Онлайн тест 50 случайных вопросов 4 категория СОТБ - Как спасти мир

Главная » Транспортная безопасность » Категория 4

Онлайн тест 50 вопросов 4 категория СОТБ

Просмотров 399к. Комментарии 0 Обновлено
10588
Создан на По Комендант

Категория 4. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников подразделения транспортной безопасности, включенных в состав группы быстрого реагирования

1 / 50

003. Ответственность за обеспечение транспортной безопасности возлагается на:

2 / 50

014. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 3:

3 / 50

022. Согласно Федеральному закону от 06.03.2006 № 35-ФЗ «О противодействии терроризму» терроризм – это:

4 / 50

023. Что не входит в перечень уровней террористической опасности:

5 / 50

024. Повышенный («синий») уровень террористической опасности устанавливается:

6 / 50

029. Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств установлен:

7 / 50

032. Транспортный комплекс – это:

8 / 50

034. Подразделения транспортной безопасности – это:

9 / 50

036. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» органы аттестации – это:

10 / 50

041. С какой периодичностью проводится аттестация для работников, включённых в состав группы быстрого реагирования?

11 / 50

042. Проверка уровня физической подготовки назначается для работников:

12 / 50

054. Критический элемент на объектах метрополитена - это:

13 / 50

055. Проход в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности разрешается:

14 / 50

057. Проход на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств разрешается:

15 / 50

060. Контрольно-пропускной пункт (пост):

16 / 50

063. Перевозчик – это:

17 / 50

066. Для обеспечения требуемого уровня защищенности различных объектов транспортной инфраструктуры используются:

18 / 50

089. В качестве специальных средств работниками подразделений транспортной безопасности обеспечиваются следующими специальными средствами:

19 / 50

090. В качестве специальных средств работниками подразделений транспортной безопасности обеспечиваются следующими специальными средствами:

20 / 50

091. Работники подразделения транспортной безопасности (ведомственной охраны) в качестве крайней меры не имеют право на применение огнестрельного оружия в случаях:

21 / 50

093. Подразделения транспортной безопасности имеют право на приобретение, хранение и ношение специальных средств и служебного огнестрельного оружия:

22 / 50

096. Проверка соответствия уровня физической подготовки требованиям законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности проводится:

23 / 50

097. При оформлении проездных документов (билетов) и формировании персонала (экипажей) транспортных средств передаче в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств не подлежат следующие данные:

24 / 50

107. На каком расстоянии необходимо обходить группы вагонов или локомотивы от автосцепки, стоящие на железнодорожном пути?

25 / 50

109. На каком расстоянии необходимо проходить между расцепленными вагонами посередине разрыва, при наличии расстояния между автосцепками этих вагонов?

26 / 50

112. Какие мероприятия необходимо провести по оценке обстановки и обеспечению безопасных условий для оказания первой помощи?

27 / 50

114. Какие мероприятия необходимо провести по восстановления дыхательных путей?

28 / 50

118. Какие мероприятия необходимо провести по временной остановке наружного кровотечения?

29 / 50

128. Какие мероприятия необходимо провести при повреждении костей таза и тазобедренных суставов?

30 / 50

129. Какие мероприятия необходимо провести при переломах позвоночника?

31 / 50

132. Какие мероприятия необходимо провести при растяжении связок?

32 / 50

135. Оружие – это:

33 / 50

139. По целям, параметрам и характеристикам оружие подразделяется на:

34 / 50

143. Сохраняет ли право на получение разрешения на хранение и ношение оружия работник ФГП ВО ЖДТ России при наличии у него заболевания, являющегося противопоказанием к владению оружием:

35 / 50

145. Сохраняет ли право на получение оружия лицо, отбывающее наказание за совершенное преступление:

36 / 50

147. По истечении скольких лет после аннулирования разрешении на хранение и ношение оружия возможно повторное обращение за его получением для организаций?

37 / 50

148. По истечении скольких лет после аннулирования разрешения на хранение и ношение оружия возможно повторное обращение за его получением для должностных лиц?

38 / 50

154. Уберите лишнее. Субъект транспортной инфраструктуры обязан:

39 / 50

157. Какая ответственность предусмотрена законодательством за небрежное хранение огнестрельного оружия, если это не создало условия для его использования другими лицами и не повлекло никаких последствий?

40 / 50

159. Правилами оборота гражданского и служебного оружия на территории Российской Федерации установлен следующий порядок ношения огнестрельного короткоствольного оружия:

41 / 50

163. Срок лишения свободы за неисполнение требований по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры ответственных за это, если их деяние повлекло по неосторожности, совершенное группой лиц по предварительному сговору либо повлёкшее по неосторожности за собой смерть человека (ст. 263.1 УК РФ), составляет:

42 / 50

166. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры четвёртой категории при первом уровне безопасности обязан проводить наблюдение и (или) собеседование:

43 / 50

176. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 г. N 1550 «об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры, для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта, а также в зонах безопасности, установленных вокруг отдельных судов и (или) иных плавучих средств с ядерным реактором либо судов и (или) иных плавучих средств, транспортирующих ядерные материалы, объектов транспортной инфраструктуры, и о признании утратившими силу некоторых актов правительства российской федерации»:

44 / 50

182. Длинноствольным гладкоствольным служебным оружием обеспечиваются следующие работники подразделения транспортной безопасности при выполнении задач на объекте 3 категории:

45 / 50

183. Длинноствольным гладкоствольным служебным оружием обеспечиваются следующие работники подразделения транспортной безопасности при выполнении задач на объекте 4 категории:

46 / 50

193. Применение каких боеприпасов допускается работниками подразделения транспортной безопасности, включёнными в состав ГБР на объектах транспортной инфраструктуры 1 и 2 категории:

47 / 50

198. При уровне безопасности №3 на объекте транспортной инфраструктуры 1 категории субъект транспортной инфраструктуры в отношении ГБР обязан:

48 / 50

201. При уровне безопасности №3 на транспортном средств 1 категории субъект транспортной инфраструктуры в отношении ГБР обязан:

49 / 50

204. Транспортные средства метрополитена при категорировании могут иметь:

50 / 50

209. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 1 обязан:

Варианты теста

Тест 210 вопросов Тест 50 вопросов Вопросы 001 — 020 Вопросы 021 — 040 Вопросы 041 — 060 Вопросы 061 — 080 Вопросы 081 — 100 Вопросы 101 — 120 Вопросы 121 — 140 Вопросы 141 — 160 Вопросы 161 — 180 Вопросы 181 — 200 Вопросы 201 — 210

Поделитесь с друзьями

Работник ВО

Ведомственная охрана, в какой бы сфере она не осуществляла свою деятельность, является важнейшей составляющей государственной машины. Работники ведомственной охраны обеспечивают безопасность крупнейших предприятий, организаций и государственных мероприятий. К сожалению, заработная плата в большинстве подразделений остаётся на низком уровне, несмотря на то, что работники ведомственной охраны несут службу с огнестрельным оружием, охраняют важнейшие транспортные узлы, магистрали и объекты. Нашу работу контролирует множество вышестоящих организаций, что подразумевает множество проверок, как плановых так и внеплановых (не считая аттестации и периодические проверки). Но не будем отчаиваться, друзья, рано или поздно закончится глобальный кризис и на волне всеобщего экономического подъёма поднимемся и мы.

Оцените автора
Добавить комментарий