Онлайн тест 50 случайных вопросов 7 категория СОТБ

Создан на 18 декабря, 2023 По

Комендант

Категория 7. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников управляющих техническими средствами обеспечения транспортной безопасности

1 / 50

150. Где необходимо носить пропуск установленного образца при нахождении в зоне транспортной безопасности и на критических элементах объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средствах?

в документах, удостоверяющих личность

на видном месте поверх одежды

скрытно

порядок не предусмотрен

2 / 50

090. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается:

передавать документы сторонним лицам, предоставляющие право прохождения процедуры досмотра в особом порядке, для прохода (проезда) в зону транспортной безопасности

осуществлять проход (проезд) в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства вне (в обход) установленных субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком проходов (проездов)

предпринимать действия, имитирующие подготовку к совершению либо совершение актов незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства

совершать все перечисленные действия

3 / 50

160. Субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики представляют информацию об угрозах совершения и о совершении акта незаконного вмешательства на объекте транспортной инфраструктуры и транспортном средстве в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности через Ространснадзор и его территориальные органы посредством:

факсимильной связи

телефонной связи

по всем перечисленным средствам связи

по одному из перечисленных средств связи

4 / 50

166. К особенностям манеры изложения передавшего информацию об акте незаконного вмешательства не относится:

непоследовательная

последовательная

продуманная

рассудительная

5 / 50

180. Лицо, выявившее (обнаружившее) тест-объект и (или) тест-предмет:

информирует лицо, ответственное за обеспечение транспортной безопасности, либо уполномоченное им лицо в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности

незамедлительно информируется проверяющими лицами о проведении проверки с предъявлением служебных удостоверений

не допускает в зону транспортной безопасности выявленные предметы и лиц, при которых они находились

составляет акт обнаружения, распознавания и (или) идентификация

6 / 50

066. В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 г. N 1550 «об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры, для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта, а также в зонах безопасности, установленных вокруг отдельных судов и (или) иных плавучих средств с ядерным реактором либо судов и (или) иных плавучих средств, транспортирующих ядерные материалы, объектов транспортной инфраструктуры, и о признании утратившими силу некоторых актов правительства российской федерации» физические лица, следующие либо находящиеся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, обязаны:

осуществлять проход (проезд) в зону транспортной безопасности в соответствии с правилами проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности, включающими перечень необходимых документов, устанавливаемыми Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации и Федеральной службой безопасности Российской Федерации

выполнять требования сил обеспечения транспортной безопасности, направленные на обеспечение транспортной безопасности, а также не предпринимать действий, препятствующих выполнению ими служебных обязанностей

информировать силы обеспечения транспортной безопасности о событиях или действиях, создающих угрозу транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства

выполнять все перечисленные требования

7 / 50

065. Что осуществляется в ходе досмотра, дополнительного и повторного досмотра?

мероприятия по обследованию физических лиц, транспортных средств, грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц, направленные на обнаружение оружия, взрывчатых веществ и других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет на перевозку соответствующим видом транспорта

мероприятия по обследованию грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц

мероприятия по обследованию транспортных средств

мероприятия по обследованию физических лиц, транспортных средств, грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц, направленные на обнаружение оружия, взрывчатых веществ и других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет на перемещение в зону транспортной безопасности или её часть, а также на выявление лиц, не имеющих правовых оснований для прохода, проезда в зону транспортной безопасности или её часть

мероприятия по обследованию физических лиц

8 / 50

204. К техническим средства идентификации физических лиц предъявляются требования:

вероятность ложного пропуска для алгоритмов и аппаратно-программных средств детекции – не более 5%

вероятность ложноотрицательной идентификации для для алгоритмов и аппаратно-программных средств – не более 15%

вероятность ложноположительной идентификации для для алгоритмов и аппаратно-программных средств – не более 1%

пропускная способность аппаратно-программных средств идентификации – не более 3 секунд

всё перечисленное

9 / 50

128. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры второй категории при третьем уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путём постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

одним сотрудником сил обеспечения транспортной безопасности

двумя сотрудниками сил обеспечения транспортной безопасности

тремя сотрудниками сил обеспечения транспортной безопасности

увеличить численность сил обеспечения транспортной безопасности в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности

