Онлайн тест 50 случайных вопросов 4 категория СОТБ

Создан на 12 марта, 2024 По

Комендант

Категория 4. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников подразделения транспортной безопасности, включенных в состав группы быстрого реагирования

1 / 50

001. Целями обеспечения транспортной безопасности являются:

обеспечение безопасности движения поездов

защита зданий, сооружений и оборудования предприятий транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства

устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства

обеспечение взаимодействия правоохранительных органов и транспортных предприятий по защите от актов незаконного вмешательства

2 / 50

002. Обеспечение транспортной безопасности – это:

обеспечение безопасности движения поездов

реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса, соответствующих угрозам совершения актов незаконного вмешательства

защита зданий, сооружений и оборудования предприятий транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства

обеспечение взаимодействия правоохранительных органов и транспортных предприятий по защите от актов незаконного вмешательства

3 / 50

003. Ответственность за обеспечение транспортной безопасности возлагается на:

Федеральные агентства по видам транспорта Министерства транспорта Российской Федерации

Министерство транспорта Российской Федерации

Министерство внутренних дел Российской Федерации

субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчиков, если иное не установлено федеральными законами

4 / 50

006. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» объекты транспортной инфраструктуры метрополитена – это:

станции

тоннели, эстакады, мосты

метрополитены

всё вышеперечисленное

5 / 50

008. Транспортная безопасность – это:

реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса, соответствующих угрозам совершения актов незаконного вмешательства

состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства

обеспечение безопасности движения поездов

защита зданий, сооружений и оборудования предприятий транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства

6 / 50

012. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 1:

степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от угрозы взрыва

степень защищенности транспортного комплекса от очевидных угроз

7 / 50

015. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2 и 3 объявляются (устанавливаются) и отменяются:

Правительством Российской Федерации

ФСБ России

НАК

субъектами транспортной инфраструктуры

специализированными организациями в области обеспечения транспортной безопасности

компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности

8 / 50

022. Согласно Федеральному закону от 06.03.2006 № 35-ФЗ «О противодействии терроризму» терроризм – это:

комплекс специальных, оперативно-боевых, войсковых и иных мероприятий с применением боевой техники, оружия и специальных средств

идеология насилия и практика воздействия на принятие решения органами государственной власти, органами местного самоуправления или международными организациями, связанные с устрашением населения и (или) иными формами противоправных насильственных действий

противоправное действие (бездействие), угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлёкшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий

совершение взрыва, поджога или иных действий, устрашающих население и создающих опасность гибели человека, причинения значительного имущественного ущерба либо наступления иных тяжких последствий

9 / 50

023. Что не входит в перечень уровней террористической опасности:

повышенный («синий»)

высокий («желтый»)

критический («красный»)

низкий («зелёный»)

10 / 50

030. Что из нижеперечисленного не входит в Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

угроза размещения или попытки размещения на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средствах взрывных устройств (взрывчатых веществ)

угроза взрыва

угроза похищения

угроза захвата

11 / 50

033. Силы обеспечения транспортной безопасности – это:

лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности и персонал, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, а также подразделения транспортной безопасности

сотрудники специализированных организаций в области обеспечения транспортной безопасности

лица, осуществляющие досмотр на объектах транспортной инфраструктуры и/или транспортных средствах

лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, транспортном средстве, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств

12 / 50

037. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» аттестующие организации – это:

компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности

Министерство транспорта Российской Федерации

комиссия, сформированная приказом руководителя субъекта транспортной инфраструктуры

юридические лица, аккредитованные компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности

13 / 50

040. В каких случаях проводится внеочередная аттестация?

наличие вынесенного постановления органа, уполномоченного осуществлять федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности, которым установлен факт несоблюдения требований законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности в результате действия (бездействия) аттестованного лица

изменение должностных обязанностей аттестованного лица, в случае если такие изменения повлекли за собой дополнительные требования к его знаниям, умениям, навыкам и личностным (психофизиологическим) качествам

изменение требований к знаниям, умениям и навыкам аттестованных лиц, к личностным (психофизиологическим) качествам отдельных категорий аттестованных лиц

во всех перечисленных случаях

14 / 50

041. С какой периодичностью проводится аттестация для работников, включённых в состав группы быстрого реагирования?

