Онлайн тест 50 случайных вопросов 4 категория СОТБ - Как спасти мир

Главная » Транспортная безопасность » Категория 4

Онлайн тест 50 вопросов 4 категория СОТБ

Просмотров 396к. Комментарии 0 Обновлено
9221
Создан на По Комендант

Категория 4. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников подразделения транспортной безопасности, включенных в состав группы быстрого реагирования

1 / 50

001. Целями обеспечения транспортной безопасности являются:

2 / 50

003. Ответственность за обеспечение транспортной безопасности возлагается на:

3 / 50

018. На территории Российской Федерации постоянно действует (если не объявлен иной уровень безопасности) следующий уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

4 / 50

020. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности должна произойти для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств первой категории в сроки, не превышающие:

5 / 50

022. Согласно Федеральному закону от 06.03.2006 № 35-ФЗ «О противодействии терроризму» терроризм – это:

6 / 50

023. Что не входит в перечень уровней террористической опасности:

7 / 50

024. Повышенный («синий») уровень террористической опасности устанавливается:

8 / 50

025. Высокий («жёлтый») уровень террористической опасности устанавливается:

9 / 50

050. Зона транспортной безопасности – это:

10 / 50

058. Проход в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры 2 категории разрешается:

11 / 50

059. Для выявления наличия взрывчатых веществ в выявленных бесхозных предметах используются:

12 / 50

060. Контрольно-пропускной пункт (пост):

13 / 50

062. Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности – это:

14 / 50

066. Для обеспечения требуемого уровня защищенности различных объектов транспортной инфраструктуры используются:

15 / 50

072. Организация повторного досмотра возлагается:

16 / 50

073. Работники подразделений транспортной безопасности имеют право на применение физической силы:

17 / 50

079. Проверка уровня физической подготовки не назначается для работников:

18 / 50

083. Уголовная ответственность за неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности наступает в случае:

19 / 50

089. В качестве специальных средств работниками подразделений транспортной безопасности обеспечиваются следующими специальными средствами:

20 / 50

094. Действие (бездействие) по обеспечению транспортной безопасности, совершенное умышленно, влечёт наложение административного штрафа на граждан в размере/административный арест на срок:

21 / 50

098. Железнодорожные пути общего пользования:

22 / 50

103. Находясь на железнодорожных путях, оказавшись на пути следования поезда со скоростью движения до 140 км/ч, маневрового состава или локомотива, до их приближения необходимо:

23 / 50

105. В случае нахождения в междупутье между движущимися по соседним путям поездами, локомотивами и другими подвижными единицами необходимо:

24 / 50

106. Переходить железнодорожные пути необходимо:

25 / 50

107. На каком расстоянии необходимо обходить группы вагонов или локомотивы от автосцепки, стоящие на железнодорожном пути?

26 / 50

108. Что запрещено, при нахождении на железнодорожных путях?

27 / 50

110. Подниматься и сходить с переходной площадки стоящего вагона необходимо:

28 / 50

111. Находясь на железнодорожных путях запрещается:

29 / 50

119. Какие мероприятия необходимо провести по подробному осмотру пострадавшего в целях выявления признаков травм?

30 / 50

122. Какие мероприятия необходимо провести при ранениях?

31 / 50

126. Какие мероприятия необходимо провести при травме головы?

32 / 50

130. Какие мероприятия необходимо провести при переломах костей таза, бёдер?

33 / 50

134. На основании правил оборота гражданского и служебного оружия на территории Российской Федерации работники, осуществляющие ношение оружия при исполнении служебных обязанностей, должны иметь при себе:

34 / 50

138. Патрон – это:

35 / 50

142. В каком из перечисленных случаев разрешается выдача разрешения на хранение и ношение оружия работнику ФГП ВО ЖДТ России:

36 / 50

148. По истечении скольких лет после аннулирования разрешения на хранение и ношение оружия возможно повторное обращение за его получением для должностных лиц?

37 / 50

149. В течение какого времени должностное лицо ФГП ВО ЖДТ России обязано уведомить орган внутренних дел о случае ранения или смерти в результате применения огнестрельного оружия?

38 / 50

151. Какая ответственность предусмотрена законом за нарушение правил хранения оружия и патронов к нему?

39 / 50

152. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при третьем уровне безопасности обязан не допускать посетителей:

40 / 50

155. Что необходимо сделать, при поражении слезоточивыми и нервно-паралитическими газами до оказания помощи пострадавшему?

41 / 50

157. Какая ответственность предусмотрена законодательством за небрежное хранение огнестрельного оружия, если это не создало условия для его использования другими лицами и не повлекло никаких последствий?

42 / 50

159. Правилами оборота гражданского и служебного оружия на территории Российской Федерации установлен следующий порядок ношения огнестрельного короткоствольного оружия:

43 / 50

166. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры четвёртой категории при первом уровне безопасности обязан проводить наблюдение и (или) собеседование:

44 / 50

169. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры второй категории при третьем уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путём постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

45 / 50

172. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается:

46 / 50

178. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 г. N 1550 «об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры, для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта, а также в зонах безопасности, установленных вокруг отдельных судов и (или) иных плавучих средств с ядерным реактором либо судов и (или) иных плавучих средств, транспортирующих ядерные материалы, объектов транспортной инфраструктуры, и о признании утратившими силу некоторых актов правительства российской федерации»:

47 / 50

194. Работники подразделения транспортной безопасности включённые в состав ГБР перемещают закреплённое за ними оружие в зону транспортной безопасности:

48 / 50

197. При уровне безопасности №2 на объекте транспортной инфраструктуры 1 категории субъект транспортной инфраструктуры в отношении ГБР обязан:

49 / 50

204. Транспортные средства метрополитена при категорировании могут иметь:

50 / 50

208. Субъект транспортной инфраструктуры метрополитена на объекте метрополитена 4 категории при 3 уровне безопасности обязан:

Варианты теста

Тест 210 вопросов Тест 50 вопросов Вопросы 001 — 020 Вопросы 021 — 040 Вопросы 041 — 060 Вопросы 061 — 080 Вопросы 081 — 100 Вопросы 101 — 120 Вопросы 121 — 140 Вопросы 141 — 160 Вопросы 161 — 180 Вопросы 181 — 200 Вопросы 201 — 210

Поделитесь с друзьями

Работник ВО

Ведомственная охрана, в какой бы сфере она не осуществляла свою деятельность, является важнейшей составляющей государственной машины. Работники ведомственной охраны обеспечивают безопасность крупнейших предприятий, организаций и государственных мероприятий. К сожалению, заработная плата в большинстве подразделений остаётся на низком уровне, несмотря на то, что работники ведомственной охраны несут службу с огнестрельным оружием, охраняют важнейшие транспортные узлы, магистрали и объекты. Нашу работу контролирует множество вышестоящих организаций, что подразумевает множество проверок, как плановых так и внеплановых (не считая аттестации и периодические проверки). Но не будем отчаиваться, друзья, рано или поздно закончится глобальный кризис и на волне всеобщего экономического подъёма поднимемся и мы.

Оцените автора
Добавить комментарий