Онлайн тест 50 случайных вопросов 3 категория СОТБ

4290

Онлайн-тест (50 случайных вопросов) по транспортной безопасности для работников СТИ, ПТБ, руководящих выполнением работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности ОТИ и ТС.

1 / 50

012. План обеспечения транспортной безопасности разрабатывается на основании:

уведомления о присвоении категории

решения о присвоении (установлении) второго или третьего уровня безопасности

результатов проведённой оценки уязвимости

паспорта антитеррористической защищенности объектов транспортной инфраструктуры

2 / 50

017. Специализированные организации в области обеспечения транспортной безопасности – это:

юридические лица, аккредитованные компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации, для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств

юридические лица, аккредитованные компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации, для составления плана обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств

юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании

предприятия и организации, имеющие на балансе и эксплуатирующие транспортные средства и объекты транспортной инфраструктуры

3 / 50

022. Количество уровней безопасности, установленных постановлением Правительства Российской Федерации от 29.12.2020 г. № 2344 на территории Российской Федерации:

в зависимости от субъекта Российской Федерации 3 или 4

4 / 50

028. Высокий («жёлтый») уровень террористической опасности устанавливается:

при наличии требующей подтверждения информации о реальной возможности совершения террористического акта

при наличии подтверждённой информации о реальной возможности совершения террористического акта

при наличии информации о совершенном террористическом акте либо о совершении действий, создающих непосредственную угрозу террористического акта

при наличии любой информации

5 / 50

030. Уровень террористической опасности подлежит отмене, если:

в результате принятых мер устранена угроза террористической опасности

в результате принятых мер частично (в основном) устранена угроза террористической опасности

так решил председатель антитеррористической комиссии

совершён террористический акт

6 / 50

036. На носителях, содержащих информацию ограниченного доступа проставляется пометка:

«для служебного пользования»

«информация ограниченного доступа»

«служебный документ»

«из организации не выносить»

7 / 50

041. Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств проводится в целях:

определения степени защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств

выполнения физическими лицами, следующими либо находящимися на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, требований, установленных Правительством Российской Федерации

установления соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности

всё перечисленное

8 / 50

042. Срок проведения оценки уязвимости не должен превышать:

1 месяца

3 месяцев

6 месяцев

9 месяцев

9 / 50

046. Решение об утверждении плана обеспечения транспортной безопасности строящегося ОТИ либо об отказе в его утверждении принимается компетентным органом в срок:

не превышающий 10 дней

не превышающий 30 дней

не превышающий 40 дней

не превышающий 60 дней

не принимается

10 / 50

047. Обеспечение транспортной безопасности – это:

реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер по обеспечению безопасности движения поездов

реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер по защите зданий, сооружений и оборудования предприятий транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства

реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер, соответствующих угрозам совершения актов незаконного вмешательства

обеспечение взаимодействия правоохранительных органов и транспортных предприятий по защите от актов незаконного вмешательства

11 / 50

049. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 1:

степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от угрозы взрыва

степень защищенности транспортного комплекса от угрозы хищения

12 / 50

050. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2:

степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от угрозы хищения

13 / 50

052. Уберите лишнее. Физические лица, следующие либо находящиеся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, обязаны:

осуществлять проход (проезд) в зону транспортной безопасности в соответствии с правилами проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности, включающими перечень необходимых документов, устанавливаемыми Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации и Федеральной службой безопасности Российской Федерации

принимать материальные объекты для их перевозки на транспортном средстве с уведомлением сил обеспечения транспортной безопасности и прохождения процедуры досмотра

выполнять требования сил обеспечения транспортной безопасности, направленные на обеспечение транспортной безопасности, а также не предпринимать действий, препятствующих выполнению ими служебных обязанностей

информировать силы обеспечения транспортной безопасности о событиях или действиях, создающих угрозу транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства

14 / 50

056. Уполномоченным федеральным органом исполнительной власти по осуществлению федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности является:

Ростраспортнадзор

Федеральная служба по надзору в сфере транспорта и её территориальные органы

Федеральная служба безопасности Российской Федерации

Министерство внутренних дел Российской Федерации

Министерство транспорта Российской Федерации

15 / 50

058. Значение категории, присвоенной объекту транспортной инфраструктуры или транспортному средству меняется в случае:

изменения наивысшего (наивысших) количественных показателей критериев категорирования

изменения уровня безопасности

изменение степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства

изменения уровня террористической опасности

16 / 50

070. Предварительное уведомление субъекта транспортной инфраструктуры, перевозчика, застройщика объектов транспортной инфраструктуры о проведении внеплановой выездной проверки:

