Онлайн тест 50 случайных вопросов 4 категория СОТБ - Как спасти мир

Главная » Транспортная безопасность » Категория 4

Онлайн тест 50 вопросов 4 категория СОТБ

Просмотров 393к. Комментарии 0 Обновлено
8020
Создан на По Комендант

Категория 4. 50 тестовых вопросов в случайном порядке для работников подразделения транспортной безопасности, включенных в состав группы быстрого реагирования

1 / 50

001. Целями обеспечения транспортной безопасности являются:

2 / 50

003. Ответственность за обеспечение транспортной безопасности возлагается на:

3 / 50

006. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» объекты транспортной инфраструктуры метрополитена – это:

4 / 50

008. Транспортная безопасность – это:

5 / 50

016. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств N 2 и 3 объявляются (устанавливаются) и отменяются на основании (уберите лишнее):

6 / 50

018. На территории Российской Федерации постоянно действует (если не объявлен иной уровень безопасности) следующий уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

7 / 50

021. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств второй категории в сроки, не превышающие:

8 / 50

027. Уровень террористической опасности подлежит отмене, если:

9 / 50

030. Что из нижеперечисленного не входит в Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:

10 / 50

034. Подразделения транспортной безопасности – это:

11 / 50

036. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» органы аттестации – это:

12 / 50

040. В каких случаях проводится внеочередная аттестация?

13 / 50

044. Для проверки соответствия уровня физической подготовки даётся:

14 / 50

050. Зона транспортной безопасности – это:

15 / 50

052. Участки зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, допуск физических лиц и перемещение материальных объектов в которые осуществляется по перевозочным документам и/или пропускам установленных видов в соответствии с номенклатурами (перечнями) должностей, предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения – это:

16 / 50

057. Проход на критические элементы объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств разрешается:

17 / 50

058. Проход в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры 2 категории разрешается:

18 / 50

063. Перевозчик – это:

19 / 50

065. Для выявления оружия и взрывных устройств под одеждой используются:

20 / 50

066. Для обеспечения требуемого уровня защищенности различных объектов транспортной инфраструктуры используются:

21 / 50

067. Объединённые в комплексы электронные, механические, электротехнические, аппаратно-программные средства, обеспечивающие возможность доступа физических лиц в определённые зоны или к техническим средствам и ограничивающие доступ лиц, не имеющих права доступа — это:

22 / 50

074. Аттестуемое лицо, не выполнившее нормативное требование одного из упражнений при проверке соответствия уровня физической подготовки требованиям законодательства РФ о транспортной безопасности оценивается:

23 / 50

079. Проверка уровня физической подготовки не назначается для работников:

24 / 50

084. Максимальный срок лишения свободы за неисполнение требований по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры для лиц, непосредственно ответственных за это, если их деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, либо крупного ущерба (ст. 263.1 УК РФ), составляет:

25 / 50

085. Срок лишения свободы за неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, в том числе неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств лицом, ответственным за обеспечение транспортной безопасности, если деяния совершенны группой лиц по предварительному сговору либо повлекшие по неосторожности смерть человека (ст. 263.1 УК РФ), составляет:

26 / 50

102. Находясь на железнодорожных путях при приближении подвижного состава или во время маневровых передвижений необходимо:

27 / 50

116. Какие мероприятия необходимо провести по поддержанию проходимости дыхательных путей?

28 / 50

122. Какие мероприятия необходимо провести при ранениях?

29 / 50

123. Какой из перечисленных вариантов действия при наложении жгута в течение длительного времени правильный?

30 / 50

128. Какие мероприятия необходимо провести при повреждении костей таза и тазобедренных суставов?

31 / 50

129. Какие мероприятия необходимо провести при переломах позвоночника?

32 / 50

131. Какие мероприятия необходимо провести при вывихе?

33 / 50

132. Какие мероприятия необходимо провести при растяжении связок?

34 / 50

133. Какие мероприятия необходимо провести при мелких ранах и ссадинах?

35 / 50

135. Оружие – это:

36 / 50

140. К боевому оружию относится:

37 / 50

141. Какое оружие не разрешается использовать работнику ФГП ВО ЖДТ России при исполнении служебных обязанностей:

38 / 50

144. Сохраняет ли право на получение оружия для исполнения служебных обязанностей лицо, осуждённое за совершение умышленного преступления:

39 / 50

150. Какая ответственность предусмотрена законом за нарушение правил продажи оружия и патронов к нему?

40 / 50

154. Уберите лишнее. Субъект транспортной инфраструктуры обязан:

41 / 50

155. Что необходимо сделать, при поражении слезоточивыми и нервно-паралитическими газами до оказания помощи пострадавшему?

42 / 50

156. Что необходимо сделать при ранении в голову?

43 / 50

167. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры третьей категории при первом уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путём постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

44 / 50

169. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры второй категории при третьем уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путём постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:

45 / 50

183. Длинноствольным гладкоствольным служебным оружием обеспечиваются следующие работники подразделения транспортной безопасности при выполнении задач на объекте 4 категории:

46 / 50

184. Форма передачи информации компетентным органам о совершении АНВ на объекте транспортной инфраструктуры:

47 / 50

187. Порядок подготовки сил обеспечения транспортной безопасности определён:

48 / 50

192. На какое расстояние запрещено приближаться к контактной сети?

49 / 50

196. Работники подразделения транспортной безопасности включённые в состав ГБР на объектах транспортной инфраструктуры 3 и 4 категории при исполнении служебных обязанностей обеспечиваются служебным оружием по нормам:

50 / 50

202. Станция метрополитена включает в себя:

Варианты теста

Тест 210 вопросов Тест 50 вопросов Вопросы 001 — 020 Вопросы 021 — 040 Вопросы 041 — 060 Вопросы 061 — 080 Вопросы 081 — 100 Вопросы 101 — 120 Вопросы 121 — 140 Вопросы 141 — 160 Вопросы 161 — 180 Вопросы 181 — 200 Вопросы 201 — 210

Поделитесь с друзьями

Работник ВО

Ведомственная охрана, в какой бы сфере она не осуществляла свою деятельность, является важнейшей составляющей государственной машины. Работники ведомственной охраны обеспечивают безопасность крупнейших предприятий, организаций и государственных мероприятий. К сожалению, заработная плата в большинстве подразделений остаётся на низком уровне, несмотря на то, что работники ведомственной охраны несут службу с огнестрельным оружием, охраняют важнейшие транспортные узлы, магистрали и объекты. Нашу работу контролирует множество вышестоящих организаций, что подразумевает множество проверок, как плановых так и внеплановых (не считая аттестации и периодические проверки). Но не будем отчаиваться, друзья, рано или поздно закончится глобальный кризис и на волне всеобщего экономического подъёма поднимемся и мы.

Оцените автора
Добавить комментарий