Онлайн тест 50 случайных вопросов 7 категория СОТБ - Как спасти мир

Онлайн тест 50 вопросов 7 категория СОТБ

11227
Создан на По Комендант

Категория 7. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников управляющих техническими средствами обеспечения транспортной безопасности

1 / 50

132. При прохождении досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра, собеседования на КПП, постах объекты досмотра – физические лица:

2 / 50

051. Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности – это:

3 / 50

047. Проход на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств разрешается:

4 / 50

082. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при первом уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путём постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

5 / 50

083. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры четвёртой категории при втором уровне безопасности обязан не допускать посетителей:

6 / 50

001. Целями обеспечения транспортной безопасности являются:

7 / 50

179. При проведении проверки с использованием тест-предметов и (или) тест-объектов проверяющая группа должна иметь при себе:

8 / 50

129. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры обязан:

9 / 50

152. Личный досмотр проводится:

10 / 50

140. Безопасное удаление при обнаружении гранаты Ф-1, не менее:

11 / 50

042. Участки зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, допуск физических лиц в которые осуществляется по перевозочным документам и/или пропускам установленных видов с учётом запрета или ограничения на предметы и вещества, которые запрещены или ограничены для перемещения – это:

12 / 50

133. Какие требования доводятся работниками досмотра (в голосовой или аудио- визуальной форме) к физическим лицам?

13 / 50

207. Тоннель метрополитена включает в себя:

14 / 50

027. Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств установлен:

15 / 50

084. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры четвёртой категории при первом уровне безопасности обязан проводить наблюдение и (или) собеседование:

16 / 50

062. Когда проводится повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:

17 / 50

080. В случае, если часть видеокамер на объекте транспортной инфраструктуры работает в неавтоматизированном режиме, то:

18 / 50

012. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 3:

19 / 50

118. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при первом уровне безопасности обязан проводить досмотр объектов досмотра при их перемещении:

20 / 50

176. Информация о персонале транспортного средства в автоматизированные централизованные базы данных о пассажирах передаётся:

21 / 50

143. Безопасное удаление при обнаружении СВУ, замаскированного в виде пивной банки 0.33 литра, не менее:

22 / 50

021. Что не входит в перечень уровней террористической опасности:

23 / 50

017. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности должна произойти для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств четвёртой и третьей категории в сроки, не превышающие:

24 / 50

036. С какой периодичностью проводится аттестация для работников, осуществляющих управление техническими средствами?

25 / 50

195. В ходе наблюдения за действиями сил обеспечения транспортной безопасности на КПП выявлен промежуток времени работы сотрудника на интроскопе, что из перечисленного является нарушением Правил проведением досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности:

26 / 50

100. Пункт управления обеспечением транспортной безопасности, в том числе должен быть оснащён:

27 / 50

091. Физические лица, следующие либо находящиеся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, обязаны:

28 / 50

011. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2:

29 / 50

003. Ответственность за обеспечение транспортной безопасности возлагается на:

30 / 50

112. Работник, управляющий техническими средствами обеспечения транспортной безопасности должен знать:

31 / 50

031. Подразделения транспортной безопасности – это:

32 / 50

108. К умениям и навыкам, обязательным для работников, управляющих техническими средствами обеспечения транспортной безопасности относятся:

33 / 50

009. Количество уровней безопасности, установленных постановлением Правительства Российской Федерации от 29.12.2020 г. N 2344 на территории Российской Федерации:

34 / 50

085. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры третьей категории при первом уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путём постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

35 / 50

034. В установлении чего заключается аттестация аттестуемых лиц?

36 / 50

045. Проход в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности разрешается:

37 / 50

095. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 г. N 1550 «об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры, для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта, а также в зонах безопасности, установленных вокруг отдельных судов и (или) иных плавучих средств с ядерным реактором либо судов и (или) иных плавучих средств, транспортирующих ядерные материалы, объектов транспортной инфраструктуры, и о признании утратившими силу некоторых актов правительства российской федерации»:

38 / 50

183. В ходе наблюдения за действиями сил обеспечения транспортной безопасности на КПП выявлено, что физические лица, имеющие имплантированные аппараты, досматриваются одним из указанных способов. Какой из них не является нарушением:

39 / 50

015. Дополнительные обязанности субъекта транспортной инфраструктуры с введением на объектах транспортной инфраструктуры первой категории уровней безопасности № 2 и № 3 устанавливаются нормативными правовыми актами, которые утверждают (устанавливают):

40 / 50

094. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 г. N 1550 «об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры, для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта, а также в зонах безопасности, установленных вокруг отдельных судов и (или) иных плавучих средств с ядерным реактором либо судов и (или) иных плавучих средств, транспортирующих ядерные материалы, объектов транспортной инфраструктуры, и о признании утратившими силу некоторых актов правительства российской федерации»:

41 / 50

191. При необходимости допуска лиц, обеспечивающих обслуживание транспортных средств, в досмотренные части зоны транспортной безопасности они:

42 / 50

050. Грузы повышенной опасности - это:

43 / 50

105. Каким нормативным правовым актом определён перечень предметов и веществ, запрещённых или ограниченных к перемещению в зону транспортной безопасности?

44 / 50

125. Срок хранения в электронном виде данных с технических средств ОТБ, обладающих необходимыми для этого конструктивными особенностями, на объектах транспортной инфраструктуры второй категории:

45 / 50

006. Транспортная безопасность – это:

46 / 50

128. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры второй категории при третьем уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путём постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

47 / 50

019. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств второй категории в сроки, не превышающие:

48 / 50

209. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 2 обязан:

49 / 50

077. Назовите орган по сертификации систем и средств сигнализации, контроля доступа, видеонаблюдения, аудио-и видеозаписи:

50 / 50

126. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры третьей категории при первом уровне безопасности обязан проводить наблюдение и (или) собеседование:

Варианты теста

Тест 210 вопросов Тест 50 вопросов Вопросы 001 — 020 Вопросы 021 — 040 Вопросы 041 — 060 Вопросы 061 — 080 Вопросы 081 — 100 Вопросы 101 — 120 Вопросы 121 — 140 Вопросы 141 — 160 Вопросы 161 — 180 Вопросы 181 — 200 Вопросы 201 — 210

Поделитесь с друзьями

Работник ВО

Ведомственная охрана, в какой бы сфере она не осуществляла свою деятельность, является важнейшей составляющей государственной машины. Работники ведомственной охраны обеспечивают безопасность крупнейших предприятий, организаций и государственных мероприятий. К сожалению, заработная плата в большинстве подразделений остаётся на низком уровне, несмотря на то, что работники ведомственной охраны несут службу с огнестрельным оружием, охраняют важнейшие транспортные узлы, магистрали и объекты. Нашу работу контролирует множество вышестоящих организаций, что подразумевает множество проверок, как плановых так и внеплановых (не считая аттестации и периодические проверки). Но не будем отчаиваться, друзья, рано или поздно закончится глобальный кризис и на волне всеобщего экономического подъёма поднимемся и мы.

Оцените автора
Добавить комментарий