один раз в 5 лет

один раз в 4 года

один раз в 3 года

один раз в 2 года

15 / 50

043. В ходе проверки знаний, умений, навыков аттестуемому лицу необходимо:

ответить на один тематический вопрос, решить практическую задачу и пройти письменный (компьютерный) тест, содержащий не менее 10 вопросов с четырьмя и более многовариантными ответами

ответить на три тематических вопроса, решить две практические задачи, содержащиеся в билетах, и пройти письменный (компьютерный) тест, содержащий не менее 50 вопросов с четырьмя и более многовариантными ответами

ответить на пять тематических вопросов, решить практическую задачу и пройти письменный (компьютерный) тест, содержащий не менее 100 вопросов с четырьмя и более многовариантными ответами

ответить на несколько тематических вопросов, решить одну-две практические задачи, содержащиеся в билетах, и пройти собеседование

16 / 50

045. Что из нижеперечисленного не входит в перечень ограничений при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности:

лица, имеющие непогашенную или неснятую судимость за совершение умышленного преступления

лица, не прошедшие подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности

лица, достигшие пенсионного возраста

состоящие на учёте в учреждениях органов здравоохранения по поводу психического заболевания, алкоголизма или наркомании

17 / 50

051. Сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности — это:

территория объектов транспортной инфраструктуры доступ в которую физических лиц ограничивается

территория объектов транспортной инфраструктуры, в которую пронос (провоз) материальных объектов ограничивается

часть зоны транспортной безопасности, на которой в отношении перемещаемых объектов досмотра проводится досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр, а выявление правовых оснований для прохода (проезда) не требуется

закрытая территория объектов транспортной инфраструктуры

18 / 50

052. Участки зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, допуск физических лиц и перемещение материальных объектов в которые осуществляется по перевозочным документам и/или пропускам установленных видов в соответствии с номенклатурами (перечнями) должностей, предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения – это:

критический элемент

технологический сектор зоны транспортной безопасности

перевозочный сектор зоны транспортной безопасности

зона транспортной безопасности

19 / 50

053. Участки зоны транспортной безопасности объектов транспортной безопасности, доступ в которые ограничен для пассажиров и осуществляется для физических лиц и материальных объектов по пропускам установленных видов в соответствии с номенклатурами (перечнями) должностей, предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения – это:

технологический сектор зоны транспортной безопасности

критический элемент

зона транспортной безопасности

перевозочный сектор зоны транспортной безопасности

20 / 50

054. Критический элемент на объектах метрополитена - это:

строения, помещения объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, акт незаконного вмешательства в отношении которых, не приведёт к полному прекращению его функционирования

строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта, совершение акта незаконного вмешательства в отношении которых приведёт к полному или частичному прекращению функционирования объекта метрополитена и (или) метрополитена либо возникновению чрезвычайных ситуаций

строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства, совершение акта незаконного вмешательства в отношении которых приведёт к прекращению функционирования объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства

технологические и технические элементы объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, обеспечивающие их функционирование

21 / 50

055. Проход в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности разрешается:

свободно всем категориям граждан

по документам установленного образца (проездным билетам) пассажирам и персоналу (за исключением лиц, встречающих, провожающих пассажиров при 1 уровне безопасности)

только сотрудникам транспортной безопасности по специальным пропускам

только сотрудникам транспортной полиции

22 / 50

058. Проход в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры 2 категории разрешается:

по документам установленного образца (проездным билетам) пассажирам и персоналу

только сотрудникам транспортной безопасности по специальным пропускам

свободно всем категориям граждан, в отношении которых проводится досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр

только сотрудникам транспортной полиции

23 / 50

060. Контрольно-пропускной пункт (пост):

место на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах для осуществления прохода людей и проезда транспортных средств в зону транспортной безопасности

специально оборудованное место на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах для осуществления контроля в установленном порядке за проходом людей и проездом транспортных средств в зону транспортной безопасности

не оборудованное место на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах для осуществления контроля в установленном порядке за проходом людей и проездом транспортных средств в зону транспортной безопасности

место, предназначенное для досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра

24 / 50

061. Грузы повышенной опасности - это:

грузы, которые могут быть использованы в террористических целях и привести к серьёзным последствиям, таким, как многочисленные людские потери или массовые разрушения

грузы, которыми могут воспользоваться террористы для убийства людей, а также для массовых разрушений

опасные грузы, отнесённые Правительством Российской Федерации к грузам, представляющим повышенную опасность для жизни и здоровья людей и для окружающей среды

грузы, которые могут быть особо опасны для окружающих

25 / 50

068. Что делается по результатам наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности?