допускается письменное уведомление за один рабочий день до проверки

допускается телефонный звонок за один час до проверки

допускается извещение на сайте Ространснадзора в день начала проверки

предусмотрено уведомление не менее чем за 24 часа до начала её проведения любым доступным способом, за исключением внеплановой выездной проверки по основаниям, указанным в подпунктах 2, 3 пункта 58 соответствующего Регламента Ространснадзора

17 / 50

072. О проведении плановой проверки субъект уведомляется Управлением (территориальным органом Ространснадзора) не позднее:

одного рабочего дня до начала её проведения

трёх рабочих дней до начала её проведения

пяти рабочих дней до начала её проведения

тридцати рабочих дней до начала её проведения

18 / 50

073. Проверка уровня физической подготовки не назначается для работников:

ФГП ВО ЖДТ России, включённых в состав группы быстрого реагирования

Подразделения транспортной безопасности, включённых в состав группы быстрого реагирования

ФГУП УВО Минтранса, включённых в состав группы быстрого реагирования

Подразделения транспортной безопасности, осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности

19 / 50

083. Когда передаётся информация об актах незаконного вмешательства:

в течение 3 часов

немедленно

незамедлительно

по указанию лица, ответственного за транспортную безопасность на объектах транспортной инфраструктуры

20 / 50

085. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории обязан реализовать план обеспечения транспортной безопасности:

в течение 6 месяцев со дня включения в реестр объектов транспортной инфраструктуры

в течение 2 лет со дня включения в реестр объектов транспортной инфраструктуры

ко дню включения в реестр объектов транспортной инфраструктуры

в течение 6 лет со дня включения в реестр объектов транспортной инфраструктуры

21 / 50

091. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности должна произойти для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств первой категории в сроки, не превышающие:

3 часа

6 часов

8 часов

10 часов

22 / 50

097. Субъект транспортной инфраструктуры обязан объявить (установить) или отменить уровень безопасности ОТИ на основании решения об изменении степени угрозы совершения АНВ:

в течении 3 часов

незамедлительно

по мере возможности

в кратчайший срок

23 / 50

101. Интенсивность проведения дополнительного досмотра для различных категорий ОТИ и ТС железнодорожного транспорта с учётом уровней безопасности устанавливается в зависимости от:

загруженности средств досмотра

процентного соотношения перемещаемых в зону транспортной безопасности объектов досмотра

наличия на ОТИ технических средств досмотра

решения компетентного органа в области обеспечения транспортной безопасности

24 / 50

108. Субъект транспортной инфраструктуры на объекте транспортной инфраструктуры второй категории обязан обеспечить передачу данных с систем видеонаблюдения в соответствии с порядком передачи данных:

не реже 1 раза в сутки

в режиме реального времени

по запросу

по указанию начальника

25 / 50

112. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры третьей категории при первом уровне безопасности обязан проводить наблюдение и (или) собеседование:

на контрольно-пропускных пунктах, постах в ходе досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра

в секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности

в перевозочном и технологическом секторах зоны транспортной безопасности

всё перечисленное

26 / 50

126. Чем определяется количество и места размещения КПП на границе зоны транспортной безопасности:

количеством входов (выходов)

количеством независимых потоков людей, транспортных средств, определенных технологическим процессом объекта транспортной инфраструктуры

количеством входящих/выходящих людей

количеством технических средств досмотра объектов транспортной инфраструктуры

27 / 50

129. В состав систем и средств контроля доступа входят:

особо надёжный крепёж панелей забора и входной вертушки (калитки) к столбам

типовые системы дополнительной защиты – насадки с барьерами безопасности

увеличенная высота ограждения

управляемые преграждающие устройства в составе преграждающих конструкций и исполнительных устройств, считывающие устройства, средства управления в составе аппаратных и программных средств

интегрированные инженерно-технические средства обеспечения транспортной безопасности с системой сбора и хранения информации

всё перечисленное

28 / 50

130. Что включают в себя технические средства обеспечения транспортной безопасности?

заграждения, противотаранное устройство, решётки, усиленные двери, заборы, шлюзы, шахты, колодцы, люки

системы и средства сигнализации, контроля доступа, досмотра, видеонаблюдения, аудио- и видеозаписи, связи, оповещения, сбора, обработки, приёма и передачи информации, предназначенные для использования на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах в целях обеспечения транспортной безопасности

сертифицированные в установленном законодательстве порядке технические средства охраны

всё перечисленное

29 / 50

140. Организация повторного досмотра возлагается:

на лиц ответственных за обеспечение транспортной безопасности

на работников ЧОП

на субъектов транспортной инфраструктуры и (или) перевозчиков

на сотрудников полиции

30 / 50

143. Когда проводится наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности?

