Онлайн тест 50 случайных вопросов 4 категория СОТБ - Как спасти мир

Онлайн тест 50 вопросов 4 категория СОТБ

15151
Создан на По Комендант

Категория 4. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников подразделения транспортной безопасности, включенных в состав группы быстрого реагирования

1 / 50

002. Обеспечение транспортной безопасности – это:

2 / 50

006. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» объекты транспортной инфраструктуры метрополитена – это:

3 / 50

010. Уровень безопасности — это:

4 / 50

029. Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств установлен:

5 / 50

033. Силы обеспечения транспортной безопасности – это:

6 / 50

036. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» органы аттестации – это:

7 / 50

038. Подготовка сил обеспечения транспортной безопасности включает в себя:

8 / 50

045. Что из нижеперечисленного не входит в перечень ограничений при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности:

9 / 50

046. Требования по обеспечению транспортной безопасности являются:

10 / 50

054. Критический элемент на объектах метрополитена - это:

11 / 50

060. Контрольно-пропускной пункт (пост):

12 / 50

061. Грузы повышенной опасности - это:

13 / 50

062. Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности – это:

14 / 50

065. Для выявления оружия и взрывных устройств под одеждой используются:

15 / 50

072. Организация повторного досмотра возлагается:

16 / 50

083. Уголовная ответственность за неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности наступает в случае:

17 / 50

084. Максимальный срок лишения свободы за неисполнение требований по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры для лиц, непосредственно ответственных за это, если их деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, либо крупного ущерба (ст. 263.1 УК РФ), составляет:

18 / 50

091. Работники подразделения транспортной безопасности (ведомственной охраны) в качестве крайней меры не имеют право на применение огнестрельного оружия в случаях:

19 / 50

094. Действие (бездействие) по обеспечению транспортной безопасности, совершенное умышленно, влечёт наложение административного штрафа на граждан в размере/административный арест на срок:

20 / 50

097. При оформлении проездных документов (билетов) и формировании персонала (экипажей) транспортных средств передаче в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств не подлежат следующие данные:

21 / 50

104. Находясь на железнодорожном пути, смежном с маршрутом пропуска скоростного поезда (более 140 км/ч) необходимо отойти в сторону от крайнего рельса пути на расстояние:

22 / 50

107. На каком расстоянии необходимо обходить группы вагонов или локомотивы от автосцепки, стоящие на железнодорожном пути?

23 / 50

112. Какие мероприятия необходимо провести по оценке обстановки и обеспечению безопасных условий для оказания первой помощи?

24 / 50

118. Какие мероприятия необходимо провести по временной остановке наружного кровотечения?

25 / 50

119. Какие мероприятия необходимо провести по подробному осмотру пострадавшего в целях выявления признаков травм?

26 / 50

120. Какие мероприятия необходимо провести в случае остановки сердца и дыхания?

27 / 50

124. Какие мероприятия необходимо провести при попадании инородного тела в глаз?

28 / 50

125. Какие мероприятия необходимо провести при переломах?

29 / 50

127. Какие мероприятия необходимо провести при придавливании конечности?

30 / 50

129. Какие мероприятия необходимо провести при переломах позвоночника?

31 / 50

133. Какие мероприятия необходимо провести при мелких ранах и ссадинах?

32 / 50

135. Оружие – это:

33 / 50

140. К боевому оружию относится:

34 / 50

145. Сохраняет ли право на получение оружия лицо, отбывающее наказание за совершенное преступление:

35 / 50

152. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при третьем уровне безопасности обязан не допускать посетителей:

36 / 50

154. Уберите лишнее. Субъект транспортной инфраструктуры обязан:

37 / 50

157. Какая ответственность предусмотрена законодательством за небрежное хранение огнестрельного оружия, если это не создало условия для его использования другими лицами и не повлекло никаких последствий?

38 / 50

160. Правилами оборота гражданского и служебного оружия на территории Российской Федерации предусмотрено, что досылание патрона в патронник разрешается:

39 / 50

161. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при втором уровне безопасности обязан:

40 / 50

163. Срок лишения свободы за неисполнение требований по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры ответственных за это, если их деяние повлекло по неосторожности, совершенное группой лиц по предварительному сговору либо повлёкшее по неосторожности за собой смерть человека (ст. 263.1 УК РФ), составляет:

41 / 50

167. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры третьей категории при первом уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путём постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

42 / 50

171. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается:

43 / 50

177. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 г. N 1550 «Об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта»:

44 / 50

179. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 г. N 1550 «Об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта»:

45 / 50

183. Длинноствольным гладкоствольным служебным оружием обеспечиваются следующие работники подразделения транспортной безопасности при выполнении задач на объекте 4 категории:

46 / 50

189. Какой сигнал требует остановки поезда?

47 / 50

190. Сигнал отправления поезда, маневрового состава:

48 / 50

196. Работники подразделения транспортной безопасности включённые в состав ГБР на объектах транспортной инфраструктуры 3 и 4 категории при исполнении служебных обязанностей обеспечиваются служебным оружием по нормам:

49 / 50

197. При уровне безопасности №2 на объекте транспортной инфраструктуры 1 категории субъект транспортной инфраструктуры в отношении ГБР обязан:

50 / 50

210. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 3 обязан:

Варианты теста

Тест 210 вопросов Тест 50 вопросов Вопросы 001 — 020 Вопросы 021 — 040 Вопросы 041 — 060 Вопросы 061 — 080 Вопросы 081 — 100 Вопросы 101 — 120 Вопросы 121 — 140 Вопросы 141 — 160 Вопросы 161 — 180 Вопросы 181 — 200 Вопросы 201 — 210

Поделитесь с друзьями

Работник ВО

Ведомственная охрана, в какой бы сфере она не осуществляла свою деятельность, является важнейшей составляющей государственной машины. Работники ведомственной охраны обеспечивают безопасность крупнейших предприятий, организаций и государственных мероприятий. К сожалению, заработная плата в большинстве подразделений остаётся на низком уровне, несмотря на то, что работники ведомственной охраны несут службу с огнестрельным оружием, охраняют важнейшие транспортные узлы, магистрали и объекты. Нашу работу контролирует множество вышестоящих организаций, что подразумевает множество проверок, как плановых так и внеплановых (не считая аттестации и периодические проверки). Но не будем отчаиваться, друзья, рано или поздно закончится глобальный кризис и на волне всеобщего экономического подъёма поднимемся и мы.

Оцените автора
Добавить комментарий