10 / 50

195. В ходе наблюдения за действиями сил обеспечения транспортной безопасности на КПП выявлен промежуток времени работы сотрудника на интроскопе, что из перечисленного является нарушением Правил проведением досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности:

сотрудник работал на интроскопе 20 минут, далее проводил выявление предметов и веществ, запрещённых к перемещению в зону транспортной безопасности с использованием металлодетектора в течение 40 минут

сотрудник работал на интроскопе 20 минут, далее 40 минут отдыхал

сотрудник работал на интроскопе с промежутками в 20 минут

сотрудник работал на интроскопе 10 минут, далее 20 минут использовал ручной металлодетектор и 20 минут отдыхал

11 / 50

031. Подразделения транспортной безопасности – это:

осуществляющие защиту объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства (в том числе на основании договора с субъектом транспортной инфраструктуры) подразделения ведомственной охраны федеральных органов исполнительной власти в области транспорта и (или) аккредитованные для этой цели в установленном порядке юридические лица

персонал государственных организаций и/или юридических лиц, привлечённый на законном (договорном) основании для осуществления функций по защите объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств от актов незаконного вмешательства

частные охранные предприятия

вневедомственная охрана железнодорожного транспорта

12 / 50

209. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 2 обязан:

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов

13 / 50

055. Чему подлежат технические средства обеспечения транспортной безопасности:

обязательной инвентаризации

обязательному учету в компетентном органе

обязательной сертификации

ежегодной сертификации

14 / 50

094. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 г. N 1550 «об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры, для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта, а также в зонах безопасности, установленных вокруг отдельных судов и (или) иных плавучих средств с ядерным реактором либо судов и (или) иных плавучих средств, транспортирующих ядерные материалы, объектов транспортной инфраструктуры, и о признании утратившими силу некоторых актов правительства российской федерации»:

принимать материальные объекты для их перевозки на транспортном средстве без уведомления сил обеспечения транспортной безопасности и прохождения процедуры досмотра

принимать материальные объекты для их перевозки на транспортном средстве без прохождения процедуры досмотра

принимать материальные объекты для их перевозки на транспортном средстве без письменного уведомления сотрудников МВД России и прохождения процедуры досмотра

принимать материальные объекты для их перевозки на транспортном средстве без письменного уведомления сотрудников МВД России и прохождения процедуры досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности

15 / 50

045. Проход в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности разрешается:

свободно всем категориям граждан

по документам установленного образца (проездным билетам) пассажирам и персоналу (за исключением лиц, встречающих, провожающих пассажиров при 1 уровне безопасности)

только сотрудникам транспортной безопасности по специальным пропускам

только сотрудникам транспортной полиции

16 / 50

067. Кем проводится повторный досмотр, в целях обеспечения транспортной безопасности:

лицами из числа работников федеральных органов исполнительной власти, осуществляющем функции по нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта

лицами из числа работников федеральных органов исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел

уполномоченными лицами из числа подготовленных и аттестованных работников подразделений транспортной безопасности

уполномоченными лицами из числа работников подразделений МВД России, Росгвардии

уполномоченными лицами из числа работников органов государственного контроля (надзора) Российской Федерации

17 / 50

004. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» субъекты транспортной инфраструктуры – это:

организации, имеющие в собственности, хозяйственном ведении или оперативном управлении обособленное имущество и отвечающие по своим обязательствам этим имуществом, имеющие право от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права, нести обязанности, быть истцом и ответчиком в суде

предприятия и организации, имеющие на балансе и эксплуатирующие транспортные средства и объекты транспортной инфраструктуры

юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании

лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры

18 / 50

187. Досмотр транспортного средства (поезда) должен начинаться работниками досмотра с частей зоны транспортной безопасности:

находящихся в голове поезда

находящихся в хвосте поезда

где завершается работа лиц, обеспечивающих обслуживание и эксплуатацию данного транспортного средства

с головы и хвоста поезда двумя группами

19 / 50

007. Акт незаконного вмешательства – это:

противоправное действие, в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлёкшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб

противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, либо угрожающее наступлению такой угрозы

противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлёкшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий

