Онлайн тест 50 случайных вопросов 4 категория СОТБ - Как спасти мир

Главная » Транспортная безопасность » Категория 4

Онлайн тест 50 вопросов 4 категория СОТБ

Просмотров 409к. Комментарии 0 Обновлено
15530
Создан на По Комендант

Категория 4. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников подразделения транспортной безопасности, включенных в состав группы быстрого реагирования

1 / 50

006. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» объекты транспортной инфраструктуры метрополитена – это:

2 / 50

009. Акт незаконного вмешательства – это:

3 / 50

013. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2:

4 / 50

018. На территории Российской Федерации постоянно действует (если не объявлен иной уровень безопасности) следующий уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

5 / 50

019. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности должна произойти для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств четвёртой и третьей категории в сроки, не превышающие:

6 / 50

021. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств второй категории в сроки, не превышающие:

7 / 50

023. Что не входит в перечень уровней террористической опасности:

8 / 50

024. Повышенный («синий») уровень террористической опасности устанавливается:

9 / 50

030. Что из нижеперечисленного не входит в Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

10 / 50

032. Транспортный комплекс – это:

11 / 50

034. Подразделения транспортной безопасности – это:

12 / 50

035. Работы, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности, вправе выполнять лица:

13 / 50

040. В каких случаях проводится внеочередная аттестация?

14 / 50

042. Проверка уровня физической подготовки назначается для работников:

15 / 50

043. В ходе проверки знаний, умений, навыков аттестуемому лицу необходимо:

16 / 50

047. Требования по обеспечению транспортной безопасности по видам транспорта, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности, для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, устанавливаются:

17 / 50

050. Зона транспортной безопасности – это:

18 / 50

052. Участки зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, допуск физических лиц и перемещение материальных объектов в которые осуществляется по перевозочным документам и/или пропускам установленных видов в соответствии с номенклатурами (перечнями) должностей, предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения – это:

19 / 50

056. Проход в технологический сектор зоны транспортной безопасности разрешается:

20 / 50

058. Проход в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры 2 категории разрешается:

21 / 50

060. Контрольно-пропускной пункт (пост):

22 / 50

064. Оснащение КПП техническими средствами досмотра может включать в себя:

23 / 50

070. Кем проводится наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности:

24 / 50

075. Лица, отказавшиеся от повторного досмотра:

25 / 50

079. Проверка уровня физической подготовки не назначается для работников:

26 / 50

082. Кем проводится повторный досмотр, в целях обеспечения транспортной безопасности:

27 / 50

084. Максимальный срок лишения свободы за неисполнение требований по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры для лиц, непосредственно ответственных за это, если их деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, либо крупного ущерба (ст. 263.1 УК РФ), составляет:

28 / 50

086. Интенсивность проведения дополнительного досмотра для различных категорий ОТИ и ТС железнодорожного транспорта с учётом уровней безопасности устанавливается в зависимости от:

29 / 50

090. В качестве специальных средств работники подразделений транспортной безопасности обеспечиваются следующими специальными средствами:

30 / 50

092. Порядок, обеспечиваемый совокупностью мероприятий и правил, выполняемых лицами, находящимися на объектах транспортной инфраструктуры, в соответствии с требованиями внутреннего трудового распорядка и пожарной безопасности – это:

31 / 50

104. Находясь на железнодорожном пути, смежном с маршрутом пропуска скоростного поезда (более 140 км/ч) необходимо отойти в сторону от крайнего рельса пути на расстояние:

32 / 50

112. Какие мероприятия необходимо провести по оценке обстановки и обеспечению безопасных условий для оказания первой помощи?

33 / 50

114. Какие мероприятия необходимо провести по восстановления дыхательных путей?

34 / 50

115. Какие необходимо провести мероприятия по проведению сердечно-легочной реанимации до появления признаков жизни?

35 / 50

116. Какие мероприятия необходимо провести по поддержанию проходимости дыхательных путей?

36 / 50

120. Какие мероприятия необходимо провести в случае остановки сердца и дыхания?

37 / 50

128. Какие мероприятия необходимо провести при повреждении костей таза и тазобедренных суставов?

38 / 50

129. Какие мероприятия необходимо провести при переломах позвоночника?

39 / 50

133. Какие мероприятия необходимо провести при мелких ранах и ссадинах?

40 / 50

146. В каком из перечисленных случаев работнику ФГП ВО ЖДТ России допускается использовать огнестрельное оружие?

41 / 50

151. Какая ответственность предусмотрена законом за нарушение правил хранения оружия и патронов к нему?

42 / 50

152. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при третьем уровне безопасности обязан не допускать посетителей:

43 / 50

165. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при втором уровне безопасности обязан не допускать посетителей:

44 / 50

177. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 г. N 1550 «Об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта»:

45 / 50

184. Форма передачи информации компетентным органам о совершении АНВ на объекте транспортной инфраструктуры:

46 / 50

190. Сигнал отправления поезда, маневрового состава:

47 / 50

200. При уровне безопасности №2 на транспортном средств 1 категории субъект транспортной инфраструктуры в отношении ГБР обязан:

48 / 50

201. При уровне безопасности №3 на транспортном средств 1 категории субъект транспортной инфраструктуры в отношении ГБР обязан:

49 / 50

202. Станция метрополитена включает в себя:

50 / 50

208. Субъект транспортной инфраструктуры метрополитена на объекте метрополитена 4 категории при 3 уровне безопасности обязан:

Варианты теста

Тест 210 вопросов Тест 50 вопросов Вопросы 001 — 020 Вопросы 021 — 040 Вопросы 041 — 060 Вопросы 061 — 080 Вопросы 081 — 100 Вопросы 101 — 120 Вопросы 121 — 140 Вопросы 141 — 160 Вопросы 161 — 180 Вопросы 181 — 200 Вопросы 201 — 210

Поделитесь с друзьями

Работник ВО

Ведомственная охрана, в какой бы сфере она не осуществляла свою деятельность, является важнейшей составляющей государственной машины. Работники ведомственной охраны обеспечивают безопасность крупнейших предприятий, организаций и государственных мероприятий. К сожалению, заработная плата в большинстве подразделений остаётся на низком уровне, несмотря на то, что работники ведомственной охраны несут службу с огнестрельным оружием, охраняют важнейшие транспортные узлы, магистрали и объекты. Нашу работу контролирует множество вышестоящих организаций, что подразумевает множество проверок, как плановых так и внеплановых (не считая аттестации и периодические проверки). Но не будем отчаиваться, друзья, рано или поздно закончится глобальный кризис и на волне всеобщего экономического подъёма поднимемся и мы.

Оцените автора
Добавить комментарий