Онлайн тест 50 случайных вопросов 4 категория СОТБ

Создан на 12 марта, 2024 По

Комендант

Категория 4. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников подразделения транспортной безопасности, включенных в состав группы быстрого реагирования

1 / 50

001. Целями обеспечения транспортной безопасности являются:

обеспечение безопасности движения поездов

защита зданий, сооружений и оборудования предприятий транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства

устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства

обеспечение взаимодействия правоохранительных органов и транспортных предприятий по защите от актов незаконного вмешательства

2 / 50

005. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» объекты транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта – это:

железнодорожные вокзалы и станции

тоннели, эстакады, мосты

участки железнодорожных путей, а также иные обеспечивающие функционирование транспортного комплекса здания, сооружения, устройства и оборудование, определяемые Правительством Российской Федерации

объекты систем связи, навигации и управления движением транспортных средств

всё вышеперечисленное

3 / 50

011. Количество уровней безопасности, установленных постановлением Правительства Российской Федерации от 29.12.2020 г. № 2344 на территории Российской Федерации:

5

4

3

2

4 / 50

013. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2:

степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от имеющихся угроз

5 / 50

014. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 3:

степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от подтверждённых угроз

6 / 50

015. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2 и 3 объявляются (устанавливаются) и отменяются:

Правительством Российской Федерации

ФСБ России

НАК

субъектами транспортной инфраструктуры

специализированными организациями в области обеспечения транспортной безопасности

компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности

7 / 50

021. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств второй категории в сроки, не превышающие:

12 часов

9 часов

6 часов

3 часа

8 / 50

022. Согласно Федеральному закону от 06.03.2006 № 35-ФЗ «О противодействии терроризму» терроризм – это:

комплекс специальных, оперативно-боевых, войсковых и иных мероприятий с применением боевой техники, оружия и специальных средств

идеология насилия и практика воздействия на принятие решения органами государственной власти, органами публичной власти федеральных территорий, органами местного самоуправления или международными организациями, связанные с устрашением населения и/или иными формами противоправных насильственных действий

противоправное действие (бездействие), угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлёкшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий

совершение взрыва, поджога или иных действий, устрашающих население и создающих опасность гибели человека, причинения значительного имущественного ущерба либо наступления иных тяжких последствий

9 / 50

026. Критический («красный») уровень террористической опасности устанавливается:

при наличии требующей подтверждения информации о реальной возможности совершения террористического акта

при наличии подтверждённой информации о реальной возможности совершения террористического акта

при наличии информации о совершенном террористическом акте либо о совершении действий, создающих непосредственную угрозу террористического акта

при наличии любой информации

10 / 50

047. Требования по обеспечению транспортной безопасности по видам транспорта, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности, для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, устанавливаются:

Правительством Российской Федерации по представлению Министерства транспорта Российской Федерации, по согласованию с Федеральной службой безопасности Российской Федерации и Министерством внутренних дел Российской Федерации

Министерством транспорта Российской Федерации, по согласованию с Федеральной службой безопасности Российской Федерации и Министерством внутренних дел Российской Федерации

Министерством внутренних дел Российской Федерации по согласованию с Федеральной службой безопасности Российской Федерации

Федеральной службой безопасности Российской Федерации по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации

11 / 50

049. Работники подразделений транспортной безопасности обязаны проходить медицинские осмотры:

каждые 6 месяцев

2 раза в год

1 раз в год

1 раз в 2 года

12 / 50

050. Зона транспортной безопасности – это:

участки объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств, допуск физических лиц и перемещение материальных объектов в которые осуществляется по перевозочным документам и/или пропускам установленных видов в соответствии с номенклатурами (перечнями) должностей и с учётом предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения

участки объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств, доступ в которые ограничен для пассажиров и осуществляется для физических лиц и материальных объектов по пропускам установленных видов в соответствии с номенклатурами (перечнями) должностей с учётом предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения

объект транспортной инфраструктуры, его часть (наземная, подземная, воздушная, надводная), транспортное средство, его часть, для которых в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности устанавливается особый режим прохода (проезда) физических лиц (транспортных средств) и проноса (провоза) грузов, багажа, ручной клади, личных вещей либо перемещения животных

объект, на котором установлен режим прохода, проезда и перемещения

13 / 50

051. Сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности — это:

территория объектов транспортной инфраструктуры доступ в которую физических лиц ограничивается