противоправное действие, в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлёкшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный или экологический ущерб

20 / 50

100. Пункт управления обеспечением транспортной безопасности, в том числе должен быть оснащён:

необходимыми средствами управления и связи, обеспечивающими взаимодействие как между силами обеспечения транспортной безопасности ОТИ (ТС), так и силами обеспечения транспортной безопасности других ОТИ (ТС), с которыми имеется технологическое взаимодействие

необходимыми средствами управления и связи, обеспечивающими взаимодействие между силами обеспечения транспортной безопасности ОТИ (ТС) и силами обеспечения транспортной безопасности прилегающих и строящихся объектов, с которыми имеется технологическое взаимодействие

необходимыми средствами управления и связи, обеспечивающими взаимодействие с ЧОП на прилегающих объектах

всё перечисленное

21 / 50

096. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 г. N 1550 «об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры, для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта, а также в зонах безопасности, установленных вокруг отдельных судов и (или) иных плавучих средств с ядерным реактором либо судов и (или) иных плавучих средств, транспортирующих ядерные материалы, объектов транспортной инфраструктуры, и о признании утратившими силу некоторых актов правительства российской федерации»:

проносить (провозить) предметы и вещества, запрещённые или ограниченные для перемещения на объекте транспортной инфраструктуры и (или) транспортном средстве только на критические элементы

проносить (провозить) в зону транспортной безопасности предметы и вещества, запрещённые или ограниченные для перемещения на объекте транспортной инфраструктуры и (или) транспортном средстве

проносить (провозить) в зону транспортной безопасности предметы и вещества, запрещённые или ограниченные для перемещения на объекте транспортной инфраструктуры и (или) транспортном средстве только при введении второго уровня обеспечения безопасности

проносить (провозить) в зону транспортной безопасности предметы и вещества, запрещённые или ограниченные для перемещения на объекте транспортной инфраструктуры и (или) транспортном средстве только при введении третьего уровня обеспечения безопасности

22 / 50

112. Работник, управляющий техническими средствами обеспечения транспортной безопасности должен знать:

положения законодательных актов в области обеспечения транспортной безопасности

положения нормативных правовых актов в области обеспечения транспортной безопасности

перечень потенциальных угроз совершения АНВ в деятельность ОТИ (ТС)

всё перечисленное

23 / 50

169. Субъект транспортной инфраструктуры обязан ограничивать функционирование и/или изменять порядок эксплуатации объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства в случаях:

совершения акта незаконного вмешательства

выявления нефункционирующих и/или технически неисправных инженерно-технических систем обеспечения транспортной безопасности

выявление нефункционирующих и/или технически неисправных инженерно-технических систем обеспечения транспортной безопасности, наличие которых определено планами обеспечения транспортной безопасности

введения уровня безопасности № 3

24 / 50

201. Пункт управления обеспечением транспортной безопасности может (должен) быть:

круглосуточно функционирующим

запасным

основным

всё перечисленное

25 / 50

194. При управлении техническими средствами обеспечения транспортной безопасности сотрудник сил обеспечения транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры первой категории при первом уровне безопасности осуществляет:

выявление физических лиц и материальных объектов, подготавливающих или совершающих акт незаконного вмешательства путём наблюдения и собеседования

выявление нарушителей, совершение или подготовку к совершению акта незаконного вмешательства

выявление предметов и веществ, запрещённых к перемещению в зону транспортной безопасности

всё перечисленное

26 / 50

107. К умениям и навыкам, обязательным для работников, управляющих техническими средствами обеспечения транспортной безопасности относятся:

пользование средствами дежурного охранного освещения

пользование средствами пожаротушения

приём, сдача объекта, находящегося под охраной

всё перечисленное

27 / 50

085. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры третьей категории при первом уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путём постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

не менее чем 2 работниками сил обеспечения транспортной безопасности

одним работником сил обеспечения транспортной безопасности

не менее чем тремя сотрудников сил обеспечения транспортной безопасности

по мере возможности

28 / 50

101. На что направлены мероприятия досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности:

на обнаружение оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлены запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или её часть, а также на выявление лиц, не имеющих правовых оснований для прохода (проезда) в зону транспортной безопасности или её часть

