Онлайн тест 50 случайных вопросов 4 категория СОТБ - Как спасти мир

Главная » Транспортная безопасность » Категория 4

Онлайн тест 50 вопросов 4 категория СОТБ

Просмотров 414к. Комментарии 0 Обновлено
17770
Создан на По Комендант

Категория 4. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников подразделения транспортной безопасности, включенных в состав группы быстрого реагирования

1 / 50

001. Целями обеспечения транспортной безопасности являются:

2 / 50

009. Акт незаконного вмешательства – это:

3 / 50

019. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности должна произойти для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств четвёртой и третьей категории в сроки, не превышающие:

4 / 50

021. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств второй категории в сроки, не превышающие:

5 / 50

026. Критический («красный») уровень террористической опасности устанавливается:

6 / 50

028. Уровень террористической опасности может устанавливаться на срок:

7 / 50

030. Что из нижеперечисленного не входит в Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

8 / 50

031. Угроза взрыва – это:

9 / 50

032. Транспортный комплекс – это:

10 / 50

034. Подразделения транспортной безопасности – это:

11 / 50

035. Работы, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности, вправе выполнять лица:

12 / 50

037. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» аттестующие организации – это:

13 / 50

038. Подготовка сил обеспечения транспортной безопасности включает в себя:

14 / 50

050. Зона транспортной безопасности – это:

15 / 50

066. Для обеспечения требуемого уровня защищенности различных объектов транспортной инфраструктуры используются:

16 / 50

067. Объединённые в комплексы электронные, механические, электротехнические, аппаратно-программные средства, обеспечивающие возможность доступа физических лиц в определённые зоны или к техническим средствам и ограничивающие доступ лиц, не имеющих права доступа — это:

17 / 50

069. Чему подлежат технические средства обеспечения транспортной безопасности:

18 / 50

071. Как поступить в случае идентификации в ходе досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности оружия, боеприпасов, патронов к оружию, взрывчатых веществ или взрывных устройств, при условии отсутствия законных оснований для их ношения или хранения:

19 / 50

075. Лица, отказавшиеся от повторного досмотра:

20 / 50

078. Наименование упражнений для мужчин, согласно требований к уровню физической подготовки сил обеспечения транспортной безопасности:

21 / 50

080. Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности включают в себя, в том числе:

22 / 50

096. Проверка соответствия уровня физической подготовки требованиям законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности проводится:

23 / 50

104. Находясь на железнодорожном пути, смежном с маршрутом пропуска скоростного поезда (более 140 км/ч) необходимо отойти в сторону от крайнего рельса пути на расстояние:

24 / 50

105. В случае нахождения в междупутье между движущимися по соседним путям поездами, локомотивами и другими подвижными единицами необходимо:

25 / 50

106. Переходить железнодорожные пути необходимо:

26 / 50

112. Какие мероприятия необходимо провести по оценке обстановки и обеспечению безопасных условий для оказания первой помощи?

27 / 50

116. Какие мероприятия необходимо провести по поддержанию проходимости дыхательных путей?

28 / 50

124. Какие мероприятия необходимо провести при попадании инородного тела в глаз?

29 / 50

131. Какие мероприятия необходимо провести при вывихе?

30 / 50

139. По целям, параметрам и характеристикам оружие подразделяется на:

31 / 50

140. К боевому оружию относится:

32 / 50

142. В каком из перечисленных случаев разрешается выдача разрешения на хранение и ношение оружия работнику ФГП ВО ЖДТ России:

33 / 50

148. По истечении скольких лет после аннулирования разрешения на хранение и ношение оружия возможно повторное обращение за его получением для должностных лиц?

34 / 50

149. В течение какого времени должностное лицо ФГП ВО ЖДТ России обязано уведомить орган внутренних дел о случае ранения или смерти в результате применения огнестрельного оружия?

35 / 50

154. Уберите лишнее. Субъект транспортной инфраструктуры обязан:

36 / 50

155. Что необходимо сделать, при поражении слезоточивыми и нервно-паралитическими газами до оказания помощи пострадавшему?

37 / 50

159. Правилами оборота гражданского и служебного оружия на территории Российской Федерации установлен следующий порядок ношения огнестрельного короткоствольного оружия:

38 / 50

168. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры четвёртой категории при втором уровне безопасности обязан не допускать посетителей:

39 / 50

174. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 г. N 1550 «Об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта»:

40 / 50

177. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 г. N 1550 «Об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта»:

41 / 50

185. На что направлены мероприятия досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности:

42 / 50

186. В какие сроки передаётся информация об актах незаконного вмешательства:

43 / 50

191. Какой сигнал не относится к сигналу тревоги?

44 / 50

196. Работники подразделения транспортной безопасности включённые в состав ГБР на объектах транспортной инфраструктуры 3 и 4 категории при исполнении служебных обязанностей обеспечиваются служебным оружием по нормам:

45 / 50

198. При уровне безопасности №3 на объекте транспортной инфраструктуры 1 категории субъект транспортной инфраструктуры в отношении ГБР обязан:

46 / 50

201. При уровне безопасности №3 на транспортном средств 1 категории субъект транспортной инфраструктуры в отношении ГБР обязан:

47 / 50

204. Транспортные средства метрополитена при категорировании могут иметь:

48 / 50

205. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 2 обязан:

49 / 50

207. Постоянные пропуска выдаются работникам метрополитена на срок:

50 / 50

208. Субъект транспортной инфраструктуры метрополитена на объекте метрополитена 4 категории при 3 уровне безопасности обязан:

Варианты теста

Тест 210 вопросов Тест 50 вопросов Вопросы 001 — 020 Вопросы 021 — 040 Вопросы 041 — 060 Вопросы 061 — 080 Вопросы 081 — 100 Вопросы 101 — 120 Вопросы 121 — 140 Вопросы 141 — 160 Вопросы 161 — 180 Вопросы 181 — 200 Вопросы 201 — 210

Поделитесь с друзьями

Работник ВО

Ведомственная охрана, в какой бы сфере она не осуществляла свою деятельность, является важнейшей составляющей государственной машины. Работники ведомственной охраны обеспечивают безопасность крупнейших предприятий, организаций и государственных мероприятий. К сожалению, заработная плата в большинстве подразделений остаётся на низком уровне, несмотря на то, что работники ведомственной охраны несут службу с огнестрельным оружием, охраняют важнейшие транспортные узлы, магистрали и объекты. Нашу работу контролирует множество вышестоящих организаций, что подразумевает множество проверок, как плановых так и внеплановых (не считая аттестации и периодические проверки). Но не будем отчаиваться, друзья, рано или поздно закончится глобальный кризис и на волне всеобщего экономического подъёма поднимемся и мы.

Оцените автора
Добавить комментарий