территория объектов транспортной инфраструктуры, в которую пронос (провоз) материальных объектов ограничивается

часть зоны транспортной безопасности, на которой в отношении перемещаемых объектов досмотра проводится досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр, а выявление правовых оснований для прохода (проезда) не требуется

закрытая территория объектов транспортной инфраструктуры

14 / 50

063. Перевозчик – это:

организация, находящаяся в ведении компетентных органов в области обеспечения транспортной безопасности и уполномоченные ими на аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности

юридическое лицо, принявшие на себя обязанность привести пассажира

юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявшие на себя обязанность доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж, грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж управомоченному на его получение лицу (получателю)

лицо, ответственное за обеспечение транспортной безопасности

15 / 50

070. Кем проводится наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности:

уполномоченными лицами из числа подготовленных и аттестованных работников подразделений транспортной безопасности

уполномоченными лицами из числа работников субъекта транспортной инфраструктуры

уполномоченными лицами из числа работников органов государственного контроля (надзора) Российской Федерации

уполномоченными лицами из числа работников ФСБ России

уполномоченными лицами из числа работников подразделений МВД России

16 / 50

073. Работники подразделений транспортной безопасности имеют право на применение физической силы:

задержания лиц, застигнутых при совершении преступления или административного правонарушения на охраняемых объектах, если указанные лица пытаются скрыться либо имеются достаточные основания полагать, что они намерены оказать вооружённое сопротивление работникам ведомственной охраны

необходимой обороны или крайней необходимости при отсутствии специальных средств или огнестрельного оружия

необходимости остановить на охраняемых объектах транспортное средство, водитель которого не выполнил требования работников ведомственной охраны

пресечения преступлений или административных правонарушений, задержания лиц, их совершивших, пресечения сопротивления законным требованиям работников ведомственной охраны, если иные способы не обеспечивают исполнения возложенных на них должностных обязанностей

17 / 50

080. Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности включают в себя, в том числе:

перечни оружия

перечни взрывчатых веществ

перечни устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или её часть

всё вышеперечисленное

18 / 50

096. Проверка соответствия уровня физической подготовки требованиям законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности проводится:

в свободной форме одежды

в спортивной форме одежды

в форменной одежде

все вышеперечисленные

19 / 50

098. Железнодорожные пути общего пользования:

железнодорожные подъездные пути, примыкающие непосредственно или через другие железнодорожные подъездные пути к железнодорожным путям общего пользования и предназначенные для обслуживания определённых пользователей услугами железнодорожного транспорта на условиях договоров или выполнения работ для собственных нужд

железнодорожные пути на территориях железнодорожных станций, открытых для выполнения операций по приёму и отправлению поездов, приёму и выдаче грузов, багажа, грузобагажа, по обслуживанию пассажиров и выполнению сортировочных и маневровых работ, а также железнодорожные пути, соединяющие такие станции

крытые и открытые склады, а также участки, специально выделенные на территории железнодорожной станции, принадлежащие владельцу инфраструктуры и используемые для выполнения операций по погрузке, выгрузке, сортировке, хранению грузов, в том числе контейнеров, багажа, грузобагажа пользователей услугами железнодорожного транспорта

всё вышеперечисленное

20 / 50

100. Какие образцы оружия из перечисленных видов сертифицированы в качестве служебного оружия в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 12 мая 2025 года №637:

огнестрельное гладкоствольное и нарезное короткоствольное оружие отечественного производства

огнестрельное гладкоствольное длинноствольное оружие отечественного производства

огнестрельное оружие ограниченного поражения

всё вышеперечисленное

21 / 50

102. Находясь на железнодорожных путях при приближении подвижного состава или во время маневровых передвижений необходимо:

заблаговременно перейти на обочину пути или другое междупутье

своевременно отходить на безопасное расстояние

дождаться проследования или остановки подвижного состава и после этого продолжить движение

всё вышеперечисленное

22 / 50

108. Что запрещено, при нахождении на железнодорожных путях?

переходить или перебегать железнодорожные пути непосредственно перед движущимся подвижным составом

садиться на подножки вагонов или локомотивов и сходить с них во время движения

пролезать (подлезать) под вагонами

всё вышеперечисленное

23 / 50

111. Находясь на железнодорожных путях запрещается:

находиться в междупутье при безостановочном движении поездов по соседним железнодорожным путям

наступать на электрические провода и кабели

находиться в габарите подвижного состава

всё вышеперечисленное

24 / 50

114. Какие мероприятия необходимо провести по восстановления дыхательных путей?