на обнаружение оружия, взрывчатых веществ или других устройств, в отношении которых установлены запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или её часть

на обнаружение предметов и веществ, в отношении которых установлены запрет на перемещение в зону транспортной безопасности

на обнаружение наркотических веществ

29 / 50

173. Требования к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности определяются:

МВД России

ФСБ России

Минтрансом России

Правительством Российской Федерации

30 / 50

091. Физические лица, следующие либо находящиеся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, обязаны:

выполнять требования всех работников субъекта транспортной инфраструктуры, направленные на обеспечение транспортной безопасности

выполнять требования только ответственного за обеспечения транспортной безопасности субъекта транспортной инфраструктуры, направленные на обеспечение транспортной безопасности

выполнять требования сил обеспечения транспортной безопасности, направленные на обеспечение транспортной безопасности

выполнять требования только лица ответственного за обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, направленные на обеспечение транспортной безопасности

31 / 50

104. Что включают в себя технические средства обеспечения транспортной безопасности?

заграждения, противотаранное устройство, решётки, усиленные двери, заборы, шлюзы, шахты, колодцы, люки

системы и средства сигнализации, контроля доступа, досмотра, видеонаблюдения, аудио- и видеозаписи, связи, оповещения, сбора, обработки, приёма и передачи информации, предназначенные для использования на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах в целях обеспечения транспортной безопасности

сертифицированные в установленном законодательстве порядке технические средства охраны

всё перечисленное

32 / 50

142. Безопасное удаление при обнаружении тротиловой шашки массой 400 гр., не менее:

55 метров

20 метров

50 метров

100 метров

33 / 50

022. Повышенный («синий») уровень террористической опасности устанавливается:

при наличии подтверждённой информации о реальной возможности совершения террористического акта

при наличии требующей подтверждения информации о реальной возможности совершения террористического акта

при наличии информации о совершенном террористическом акте либо о совершении действий, создающих непосредственную угрозу террористического акта

при наличии любой информации

34 / 50

156. О чем незамедлительно информируются субъекты транспортной инфраструктуры федеральными органами исполнительной власти:

1) о прямых угрозах совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

2) о непосредственных угрозах совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

3) о потенциальных угрозах совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

перечисленное в пунктах 1, 2

35 / 50

086. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры четвёртой категории при втором уровне безопасности обязан не допускать посетителей:

на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

на территорию технологического сектора зоны транспортной безопасности и на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

на территорию сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры

на территорию перевозочного сектора зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

36 / 50

084. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры четвёртой категории при первом уровне безопасности обязан проводить наблюдение и (или) собеседование:

на контрольно-пропускных пунктах, постах в ходе досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра

в секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности

в перевозочном и технологическом секторах зоны транспортной безопасности

всё перечисленное

37 / 50

036. С какой периодичностью проводится аттестация для работников, осуществляющих управление техническими средствами?

один раз в 5 лет

один раз в 4 года

один раз в 3 года

один раз в 2 года

38 / 50

083. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры четвёртой категории при втором уровне безопасности обязан не допускать посетителей:

на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

на территорию технологического сектора зоны транспортной безопасности и на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

на территорию сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры

на территорию перевозочного сектора зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

39 / 50

062. Когда проводится повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:

1) при выявлении в результате наблюдения и (или) собеседования) физических лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению актов незаконного вмешательства

2) при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об изменении уровня транспортной безопасности

3) при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства

4) при получении субъектом транспортной инфраструктуры информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства на прилегающих к ОТИ объектах

в случаях, указанных в п.1 и п.3

40 / 50

011. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2:

степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от имеющихся угроз

41 / 50

174. Чем определён порядок сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности?

