Онлайн тест 50 случайных вопросов 4 категория СОТБ

Создан на 12 марта, 2024 По

Комендант

Категория 4. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников подразделения транспортной безопасности, включенных в состав группы быстрого реагирования

1 / 50

002. Обеспечение транспортной безопасности – это:

обеспечение безопасности движения поездов

реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса, соответствующих угрозам совершения актов незаконного вмешательства

защита зданий, сооружений и оборудования предприятий транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства

обеспечение взаимодействия правоохранительных органов и транспортных предприятий по защите от актов незаконного вмешательства

2 / 50

004. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» субъекты транспортной инфраструктуры – это:

организации, имеющие в собственности, хозяйственном ведении или оперативном управлении обособленное имущество и отвечающие по своим обязательствам этим имуществом, имеющие право от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права, нести обязанности, быть истцом и ответчиком в суде

предприятия и организации, имеющие на балансе и эксплуатирующие транспортные средства и объекты транспортной инфраструктуры

юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании

лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры

3 / 50

014. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 3:

степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от подтверждённых угроз

4 / 50

015. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2 и 3 объявляются (устанавливаются) и отменяются:

Правительством Российской Федерации

ФСБ России

НАК

субъектами транспортной инфраструктуры

специализированными организациями в области обеспечения транспортной безопасности

компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности

5 / 50

016. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2 и 3 объявляются (устанавливаются) и отменяются на основании (уберите лишнее):

решения руководителей Федерального оперативного штаба, оперативных штабов в субъектах Российской Федерации (уполномоченных ими должностных лиц)

решения Министра внутренних дел Российской Федерации либо Министра транспорта Российской Федерации (уполномоченных ими должностных лиц

решения субъекта транспортной инфраструктуры

решения Министра внутренних дел Российской Федерации (уполномоченных ими должностных лиц)

6 / 50

021. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств второй категории в сроки, не превышающие:

12 часов

9 часов

6 часов

3 часа

7 / 50

026. Критический («красный») уровень террористической опасности устанавливается:

при наличии требующей подтверждения информации о реальной возможности совершения террористического акта

при наличии подтверждённой информации о реальной возможности совершения террористического акта

при наличии информации о совершенном террористическом акте либо о совершении действий, создающих непосредственную угрозу террористического акта

при наличии любой информации

8 / 50

029. Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств установлен:

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12 апреля 2010 г. № 87

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 11 февраля 2010 г. № 34

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации, Федеральной службы безопасности Российской Федерации, Министерства внутренних дел Российской Федерации от 5 марта 2010 г. № 52/112/134

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июля 2015 г. № 227

9 / 50

031. Угроза взрыва – это:

возможность размещения или совершения действий в целях размещения каким бы то ни было способом на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средствах взрывных устройств (взрывчатых веществ), которые могут разрушить объекты транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, нанести им и/или их грузу повреждения

возможность разрушения объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств или нанесения им и/или их грузу, здоровью персонала, пассажирам и другим лицам повреждений путём взрыва (обстрела)

возможность совершения хищения элементов на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средствах, которое может привести их в негодное для эксплуатации состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц

возможность создания препятствия, делающего невозможным движение транспортного средства или ограничивающего функционирование объекта транспортной инфраструктуры, угрожающего жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц

10 / 50

037. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» аттестующие организации – это:

компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности

Министерство транспорта Российской Федерации

комиссия, сформированная приказом руководителя субъекта транспортной инфраструктуры

юридические лица, аккредитованные компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности

11 / 50

040. В каких случаях проводится внеочередная аттестация?

