Онлайн тест 50 случайных вопросов 4 категория СОТБ

Создан на 12 марта, 2024 По

Комендант

Категория 4. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников подразделения транспортной безопасности, включенных в состав группы быстрого реагирования

1 / 50

043. В ходе проверки знаний, умений, навыков аттестуемому лицу необходимо:

ответить на один тематический вопрос, решить практическую задачу и пройти письменный (компьютерный) тест, содержащий не менее 10 вопросов с четырьмя и более многовариантными ответами

ответить на три тематических вопроса, решить две практические задачи, содержащиеся в билетах, и пройти письменный (компьютерный) тест, содержащий не менее 50 вопросов с четырьмя и более многовариантными ответами

ответить на пять тематических вопросов, решить практическую задачу и пройти письменный (компьютерный) тест, содержащий не менее 100 вопросов с четырьмя и более многовариантными ответами

ответить на несколько тематических вопросов, решить одну-две практические задачи, содержащиеся в билетах, и пройти собеседование

2 / 50

095. Действие (бездействие) по обеспечению транспортной безопасности, совершенное умышленно, влечёт наложение административного штрафа на должностных лиц/либо административный арест на срок:

от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей/до десяти суток

от ста тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей/до девяноста суток

от двухсот тысяч до пятисот тысяч рублей/до девяноста суток

от пятисот тысяч рублей/до девяноста суток

3 / 50

073. Работники подразделений транспортной безопасности имеют право на применение физической силы:

задержания лиц, застигнутых при совершении преступления или административного правонарушения на охраняемых объектах, если указанные лица пытаются скрыться либо имеются достаточные основания полагать, что они намерены оказать вооружённое сопротивление работникам ведомственной охраны

необходимой обороны или крайней необходимости при отсутствии специальных средств или огнестрельного оружия

необходимости остановить на охраняемых объектах транспортное средство, водитель которого не выполнил требования работников ведомственной охраны

пресечения преступлений или административных правонарушений, задержания лиц, их совершивших, пресечения сопротивления законным требованиям работников ведомственной охраны, если иные способы не обеспечивают исполнения возложенных на них должностных обязанностей

4 / 50

172. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается:

передавать документы сторонним лицам, предоставляющие право прохождения процедуры досмотра в особом порядке, для прохода (проезда) в зону транспортной безопасности

осуществлять проход (проезд) в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства вне (в обход) установленных субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком проходов (проездов)

предпринимать действия, имитирующие подготовку к совершению либо совершение актов незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства

совершать все перечисленные действия

5 / 50

085. Срок лишения свободы за неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, в том числе неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств лицом, ответственным за обеспечение транспортной безопасности, если деяния совершенны группой лиц по предварительному сговору либо повлекшие по неосторожности смерть человека (ст. 263.1 УК РФ), составляет:

до одного года

до трёх лет

до пяти лет

до семи лет

6 / 50

131. Какие мероприятия необходимо провести при вывихе?

полный покой, под колени подложить валик из одежды, укрыть от холода, удалить изо рта и носа кровь, слизь

полный покой в положении лежа на спине, на жёстком щите

не снимать с пострадавшего одежду, не позволять ему двигаться

зафиксироваться в неподвижном состоянии

7 / 50

013. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2:

степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса

степень защищенности транспортного комплекса от имеющихся угроз

8 / 50

173. Физические лица, следующие либо находящиеся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, обязаны:

выполнять требования всех работников субъекта транспортной инфраструктуры, направленные на обеспечение транспортной безопасности

выполнять требования только ответственного за обеспечения транспортной безопасности субъекта транспортной инфраструктуры, направленные на обеспечение транспортной безопасности

выполнять требования сил обеспечения транспортной безопасности, направленные на обеспечение транспортной безопасности

выполнять требования только ответственного за обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, направленные на обеспечение транспортной безопасности

9 / 50

069. Чему подлежат технические средства обеспечения транспортной безопасности:

обязательной инвентаризации

обязательному учету в компетентном органе

обязательной сертификации

ежегодной сертификации

10 / 50

010. Уровень безопасности — это:

степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства

степень защиты жизни и здоровья граждан от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера

совокупность технико-технологических, социальных и организационно-управленческих факторов, воздействующих как положительно, так и отрицательно на транспортный комплекс

степень защищенности от возникновения чрезвычайных ситуаций

11 / 50

169. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры второй категории при третьем уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путём постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