принимается решение о проведении досмотра

принимается решение о проведении дополнительного досмотра

принимается решение о проведении повторного досмотра

всё вышеперечисленное

26 / 50

069. Чему подлежат технические средства обеспечения транспортной безопасности:

обязательной инвентаризации

обязательному учету в компетентном органе

обязательной сертификации

ежегодной сертификации

27 / 50

077. Когда проводится повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:

1. при выявлении в результате наблюдения и (или) собеседования) физических лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению актов незаконного вмешательства

2. при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об изменении уровня транспортной безопасности

3. при получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства

4. при получении субъектом транспортной инфраструктуры информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства на прилегающих к ОТИ объектах

в случаях, указанных в п. 1 и п. 3

28 / 50

079. Проверка уровня физической подготовки не назначается для работников:

ФГП ВО ЖДТ России, включённых в состав группы быстрого реагирования

подразделения транспортной безопасности, включённых в состав группы быстрого реагирования

ФГУП УВО Минтранса, включённых в состав группы быстрого реагирования

осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности

29 / 50

081. В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 г. N 1550 «об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры, для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта, а также в зонах безопасности, установленных вокруг отдельных судов и (или) иных плавучих средств с ядерным реактором либо судов и (или) иных плавучих средств, транспортирующих ядерные материалы, объектов транспортной инфраструктуры, и о признании утратившими силу некоторых актов правительства российской федерации» физические лица, следующие либо находящиеся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, обязаны:

осуществлять проход (проезд) в зону транспортной безопасности в соответствии с правилами проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности, включающими перечень необходимых документов, устанавливаемыми Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации и Федеральной службой безопасности Российской Федерации

выполнять требования сил обеспечения транспортной безопасности, направленные на обеспечение транспортной безопасности, а также не предпринимать действий, препятствующих выполнению ими служебных обязанностей

информировать силы обеспечения транспортной безопасности о событиях или действиях, создающих угрозу транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства

выполнять все перечисленные требования

30 / 50

085. Срок лишения свободы за неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, в том числе неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств лицом, ответственным за обеспечение транспортной безопасности, если деяния совершенны группой лиц по предварительному сговору либо повлекшие по неосторожности смерть человека (ст. 263.1 УК РФ), составляет:

до одного года

до трёх лет

до пяти лет

до семи лет

31 / 50

091. Работники подразделения транспортной безопасности (ведомственной охраны) в качестве крайней меры не имеют право на применение огнестрельного оружия в случаях:

защиты лиц, находящихся на охраняемых объектах, от нападения, угрожающего их жизни или здоровью

отражения нападения на работников ведомственной охраны, угрожающего их жизни или здоровью, а также пресечения попытки завладеть их огнестрельным оружием

для пресечения административных правонарушений

отражения вооружённого или группового нападения на охраняемые объекты, когда иными средствами отразить указанное нападение невозможно

32 / 50

115. Какие необходимо провести мероприятия по проведению сердечно-легочной реанимации до появления признаков жизни?

давление руками на грудину пострадавшего

искусственное дыхание «Рот ко рту», «Рот к носу»

искусственное дыхание с использованием устройства для искусственного дыхания

всё вышеперечисленное

33 / 50

117. Какие имеются признаки артериального кровотечения?

кровь алого цвета вытекает из раны пульсирующей струёй

вытекает кровь темного цвета без пульсаций

вытекает кровь тёмного цвета из раны сильной пульсирующей струёй

кровь алого цвета вытекает из раны без пульсаций

34 / 50

124. Какие мероприятия необходимо провести при попадании инородного тела в глаз?

удалить кончиком платка

промыть струёй воды

закапать в глаз 3 – 4 капли глазных капель

всё вышеперечисленное

35 / 50

126. Какие мероприятия необходимо провести при травме головы?

уложить пострадавшего на живот и повернуть голову на ту сторону, с которой выделяется больше жидкости

наложить на голову повязку, приложить холод, обеспечить покой, приложить тепло к ногам

ограничить приём пострадавшим жидкости

всё вышеперечисленное

36 / 50

130. Какие мероприятия необходимо провести при переломах костей таза, бёдер?

полный покой, под колени подложить валик из одежды, укрыть от холода, удалить изо рта и носа кровь, слизь

полный покой в положении лежа на спине, на жёстком щите

не снимать с пострадавшего одежду, не позволять ему двигаться

зафиксироваться в неподвижном состоянии

37 / 50

131. Какие мероприятия необходимо провести при вывихе?