наличие вынесенного постановления органа, уполномоченного осуществлять федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности, которым установлен факт несоблюдения требований законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности в результате действия (бездействия) аттестованного лица

изменение должностных обязанностей аттестованного лица, в случае если такие изменения повлекли за собой дополнительные требования к его знаниям, умениям, навыкам и личностным (психофизиологическим) качествам

изменение требований к знаниям, умениям и навыкам аттестованных лиц, к личностным (психофизиологическим) качествам отдельных категорий аттестованных лиц

во всех перечисленных случаях

12 / 50

044. Для проверки соответствия уровня физической подготовки даётся:

одна попытка

две попытки

три попытки

сколь угодно много, в целях улучшения результата

13 / 50

045. Что из нижеперечисленного не входит в перечень ограничений при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности:

лица, имеющие непогашенную или неснятую судимость за совершение умышленного преступления

лица, не прошедшие подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности

лица, достигшие пенсионного возраста

состоящие на учёте в учреждениях органов здравоохранения по поводу психического заболевания, алкоголизма или наркомании

14 / 50

047. Требования по обеспечению транспортной безопасности по видам транспорта, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности, для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, устанавливаются:

Правительством Российской Федерации по представлению Министерства транспорта Российской Федерации, по согласованию с Федеральной службой безопасности Российской Федерации и Министерством внутренних дел Российской Федерации

Министерством транспорта Российской Федерации, по согласованию с Федеральной службой безопасности Российской Федерации и Министерством внутренних дел Российской Федерации

Министерством внутренних дел Российской Федерации по согласованию с Федеральной службой безопасности Российской Федерации

Федеральной службой безопасности Российской Федерации по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации

15 / 50

051. Сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности — это:

территория объектов транспортной инфраструктуры доступ в которую физических лиц ограничивается

территория объектов транспортной инфраструктуры, в которую пронос (провоз) материальных объектов ограничивается

часть зоны транспортной безопасности, на которой в отношении перемещаемых объектов досмотра проводится досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр, а выявление правовых оснований для прохода (проезда) не требуется

закрытая территория объектов транспортной инфраструктуры

16 / 50

058. Проход в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры 2 категории разрешается:

по документам установленного образца (проездным билетам) пассажирам и персоналу

только сотрудникам транспортной безопасности по специальным пропускам

свободно всем категориям граждан, в отношении которых проводится досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр

только сотрудникам транспортной полиции

17 / 50

059. Для выявления наличия взрывчатых веществ в выявленных бесхозных предметах используются:

видеоконтрольное устройство РТИ

досмотровые зеркала

переносные рентгеновские интроскопы

радиоскопические установки

18 / 50

062. Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности – это:

федеральные органы исполнительной власти, уполномоченные Правительством Российской Федерации осуществлять функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности

федеральные органы исполнительной власти, в области обеспечения транспортной безопасности

федеральные органы исполнительной власти, осуществляющие функции по выработке государственной политики в сфере внутренних дел

юридическое лицо

19 / 50

068. Что делается по результатам наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности?

принимается решение о проведении досмотра

принимается решение о проведении дополнительного досмотра

принимается решение о проведении повторного досмотра

всё вышеперечисленное

20 / 50

069. Чему подлежат технические средства обеспечения транспортной безопасности:

обязательной инвентаризации

обязательному учету в компетентном органе

обязательной сертификации

ежегодной сертификации

21 / 50

075. Лица, отказавшиеся от повторного досмотра:

в зону транспортной безопасности не допускаются

передаются в федеральный орган исполнительной власти в сфере внутренних дел Российской Федерации для принятия мер

передаются в федеральный орган исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации для принятия мер

передаются в федеральный орган государственного контроля (надзора) Российской Федерации

22 / 50

077. Когда проводится повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:

1. при выявлении в результате наблюдения и (или) собеседования) физических лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению актов незаконного вмешательства

2. при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об изменении уровня транспортной безопасности

3. при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства

4. при получении субъектом транспортной инфраструктуры информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства на прилегающих к ОТИ объектах

в случаях, указанных в п. 1 и п. 3

23 / 50

080. Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности включают в себя, в том числе:

перечни оружия

перечни взрывчатых веществ

перечни устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или её часть

всё вышеперечисленное

24 / 50

085. Срок лишения свободы за неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, в том числе неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств лицом, ответственным за обеспечение транспортной безопасности, если деяния совершенны группой лиц по предварительному сговору либо повлекшие по неосторожности смерть человека (ст. 263.1 УК РФ), составляет:

до одного года

до трёх лет

до пяти лет

до семи лет

25 / 50

088. В качестве специальных средств работниками подразделений транспортной безопасности обеспечиваются следующими специальными средствами:

электрошоковые устройства отечественного производства

бронежилет

наручники отечественного производства

всё вышеперечисленное

26 / 50

097. При оформлении проездных документов (билетов) и формировании персонала (экипажей) транспортных средств передаче в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств не подлежат следующие данные:

фамилия, имя, отчество

дата рождения

вид и номер документа, удостоверяющего личность, по которому приобретается проездной документ (билет)

место регистрации пассажира

27 / 50

101. Хранение специальных средств подразделениями транспортной безопасности осуществляется:

в опечатываемых, запирающих на замок металлических шкафах (сейфах)

в металлических ящиках, запирающих на ключ

в специально оборудованной комнате

в ящике рабочего стола

28 / 50

103. Находясь на железнодорожных путях, оказавшись на пути следования поезда со скоростью движения до 140 км/ч, маневрового состава или локомотива, до их приближения необходимо:

немедленно присесть на землю

отойти в безопасное место и находиться на расстоянии не менее 2,5 метров от крайнего рельса пути

дождаться проследования или остановки подвижного состава и после этого продолжить движение

всё вышеперечисленное

29 / 50

115. Какие необходимо провести мероприятия по проведению сердечно-легочной реанимации до появления признаков жизни?

давление руками на грудину пострадавшего

искусственное дыхание «Рот ко рту», «Рот к носу»

искусственное дыхание с использованием устройства для искусственного дыхания

всё вышеперечисленное

30 / 50

122. Какие мероприятия необходимо провести при ранениях?

протереть кожу вокруг раны спиртом

наложить марлевые салфетки

забинтовать рану туго (бинт не должен врезаться в тело и затруднять кровообращение)

всё вышеперечисленное

31 / 50

126. Какие мероприятия необходимо провести при травме головы?

уложить пострадавшего на живот и повернуть голову на ту сторону, с которой выделяется больше жидкости

наложить на голову повязку, приложить холод, обеспечить покой, приложить тепло к ногам

ограничить приём пострадавшим жидкости

всё вышеперечисленное

32 / 50

130. Какие мероприятия необходимо провести при переломах костей таза, бёдер?

полный покой, под колени подложить валик из одежды, укрыть от холода, удалить изо рта и носа кровь, слизь

полный покой в положении лежа на спине, на жёстком щите

не снимать с пострадавшего одежду, не позволять ему двигаться

зафиксироваться в неподвижном состоянии

33 / 50

131. Какие мероприятия необходимо провести при вывихе?

полный покой, под колени подложить валик из одежды, укрыть от холода, удалить изо рта и носа кровь, слизь

полный покой в положении лежа на спине, на жёстком щите

не снимать с пострадавшего одежду, не позволять ему двигаться

зафиксироваться в неподвижном состоянии

34 / 50

139. По целям, параметрам и характеристикам оружие подразделяется на:

огнестрельное и холодное

гражданское, служебное, боевое ручное стрелковое и холодное

газовое и пневматическое

длинноствольное, короткоствольное и бесствольное

35 / 50

140. К боевому оружию относится:

оружие, предназначенное для решения боевых и оперативно-служебных задач

оружие, предназначенное для использования должностными лицами государственных органов

оружие, предназначенное для использования работниками юридических лиц, которым законодательством Российской Федерации разрешено ношение, хранение и применение оружия

всё вышеперечисленное

36 / 50

143. Сохраняет ли право на получение разрешения на хранение и ношение оружия работник ФГП ВО ЖДТ России при наличии у него заболевания, являющегося противопоказанием к владению оружием:

сохраняет

не сохраняет

данное решение принимает руководитель по каждому работнику отдельно

данное решение принимает МВД России

37 / 50

155. Что необходимо сделать, при поражении слезоточивыми и нервно-паралитическими газами до оказания помощи пострадавшему?