запрокинуть голову с подъёмом подбородка, выдвинуть нижнюю челюсть

определить наличие дыхания с помощью слуха, зрения и осязания

определить наличие кровообращения, проверить наличие пульса на магистральных артериях

всё вышеперечисленное

25 / 50

131. Какие мероприятия необходимо провести при вывихе?

полный покой, под колени подложить валик из одежды, укрыть от холода, удалить изо рта и носа кровь, слизь

полный покой в положении лежа на спине, на жестком щите

не снимать с пострадавшего одежду, не позволять ему двигаться

зафиксировать в неподвижном состоянии

26 / 50

133. Какие мероприятия необходимо провести при мелких ранах и ссадинах?

не снимать с пострадавшего одежду, не позволять ему двигаться

зафиксироваться в неподвижном состоянии

наложить на место растяжения тугую повязку и приложить холод

обработать спиртовым раствором йода, наложить бактерицидный лейкопластырь или повязку бинтом

27 / 50

134. На основании правил оборота гражданского и служебного оружия на территории Российской Федерации работники, осуществляющие ношение оружия при исполнении служебных обязанностей, должны иметь при себе:

документы, удостоверяющие их личность, приказ на охрану поста (маршрута)

выданное органом внутренних дел разрешение на хранение и ношение имеющегося у них оружия

документы, удостоверяющие их личность (паспорт или служебное удостоверение, военный или охотничий билет и т.п.), а также выданные Федеральной службой войск национальной гвардии Российской Федерации или ее территориальным органом лицензию либо разрешение на хранение и ношение имеющегося у них оружия

медицинскую справку

28 / 50

138. Патрон – это:

устройство, предназначенное для выстрела из оружия, объединяющее в одно целое при помощи гильзы средства инициирования, метательный заряд и метаемое снаряжение

устройство, предназначенное для выстрела из оружия и состоящее из трёх элементов: средство инициирования, метательный заряд и метаемое снаряжение

устройство, предназначенное для производства выстрела и содержащее взрывчатое вещество или средство взрывания и метательный заряд

всё вышеперечисленное

29 / 50

139. По целям, параметрам и характеристикам оружие подразделяется на:

огнестрельное и холодное

гражданское, служебное, боевое стрелковое и холодное

газовое и пневматическое

длинноствольное, короткоствольное и бесствольное

30 / 50

141. Какое оружие не разрешается использовать работнику ФГП ВО ЖДТ России при исполнении служебных обязанностей:

закреплённое за ним боевое оружие при наличии соответствующего разрешения на хранение и ношение данного оружия

служебное оружие при защите от актов незаконного вмешательства объектов транспортной инфраструктуры 1 и 2 категории

газовое и пневматическое оружие

всё вышеперечисленное

31 / 50

148. По истечении скольких лет после аннулирования разрешения на хранение и ношение оружия возможно повторное обращение за его получением для должностных лиц?

одного года со дня их аннулирования

двух лет со дня их аннулирования

трёх лет со дня их аннулирования

пяти лет со дня их аннулирования

32 / 50

152. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при третьем уровне безопасности обязан не допускать посетителей:

на территорию перевозочного сектора зоны транспортной безопасности и на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

на территорию технологического сектора зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры

на территорию сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры

на объект транспортной инфраструктуры

33 / 50

153. Какая ответственность предусмотрена законом за нарушение правил использования оружия и патронов к нему?

уголовная ответственность

административная ответственность

гражданско-правовая ответственность

ответственность не предусмотрена

34 / 50

154. Уберите лишнее. Субъект транспортной инфраструктуры обязан:

выделить и оборудовать отдельные помещения (участки) для размещения работников подразделений транспортной безопасности

предоставить помещения (участки) для проведения досмотра физических лиц

выделить и оборудовать помещения (участки помещений) для содержания задержанных нарушителей

выделить и оборудовать пункты управления обеспечением транспортной безопасности

35 / 50

157. Какая ответственность предусмотрена законодательством за небрежное хранение огнестрельного оружия, если это не создало условия для его использования другими лицами и не повлекло никаких последствий?

уголовная ответственность

административная ответственность

гражданско-правовая ответственность

ответственность не предусмотрена

36 / 50

158. Какая ответственность предусмотрена законом за ненадлежащее исполнение своих обязанностей лицом, которому была поручена охрана оружия и боеприпасов, если это повлекло их хищение или уничтожение?