постановлением Правительства Российской Федерации от 5.4.2017 г. № 410

постановлением Правительства Российской Федерации от 26.4.2017 г. № 495

постановлением Правительства Российской Федерации от 26.9.2016 г. № 969

постановлением Правительства Российской Федерации от 18.7.2016 г. № 686 (приложение № 2)

всеми перечисленными документами

42 / 50

059. Работники подразделений транспортной безопасности имеют право на применение физической силы для:

задержания лиц, застигнутых при совершении преступления или административного правонарушения на охраняемых объектах, если указанные лица пытаются скрыться, либо имеются достаточные основания полагать, что они намерены оказать вооружённое сопротивление работникам ведомственной охраны

необходимой обороны или крайней необходимости при отсутствии специальных средств или огнестрельного оружия

необходимости остановить на охраняемых объектах транспортное средство, водитель которого не выполнил требования работников ведомственной охраны

пресечения преступлений или административных правонарушений, задержания лиц, их совершивших, пресечения сопротивления законным требованиям работников ведомственной охраны, если иные способы не обеспечивают исполнения возложенных на них должностных обязанностей

43 / 50

162. Факт передачи, дату и время передачи информации об угрозе совершения и о совершении акта незаконного вмешательства государственным органом фиксируется:

1) по средствам факсимильной, электронной связи в соответствии с их программными и техническими средствами

2) по средствам телефонной связи, посредством аудио- и/или видеосредств

3) посредством аудио- и/или видеосредств, со сроком хранения информации не менее шести месяцев

перечисленное в пунктах 1, 2

44 / 50

054. Что делается по результатам наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности?

принимается решение о проведении досмотра

принимается решение о проведении дополнительного досмотра

принимается решение о проведении повторного досмотра

всё перечисленное

45 / 50

192. При наблюдении за действиями сил обеспечения транспортной безопасности выявлено проведение досмотра почтовых отправлений со вскрытием упаковки, что:

не является нарушением Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности

является нарушением Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности

является нарушением Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности только в отношении почтовой корреспонденции

допускается при проведении досмотра трансферных отправлений, если это определено планом обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры

46 / 50

137. Технические системы и средства досмотра должны обеспечивать:

не менее 49 случаев правильного обнаружения радиоактивных веществ, взрывчатых веществ, оружия, боеприпасов, патронов к оружию, взрывных устройств, элементов взрывных устройств из 50 испытаний

не менее 30 случаев правильного обнаружения радиоактивных веществ, взрывчатых веществ, оружия, боеприпасов, патронов к оружию, взрывных устройств, элементов взрывных устройств из 50 испытаний

не менее 10 случаев правильного обнаружения радиоактивных веществ, взрывчатых веществ, оружия, боеприпасов, патронов к оружию, взрывных устройств, элементов взрывных устройств из 50 испытаний

не менее 1 случая правильного обнаружения радиоактивных веществ, взрывчатых веществ, оружия, боеприпасов, патронов к оружию, взрывных устройств, элементов взрывных устройств из 50 испытания

47 / 50

127. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории обязан проводить на контрольно-пропускных пунктах, постах и в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры повторный досмотр объектов досмотра:

в отношении которых будет выявлена связь с совершением или подготовкой к совершению акта незаконного вмешательства, включая материальные объекты досмотра, подозрительные на наличие предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения

при получении информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства в целях выявления физических лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению актов незаконного вмешательства, либо материально-технических объектов, которые могут быть использованы для подготовки и совершения актов незаконного вмешательства

при условии некачественного проведения дополнительного досмотра

по результатам наблюдения и собеседования

48 / 50

042. Участки зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, допуск физических лиц в которые осуществляется по перевозочным документам и/или пропускам установленных видов с учётом запрета или ограничения на предметы и вещества, которые запрещены или ограничены для перемещения – это:

критический элемент

технологический сектор зоны транспортной безопасности

перевозочный сектор зоны транспортной безопасности

зона транспортной безопасности

49 / 50

202. На объекте транспортной инфраструктуры (железнодорожная станция первой категории) при первом уровне безопасности неизвестные лица установили рядом с железнодорожными путями знак «С», это означает, что:

имеет место угроза совершения акта незаконного вмешательства путём блокирования

имеет место угроза совершения акта незаконного вмешательства путём поражения опасными веществами (распыление СДЯВ)

ведутся путевые (монтажные) работы

впереди сход подвижного состава, не связанный с актом незаконного вмешательства

50 / 50

018. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности должна произойти для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств первой категории в сроки, не превышающие:

10 часов

8 часов

6 часов

3 часа

Онлайн тест 50 вопросов 7 категория СОТБ

Варианты теста