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается:

43 / 50

172. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается:

44 / 50

176. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 г. N 1550 «Об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта»:

45 / 50

181. Длинноствольным гладкоствольным служебным оружием обеспечиваются следующие работники подразделения транспортной безопасности:

46 / 50

187. Порядок подготовки сил обеспечения транспортной безопасности определён:

47 / 50

195. Работники подразделения транспортной безопасности, включённые в состав ГБР при исполнении служебных обязанностей на объектах транспортной инфраструктуры 1 и 2 категории обеспечиваются служебным оружием по нормам:

48 / 50

197. При уровне безопасности №2 на объекте транспортной инфраструктуры 1 категории субъект транспортной инфраструктуры в отношении ГБР обязан:

49 / 50

198. При уровне безопасности №3 на объекте транспортной инфраструктуры 1 категории субъект транспортной инфраструктуры в отношении ГБР обязан:

50 / 50

208. Субъект транспортной инфраструктуры метрополитена на объекте метрополитена 4 категории при 3 уровне безопасности обязан:

Варианты теста

Тест 210 вопросов Тест 50 вопросов Вопросы 001 — 020 Вопросы 021 — 040 Вопросы 041 — 060 Вопросы 061 — 080 Вопросы 081 — 100 Вопросы 101 — 120 Вопросы 121 — 140 Вопросы 141 — 160 Вопросы 161 — 180 Вопросы 181 — 200 Вопросы 201 — 210

Поделитесь с друзьями

Работник ВО

Ведомственная охрана, в какой бы сфере она не осуществляла свою деятельность, является важнейшей составляющей государственной машины. Работники ведомственной охраны обеспечивают безопасность крупнейших предприятий, организаций и государственных мероприятий. К сожалению, заработная плата в большинстве подразделений остаётся на низком уровне, несмотря на то, что работники ведомственной охраны несут службу с огнестрельным оружием, охраняют важнейшие транспортные узлы, магистрали и объекты. Нашу работу контролирует множество вышестоящих организаций, что подразумевает множество проверок, как плановых так и внеплановых (не считая аттестации и периодические проверки). Но не будем отчаиваться, друзья, рано или поздно закончится глобальный кризис и на волне всеобщего экономического подъёма поднимемся и мы.

Оцените автора
Добавить комментарий