в ходе проверки пропускных, проездных документов

в ходе продажи проездного докумета

в ходе досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра на КПП (постах) в случаях, предусмотренных требованиями по обеспечению транспортной безопасности, проводятся наблюдение и собеседование

в ходе проверки документов удостоверяющих личность

во всех перечисленных случаях

31 / 50

145. Какие мероприятия осуществляются в ходе дополнительного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности?

осуществляются мероприятия по обследованию объектов досмотра в целях обнаружения, распознавания и идентификации выявленных в ходе досмотра, которые запрещены или ограничены для перемещение в зону транспортной безопасности или её часть, а также по обследованию материально-технических объектов, которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства

осуществляются мероприятия по обследованию объектов досмотра в целях распознавания и идентификации выявленных в ходе досмотра, которые запрещены или ограничены для перемещение в зону транспортной безопасности или её часть

осуществляются мероприятия по обследованию объектов досмотра в целях идентификации выявленных в ходе досмотра, которые запрещены или ограничены для перемещение в зону транспортной безопасности или её часть

осуществляются мероприятия по обследованию транспортных средств, грузов

32 / 50

146. Для какой цели осуществляется повторный досмотр:

в целях распознавания и идентификации предметов и веществ, выявленных в ходе досмотра, которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства

в целях выявления физических лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению актов незаконного вмешательства, либо материально-технических объектов, которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства

в целях распознавания и идентификации предметов, выявленных в ходе досмотра, а также по обследованию материально-технических объектов, которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства

в целях обследования материально-технических объектов, которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства

33 / 50

147. Когда проводится повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:

при выявлении в результате наблюдения и (или) собеседования) физических лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению актов незаконного вмешательства

при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об изменении уровня транспортной безопасности

при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства

при получении субъектом транспортной инфраструктуры информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства на прилегающих к ОТИ объектах

в случаях, указанных в п.1 и п.3

34 / 50

150. Какие технические средства используются для проведения повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности на КПП железнодорожного вокзала отнесённого к 1 категории по транспортной безопасности:

переносные и ручные металлодетекторы, газоаналитическая и химическая аппаратура

обеспечивающие обнаружение, выявление, распознавание предметов и веществ включённых в перечни

рентгенотелевизионные, радиоскопические установки, стационарные, переносные и ручные металлодетекторы

устройства, обеспечивающие обнаружение оружия, взрывчатых веществ

35 / 50

154. Кем проводится повторный досмотр, в целях обеспечения транспортной безопасности:

лицами из числа работников федеральных органов исполнительной власти, осуществляющем функции по нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта

лицами из числа работников федеральных органов исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел

уполномоченными лицами из числа подготовленных и аттестованных работников подразделений транспортной безопасности

уполномоченными лица из числа работников подразделений МВД России, Росгвардии

уполномоченными лицами из числа работников органов государственного контроля (надзора) Российской Федерации

36 / 50

158. Отказ пассажира от досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности:

является основанием для возбуждения уголовного дела

является основанием для административного штрафа

является основанием для расторжения договора перевозки в одностороннем порядке

всё перечисленное

37 / 50

159. Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности устанавливаются:

федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел

федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел

38 / 50

167. В какой срок необходимо проинформировать уполномоченных представителей МВД России, обо всех физических лицах или материальных объектах, в случае выявления связи данных лиц и объектов с совершением или подготовкой акта незаконного вмешательства?

незамедлительно

через 15 минут

в течение 15 минут

в течение 30 минут

39 / 50

173. Перечни оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или её часть устанавливаются нормативным правовым актом:

Правительством Российской Федерации

Минтрансом России по согласованию с МВД России и ФСБ России

МВД России по согласованию с ФСБ России

субъектом транспортной инфраструктуры (перевозчиком) по согласованию с МВД России и ФСБ России

40 / 50

174. Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности включают в себя, в том числе:

перечни оружия

перечни взрывчатых веществ

перечни устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или её часть

всё перечисленное

41 / 50

175. В плане обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств отражают сведения:

о технических и технологических характеристиках объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства (порядке функционирования, эксплуатации объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства)

о границах части (наземной, подземной, воздушной, надводной, подводной) объекта транспортной инфраструктуры и/или транспортного средства, проход в которую осуществляется через специально оборудованные места на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве для осуществления контроля в установленном порядке за проходом людей и проездом транспортных средств (зона транспортной безопасности)