полный покой, под колени подложить валик из одежды, укрыть от холода, удалить изо рта и носа кровь, слизь

полный покой в положении лежа на спине, на жёстком щите

не снимать с пострадавшего одежду, не позволять ему двигаться

зафиксироваться в неподвижном состоянии

38 / 50

138. Патрон – это:

устройство, предназначенное для выстрела из оружия, объединяющее в одно целое при помощи гильзы средства инициирования, метательный заряд и метаемое снаряжение

устройство, предназначенное для выстрела из оружия и состоящее из трёх элементов: средство инициирования, метательный заряд и метаемое снаряжение

устройство, предназначенное для производства выстрела и содержащее взрывчатое вещество или средство взрывания и метательный заряд

всё вышеперечисленное

39 / 50

148. По истечении скольких лет после аннулирования разрешения на хранение и ношение оружия возможно повторное обращение за его получением для должностных лиц?

одного года со дня их аннулирования

двух лет со дня их аннулирования

трёх лет со дня их аннулирования

пяти лет со дня их аннулирования

40 / 50

151. Какая ответственность предусмотрена законом за нарушение правил хранения оружия и патронов к нему?

уголовная ответственность

административная ответственность

гражданско-правовая ответственность

ответственность не предусмотрена

41 / 50

152. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при третьем уровне безопасности обязан не допускать посетителей:

на территорию перевозочного сектора зоны транспортной безопасности и на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры

на территорию технологического сектора зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры

на территорию сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры

на объект транспортной инфраструктуры

42 / 50

154. Уберите лишнее. Субъект транспортной инфраструктуры обязан:

выделить и оборудовать отдельные помещения (участки) для размещения работников подразделений транспортной безопасности

предоставить помещения (участки) для проведения досмотра физических лиц

выделить и оборудовать помещения (участки помещений) для содержания задержанных нарушителей

выделить и оборудовать пункты управления обеспечением транспортной безопасности

43 / 50

156. Что необходимо сделать при ранении в голову?

выстричь волосы вокруг раны, открывшиеся участки кожи под волосами обработать спиртом и 5% раствором йода, наложить повязку

рану и область вокруг неё не трогать, наложить ватно-марлевую повязку и обеспечить госпитализацию пострадавшего

удалить из раны инородные тела, остановить кровотечение, наложить повязку

всё вышеперечисленное

44 / 50

172. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается:

передавать документы сторонним лицам, предоставляющие право прохождения процедуры досмотра в особом порядке, для прохода (проезда) в зону транспортной безопасности

осуществлять проход (проезд) в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства вне (в обход) установленных субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком проходов (проездов)

предпринимать действия, имитирующие подготовку к совершению либо совершение актов незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства

совершать все перечисленные действия

45 / 50

173. Физические лица, следующие либо находящиеся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, обязаны:

выполнять требования всех работников субъекта транспортной инфраструктуры, направленные на обеспечение транспортной безопасности

выполнять требования только ответственного за обеспечения транспортной безопасности субъекта транспортной инфраструктуры, направленные на обеспечение транспортной безопасности

выполнять требования сил обеспечения транспортной безопасности, направленные на обеспечение транспортной безопасности

выполнять требования только ответственного за обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, направленные на обеспечение транспортной безопасности

46 / 50

189. Какой сигнал требует остановки поезда?

кругообразное движение любым предметом

поднятие руки

поднятие обе руки

одна рука поднята вверх, другая горизонтально в сторону

47 / 50

196. Работники подразделения транспортной безопасности включённые в состав ГБР на объектах транспортной инфраструктуры 3 и 4 категории при исполнении служебных обязанностей обеспечиваются служебным оружием по нормам:

пистолет и длинноствольное гладкоствольное оружие

пистолет или длинноствольное гладкоствольное оружие

пистолет

длинноствольное гладкоствольное оружие

не вооружены

48 / 50

197. При уровне безопасности №2 на объекте транспортной инфраструктуры 1 категории субъект транспортной инфраструктуры в отношении ГБР обязан:

увеличить численность ГБР

увеличить количество ГБР

увеличить в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности количество (численность) ГБР

увеличить в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности численность ГБР

49 / 50

200. При уровне безопасности №2 на транспортном средств 1 категории субъект транспортной инфраструктуры в отношении ГБР обязан:

увеличить численность ГБР

увеличить количество ГБР

увеличить в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности количество (численность) ГБР

обеспечить реагирование на совершение или подготовку к совершению АНВ, в том числе силами ГБР

50 / 50

210. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 3 обязан:

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов

Онлайн тест 50 вопросов 4 категория СОТБ

Варианты теста