одним сотрудником сил обеспечения транспортной безопасности

двумя сотрудниками сил обеспечения транспортной безопасности

тремя сотрудниками сил обеспечения транспортной безопасности

увеличить численность сил обеспечения транспортной безопасности в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности

12 / 50

054. Критический элемент на объектах метрополитена - это:

строения, помещения объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, акт незаконного вмешательства в отношении которых, не приведёт к полному прекращению его функционирования

строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта, совершение акта незаконного вмешательства в отношении которых приведёт к полному или частичному прекращению функционирования объекта метрополитена и (или) метрополитена либо возникновению чрезвычайных ситуаций

строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства, совершение акта незаконного вмешательства в отношении которых приведёт к прекращению функционирования объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства

технологические и технические элементы объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств, обеспечивающие их функционирование

13 / 50

190. Сигнал отправления поезда, маневрового состава:

три коротких гудка

три длинных гудка

два длинных гудка

один длинный гудок

14 / 50

175. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 г. N 1550 «об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры, для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта, а также в зонах безопасности, установленных вокруг отдельных судов и (или) иных плавучих средств с ядерным реактором либо судов и (или) иных плавучих средств, транспортирующих ядерные материалы, объектов транспортной инфраструктуры, и о признании утратившими силу некоторых актов правительства российской федерации»:

совершать действия, создающие препятствия (в том числе с использованием транспортных и других технических средств) функционированию транспортного средства или ограничивающие функционирование объектов транспортной инфраструктуры при введении второго или третьего уровня безопасности

совершать действия, создающие препятствия (в том числе с использованием транспортных и других технических средств) функционированию транспортного средства или ограничивающие функционирование объектов транспортной инфраструктуры

совершать действия, создающие препятствия (в том числе с использованием транспортных и других технических средств) функционированию транспортного средства или ограничивающие функционирование объектов транспортной инфраструктуры первой и второй категории по транспортной безопасности

совершать действия, создающие препятствия (в том числе с использованием транспортных и других технических средств) функционированию транспортного средства или ограничивающие функционирование объектов транспортной инфраструктуры первой и второй категории по транспортной безопасности и при введении второго или третьего уровня безопасности

15 / 50

159. Правилами оборота гражданского и служебного оружия на территории Российской Федерации установлен следующий порядок ношения огнестрельного короткоствольного оружия:

в кобуре, с патроном в патроннике, со взведённым курком

в кобуре, со снаряжённым магазином или барабаном, поставленным на предохранитель

в кобуре, с патроном в патроннике, поставленным на предохранитель

всё вышеперечисленное

16 / 50

205. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 2 обязан:

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов

17 / 50

026. Критический («красный») уровень террористической опасности устанавливается:

при наличии требующей подтверждения информации о реальной возможности совершения террористического акта

при наличии подтверждённой информации о реальной возможности совершения террористического акта

при наличии информации о совершенном террористическом акте либо о совершении действий, создающих непосредственную угрозу террористического акта

при наличии любой информации

18 / 50

091. Работники подразделения транспортной безопасности (ведомственной охраны) в качестве крайней меры не имеют право на применение огнестрельного оружия в случаях:

защиты лиц, находящихся на охраняемых объектах, от нападения, угрожающего их жизни или здоровью

отражения нападения на работников ведомственной охраны, угрожающего их жизни или здоровью, а также пресечения попытки завладеть их огнестрельным оружием

для пресечения административных правонарушений

отражения вооружённого или группового нападения на охраняемые объекты, когда иными средствами отразить указанное нападение невозможно

19 / 50

128. Какие мероприятия необходимо провести при повреждении костей таза и тазобедренных суставов?

полный покой в положении лежа на спине, на жёстком щите

не снимать с пострадавшего одежду, не позволять ему двигаться

полный покой, под колени подложить валик из одежды, укрыть от холода, удалить изо рта и носа кровь, слизь

зафиксироваться в неподвижном состоянии

20 / 50

008. Транспортная безопасность – это:

реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса, соответствующих угрозам совершения актов незаконного вмешательства

состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства

обеспечение безопасности движения поездов

защита зданий, сооружений и оборудования предприятий транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства

21 / 50

032. Транспортный комплекс – это:

субъекты транспортной инфраструктуры, транспортные средства

железнодорожный транспорт

объекты и субъекты транспортной инфраструктуры, транспортные средства

всё вышеперечисленное

22 / 50

193. Применение каких боеприпасов допускается работниками подразделения транспортной безопасности, включёнными в состав ГБР на объектах транспортной инфраструктуры 1 и 2 категории:

боевые патроны

газовые патроны

патроны к служебному оружию отечественного производства

патроны травматического действия к огнестрельному оружию ограниченного поражения

перечисленные в п. 3, 4

перечисленные в п. 2, 3, 4

все вышеперечисленные

23 / 50

194. Работники подразделения транспортной безопасности включённые в состав ГБР перемещают закреплённое за ними оружие в зону транспортной безопасности:

беспрепятственно

по материальным пропускам

после документирования на КПП его перемещения

согласно сведений об оружии внесённых в постоянный пропуск работника ПТБ

24 / 50

139. По целям, параметрам и характеристикам оружие подразделяется на:

огнестрельное и холодное

гражданское, служебное, боевое ручное стрелковое и холодное

газовое и пневматическое

длинноствольное, короткоствольное и бесствольное

25 / 50

196. Работники подразделения транспортной безопасности включённые в состав ГБР на объектах транспортной инфраструктуры 3 и 4 категории при исполнении служебных обязанностей обеспечиваются служебным оружием по нормам:

пистолет и длинноствольное гладкоствольное оружие

пистолет или длинноствольное гладкоствольное оружие

пистолет

длинноствольное гладкоствольное оружие

не вооружены

26 / 50

179. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 г. N 1550 «об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры и осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры, для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта, а также в зонах безопасности, установленных вокруг отдельных судов и (или) иных плавучих средств с ядерным реактором либо судов и (или) иных плавучих средств, транспортирующих ядерные материалы, объектов транспортной инфраструктуры, и о признании утратившими силу некоторых актов правительства российской федерации»:

предпринимать действия, имитирующие подготовку к совершению либо совершение актов незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства

предпринимать действия, имитирующие деятельность подразделений транспортной безопасности вне объекта транспортной инфраструктуры

предпринимать действия, имитирующие подготовку к совершению либо совершение актов незаконного вмешательства на критических элементах объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства при введении второго или третьего уровня безопасности

предпринимать действия, имитирующие подготовку к совершению либо совершение актов незаконного вмешательства на критических элементах объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства первой и второй категории по транспортной безопасности

27 / 50

163. Срок лишения свободы за неисполнение требований по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры ответственных за это, если их деяние повлекло по неосторожности, совершенное группой лиц по предварительному сговору либо повлёкшее по неосторожности за собой смерть человека (ст. 263.1 УК РФ), составляет:

один год

до трёх лет

до пяти лет

до семи лет

28 / 50

093. Подразделения транспортной безопасности имеют право на приобретение, хранение и ношение специальных средств и служебного огнестрельного оружия:

для защиты от актов незаконного вмешательства объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства только первой категории

для защиты от акта незаконного вмешательства объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств первой и второй категории

для защиты от актов незаконного вмешательства объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств третьей категории

для защиты от актов незаконного вмешательства объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств любой категории

29 / 50

011. Количество уровней безопасности, установленных постановлением Правительства Российской Федерации от 29.12.2020 г. № 2344 на территории Российской Федерации:

5

4

3

2

30 / 50

101. Хранение специальных средств подразделениями транспортной безопасности осуществляется:

в опечатываемых, запирающих на замок металлических шкафах (сейфах)

в металлических ящиках, запирающих на ключ

в специально оборудованной комнате

в ящике рабочего стола

31 / 50

049. Работники подразделений транспортной безопасности обязаны проходить медицинские осмотры:

каждые 6 месяцев

2 раза в год

1 раз в год

1 раз в 2 года

32 / 50

143. Сохраняет ли право на получение разрешения на хранение и ношение оружия работник ФГП ВО ЖДТ России при наличии у него заболевания, являющегося противопоказанием к владению оружием:

сохраняет

не сохраняет

данное решение принимает руководитель по каждому работнику отдельно

данное решение принимает МВД России

33 / 50

006. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» объекты транспортной инфраструктуры метрополитена – это:

станции

тоннели, эстакады, мосты

метрополитены

всё вышеперечисленное

34 / 50

015. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2 и 3 объявляются (устанавливаются) и отменяются:

Правительством Российской Федерации

ФСБ России

НАК

субъектами транспортной инфраструктуры

специализированными организациями в области обеспечения транспортной безопасности

компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности

35 / 50

198. При уровне безопасности №3 на объекте транспортной инфраструктуры 1 категории субъект транспортной инфраструктуры в отношении ГБР обязан:

увеличить численность ГБР

увеличить количество ГБР

увеличить в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности количество (численность) ГБР

увеличить в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности численность ГБР

36 / 50

195. Работники подразделения транспортной безопасности, включённые в состав ГБР при исполнении служебных обязанностей на объектах транспортной инфраструктуры 1 и 2 категории обеспечиваются служебным оружием по нормам:

пистолет и длинноствольное гладкоствольное оружие

пистолет или длинноствольное гладкоствольное оружие

пистолет

длинноствольное гладкоствольное оружие

37 / 50

024. Повышенный («синий») уровень террористической опасности устанавливается:

при наличии подтверждённой информации о реальной возможности совершения террористического акта

при наличии требующей подтверждения информации о реальной возможности совершения террористического акта

при наличии информации о совершенном террористическом акте либо о совершении действий, создающих непосредственную угрозу террористического акта

при наличии любой информации

38 / 50

021. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств второй категории в сроки, не превышающие:

12 часов

9 часов

6 часов

3 часа

39 / 50

023. Что не входит в перечень уровней террористической опасности:

повышенный («синий»)

высокий («желтый»)

критический («красный»)

низкий («зелёный»)

40 / 50

209. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена I категории при уровне безопасности N 1 обязан:

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 70 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 80 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов

проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к зоне транспортной безопасности территории в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 100 процентов

41 / 50

051. Сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности — это:

территория объектов транспортной инфраструктуры доступ в которую физических лиц ограничивается

территория объектов транспортной инфраструктуры, в которую пронос (провоз) материальных объектов ограничивается

часть зоны транспортной безопасности, на которой в отношении перемещаемых объектов досмотра проводится досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр, а выявление правовых оснований для прохода (проезда) не требуется

закрытая территория объектов транспортной инфраструктуры

42 / 50

151. Какая ответственность предусмотрена законом за нарушение правил хранения оружия и патронов к нему?

уголовная ответственность

административная ответственность

гражданско-правовая ответственность

ответственность не предусмотрена

43 / 50

160. Правилами оборота гражданского и служебного оружия на территории Российской Федерации предусмотрено, что досылание патрона в патронник разрешается:

при необходимости применения оружия, а также в любых других опасных ситуациях

при необходимости применения оружия, а также при охране денежных средств и ценных грузов

только при необходимости применения оружия либо для защиты жизни, здоровья и собственности в состоянии необходимой обороны или крайней необходимости

во всех перечисленных случаях

44 / 50

207. Постоянные пропуска выдаются работникам метрополитена на срок:

действия трудового договора, но не более чем на 5 лет

не более чем на 3 года

не более чем на 3 года с ежегодным переоформлением

действия трудового договора

45 / 50

048. Уполномоченным федеральным органом исполнительной власти по осуществлению федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности является:

Министерство внутренних дел Российской Федерации

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральная служба по надзору в сфере транспорта и её территориальные органы

Федеральная служба безопасности Российской Федерации

46 / 50

129. Какие мероприятия необходимо провести при переломах позвоночника?

полный покой, под колени подложить валик из одежды, укрыть от холода, удалить изо рта и носа кровь, слизь

полный покой в положении лежа на спине, на жёстком щите

не снимать с пострадавшего одежду, не позволять ему двигаться

зафиксироваться в неподвижном состоянии

47 / 50

123. Какой из перечисленных вариантов действия при наложении жгута в течение длительного времени правильный?

его периодически необходимо ослаблять и затем перенести ниже места ранения

его периодически необходимо ослаблять и затем перенести выше прежнего места наложения жгута

его периодически необходимо ослаблять, затем накладывать на прежнее место

всё вышеперечисленное

48 / 50

145. Сохраняет ли право на получение оружия лицо, отбывающее наказание за совершенное преступление:

сохраняет

не сохраняет

лицо, отбывающее наказание за совершенное преступление, сохраняет право на получение только служебного оружия для исполнения служебных обязанностей

сохраняет, на основании приказа руководителя учреждения

49 / 50

189. Какой сигнал требует остановки поезда?

кругообразное движение любым предметом

поднятие руки

поднятие обе руки

одна рука поднята вверх, другая горизонтально в сторону

50 / 50

109. На каком расстоянии необходимо проходить между расцепленными вагонами посередине разрыва, при наличии расстояния между автосцепками этих вагонов?

не менее 7 метров

не менее 8 метров

не менее 9 метров

не менее 10 метров

Онлайн тест 50 вопросов 4 категория СОТБ

Варианты теста