проветрить помещение

вывести его из насыщенной газами зоны

перенести пострадавшего на сквозняк

наложить влажную марлю на лицо

38 / 50

166. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры четвёртой категории при первом уровне безопасности обязан проводить наблюдение и (или) собеседование:

на контрольно-пропускных пунктах, постах в ходе досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра

в секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности

в перевозочном и технологическом секторах зоны транспортной безопасности

всё вышеперечисленное

39 / 50

167. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры третьей категории при первом уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путём постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

не менее чем 2 работниками сил обеспечения транспортной безопасности

одним работником сил обеспечения транспортной безопасности

не менее чем тремя сотрудниками сил обеспечения транспортной безопасности

по мере возможности

40 / 50

174. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 г. N 1550 «об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры, для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта, а также в зонах безопасности, установленных вокруг отдельных судов и (или) иных плавучих средств с ядерным реактором либо судов и (или) иных плавучих средств, транспортирующих ядерные материалы, объектов транспортной инфраструктуры, и о признании утратившими силу некоторых актов правительства российской федерации»:

совершать действия, направленные на повреждение (хищение) элементов объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства первой и второй категории по транспортной безопасности

совершать действия, направленные на повреждение (хищение) элементов объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства, которые могут привести их в негодное для эксплуатации состояние либо состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, пассажиров и других лиц при введении второго или третьего уровня безопасности

совершать действия, направленные на повреждение (хищение) элементов объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства, которые могут привести их в негодное для эксплуатации состояние либо состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, пассажиров и других лиц

совершать действия, направленные на повреждение (хищение) элементов объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства первой и второй категории по транспортной безопасности и при введении второго или третьего уровня безопасности

41 / 50

184. Форма передачи информации компетентным органам о совершении АНВ на объекте транспортной инфраструктуры:

по согласованной с Компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности

по указанию начальника объекта транспортной безопасности

по указанию лица, ответственного за транспортную безопасность на объектах транспортной инфраструктуры

информация передаётся в соответствии с приказом Минтранса России от 16.02.2011 г. № 56

42 / 50

186. В какие сроки передаётся информация об актах незаконного вмешательства:

в течение 3 часов

немедленно

незамедлительно

по указанию лица, ответственного за транспортную безопасность на объектах транспортной инфраструктуры

43 / 50

189. Какой сигнал требует остановки поезда?

кругообразное движение любым предметом

поднятие руки

поднятие обе руки

одна рука поднята вверх, другая горизонтально в сторону

44 / 50

193. Применение каких боеприпасов допускается работниками подразделения транспортной безопасности, включёнными в состав ГБР на объектах транспортной инфраструктуры 1 и 2 категории:

боевые патроны

газовые патроны

патроны к служебному оружию отечественного производства

патроны травматического действия к огнестрельному оружию ограниченного поражения

перечисленные в п. 3, 4

перечисленные в п. 2, 3, 4

все вышеперечисленные

45 / 50

195. Работники подразделения транспортной безопасности, включённые в состав ГБР при исполнении служебных обязанностей на объектах транспортной инфраструктуры 1 и 2 категории обеспечиваются служебным оружием по нормам:

пистолет и длинноствольное гладкоствольное оружие

пистолет или длинноствольное гладкоствольное оружие

пистолет

длинноствольное гладкоствольное оружие

46 / 50

198. При уровне безопасности №3 на объекте транспортной инфраструктуры 1 категории субъект транспортной инфраструктуры в отношении ГБР обязан:

увеличить численность ГБР

увеличить количество ГБР

увеличить в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности количество (численность) ГБР

увеличить в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности численность ГБР

47 / 50

205. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 2 обязан:

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов

48 / 50

206. При нахождении в зоне транспортной безопасности объектов метрополитена постоянные пропуска носятся на видном месте поверх одежды всеми владельцами, за исключением:

сотрудников органов ФСБ России

сотрудников органов внутренних дел

сотрудников органов ФСБ России, сотрудников органов внутренних дел осуществляющих деятельность на объекте метрополитена

сотрудников Генпрокуратуры, Ространснадзора осуществляющих деятельность на объекте метрополитена

49 / 50

207. Постоянные пропуска выдаются работникам метрополитена на срок:

действия трудового договора, но не более чем на 5 лет

не более чем на 3 года

не более чем на 3 года с ежегодным переоформлением

действия трудового договора

50 / 50

209. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 1 обязан:

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов

Онлайн тест 50 вопросов 4 категория СОТБ

Варианты теста