уголовная ответственность

административная ответственность

гражданско-правовая ответственность

ответственность не предусмотрена

37 / 50

160. Правилами оборота гражданского и служебного оружия на территории Российской Федерации предусмотрено, что досылание патрона в патронник разрешается:

при необходимости применения оружия, а также в любых других опасных ситуациях

при необходимости применения оружия, а также при охране денежных средств и ценных грузов

только при необходимости применения оружия либо для защиты жизни, здоровья и собственности в состоянии необходимой обороны или крайней необходимости

во всех перечисленных случаях

38 / 50

165. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при втором уровне безопасности обязан не допускать посетителей:

на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

на территорию технологического сектора зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры

на территорию сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры

на территорию перевозочного сектора зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры объектов транспортной инфраструктуры

на объект транспортной инфраструктуры

39 / 50

166. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры четвёртой категории при первом уровне безопасности обязан проводить наблюдение и (или) собеседование:

на контрольно-пропускных пунктах, постах в ходе досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра

в секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности

в перевозочном и технологическом секторах зоны транспортной безопасности

всё вышеперечисленное

40 / 50

167. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры третьей категории при первом уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путём постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

не менее чем 2 работниками сил обеспечения транспортной безопасности

работником (работниками) сил обеспечения транспортной безопасности

не менее чем тремя сотрудниками сил обеспечения транспортной безопасности

по мере возможности

41 / 50

169. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры второй категории при третьем уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путём постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

одним сотрудником сил обеспечения транспортной безопасности

двумя сотрудниками сил обеспечения транспортной безопасности

тремя сотрудниками сил обеспечения транспортной безопасности

увеличить численность сил обеспечения транспортной безопасности в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности

42 / 50

179. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 г. N 1550 «Об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта»:

предпринимать действия, имитирующие подготовку к совершению либо совершение актов незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства

предпринимать действия, имитирующие деятельность подразделений транспортной безопасности вне объекта транспортной инфраструктуры

предпринимать действия, имитирующие подготовку к совершению либо совершение актов незаконного вмешательства на критических элементах объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства при введении второго или третьего уровня безопасности

предпринимать действия, имитирующие подготовку к совершению либо совершение актов незаконного вмешательства на критических элементах объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства первой и второй категории по транспортной безопасности

43 / 50

182. Длинноствольным гладкоствольным служебным оружием обеспечиваются следующие работники подразделения транспортной безопасности при выполнении задач на объекте 3 категории:

работник, обеспечивающий защиту объекта на наружных (внешних) постах

начальник смены подразделения транспортной безопасности

помощник дежурного по подразделению транспортной безопасности

никто из вышеперечисленных

44 / 50

186. В какие сроки передаётся информация об актах незаконного вмешательства:

в течение 3 часов

немедленно

незамедлительно

по указанию лица, ответственного за транспортную безопасность на объектах транспортной инфраструктуры

45 / 50

188. Каким нормативным правовым актом определён перечень предметов и веществ, запрещённых или ограниченных к перемещению в зону транспортной безопасности?

постановление Правительства Российской Федерации от 02 марта 2005г. № 111

приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 24 октября 2016 г. № 43

приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 04 февраля 2025 г. № 34

всеми вышеперечисленными

46 / 50

189. Какой сигнал требует остановки поезда?

кругообразное движение любым предметом

поднятие руки

поднятие обе руки

одна рука поднята вверх, другая горизонтально в сторону

47 / 50

193. Применение каких боеприпасов допускается работниками подразделения транспортной безопасности, включёнными в состав ГБР на объектах транспортной инфраструктуры 1 и 2 категории:

боевые патроны

газовые патроны

патроны к служебному оружию отечественного производства

патроны травматического действия к огнестрельному оружию ограниченного поражения

перечисленные в п. 3, 4

перечисленные в п. 2, 3, 4

все вышеперечисленные

48 / 50

207. Постоянные пропуска выдаются работникам метрополитена на срок:

действия трудового договора, но не более чем на 5 лет

не более чем на 3 года

не более чем на 3 года с ежегодным переоформлением

действия трудового договора

49 / 50

209. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 1 обязан:

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов

50 / 50

210. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 3 обязан:

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов

Онлайн тест 50 вопросов 4 категория СОТБ

Варианты теста