о порядке допуска физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности в целях обеспечения транспортной безопасности (пропускной режим), о порядке передвижения физических лиц и транспортных средств в зоне транспортной безопасности в целях обеспечения транспортной безопасности (внутриобъектовый режим)

всё перечисленное

42 / 50

182. Третья категория присваивается объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам железнодорожного транспорта, если возможный материальный ущерб и ущерб окружающей природной среде составляет:

более 100 млн. рублей

от 50 до 100 млн. рублей

от 20 до 250 млн. рублей

до 10 млн. рублей

43 / 50

183. Четвёртая категория присваивается объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам железнодорожного транспорта, если возможный материальный ущерб и ущерб окружающей природной среде составляет:

более 100 млн. рублей

от 50 до 100 млн. рублей

от 10 до 50 млн. рублей

до 10 млн. рублей

до 1 млн. рублей

44 / 50

184. Работы, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности, вправе выполнять лица:

имеющие непогашенную или неснятую судимость за совершение умышленного преступления

ведущие здоровый образ жизни, активные граждане

прошедшие в порядке, установленном Федеральным законом от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ, подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности и соответствующие требованиям ч. 1 ст. 10 16-ФЗ

состоящие на учёте в учреждениях органов здравоохранения по поводу психического заболевания, алкоголизма или наркомании

досрочно прекратившие полномочия по государственной должности или уволенные с государственной службы, в том числе из правоохранительных органов, органов прокуратуры или судебных органов, по основаниям, которые в соответствии с законодательством Российской Федерации связаны с совершением дисциплинарного проступка, грубым или систематическим нарушением дисциплины, совершением проступка, порочащего честь государственного служащего, утратой доверия к нему, если после такого досрочного прекращения полномочий или такого увольнения прошло менее чем три года

45 / 50

189. Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств установлен:

приказом Минтранса России, ФСБ России, МВД России от 5 марта 2010 г. № 52/112/134

приказом Минтранса России от 12 апреля 2010 г. № 87

приказом Минтранса России от 11 февраля 2010 г. № 34

приказом Минтранса России от 3 ноября 2015 г. № 325

46 / 50

191. Изменения (дополнения) вносятся в План и представляются в компетентный орган на утверждение в течение 30 дней с момента:

изменения наименования компетентного органа в области обеспечения транспортной безопасности

изменения лица, ответственного за обеспечение транспортной безопасности субъекта транспортной инфраструктуры

изменения лица, ответственного за обеспечение транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или транспортных средств

изменения оценки уязвимости или изменения требований по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств

47 / 50

193. Учёт и хранение сведений о прохождении подготовки силами обеспечения транспортной безопасности в отношении работников субъекта транспортной инфраструктуры осуществляется:

Министерством транспорта Российской Федерации

компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности

субъектом транспортной инфраструктуры

учебным центром транспортной безопасности, проводившим подготовку

48 / 50

197. Проверка соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности осуществляется с использованием:

перечней вопросов, разрабатываемых учебными центрами транспортной безопасности, подлежащих применению органами аттестации, аттестующими организациями

перечней вопросов, разрабатываемых субъектами транспортной инфраструктуры

перечней вопросов, разрабатываемых постоянно действующими комиссиями, созданными при центральных аппаратах компетентных органов в области обеспечения транспортной безопасности, подлежащих применению органами аттестации, аттестующими организациями

перечней вопросов, разрабатываемых подразделениями транспортной безопасности

49 / 50

198. Порядок, обеспечиваемый совокупностью мероприятий и правил, выполняемых лицами, находящимися на охраняемых объектах, в соответствии с требованиями внутреннего трудового распорядка и пожарной безопасности – это:

внутриобъектовый режим

пропускной режим

контрольно-пропускной режим

охрана объекта

50 / 50

200. Проход в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры 2 категории разрешается:

по документам установленного образца (проездным билетам) пассажирам и персоналу

только сотрудникам транспортной безопасности по специальным пропускам

свободно всем категориям граждан, в отношении которых проводится досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр

только сотрудникам транспортной полиции

Варианты теста

Тест 210 вопросов Тест 50 вопросов Вопросы 001 — 020 Вопросы 021 — 040 Вопросы 041 — 060 Вопросы 061 — 080 Вопросы 081 — 100 Вопросы 101 — 120 Вопросы 121 — 140 Вопросы 141 — 160 Вопросы 161 — 180 Вопросы 181 — 200 Вопросы 201 — 210

Онлайн тест 50 вопросов 3 категория СОТБ

Варианты теста