Онлайн тест 50 случайных вопросов 4 категория СОТБ - Как спасти мир

Главная » Транспортная безопасность » Категория 4

Онлайн тест 50 вопросов 4 категория СОТБ

Просмотров 410к. Комментарии 0 Обновлено
16053
Создан на По Комендант

Категория 4. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников подразделения транспортной безопасности, включенных в состав группы быстрого реагирования

1 / 50

003. Ответственность за обеспечение транспортной безопасности возлагается на:

2 / 50

009. Акт незаконного вмешательства – это:

3 / 50

012. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 1:

4 / 50

021. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств второй категории в сроки, не превышающие:

5 / 50

022. Согласно Федеральному закону от 06.03.2006 № 35-ФЗ «О противодействии терроризму» терроризм – это:

6 / 50

023. Что не входит в перечень уровней террористической опасности:

7 / 50

028. Уровень террористической опасности может устанавливаться на срок:

8 / 50

029. Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств установлен:

9 / 50

030. Что из нижеперечисленного не входит в Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

10 / 50

031. Угроза взрыва – это:

11 / 50

034. Подразделения транспортной безопасности – это:

12 / 50

042. Проверка уровня физической подготовки назначается для работников:

13 / 50

052. Участки зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, допуск физических лиц и перемещение материальных объектов в которые осуществляется по перевозочным документам и/или пропускам установленных видов в соответствии с номенклатурами (перечнями) должностей, предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения – это:

14 / 50

053. Участки зоны транспортной безопасности объектов транспортной безопасности, доступ в которые ограничен для пассажиров и осуществляется для физических лиц и материальных объектов по пропускам установленных видов в соответствии с номенклатурами (перечнями) должностей, предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения – это:

15 / 50

054. Критический элемент на объектах метрополитена - это:

16 / 50

056. Проход в технологический сектор зоны транспортной безопасности разрешается:

17 / 50

058. Проход в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры 2 категории разрешается:

18 / 50

061. Грузы повышенной опасности - это:

19 / 50

071. Как поступить в случае идентификации в ходе досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности оружия, боеприпасов, патронов к оружию, взрывчатых веществ или взрывных устройств, при условии отсутствия законных оснований для их ношения или хранения:

20 / 50

072. Организация повторного досмотра возлагается:

21 / 50

076. Пропускной режим:

22 / 50

077. Когда проводится повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:

23 / 50

078. Наименование упражнений для мужчин, согласно требований к уровню физической подготовки сил обеспечения транспортной безопасности:

24 / 50

082. Кем проводится повторный досмотр, в целях обеспечения транспортной безопасности:

25 / 50

088. В качестве специальных средств работниками подразделений транспортной безопасности обеспечиваются следующими специальными средствами:

26 / 50

090. В качестве специальных средств работники подразделений транспортной безопасности обеспечиваются следующими специальными средствами:

27 / 50

094. Действие (бездействие) по обеспечению транспортной безопасности, совершенное умышленно, влечёт наложение административного штрафа на граждан в размере/административный арест на срок:

28 / 50

097. При оформлении проездных документов (билетов) и формировании персонала (экипажей) транспортных средств передаче в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств не подлежат следующие данные:

29 / 50

098. Железнодорожные пути общего пользования:

30 / 50

101. Хранение специальных средств подразделениями транспортной безопасности осуществляется:

31 / 50

105. В случае нахождения в междупутье между движущимися по соседним путям поездами, локомотивами и другими подвижными единицами необходимо:

32 / 50

108. Что запрещено, при нахождении на железнодорожных путях?

33 / 50

109. На каком расстоянии необходимо проходить между расцепленными вагонами посередине разрыва, при наличии расстояния между автосцепками этих вагонов?

34 / 50

125. Какие мероприятия необходимо провести при переломах?

35 / 50

128. Какие мероприятия необходимо провести при повреждении костей таза и тазобедренных суставов?

36 / 50

137. Боеприпасы – это:

37 / 50

139. По целям, параметрам и характеристикам оружие подразделяется на:

38 / 50

141. Какое оружие не разрешается использовать работнику ФГП ВО ЖДТ России при исполнении служебных обязанностей:

39 / 50

152. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при третьем уровне безопасности обязан не допускать посетителей:

40 / 50

153. Какая ответственность предусмотрена законом за нарушение правил использования оружия и патронов к нему?

41 / 50

162. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при первом уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путём постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

42 / 50

178. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 г. N 1550 «Об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта»:

43 / 50

183. Длинноствольным гладкоствольным служебным оружием обеспечиваются следующие работники подразделения транспортной безопасности при выполнении задач на объекте 4 категории:

44 / 50

184. Форма передачи информации компетентным органам о совершении АНВ на объекте транспортной инфраструктуры:

45 / 50

185. На что направлены мероприятия досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности:

46 / 50

189. Какой сигнал требует остановки поезда?

47 / 50

192. На какое расстояние запрещено приближаться к контактной сети?

48 / 50

194. Работники подразделения транспортной безопасности включённые в состав ГБР перемещают закреплённое за ними оружие в зону транспортной безопасности:

49 / 50

204. Транспортные средства метрополитена при категорировании могут иметь:

50 / 50

205. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 2 обязан:

Варианты теста

Тест 210 вопросов Тест 50 вопросов Вопросы 001 — 020 Вопросы 021 — 040 Вопросы 041 — 060 Вопросы 061 — 080 Вопросы 081 — 100 Вопросы 101 — 120 Вопросы 121 — 140 Вопросы 141 — 160 Вопросы 161 — 180 Вопросы 181 — 200 Вопросы 201 — 210

Поделитесь с друзьями

Работник ВО

Ведомственная охрана, в какой бы сфере она не осуществляла свою деятельность, является важнейшей составляющей государственной машины. Работники ведомственной охраны обеспечивают безопасность крупнейших предприятий, организаций и государственных мероприятий. К сожалению, заработная плата в большинстве подразделений остаётся на низком уровне, несмотря на то, что работники ведомственной охраны несут службу с огнестрельным оружием, охраняют важнейшие транспортные узлы, магистрали и объекты. Нашу работу контролирует множество вышестоящих организаций, что подразумевает множество проверок, как плановых так и внеплановых (не считая аттестации и периодические проверки). Но не будем отчаиваться, друзья, рано или поздно закончится глобальный кризис и на волне всеобщего экономического подъёма поднимемся и мы.

Оцените автора
Добавить комментарий